eduard23

Buenas a todos. Ya estamos a Lunes y en teoria llegaba entre hoy y mañana la CULATA de mi coche, cuanto pueden tardar en darmelo una vez a llegado la pieza? Lo digo para hacerme una idea y para ir a renovar el contrato del coche de sustitucion que me dieron mientras arreglaban el mio. Pienso que en un par de dias pueden tenerlo listo desde que llega la Culata no?, ya que el coche ya lo tienen desmontao. En cuanto la conduccion nada de deportiva ni estrujones ni acelerones ni nada conduccion normal. Tengo un amigo que le dieron el coche 15 dias despues de mi y a los tres dias de darselo estaba en el taller cambiando el motor entero ASI que ya veremos. Espero que quede bien despues de esto pk si no si que empezaria a mosquearme y mucho despues de gastarte una pasta en un coche que en teoria es o ERA fiable. SAludos y perdonad que empieze a dudar de la marca y esperemos que quede todo bien porque si no... Adios!!!!! P.D: este es el coche que me han dejado los de AUDICLASS.

Gracias a todos por contestarme. La verdad es que me preocupa si pero tambien pienso que el coche aunque se acabe la garantia pos como que me daria igual entre comillas ya que el coche es de renting y si tengo problemas yo no pago creo que al principio pense que el renting entre particulares no merecia la pena pero cuando te pasan cosas ASI si que merece la pena

Pues eso chicos despues de problemas de tirones, temblequeos de motor, problemas al arrancar en frio, y por ultimo al arrancar por las mañanas un sonido a golpes como si pegaras dos o tres puñetazos con tdas tus ganas encima de la mesa. Me acaban de decir esta mañana en el taller que me han de cambiar la culata del coche. El coche es un famoso ya A3 2.0 TDI de Diciembre del 2004 es decir un año ma durao, y 25000 km justos. Ahora entre el lunes y martes llegara la culata y me la cambiaran haber que tal. De momento e pedido un coche de sustitucion a AudiClass y tras acceder a concederme el coche me han dado un AUDI A4 2.0 TDI. La primera conclusion que puedo decir es que no se que tiene ese motor pero ni suena como en mi A3 ya que el A4 suena mas fino, y el A4 parece que tiene mas empuje que el A3. Puede ser que al estar el motor transversalmente vaya mejor. ahora a la espera de que me digan cuando puedo ir a recoger el coche y haber si queda bien o no. Que opinais vosotros quedara bien el coche o podria empezar a tener problemas a raiz de esta averia???

Pues eso chicos despues de problemas de tirones, temblequeos de motor, problemas al arrancar en frio, y por ultimo al arrancar por las mañanas un sonido a golpes como si pegaras dos o tres puñetazos con tdas tus ganas encima de la mesa. Me acaban de decir esta mañana en el taller que me han de cambiar la culata del coche. El coche es un famoso ya A3 2.0 TDI de Diciembre del 2004 es decir un año ma durao, y 25000 km justos. Ahora entre el lunes y martes llegara la culata y me la cambiaran haber que tal. De momento e pedido un coche de sustitucion a AudiClass y tras acceder a concederme el coche me han dado un AUDI A4 2.0 TDI. La primera conclusion que puedo decir es que no se que tiene ese motor pero ni suena como en mi A3 ya que el A4 suena mas fino, y el A4 parece que tiene mas empuje que el A3. Puede ser que al estar el motor transversalmente vaya mejor. ahora a la espera de que me digan cuando puedo ir a recoger el coche y haber si queda bien o no. Que opinais vosotros quedara bien el coche o podria empezar a tener problemas a raiz de esta averia???

Y yo tambien estoy aki!!!

Gracias a todos por vuestra opinion, acabo de hacer una queja a AUDI España y estoy a esperas de haber que me contestan. Estoy realmente indignado con lo que me a pasado pero la unica forma de arreglarlo es qujandose y que se entere quien a de enterarse. Saludos!!!!

Gracias a todos por vuestra opinion, acabo de hacer una queja a AUDI España y estoy a esperas de haber que me contestan. Estoy realmente indignado con lo que me a pasado pero la unica forma de arreglarlo es qujandose y que se entere quien a de enterarse. Saludos!!!!

RIO IMPORT en MOLINS DE REI un cero a la izquierda mirad que me paso. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=55763 Saludos!!!!

Ayer día 21-12-2005 tenia cita para llevar mi coche un AUDI A3 2.0 TDI para efectuar la primera revisión. A parte de la revisión tenia otros puntos a repasar como era problemas para arrancar el coche cuando hacia frío (temperaturas muy bajas), vibración de motor en caliente y leves tirones en marcha sobre unas 2000 rpm. Al llegar y dejar el coche les comento el problema y la solución que me da la persona de recepción es que ya han habido casos en que ha pasado esto y se solución actualizando el SOFTWARE del vehiculo en cuestión. Al ir a recoger el coche por la tarde lo primero que me dicen es que en el deposito de combustible no había gasoil A (que es el que siempre le hecho además de ser de la marca REPSOL E 10+) sino que han encontrado al parecer BIODIESEL el cual nunca en la vida he repostado dicho combustible. Acto seguido reclame la presencia del jefe de taller para que me lo explicara ya que me hacia cruces de lo que me estaban diciendo. Se me presenta con dos botes uno con Gasoil A recién cogido (según ellos) de la gasolinera y de un color verdoso y otro pote con gasoil del deposito de mi coche de color negro. La solución a los problemas de tirones, fallos de arranque y demás que tenia mi coche era debido a ese gasoil (según el jefe de taller), y que probara de echarle gasoil A de toda la vida (mi pregunta es:¿Entonces cuando voy a repostar a la gasolinera REPSOL que me están vendiendo??). Al llegar a mi domicilio y no conforme con la explicación dada me pongo a extraer yo mismo gasoil del deposito de combustible y cual es mi sorpresa que no tenia el color negro que me enseño el jefe de taller sino el verdoso de la gasolinera que me enseño. Acto seguido llamo al concesionario y pido hablar con el jefe de taller al que le expongo lo que me ha pasado al extraer el gasoil y me salta con otra explicación y que la muestra negra que me enseño del depósito de mi coche no era negra sino un poco verde oscuro y no negro como me dijo. Y que la muestra no la saco del deposito sino del FILTRO DEL GASOIL (con lo que es muy normal que le saliera negro dado que después de 25000 km seguro que el filtro tiene suciedad). Sumándole a esto a la hora de recoger mi vehiculo me encontré con el parachoques delantero a la altura del faro derecho (el del acompañante) todo rayado con marcas que no estaban cuando deje el coche en sus manos y que no se hacen responsables. Concesionario: RIO IMPORT Población: Molins de Rei (Barcelona) Para que veais mi indignacion con el tema, perdonad por el tocho escrito. Saludos

Ayer día 21-12-2005 tenia cita para llevar mi coche un AUDI A3 2.0 TDI para efectuar la primera revisión. A parte de la revisión tenia otros puntos a repasar como era problemas para arrancar el coche cuando hacia frío (temperaturas muy bajas), vibración de motor en caliente y leves tirones en marcha sobre unas 2000 rpm. Al llegar y dejar el coche les comento el problema y la solución que me da la persona de recepción es que ya han habido casos en que ha pasado esto y se solución actualizando el SOFTWARE del vehiculo en cuestión. Al ir a recoger el coche por la tarde lo primero que me dicen es que en el deposito de combustible no había gasoil A (que es el que siempre le hecho además de ser de la marca REPSOL E 10+) sino que han encontrado al parecer BIODIESEL el cual nunca en la vida he repostado dicho combustible. Acto seguido reclame la presencia del jefe de taller para que me lo explicara ya que me hacia cruces de lo que me estaban diciendo. Se me presenta con dos botes uno con Gasoil A recién cogido (según ellos) de la gasolinera y de un color verdoso y otro pote con gasoil del deposito de mi coche de color negro. La solución a los problemas de tirones, fallos de arranque y demás que tenia mi coche era debido a ese gasoil (según el jefe de taller), y que probara de echarle gasoil A de toda la vida (mi pregunta es:¿Entonces cuando voy a repostar a la gasolinera REPSOL que me están vendiendo??). Al llegar a mi domicilio y no conforme con la explicación dada me pongo a extraer yo mismo gasoil del deposito de combustible y cual es mi sorpresa que no tenia el color negro que me enseño el jefe de taller sino el verdoso de la gasolinera que me enseño. Acto seguido llamo al concesionario y pido hablar con el jefe de taller al que le expongo lo que me ha pasado al extraer el gasoil y me salta con otra explicación y que la muestra negra que me enseño del depósito de mi coche no era negra sino un poco verde oscuro y no negro como me dijo. Y que la muestra no la saco del deposito sino del FILTRO DEL GASOIL (con lo que es muy normal que le saliera negro dado que después de 25000 km seguro que el filtro tiene suciedad). Sumándole a esto a la hora de recoger mi vehiculo me encontré con el parachoques delantero a la altura del faro derecho (el del acompañante) todo rayado con marcas que no estaban cuando deje el coche en sus manos y que no se hacen responsables. Concesionario: RIO IMPORT Población: Molins de Rei (Barcelona) Perdonad el tocho pero es para que veais lo indignado que estoy con los conces hasta ahora y y llevo dos visitados. Saludos!!!

Hola tengo pensado instalar el interface Dietz 1417 (creo que es el que me vale) tengo un NAVIPLUS DVD sin sintonizador de TV. En principio me da igual si se corta la señal al llegar a 7 km/h no es importante, aunke si me podeis ayudar igual me animo no lo descarto. La verdad es ke e leido la web de AUDIMB pero no acabo de aclararme en que interface e de adquirir ni como se instala no tengo ni idea. He visto que algunos foreros han tenido que cortar cables y empalmar, cosa que no me gustaria hacer, ¿es necesario cortarlos o hay conectores para que no tengas que hacerlo y solo sea conectar y ya esta? HAber si me podeis ayudar y aclararme un poco?? Como puedo saber precios?Donde adquirirlo? en AudiMb? Gracias!!

Por causa de trabajo en vez del 11 de FEBRERO voy el 18 de FEBRERO ya e echo la reserva ASI que alguien se anima???

Pues yo ya estoy apuntado las unicas fechas que podia ir era en febrero y para el dia 11 tengo reservada la plaza. Si pudiera elegir dias me hubiera esperado para ir con mas foreros pero como en enero estamos de examenes en la uni y en el trabajo, trabajo 1 fin de semana de cada dos me adelantado. Bueno si quereis poner el dia 11 Febrero como dia para apuntaros o si alguien se apunta para ese dia que me avise. SAludos!!!!

Vaya o****!! Siento lo sucedido kikeb, todavia me asombro de que no te pasara nada despues de ver las fotos, simplemente impresionante. Si por algo estoy contento es de tener un coche como Audi, yo tambien tengo un A3 y la verdad es que es asombroso la seguridad que tienen despues de ver varias piñas como la tuya y de amigos que tambien tenian uno como el tuyo y como el mio. La verdad es ke salieron todos andando. En cuanto a los airbag de porque no saltaron, hay varias teorias (explicadas por el conce), la primera es que no saltan si no hay una deceleracion tras la colision es decir, esto lo pase yo con un amigo le dimos a un coche que circulaba delante nuestro y ibamos los dos en marcha total el coche de mi amigo el morro destrozado y los airbags guardados, sin embargo si me doy con un coche parado la deceleracion es mayor y saltan. El segundo le paso a mi primo con un Golf IV, se estampo en un cruce con el coche volcado estampado contra un edificio total lo tubieron que sacar los bomberos por el maletero, el golpe fue lateral con un Renault Megane y de frente levemente contra un edificio aunke kedo el morro hundido considerablemente, LOS AIRBAGS NO SALTARON, ni los laterales ni frontales, POR NO LLEVAR EL CINTURON PUESTO!!!

Kilometros maximos que e podido hacer eso si en carretera todo 1020 Km. Saludos!!!

pues en principio creo que es de Navtech.

Lo mismo digo. Es un engaño el poner el cargador ya que con las ranuras vas mas que sobrao, es un extra que con el Naviplus es totalmente prescindible. Yo tambien tengo Naviplus en mi A3 y el vendedor tambien me quiso convencer de que me lo pusiera pero esk ni sabia que llebava esas ranuras. Yo llevo dos de 512 Mb y una de 1 Gb y no te lo acabas y se puede navegar al mismo tiempo. SAludos

Pues ya teneis suerte yo llevo un año con el coche y un año detras del comrcial para que me diga algo del curso y todavia no se nada de nada. Es mas cuando fui por ultima vez me dijo en mi propia cara que era el quien decidia quien podia ir y quien no, por si le caia bien o si lo conocia, y tal. ASI que Audi ya puede organizar tales eventos pero como siempre el trato de los conces deja mucho que desear (o por lo menos algunos) y son ellos quienes deciden, sobretodo al hacer el Curso de conduccion Basico que es el unico curso en el que has de pasar por el cocne obligao. Saludos !!! y que vaya bien el curso!!

jod** emilito vaya faena. Pues yo ya llevo tiempo, si te solucionan lo de los tirones haznoslo saber para que podamos ir y poder hacer incapie en problema para que os la reparen. Suerte y menuda pu..ada. Saludos!!!

Pues yo estoy contento con el coche, no me a dado problemas en una año, solo de relleno de aceite pero como no lo pago yo. Es un buen coche, no digo que sea el mejor pero estoy contento. y en cuanto a los tirones ya me acostumbrao pero sigo detras de ellos. Saludos!!!

eso llevo yo desde que lo compre y en diciembre ara un año ASI que armate de paciendcia porque parece que no hay solucion a eso de momento. E escuchado muchas versiones de que puede ser.Si supieras algo dimelo pk yo vestoy detras del tema. Saludos!!! Gracias!!!

Yo tambien me apunto la verdad es que el mes que viene e de llevar el coche a la revision se me esta empezando a poner el cuerpo malo pk el trato desde que lo tengo un 0, a los conces que e visitado. El unico con trato un poco bueno taller de Molins de Rei de Audi.

Pues la verdad es ke si vierais la campa de Seat en Martorell alucinarias con la cantidad de Seat Leon que les queda por vender, tengo la suerte de vivir al lado y de tener mucha gente que conozco que trabaja en Seat ya que la mayoria de gente de donde yo vivo trabaja alli. Pues eso que para quitarse todas las unidades que les quedan ya han de vender, y despues de todo lo que esta pasando ya veremos. Pero si no se fabrica ya pero quedan muchos Leones por vender.

A mi me pasaba lo mismo que a ti, la solucion es que los archivos del mapa los tienes que copiar todos al directorio maps de la targeta de memoria. Digo esto porque a mi me venian dentro del directorio maps otra carpeta con el Iberia-Maps y el Tom Tom no me lo reconocia. Si es esto lo que te pasa pos ya sabes. Esto es lo que me paso a mi. Saludos!!!

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomoto...1129225479.html