Manu Lorenzo

Es lo q estoy pensando si, mirar primero de segunda mano las q sean. El nombre como es? AVUS? Si, pero como nombre AVUS hay muchas, pero suelen nombrar ASI a las S4. La diferencia es la calidad de la llanta, el material, la fabricación etc Salu2

Si, tienes tú razón 8 JX18H2 ET45 5/112 Modelo S4+PR-CS1 8E0 601 025 L Z17 Las cambie, porque aunque llevaba replicas siempre quise pone originales, para mi las replicas sean italianas o polacas no dejan de ser replicas... Yo las llevo con separadores, y la verdad es que es lo suyo ^Cupra R^ Salu2

Yo tengo las AVUS 18" originales, si quieres las medidas dilo y te las digo, pero la garganta es de 8, y el ET creo que 42, pero te lo confirmaría Saludos

Jaja, a mi me pasó lo mismo, todo el mundo dice, el liquido no baja.... si baja esta mal... los co***** DOT4 ESP+ABS, a mi me valio 5€ y tengo para otros 30 años Ya te vale con el tapón :wacko: Aunque tenga un filtro, ponlo a toda leche, la simple condensación puede hacer que entre agua ahí, y la puedes liar muy gorda.... Vete a toda leche a por un 6N1 611 349 B tapa depósito expansión, unos 12€ más o menos calculo Esa creo que es la refe, pero compruébalo antes, que te lo confirmen en el conce, y luego me cuentas que tal Coje también 893 611 347 Anillo junta del tapón, que valdrá 50 cts La refe de la lata de 0,25 ltrs que lleva mi coche, DOT4 ESP+ABS es B 000 750 M1, aunque yo eche otra que compré.... Salu2

Compi.... A ver si un día nos juntamos, y hacemos el antibrico en mi coche, y dejamos el altavoz deshabilitado. (para gustos los colores) Con mi "coming home" me vuelve loco Salu2

pero con la garganta que tienen de 8, tanto 225 como 235 son las medidas ideales para esa rueda (aquneua coje de sobra 215 y 245 ) Yo he pensado en meter atras 245 35 18, quizas lo haga en el siguiente change

Monta 225... (consejo)

En principio es 8E9 071 143 izquierda COLOR 041 Negro 666 Plata 8E9 071 144 derecha COLOR 041 Negro 666 Plata (pero que te las comprueben en el conce antes de pedirlo) Luego venden un kit que será más caro con piezas e instrucciones de montaje, en tu caso si las tienes negras con las brras te sobrará Miralo tú mismo http://www.megaupload.com/?d=69N5Z2LS Salu2

Lo siento mucho compi, no me fije que pedias AVANT Berlina 8E5 807 301 Q S4 sin parktronic 8E5 807 301 R S4 con parktronic Necesitarás el liston de Adorno, la moldura plateada de arriba, lo hay negro o cromo Esto lo tienes que poner sí o sí, y lo normal es ponerle cromo, el negro sería para alguna combinación....... 8E5 807 443 B Cromo 8E5 807 443 F Negro Avant 8E9 807 301 R S4 sin parktronic 8E9 807 301 S S4 con parktronic Listón adorno 8E9 807 443 B Cromo

Yo quiero quitar el pitido desde hace tiempo... Es un zumbador que está detrás del cuadro no???? Lo suyo sería dejarle quitado, y montar un sistema que al cerrar el coche con el mando, se apagaran siempre las luces.... Sería sustituir la pieza por una no original y ya esta en principio....¿??

A medida que coje vueltas.... Los alabes, el eje etc, todo sufre

Esa medida es la que viene en papeles, eso es muy cierto, es la "buena de la casa"

Sobre esto no hay que dar opiniones, es evidente...

Otro más 18032

A ver que te parecen estas que llevo yo Son sencillas, pero a mi me encantan

te refieres al zumbador??? el pitido por si te dejas las luces?? Salu2

Dale tiempo, los fallos muy intermitentes son muy difíciles de diagnosticar. Si sigue pasando este es mi consejo: Comprueba las pastillas, que todas tengan ferodo, que se ve facil ... Si estan todas bien, rellena el liquido de las pastillas con DOT4 ESP+ABS, o el que te marque en el depósito, compra una latilla de medio litro, y llenalo, porque esos son los motivos por los uqe debería pitar de facil solución En teoría el liquido de frenos nunca debería bajar, pero baja, muy poco pero lo hace :drool:

Nada, ese turbo esta ya tocado, pero tranquilo, lo normal es que aguante muchos km aún.... aunque nunca se sabe Podría ser alguna fuga microscópica, pero es muy dificil. Vete ahorrando en un bote, y cuando pete metes un turbo más gordo :drool:

Yo debo ser gil***ollas, y el único que se ha quedado pillado pensando que la marca era porque el paragolpes está algo desencajado........ Que no vea yo a una chica ASI por ahí con un S4, que me pongo a llorar de la emoción......................... ay oma que.... Bienvenida :drool:

+1 Ovaladas no quedan muy bien, quedan ASI, truñing Las del S4 mucho mejor, las hay baratas, y ASI vás cambiando...

A mi me aparece de soporte para la matrícula del S4 esto 8E0 807 285 D GRU (imprimado) 8E0 807 285 F 3FZ (negro satinado) (contestacion que estaba poniendo pensando en B6) En B7, toma y apañate http://www.megaupload.com/?d=4IM1AUW0 No se con que modelo se le llama al S4, entérate y.... Salu2

ahhh siii?? ni lo sabia, todos los que he visto en fotos llevan en 18 :drool: Mira la presentación, estas son 17", y es precioso Así puedes sacar diferencias ... Las más grandes es al abrir el capo, unos numeros que hay qu ponen 4.2 No sabia q de serie habia las llantas del S4 en 17", aun así le voy a poner las de 18", q por cierto q medidas tienen? 225 quizas? jeje para usar lo de debajo del capó ya tengo el 5.0 V8 400 CV de mi M5 El A4 solo lo uso entre semana para moverme y quería hacerle el reestiling S4 para q qde mas bonito. Saludoss !! Son de 8" de garganta, y las medidas idóneas son 225 y 235, esas son las mejores para esa llanta. Yo la llevo en 225/40/18

Te mando un MP

Cierto, que mal he mirado antes.... Me extrañaba que quedaran bien las taloneras....

En la foto parece que las taloneras estan bien, a lo mejor hicieron un apaño para que encajaran Pero el paragolpes de atras, queda fatal, no encaja... Esteticamente me gusta, pero le mata eso. Saludos EDITO: El coche para mi está precioso, blanco con negro, las lunas tintadas quedan genial al ser blanco, esas llantas, precioso. ¿cuanto pedían por curiosidad?¿se sabe?