mercury

Si no hay aún barras para el B8, debe significar que deben ser válidad las del B7 y entonces son como las del enlace que te he puesta arriba. En cuanto a la anchura, es posible que tengan algún mecanismo que permita variarla (?????). Saludos

Por fin he encontrado una imagen. Es A4 pero del modelo anterior B7. No me gustan nada los anclajes. Esperba que fueran mejores y que dispusieran de su punto de anclaje propio en el techo. Pongo imagen y espero que el B8 se hayan esmerado algo. Gracias http://www.audipartssuperstore.com/catalog...age.php?pID=111

Me equivoque en mi anterior respuesta, parece ser que las barras para el A4 B8 aqui son más caras (390 €). http://www.audipartssuperstore.com/catalog...products_id=916 Creo que muchos estamos interesados en el tema, los bikers y los esquiadores como mínimo, y, al menos yo, no lo había tenido en cuenta a la hora de comprar el coche. Ni siquiera me fije en el tipo de anclaje de esas barras portaequipajes (barras del techo). ¿Alguien las ha comprado ya? ¿Alguien tiene previsto comprarlas? ¿Puede haber otras en el mercado que no sean audi y que sean compatibles con el coche? Gracias

Gracias por la busqueda. Si es cierto lo que dices, en francia te levantas 247 € por estas barras. Espero que aquí sean más baratas: http://www.audiextranet.com/tarifs/A4B8.pdf

Hola a todos los foreros y entusiastas de este maravilooso coche. Admás de un buen aficio9nado a los buenos coches, y este tiene una relación calidad/precio muy buena, también soy aficionado a la MTB (bicicleta de motaña). Por el tipo de garage en el que estaciona mi actual coche, para llevar la bicicleta a las numerosas salidad que realizo, dispongo de portabicicletas que van con las barras del coche en el techo del mismo. Lo que no me he fijado, para mantener el mismo sistema, aún sabiendo que deberé comprar las barras originales de audi, ¿que tipo de anclaje tiene esas barras en el techo?. ¿Se sujetan en el marco de las puertas haciendo sujeción con algun canal dispuesto en el techo del coche, o tiene (como otros muchos modelos) puntos de anclaje específicos? ¿Alguien ha comprado las barras del audi? Fotos si teneis. Muchas gracias.

Hola de nuevo, Aún me quedan un par de días por si quiero modificar algo en el pedido del coche. Me sigue dando vueltas la necesidad (o no) de climatizador trizona. Aquellos que tengais el monozona (de serie), ¿podríais dar vuestra opinión? ?alguno de vosotros se ha arrepentido de no haber pedido el trizona? Thanks

Yo encarge el mio el viernes, y el comercial me dio hasta mañana o como muhco el martes para añadir, quidar o modificar algo. Creo que llegas algo tarde, pero por preguntar nada se pierde. Saludos. Por cierto, para cuando te han dado plazo de entrega????

Todo sea para dar luz a futuros compradores del A4B8. La verdad es que le di también muchas vueltas al tema. El comercial del concesionario tampoco esta muy decantado por uno o por el otro. Estudié las caracteristicas de uno y otro (par motor, recuperación, etc..) y.... preferí gastarme esos 600 euros en algun extra adicional del 1.8 160cv. Lo del consumo no me cuadra y para los km que hago yo al año, no era jutificación suficiente. Los 20 cv de diferencia, creo que no se van a notar mucho. Con ello no te quiero decir que sea un magnifico coche. Pero piensa que inluso en alguna revista especializada del automóvil, recomendaban el 120 cv. En resumen, el 1.8 TFSI (para mi) es más que suficiente, ........vaya sobrado. Es mi opinión.

Creo que has pillado al comercial dormido...por que el trizona si lleva, insisto, si lleva regulacion atras, no es digital , pero lleva una rueda que gradua de frio a calor...saludos jA JAJAJ Es posible que estuviera dormido, pero creo que se refería a poder seleccionar la temperatura (crontrol digital) en la parte trasera. Entiendo que debe tener un regulador de caudal de entrada de aire, pero no puedo seleccionar la temperatura.

Mira que si te ha dicho algo mas equivocado............... Espero que no. Pero por si acaso, he repasado todas las descripciones de los extras que he cogido en la web de audi. Creo tener claro todo lo demas. Solo en el tema de la climatización ahora me asalta la duda de si vale la pena el trizona. Saludos

Teneis razón. He hablado esta noche con el comercial (cometio el error de darme su móvil) y me ha solucionado el dilema. Teneis razón, no existe el bizona, solo el monozona y el trizona (con regulación, temperatura seleccionada, independiente para el conductor y el copiloto, y sin regulación para los de atras). El problema es que segun el yo lo había entendido mal. Siento haber creado confusión. Pero quisiera mas opiniones sobre la necesidad (o no) del climatizador trizona. Gracias nuevamente.

Gracias a todos por las respuestas. He detectado una cierta confusión entre todos al hablar de monozona, bizona y trizona. Me explico, por que es posible que sea yo el que lo tenga mal entendido: De la zona delantera, existe una regulación independiente para el conductor y el acompañante (copiloto). Esto viene de serie, y mi comercial siempre le ha denominado bizona. Para la zona trasera, sin posibilidad de regulación, pueden colocarse unas salidas de aire incorporadas al reposabrados. Esto no viene de serie y es un extra, al que mi comercial le denomina trizona. Lo de monozona, creo que es con el aire acondicionado, que no se monta con el B8. ¿Estoy en lo correcto? ¿Cuantos euros de más supone las salidas de aire en la zona trasera (el trizona)? Gracias a todos.

Hola a todos los foreros. El viernes hice el pedido de mi A4 1.8 TFSI 160, con algunos extras. Inicialmente tenía la idea de poner como extra el climatizador trizona, dado que los pasajeros de atras (generalmente mis hijos) no tubieran calor, pero el comercial del concesionario insistió en que este extra no era necesario y que me lo gastara en otro diferente. Finalmente me convenció, pero llevo todo el día dandole vueltas al tema. Como aún tengo un par de días para modificar cosas, podriais aconsejarme aquellos que disponeis del bizona (de serie) y decirme como se nota la temperatura en los asientos traseros??? Gracias.

Si son 2 meses......................me alcanza para el mes de agosto.

Mirate bien lo del 1.8, hoy mismo han abierto otro post ,con la nueva configuracion del 2.0 por solo 600 euros mas, menos consumo, etc Gracias por el consejo. Me lo mirare con tdo el cariño, pero no se si el menor consumo lo acabas pagando en impuestos. Me han hablado muy bien del 1.8 160cv, con un par bastante bajo y mantiene el mismo. Vaya.........que tiene buen comportamiento. De todas formas, me miro el 2.0 180