SoideR

Ahora fijandome un poco...Klubber si tiene razón con que no son exactamente iguales al 100%, pero vamos que da el pego total y encima son en 19" y no el tochazo de 20". A mi si me gusta como le han quedado y creo que las fotos no le hacen justicia, debería hacer un reportaje mejor de las llantas. Jans, yo creo que si en vez de abrir un post diciendo que habias puesto una réplica de las NewRS4 hubieras abierto un post presentandonos tu coche sin mas estoy seguro de que ninguno (o casi ninguno) nos hubieramos dado cuenta de que no son originales. Por cierto, cuanto te salieron?

Pues yo las veo iguales....¿?

gracias soideR. o sea que para que me entienda .esto quiere decir que tengo que pasar a la siguiente marcha cuando llego a 4.700 rpm,no? en todas las marchas no? que por seguir acelerando y llegar a 5000 o 6000 o 7000 el coche no va a correr mas, si no que lo que estamos haciendo es perjudicar al motor no? pero lo que sigo sin entender es el par motor. que es lo que ocurre entre 1500 y 4200 vueltas? En 4.700 rpm te dará la máxima potencia del coche, de ahí para arriba lo único que va a hacer es aumentar la velocidad del coche y las revoluciones. El par motor, de lo poco que entiendo y según tu coche, significa que el empuje lo empiezas a notar desde las 1.500 rpm subiendo progresivamente hasta llegar a las 4.200, el coche siempre te va a responder bien dentro de esas revoluciones.

Potencia: 170cv a 4.700 rpm Par: 250 Nm 1.500-4.200 rpm

jajajaj ta wapo, aunque esas llantas son las NewRS6

Donde esté el coupé que se quite el cabrio

Parece un A4 un pokito más musculado pero no me dice nada más, si el coche final se parece a éste creo que se podían haber ahorrado el hacerlo y dejar el A4 como opción 4 puertas

+1

+1, el coche por fotos no dice nada, pero en persona es impresionante

ni idea, tendrías que haber puesto de nombre en el post REPROS en el a5 2.0 quizas asi no lo hubieran movido... :clap1:

No le hagas una repro a tu coche! si va genial!! dentro de un par de años cuando ya hayas perdido la garantía pues si quieres hazsela pero de momento yo no le haría nada. Ni de coña! JAJAJA Claro que no se la voy a hacer. Pero quería ver si alguien se la había hecho y cuantos caballos reales le daba en el banco de pruebas. Sólo era por tener la información. Dentro de un año y medio que se me cumple la garantía ya veremos, pero de momento me sobra como va... Saludos SoIdeR. Yo tengo pensado ir este verano a un banco de pruebas a ver cuanto da de sí el coche.

Preguntalo en el servicio oficial y allí te diran. El precio por lo que comentaban en el foro hace tiempo unos 600 euros, mano de obra aparte. A mi personalmente no me gustan los faros pero habrá que verlos de noche como lucen.

Eso también le pasa al Jaguar, lleva un motor 2.7D biturbo y el filtro de partículas da el coñazo cada poco y el coche no tira, pero no es problema del coche, el problema es que el coche apenas sale del garage y no deja al filtro que haga su trabajo obstruyéndose como consecuencia. La solución es darte una vuelta de unos 50 kilometros con el bien revolucionado (sin pasarse) para que el filtro se active haciendo su trabajo y como nuevo, y sino pues llevalo al taller y que te lo dejen como estaba.

Para mi el MB E coupé está en un segmento superior, lo veo que podría competir más con el Serie 6 de BMW que con el A5. A mi parecer el A5 tendría como rivales en Mercedes el CLK y el CLC Sportcoupe

No le hagas una repro a tu coche! si va genial!! dentro de un par de años cuando ya hayas perdido la garantía pues si quieres hazsela pero de momento yo no le haría nada.

Es el mismo bloque motor pero no son iguales, cambian bastantes piezas...y esto no lo digo yo, lo dice un ingeniero de Audi con el que hablé personalmente debido a toda esta polémica que hay con este motor. Si en upsolute dicen que es el mismo motor yo no me fiaría de sus repros no sea que la hagas y el coche luego te vaya a durar menos de un año.

puede ser...pero con las ventanillas subidas no te enteras de lo que dice la gente cuando ve pasar tu coche

Yo nunca pongo el climatizador cuando voy conduciendo, me gusta mas llevar las ventanillas un poco abiertas, de hecho a veces se me ha pasado por la cabeza el quitarlo y así aligerar peso del coche pero claro....luego a ver como convenzo a mi novia para que se monte en él en pleno verano jajajaj

Depende...si tu coche en un futuro lo quieres dejar como un S5 con la parilla cromada etc te aconsejo que te lo pilles en negro phantom porque es como más bonito queda ya que los cromados resaltan mucho, en cambio si lo quieres dejar de serie pues blanco.

y dale con que son iguales....

Por poder si que se puede subir a 275cv..y más si quieres, otra cosa es que te dure el motor mas de dos o tres años

Por 70.000 euros pues lo cambiaría por un Serie 6 o por el M3

Yo nisiquiera entiendo la pregunta..las únicas pinzas que conozco son las de los frenos.

PUfff muy caro! esperemos que sea menos de mil porque por ese precio me pongo la trasera ABT entera

Entonces puede ser una opción interesante, sabes sobre cuanto andarán los precios?