SoideR

18,5 l??? no lo pasas de primera o segunda???

Hola A mi me paso con un B6, al final era el sensor Justo, el sensor está fastidiado, ya me lo han pedido hoy y cuando llegue me lo cambian y listo, menos mal que no era nada grave...

A mi nunca me han gustado los coches con el techo solar, sólo pensar en que el coche te vuelque y una roca se te cuele por el cristal y te reviente la cabeza...puff. Esteticamente me gusta mas sin techo solar, pero es mi opinión.

Mi primera avería!!! el viernes iba con mi coche y me saltó el aviso un aviso la pantalla del ordenador de abordo que ponía "Pastilla de freno desgastada", el coche tiene 4.000 kilometros con lo que es imposible que las tenga desgastadas, lo lleve esa misma tarde al servicio técnico y me dijeron que el nivel de liquido de frenos lo tenia bajo y que quizás fuera de eso, me lo rellenaron, revisaron las pastillas y perfecto y despues de eso todo estupendo sin errores ni nada hasta que hoy justo al pasar por una calle llena de baches me ha vuetlo a saltar el aviso y otra vez lo mismo, todo el rato diciendome lo de la dichosa pastilla. El jefe de taller me dijo que si me volvía a saltar el aviso que lo llevara otra vez al taller que entonces sería un problema del sensor ya que el coche frenar frena bien. Le ha pasado a alguno lo mismo? espero que sea una avería tonta porque sino....

jajajaja que bueno, ahora tienes que poner el Super Mario!

El de Blind es un A5, no un S5

Cierto. Tras consulta en el concesionario, se creían que los estaba vacilando , hasta que lo observaron. Dijeron no tener ni idea. Tras consulta oportuna al departamento de "dios sabe donde", es totalmente normal . Un saludo! Es la gripe, que este año viene chunga

Llevo como unos 600kms con mi A5 2.0tfsi 211cv y en general estoy muy satisfecho pero la 1ª y la 2ª entran muy mal, muy duras...... ¿ le pasa a alguien mas? en un foro ingles ya le ha pasado a mas gente como a mi. A mi tambien me entra algo dura las marcha 1ª y 2ª,cuando el coche esta frio,despues ya entran mas suave A mi tb me pasa, con la primera, pero no siempre

El parachoques S-Line es el mismo que el del S5, lo que tienes que hacer es pedir el difusor del S5 y listo.

Tranqui, que lo bueno se hace esperar

Siempre verlo antes, imaginate que lo pagas y te viene ya no sin un extra sino en un color distinto al que pediste....

Parece que dentro de ese Mini hace un calor que "te torras"

Eso tiene que estar chulo, he estado mirando en la pagina pero no hay nada para el A5 2.0, quizas el del nuevo A4 2.0 también sirva. Lo que no sé es si luego quedará bien un sonido así en un coche como el A5, ya que he preguntado a gente entendida hace tiempo que se me pasó por la cabeza hacerlo y casi todos han coincido en decir que en un BMW vale, pero que para ellos hacerle eso a un A5 con la clase y refinamiento que tiene no le pegaría nada ese sonido (palabras textuales).

Esta repro Upsolute es la que se puede quitar cuando vas a el concesionario a pasar la revisión y luego la vuelves a poner? Que pocos caballos sacan del A5 2.0 de 211, pensé que llegarían al menos a 260, de todas formas cualquier cambio a mejor es bienvenido, por cierto, con cuantos kilometros se le puede hacer la repro al coche?

Pero como hace para sacarle una toma de un lado a otro? Solo con los embellecedores no lo hará no?Por cieto para poner el difusor trasero S5 debes de tener el SLINE EXTERIOR no? Sino na de na. Yo he estado mirando y por menos de 900€ no he encontrado nada que pueda poner 2*doble salidas a cada lado, que es el tubo con las 4 salidas. es que en el taller que te digo le añaden el tubo hasta soldarlo a los 2 embellecedores que tu le llevas Pues que pena que sin S-Line exterior no puedas poner la salida del S5, cambiar el paragolpes se puede cambiar pero sería mucha movida me imagino, ya puse las taloneras S-Line y no me apetece hacer mas agujeros al coche jejeje. Lo de los 4 tubos de adorno yo creo q si lo haces bien poniendo un silencioso "de adorno" y ensuciando los tubos de escape de ese lado no se notaría ademas que en canarias al hacer siempre calor no se ve que salga humo de los tubos de escape asique no se notaría demasiado, si hiciera frío si daría el cante, de todas formas sería algo provisional y el día que la garantía se me caduque hacerlo de verdad. En la pagina web que puso NEO1976 traduciendolo un poco me ha parecido entender que puedes pedir esa trasera adaptada para los A5 sin S-Line por 250 euros. jose luis, sabes si en algún taller tunning te podrían hacer un difusor trasero "a medida" partiendo de la base del difusor de serie, más que nada por saber si se podría hacer. gracias yo tambien pensé en utilizar el difusor que ya llevo para no tener que comprar el del s5 pero piensa que tienen que "cortar" por la parte derecha para hacer el hueco debajo del cual se alojen los tubos y mucho me temo que ese corte se notaría mucho y no queda como el de la izquierda de fábrica,creo que quedaría cutre,lo suyo es poner el difusor del s5 que ya lleva los huecos y en tu caso cambiar el paragolpes que n verdad no es tal follón,quitar uno y poner el otro,igual que el difusor muchas gracias jose luis,sabes por cuanto sale el paragolpes? el difusor y los tubos cromados pusiste que eran unos 200 euros todo. Otra solucion que he pensado sería mandar hacer en un taller tunning uno a medida, es que lo que menos me gusta de este coche es la trasera, no pega con lo bonito que es el coche, yo no sé por qué en un coche como un A5 no han puesto un tubo de escape a cada lado en todos los modelos, o al menos en los nuevos 2.0 aprovechando el cambio de motor. No llevo los tubos de escape cromados porque no quiero ni que se vean, asi todos negros resaltan menos.

Pero como hace para sacarle una toma de un lado a otro? Solo con los embellecedores no lo hará no?Por cieto para poner el difusor trasero S5 debes de tener el SLINE EXTERIOR no? Sino na de na. Yo he estado mirando y por menos de 900€ no he encontrado nada que pueda poner 2*doble salidas a cada lado, que es el tubo con las 4 salidas. es que en el taller que te digo le añaden el tubo hasta soldarlo a los 2 embellecedores que tu le llevas Pues que pena que sin S-Line exterior no puedas poner la salida del S5, cambiar el paragolpes se puede cambiar pero sería mucha movida me imagino, ya puse las taloneras S-Line y no me apetece hacer mas agujeros al coche jejeje. Lo de los 4 tubos de adorno yo creo q si lo haces bien poniendo un silencioso "de adorno" y ensuciando los tubos de escape de ese lado no se notaría ademas que en canarias al hacer siempre calor no se ve que salga humo de los tubos de escape asique no se notaría demasiado, si hiciera frío si daría el cante, de todas formas sería algo provisional y el día que la garantía se me caduque hacerlo de verdad. En la pagina web que puso NEO1976 traduciendolo un poco me ha parecido entender que puedes pedir esa trasera adaptada para los A5 sin S-Line por 250 euros. jose luis, sabes si en algún taller tunning te podrían hacer un difusor trasero "a medida" partiendo de la base del difusor de serie, más que nada por saber si se podría hacer. gracias

Sabes si también se pueden poner en uno sin S-Line exterior?. Yo quiero ponerle las 4 salidas pero de "adorno" (ya que el comercial Audi me dijo que si hacia lo de poner las 4 salidas que salieran humo por ellas perdía la garantía por haber modificado el conducto de emisiónes y que en caso de avería del motor no te responderían) el problema es que mi coche no lleva S-Line exterior y me he enterado hace poco que la trasera del S5 no encaja si no lo llevas.

No es que sea el mismo, pero si es cierto que hay muchas más similtudes entre el frontal S-Line del A5 y el frontal del A4 que las que pueda haber con el frontal de serie del A5. En cambio en el frontal del A4 con S-Line se parece mucho al del A5 de serie en cuanto a la forma de los plasticos de los antinieblas aunque en al A4 tiene dos barritas que sobresalen y la parte de debajo de la matricula pintada en negro. Yo creo que Audi ha hecho mal en hacer el frontal del A4 tan parecido al del A5, tanto si tienes S-Line como si no. Nosotros porque lo distinguimos pero la mayoría de la gente no distingue por delante uno del otro a excepción de la forma de los LEds que es más cantosa, de hecho personas que han visto mi coche me preguntan si es un A4 coupe e incluso si es un A3 con maletero En mi caso eso fue determinante para no pedir el S-Line exterior...frontal, porque lo demás me gusta todo, de hecho tengo montadas las taloneras S-Line e iba a encargar el difusor trasero pero según me han dicho en el foro no encaja a no ser que cambies el paragolpes entero..asique no se que hacer con la trasera. Se me olvidaba, el otro día me dijeron si mi coche era el nuevo A3 descapotable! jajajjaa

Efectivamente me refiero a la estetica cuando hablo de racing.Igual no me ha explicado bien(no es mi fuerte esto de la escritura).Lo voy a intentar explicar mejor(esto va a ser dificil jaja)Me refiero a que el sline ext. la da un aspecto(esteticamente)muy agresivo,quizas demasiado para mi gusto al llevar la rejilla delantera mas ancha y con las rejillas delanteras(las de la parte del antinieblas delant) mas grandes.Ademas el liston frontal inferior de debajo de la matricula sin sline ext. es del color de la carrocería(blanco) y con sline ext. es negro o plata.Me refiero a que en blanco sin sline ext el morro se ve mas nítido y fino y con sline se ve mucha mas rejilla(mas color negro) .Sin sline se ve el morro mas blanco(mas homogeneo,mas fino).Espero que os hagaís una idea de lo que quiero decir.(pido disculpas por no saber expresarme todo lo bien que quisiera...).En otros colores le queda muy bien y no dudaria en ponerselo(me voy a gastar 9.500 euros en extras y 2000 euros mas no serían problema) pero en blanco no me acaba de convencer mas que la trasera sline.Al negro le queda sobrao el sline y al rojo ni te cuento..... pero al blanco.... (que no se me moskee nadie).Un saludo .Espero opiniones(vaya chapa os he metido) Coincido contigo, la trasera S-Line es lo que más me gusta, aunque la de serie tampoco está nada mal si pones los tubos cromados, yo quería poner esa trasera pero no sabía que también había que cambiar el paragolpes, asique no sé si mandar hacer una a medida o pedir la trasera ABT o dejarlo como está. El frontal me gusta más el de serie, es como dices más fino, aunque el liston frontal inferior de debajo de la matricula me gusta como queda en negro, pero eso lo pintas y listo. El frontal S-Line es cierto que es más agresivo, de hecho yo iba a pedir el S-Line exterior hasta que vi el nuevo A4 y me dí cuenta que el frontal S-Line del A5 es casi identico al frontal de serie del nuevo A4 y no quiero que encima de pagar 2.000 euros por el S-Line me quede un coche que por delante sea casi igual al A4 por muy agresivo y bonito que sea el frontal S-Line

claro, solo tienes que dejarlo activado y listo, yo de todas formas no lo suelo usar casi nunca, sólo cuando hay mucho trafico y piyo cuestas.

Pues si una nueva te sale por mas de 300 y pintarla por unos 150 como mucho...merece más la pena pintarla no?? el resultado tiene que ser el mismo.

Creo que no le ha cambiado la parrilla, pero lleva S Line Exterior...!!! Saludos. La parrilla negra solo la lleva el 3.0 TDI y el 3.2, incluso los 2.0TFSI de ahora llevan la gris piedra, incluso creo recordar quel e. 2.7 tb es gris piedra. Con el S-line exterior no te cambia la parrilla. Saludillos!! efectivamente la parrilla era en gris piedra y pedi que se la cambiaran por la pintada y creo recordar que me costo 325 € . creo que es un buen resultado, saludos. ¿325 euros la parrila negra brillante de los modelos superiores?. ¿Mano de obra incluida imagino? Es asi o lo he entendido mal. Barata yo no la veo, aunque lo pagare ya ya esta, que voy hacer, por 300 euros no me apetece quedarme con la de serie que no me gusta nada. Saludos Y no saldrá más barato mandar a pintar la parrilla de serie que pedir una nueva pintada?

Está wapo, es un poco más corto que el A5 normal pero no tanto como un TT, seguro q es una opción interesante de compra, además me encanta el efecto arrugado de la chapa y de los tubos de escape a ras del suelo, seguro q quien lo compre se lleva un A5 totalmente exclusivo.

Es verdad, no me habia fijado, el parachoques tiene una forma distinta asi como enmarcado en la parte superior pero habría que mirar si el tamaño del difusor es el mismo ya que si es así quizás si encaje, habrá que preguntarlo en Audi.

Soldier, Tu te refieres al difusor, si es un trozo plástico que valdrá 100€, el problema es que para poner ese trozo de plástico hay que cambiar todo el paragolpes y pintarlo, eso ya no son 100€. S2. eso si que no lo sabía, entonces si que costará un pastón cambiarlo, habría que mirar si el difusor ese encaja con el paragolpes de serie.