Jump to content

SoideR

Miembros
  • Mensajes

    843
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por SoideR

  1. A mi me parece una estafa lo que piden por el bluetooth cuando en el mercado hay muchos que son mejores y muchisimo mas baratos.
  2. El coche está bonito con S-Line como sin él, yo iba a pedirlo con S-Line pero al final no lo hize porque el frontal del nuevo A4 es muy parecido al frontal S-Line del A5, en cambio lo más curioso es que si te pides el A4 con S-Line, el frontal se parece al que monta el A5 de serie.
  3. Claro, que mejor manera de hacer en un mismo viaje kilometros por tierra y por mar !! jajajaja.
  4. ..O también podiais hacer una quedada aqui en Tenerife y nos ibamos todos a la playa en pleno invierno
  5. Tienes posibilidad desde el MMI de acotar distancias. S2 Es cierto, yo lo he configurado a mi gusto, lo que no me acuerdo es ni que distancia puse ni donde era exactamente para configurarlo pero era dentro del menu CAR
  6. Hola, una duda que tengo, ¿para que le pusiste s-line interior si querias comprar otras llantas?.¿Es porque se te ha ocurrido a posteriori?. No contesto a tu pregunta porque no lo se. Saludos y a ver si nos llega pronto. Buena pregunta cayman. Pues si la duda me ha surgido después, en esta larga espera. Seguro que todos nosotros nos hemos arrepentido en algún momento de algo que no hemos pedido o bien de no haber quitado algun extra. en mi caso, tenía claro que no quería las llantas de 20" a pesar de que suponían "sólo 1000 euros más", pero sí quería los s-line. Y ahora creo que con unas de 19" puede quedar mucho mejor. así es la vida. Pues preparate porque esas llantas por recambios te van a costar un pastón... Respecto a esos modelos me gustan los 2, yo tengo las de 19" en Y pero las del S5 también quedarían genial.
  7. No,jejejeje. esa doble salida a cada lado y esas llantas le delatan
  8. Esas fotos no son suficientes X-aTaN, currate un buen reportaje que el coche lo merece
  9. Y creo que aún va a subirlo más de potencia con una Revo Stage 2.
  10. Muy guapo el coche, el frontal no me acaba de convencer pero esa trasera....una pasada
  11. al menos que yo sepa los faros y el s-line exterior si que lo puedes poner luego.
  12. Por lo menos te lo han cambiado, espero que ahora te salga bueno este...y sino damelo a mi jajajajaja
  13. Depende de si es diesel o gasolina, el mio es gasolina y le hize 1500 kilometros de rodaje sin subirlo de 3000 vueltas y una vez llegué a los 2000 kilometros ya le metí caña.
  14. Macarra! Ya...pero una repro no es algo que se vea simple vista, pero cambiar todo el sistema de escape si, y si luego le pasa algo al motor en Audi se van a lavar las manos diciendo que eso ha pasado por haber hecho esa modificación.
  15. Me he estado fijando bien y creo que por la trasera así con esa forma arrugada es la del nuevo RS5.
  16. Si es S-Line exterior creo que vienen ya cromadas.
  17. Si que se puede poner, yo tengo el mismo modelo que el tuyo y también quería hacerle lo mismo, iba a llevarlo a un taller especializado en salidas de escapes ya que añadir un tubo más en nuestro coche no es un tarea sencilla, , no es como en el TT que la salida se saca directamente del silenciador ya que está en posición horizontal, en el nuestro va en vertical y en el lado izquierdo asiq tienen que hacer lo mismo pero en el lado derecho, en fin, una movida ya que tienen que hacer derivaciones del tubo de conducción etc. Me informé en Audi y me dijeron que si hacía eso perdía la garantía del coche, asique paaaaaaaaso. Si lo quieres hacer y no quieres perder la garantía pon las salidas de "pega" y listo, aunque no queda muy bien que arranques el coche y sólo salga humo por las salidas del lado izquierdo.
  18. El primero fue el mío jejeje. No sé que pasará en las Palmas pero el dueño es el mismo.
  19. Yo la llevo sin llavero, bastante grande es ya la llave como para añadirle más cosas.
  20. Si, yo lo tengo desde la primera semana de Agosto. A mi la semana que viene, que tal va soider? adelanteme algo? El coche va muy bien, con el par motor que tiene empuja desde las 2000 rpm de una manera constante y contundente en cualquier marcha, el motor es muy silencioso y sólo cuando lo pasas de 4000 oyes su verdadero sonido y sientes toda su potencia ya que la aceleración se vuelve más agresiva. Los consumos no son muy elevados, de 7.8 a 9.2 litros de media entre ciudad y autopista y llevando una conducción más bien deportiva (no siempre claro, q la gasolina no es gratis y tampoco me quiero cargar el motor jejeje). Por lo demás estoy muy contento con él, ya lo probarás y nos contarás. Por cierto dee, no sé en que concesionario estarás preguntando pero te estan tomando el pelo, los 2.0 de 211cv se estan entregando desde Agosto y que yo sepa en el foro ya somos 3 como mínimo los que los tenemos la misma motorización.
  21. Si que te explicas, pero no es el caso. Hombre está claro los consumos oficiales casi nunca se cumplen, pero yo supongo que bajará hasta los 10-11 que es lo que me esperaba. Ya os iré informando El mio es el 1.8 y me consume bastante,en ciudad es raro que baje de 11l y no le doy apretones,en carrtera es raro q baje de 8.4 o asi y dandole cera cera tampoco sube mucho en carretera a 9 con poco que sique me quede satisfecho con una media de 160km/h en 200km de pista,pero en ciudad la cosa cambia y mas si le hecho 98,el consumo es salvaje,sera mejor para el motor (cosa que dudo mucho) pero lo que es tragar se va a 13litros y tiene ya 3mil km Lo que está claro es que no se puede ir por ciudad estrujando marchas porque es de locos, no hay sitio y te empapelan rápido, a parte de la seguridad claro está... Es verdad que lo poco que me he metido en autopista, a un ritmo de 140 km/h, el consumo me baja bastante, hasta los 7-8 L Poco a poco te irá bajando ya verás, yo antes sin meterle tampoco mucha caña en ciudad a unas 3.500 rpm máximo me consumía unos 10 litros, y ahora subiendolo muchas veces a 5.000 rpm me consume de media unos 9,8. Mi coche ya tiene 2.600 kilometros
  22. Si que se puede poner sin S-Line, sólo hay que encargar el paragolpes del S5 y sustituirlo
  23. Los datos del 2.0 TFSI de 211 cv están mal puestos en la pagina de Audi.
  24. Tendrías que adaptar el tramo final del escape de dos salidas que trae el 1.8 TFSI a cuatro salidas. gracias y a cambio perder la garantía del coche