SoideR

Muy buen reportaje, peazo de coches que hay en Monaco, ahí parece que no hay llegado la crisis jajaja. Muy buena idea lo de alquilarte un Ferrari, ese es uno de mis sueños.

Muy guapo el coche, los leds y sobre todo los pedales...donde los encargaste??? Las llantas muy chulas pero me sigo quedando con las de 19 en Y. Las salidas del S5 te quedarán genial, yo lo iba a hacer también pero me dijeron que si modificaba las salidas perdía la garantía asique lo dejo como está y si las pongo algún día seran de adorno, nada de que salga humo por ellas. Enhorabuena por el coche.

Algo que podía haber quedado muy bien lo ha fastidiado totalmente

La del S5 en negro. Por cierto...si haces una doble salida tanto la del 2.7 como la del S5..que va a ser de pega??? o quieres que salga humo de ellas también?

Muy wapo el coche, full equipe!!

Pues si, ojalá pudiera tener un Bugatti Veyron... Saludos. quien lo pillara....aunque no ganaría ni para el seguro ni para gasolina jajajaja.

Tener mas caballos no impica solamente tener mas velocidad. En ciertos aspectos es seguridad. Saludos. No estoy de acuerdo en absoluto, a mas cv mas velocidad, a mas velocidad - seguridad y + peligro. Un saludo Te aseguro que a la hora de hacer un adelantamiento es mucho más seguro hacerlo con un S5 que con un 2.0 TFSI 180 CV, pero bastante más. Saludos. Y mucho más con un R8 que con un S5, y mucho mejor con un Gallardo que con un R8, y muchisimo mejor con un Bugatti Veyron que con un Gallardo. Está claro que cuanto más potencia mejor, pero hablamos de 180 cv no de 100 cv, yo creo que con esos caballos y los 320 Nm de par dan de sobra para adelantar sin problemas en cualquier tipo de situación, y si no se ve clara una maniobra de adelantamiento pues te esperas, que el mismo castañazo te lo puedes dar con 180 que con 300.

Sería porque el DB9 no se esforzó al máximo, porque siendo un V12 de 456 cv y 570 Nm de par..ya me dirás. Espero que te arreglen pronto, exige que la luna sea original.

Eso mismo pensé yo al comprarme el mío. Tengo 26.

Por cierto...a alguien se le ha despegado las bandas antipolvo que estan en la ranura SD (igual que las que lleva la ranura para CDs) ?? porque a mi me ha pasado hoy y la tarjeta se queda atascada, la lee, pero luego pa sacarla...tela.

1.500 y luego a darle caña

Que bestia!! Yo el mío solo lo he puesto a 170 una vez....

En la misma rueda aparte de la velocidad a la que puedes rodar te indicará los kilómetros que podas recorrer. Cada fabricante es diferente pero todos rondan los 400Km. Un saludo. Los 400 Km???? yo la que tenía en el BMW no dejaba pasar de 80 km/h y no durante no más de 50 km!!!!!!! Eso pone mi rueda de repuesto, no mas de 80Km/h y no mas de 50 km

A un coche como este métele siempre 98, que aunque sea un poco mas caro es mucho mejor para el motor.

Los datos de esta foto están correctos, los que están mal son los del A5 de 211 cv.

Aquí nadie ha negado q el compañero _pax0dt0_ tenga problemas con sus leds, ni tampoco nadie ha tratado de convencerle de q sea mentira su queja. a ver si nos tranquilizamos... estamos hablando de si es un problema general, y si es cierto q este elemento del coche tenga realmente un riesgo alto de fallo... como algunos intentan decir con sus exageraciones y críticas. Y hasta ahora, no hay ningúna prueba para alarmarse, o criticar a la marca. ni tampoco nadie niega q algunos les ha tardado mucho en llegar su coche. nadie lo niega, pero tamb es cierto, q se quejan los q sufren el retraso, y no son la mayoría. Ya se hizo una encuesta en el foro, y la mayoría recibía su coche en 3 meses... aunq desgraciadamente otros esperaban 6 o más meses. Nadie lo niega... pero no caigamos en el tremendismo de generalizar de esa manera, pq es falso q a todo el mundo le tarde tanto... y en canarias es muy raro, q es de la experiencia q puedo hablar, por mi y por otros, como soider q tardó solo 2 meses. aquí nadie ha dicho q quienes se quejan, estén inventando, así q mejor relajarse en vez de prender tanto fuego. y si mi vehículo tiene algún problema, consultaré en el foro, q es lo mejor q tiene, conocer opiniones y soluciones. Pero no iré por ahí desprestigiando a la marca o modelo por algún problema aislado. ni intentando convencer a los demás q el coche es una estafa o la marca. Cuando el A5 se demuestre q tiene problemas graves q afectan a un alto porcentaje de unidades, me avisas, para protestar todos juntos, con razón... como han hecho en el foro de bmwfaq con el 320d, q da pena, o con los pésimos acabados interiores. Ya voy a decirlo claramente, y me consta que no soy el único que lo piensa. y aunque lo sea... me da igual: TONTO LOS c***, que no tienes otro nombre... Y ahora suelto lo de sin ofender, como haceis por aqui... eh?? La espera es un tema que ya se ha tratado aquí extensamente y ya ha quedado demostrado que era una vergüenza igual que todos tus post, que no sirven para nada porque hablas como todos los comercialuchos del tres al cuarto de audi.... Y si, es una pena que el foro sea solo a través de escribir,eh canarillo? Anda y que te den. Gracias a gente como tú, el foro a veces no tiene ningún valor, porque en vez de afrontar los problemas que van surgiendo lo único que haceis es intentar convencer (penosamente por cierto) a la gente de que tales problemas no existen... Nadie desprestigia, aquí se exponen problemas para conocimiento de la gente, que para vender el coche como si fuera el mejor ya están los comerciales. Es muy fácil ponerse a escribir aquí sin dar la cara, y decirle a un tío que lleva desde febrero esperando el coche y no lo tiene (como mula007 por ejemplo) que eso solo le pasa a él, que la demás gente tiene el coche enseguida. Por cierto, ¿acaso tú lo tienes? O el que llevas es el que usas para probarlo con los clientes?? También dile al que no le sale la llave del contacto que pise el embrague. Vamos a ver gil***ollas, ¿te crees que no lo habrá intentado ya? Igual crees que el resto de la gente es tan subnormal como tú... Y así todos tus mensajes... Es que ya son muchos post tuyos diciendo mamarrachadas, como cuando puse mis fotos y me soltais que los asientos deportivos son negros. No me jodas, son grises y con unas rayas feísimas ... pero bueno, vosotros en vuestra burbuja. ¿que bien pruebas tú el coche ahí en las islas no? otra cosa que demuestra que hablas sin saber... ni si quiera tienes campo para probar el coche en largo recorrido. O te dedicas a dar vueltas circulares??? Anda, anda... Pero sí, quédate ahí, que ahí estás mejor, escribiendo tus maravillosos mensajes en el foro, que no sirven para nada, pero por lo menos te entretienen... PD: Por supuesto que hoy como habeis visto ya he tomado la decisión de contestar, porque ya he decidido no volver a aparecer por aquí. Creí que el foro era para exponer problemas y ver experiencias. Lo intenté, pero tras este tiempo ya he visto que si expones un problema, te dicen que mientes, que no lo cuentas bien, que solo te pasa a tí y falacias similares. A mí el foro no me ha solucionado nada, ni creo que lo haga, pero sobre todo no me interesa leer chorradas de usuarios como cabfl y compañia que se empeñan en que el coche es lo mejor que existe y no tiene problemas... tengo mil cosas mejores que hacer que perder el tiempo aquí. Si esta gente piensa que pagar y luego tragar con todo "para no desprestigiar al coche ni a la marca" allá ellos. Yo no soy tan patético. Por mi parte, no os molesteis en contestar, me doy de baja ya. Y ya se que aquí se lleva el supuesto buen rollito, y lo de primero la suelto y luego digo "sin ofender,eh?" A mi no me va la hipocresía. Que disfruteis de vuestro coche. Por lo visto en la vida os va a dar ningún problema. (Eso esperamos todos, no te jode...) Te pongo lo que te he respondido en el otro post: O sea que estas llamando patéticos a foreros porque según tragan con todo. Dime alguno ya que tan a la ligera calificas a la gente. Tú me dirás quien de este foro ha tragado con algún problema que este teniendo en su coche cuando lo expone aquí habiendo ido al concesionario. Lo que no pretenderás es que nosotros te resolvamos el problema y no el concesionario. El foro te puede servir para ver si le ha pasado a más gente y las soluciones posibles que les hayan dado. No pretendas que sino le ha pasado de momento a más gente algún problema que sufras encima te siente mal que no recibas respuesta o solución. Vamos y eso de la inutilidad de este foro, tu opinión claro esta, hay te has columpiado pero bien, ahora resulta que el foro va a ser tu taller de confianza. Sin más tu mismo pero a cascarla no se quien de este foro cuando con estas palabras tu mismo te has calificado. Un saludo. PD: Hablas de que no te va la hipocresía pues para otro día no te crees un troll para decir lo que piensas y se valiente desde el principio usando tu nick Ahí le has dao

El 3º, Traker tiene otro

Te lo resumo Poner un escape a cada lado: unos 300 euros Perder la garantía del coche por hacerlo...no tiene precio.

Yo no las monté en el concesionario oficial, me las puso un chapista especializado en coches tunning y quedaron increíbles. Si que hay que hacer agujeros pero weno, ahí la maña del chapista , del resto de cómo las montaron ni idea, pero quedaron genial y eso que era la primera vez que las ponían en un A5

Ese coche es una pasada...pero en otro color, en negro pierde muchisimo

Yo al Malaga se las voy a poner junto con las chapitas del acabado S-Line a los laterales jajajajaja

ehimmm como? Explicate "Creo" que modo irónico: ON

no van a hacer un restyling, van a hacer 2 ...

Ya he terminado el rodaje, de hecho ya me había pasado en mas de 150 kilometros y hoy era el día de probar el coche (más le valía que no me decepcionase, porque de hacerlo me hubiese planteado seriamente el ponerlo en venta.) El coche en cuanto lo pasas de 4.000 rpm parece otro, el motor que está dormido por fin se empieza a escuchar...y vaya si se oye y el tirón cuando roza las 5.000 rpm tanto en segunda, tercera y cuarta es enorme, lo malo es que las carreteras no dan para mucho y en tercera iba a 135 kilometros y con las revoluciones rozando las 5.000 rpm, y yo como respeto los límites pues de ahí no pasé mucho más. Mi novia que iba conmigo estaba todo el rato con las manos tapandose los ojos, eso cuando no se agarraba al asiento con las aceleradas que metía jajajaja. Hice los cambios en torno a las 5000-5800 rpm, sin tocar la zona roja nunca. Asi que de momento puedo decir que no me han defraudado los 211cv...... el consumo medio despues de todo eso y algo que anduve mas calmado por autopista y ciudad 9,2 litros a los 100.

Yo ya terminé el rodaje con el mío y en algunas ocasiones le estoy subiendo hasta casi 5.000 y va bastante bien, aunque ayer me dejaron un 325 E34 coupé y me lo he pasado mejor que con el A5, no es que tenga más aceleración pero el sonido del motor (es un V6) y las sensaciones no tienen nada que ver, en cuanto pisas el acelerador este coche se envenena, no es nada refinado y eso me gusta....