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francho666

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Mensajes publicados por francho666

  1. xabier7 Puedes decirnos si para agarrarlo te ha sido complicado o va a la perfeccion con el enganche de la agarradera?

     

    He mirado en todos los temas en los que se ha hablado esto y ninguno a conseguido ponerlo en el A4.

     

    SALUDOS :p

     

    El portagafas que compre (el de la citroen evasion) no entra en el hueco, es mas, no entra ni siquiera la tapa.

    Yo quite la tapa del "gafero" y la corte por la mitad, quitandole mas o menos un centimetro.

    Tomar la medida es muy facil, no tenemos mas que poner al lado el agarradero que hemos quitado y marcar los agujeros.

    El agarradero se desmonta muy facil, lleva simplemente dos tornillos y aprovechamos esos mismos para fijar el "gafero"

     

    Ahora, si hay como dicen por ahi alguno que encaje en el hueco seria lo ideal, sin andar cortando y pegando.

     

    Muchas Gracias

     

     

    Me temo que es el mismo que tiene chirrito, ese que vale para el A3 pero no para los A4.

     

    SALUDOS :notworthy:

  2. Muchas Gracias artista.

     

    Lo que pasa es que por lo que veo no se sabe todavia si es compatible o no con A4 b6 y b7.

     

    Una pregunta porque ando un poco perdido, lo del portagafas no es un extra de audi?

    Los B6 y B7 no lo llevan? o es que lo llevan en otra parte?

    Si voy al conce a preguntarlo se quedaran muy locos?

     

    SALUDOS :lmfao:

  3. gracias compis pero aunque es verdad lo que dice maklink y las fotos son a la carrera y no a conciencia,os repito lo mismo que en este color destacan muy poco,en rojo,plata blanco quedan de muerte :laugh: esque tengo a la mujer acribillada como para decirle que tambien me paro a hacer fotos guapas,ahhhhh ayer le compre otro regalito por internet al car,ademas es de los que se nota si el miercoles lo tengo listo os lo enseñare junto con otra cosa de interior que le puse y no las enseñe.saludos :laugh: gracias de nuevo a todos por vuestras opiniones :at:

     

    Que sera? date prisa no nos dejes mucho tiempo asi :thumbsup:

     

    Te ha quedado bien, pero si no te convence pues ya sabes.

    Con la mujer andamos muchos igual :lol2:

     

    SALUDOS :thumbsup:

  4. muyy buen bricoooo y por ese precioo!!!!!!!!! yo no tengo el pomo del s-line podria cambiarlo igual que vosotros habeis hecho??? como sea que si el lunes mismo voy a pillarme unooo pero yaaaaaaaa!!! mencanta este foroo!!!!! :thumbsup: a mi novia no mucho pero a mii..... ella esta todo el dia :crying_anim: jajjajajajajja

     

    saludossss :drool:

     

    De cuantas marchas es el tuyo?, si es el de 6 perfecto, pero si es el de 5 con la marcha atras al lado de la cuarta tendras que cambiar la placa.

    No eres el unico que esta igual con lo de la novia, pero no me puedo quejar, la mia lo va entendiendo y cada dia lo acepta mejor, es mas me da su opinion

    y cuando le llevo la contraria se pone... Le comente lo de la parrilla RS4 y dice que una m**** que le encantan los cromados. :innocent:

     

    SALUDOS :thumbsup:

  5. hay que tener encuenta que en el A3 de 5 velocidades la marcha atras va hacia delante y en el A4 va hacia atras(no se si me explico)

    Vamos, que el dibujo de las marchas es distinto.

    En el caso de tener 6 si que son los 2 iguales pero con 5 no.

    un saludo

     

     

    Mirate el link que puse un poco mas arriba en este post del subforo de accesorios, es lo que estamos intentando resolver.

    Para que los que tengais 5 marchas tambien podais hacerlo.

     

    SALUDOS :innocent:

  6. Montar_Adaptar_Pomo_A3_S_Line_Francho666.pdf

     

    Bueno el caso es que hace unos dias comenzamos en el subforo de venta de accesorios un post para conseguir los pomos S-line mas baratos.

    Al final a resultado que lo mas barato era pedirlo en el conce pero en lugar de la referencia normal (de 75 a 90€),hay que pedir la referencia del A3 8L (unos 30€),

    que son:

     

    8L0863278BN RMD 5velocidades

    8L0863278BJ RMD 6velocidades

     

    Es el mismo pomo, pero con esta referencia ademas trae el guardapolvos del A3 8L.

    Os pongo a continuacion como lo puse, espero que os sea de ayuda.

     

     

    En mi caso pedi el de 6velocidades, y esto es lo que me llego.

    http://img194.imageshack.us/img194/4220/foto1142.jpg

     

    Para quitar el pomo que tenemos hay que soltar la agarradera que lleva (un poco jodio) luego tiras hacia arriba y el pomo sale con el guardapolvos.

    Luego hay que quitar la pieza negra que se ve en la foto para que salga el guardapolvo (ya que el guardapolvo nuevo no vale para nuestros A4)

    http://i186.photobucket.com/albums/x210/guerrerojj/p2220001_2.jpg

     

    En esta foto se puede ver como el gusrdapolvos del nuevo pomo es mas pequeño del que tenemos y ademas la forma es distinta.

    http://img33.imageshack.us/img33/139/foto1140.jpg

    http://img200.imageshack.us/img200/5513/foto1158.jpg

     

    Una vez sueltos los guardapolvos, vemos que el nuevo pomo es mas largo que el antiguo, no pasa nada, lo unico que pasa es que baja un poco mas abajo

    luego al ponerlo pero nada mas.

    http://img403.imageshack.us/img403/417/foto1144.jpg

    http://img196.imageshack.us/img196/6109/foto1145.jpg

     

    Volvemos a poner el guardapolvos que teniamos en el pomo nuevo, mirando que coincida la costura para que luego el guardapolvos quede recto.

    http://img403.imageshack.us/img403/5102/foto1148.jpg

     

    Volvemos a poner la pieza negra para que el guardapolvos quede bien aferrado al pomo y luego la nueva agarradera, y ya esta listo.

    http://img196.imageshack.us/img196/2995/foto1146f.jpg

     

     

    Una fotillo del cambio, :thumbsup: ¿no se como dejo asi el pomo el anterior dueño en 50.000km?

    http://img193.imageshack.us/img193/4660/foto1159.jpg

     

    Asi queda ya montado, me encanta :innocent: y ese tacto a nuevo :notworthy:

    http://img200.imageshack.us/img200/1682/foto1157.jpg

     

     

     

     

     

    SALUDOS :cfsd1:

  7. las rejillas RS4 unos 20e cada una.yo lo haria con estas en lugar de las s-line.

     

    +1 y lo digo despues de hacer lo contrario.

    Vereis, por lo que veo valen lo mismo, pero hay un problema con las del B6 S-Line.

    No se porque nadie lo ha comentado, pero yo se lo puse hace una semana y media

    y la verdad es que a cada rejilla despues de cortarla al milimetro le tienes que hacer

    un pequeño apaño ya que al empezar el marco del antiniebla cuando lo cortas, se queda muy justo.

     

    Tema aparte que supongo que al poner la parrilla RS4 quedara mejor no?

     

    SALUDOS ;)