Juaner

A mi me parece una auténtica pasada. Imaginároslo en gris plomo o en blanco :cry1:

Es bonito. Me recuerda mucho al córdoba aunque con el frontal y trasera actuales.

Tendrá suspensión neumática y estará a la máxima altura.

juaner te has hecho un coche de rapero!! yo me he puesto unas pero no se como pegaros la imagen.... Ya me he dado cuenta. Pero es que mi coche es así salvo en las llantas. Tendré alma de negro Para poner la imagen no se si te voy a poder ayudar porque tengo un mac. Creo que tienes que darle al boton de imprimir pantalla y luego abrir el editor de imágenes de windows y le das a pegar.

No se ve muy bien pero a mi me han gustado estas

¿Habéis visto a uno de los cafres que han cogido borracho? Le ha dicho al GC, yo solo te digo una cosa, tengo cuatro escopetas en casa

que cosa más bonita por dios. Y que color más precioso. Y que culito para hacerle cositas. Y que ojitos más grandes tiene. ¡Y que SUERTE QUE TIENES cab***AZO! MUCHÍSIMAS FELICIDADES POR PODER DISFRUTAR SEMEJANTE MARAVILLA :cry1:

Me parece que lo mismo pasa con el X3 3.0 gasolina y el 3.0 Diesel.

Para verlo a lo lejos y pensar: "me da tiempo a cruzar"

R

Pues que queréis que os diga. A mi no me convence mucho

jod** xavi, perdona que te lo diga, pero menuda gil***ollez has soltado. Evidentemente está gente no tiene ningún respeto por su vida pero deberías saber que generalizar así no es lógico.

La verdad es que el video es impresionante y los moteros dos pedazo de pilotos pero cuando vas así tienes que asumir las posibles consecuencias, y si fuera solo tu vida, vale, pero en la carretera no estás solo.

Felicidades por el coche SQL. Una verdadera preciosidad

Supongo que, si fuera repost, me lo sabréis perdonar. video

Trenza. Así no acabas nunca el coche

Teoricamente el DPF no tiene mantenimiento ya que se encarga de filtrar el ollin del tubo de escape. Me lo explicaron pero no me acuerdo, era como si tuvieras que acelerar a fondo para extraer ese ollin ya quemado, expulsandolo del tubo y no estropenado el catalizador. mas o menos era asi. Jaumet Pues a mi me explicaron que lo único que hace es evitar que se ensucie la carrocería por culpa del ollín, lo que tu dices Jaumet es lo que viene en el manual pero para los que no tienen filtro, que es poner en cambio en modo "S" y hacer unas cuantas aceleraciones para así limpiar el ollín que pueda quedar dentro de los tubos de escape. Tambien me comentaron que se pueden poner aposteriori sin problema, de hecho en la revisión de los 90.000km hay que cambiarlo y cuesta unos 600€ ...... yo por eso no lo puse de primeras.... pero es posible que lo ponga en la revision de los 90.000km cuando el coche con el tiempo empiece ha producir más ollín. Esto me lo dijeron en el conce..... fiabilidad del 58%

Hace poco vi la escena entera por la tele. Es genial.

Así me he quedao

Me ha salido liberalismo. A ver si por eso me gustan los tríos.

De buen rollito

Curioso. Sobre todo que después de un accidente a 190 KM/h el motorista siguiera vivo para pagar parte de los daños.

Yo entiendo perfectamente a SQL. Hay cosas que hierven la sangre. Y sinceramente no me explico como en unas circunstancias así se le puede escapar a la Policia Vasca el agresor. Además me parece que esto es un foro offtopic y que con educación y buenas maneras se puede hablar prácticamente de todo.

ejem Difiero levemente caballero

Buena promoción :cry1: