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NEO1976

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Todo lo publicado por NEO1976

  1. Sí se conocen, el motor 2.0 TFSI de 180 CV ha dado en banco unos 190CV y unos 300-320 NM de par, aunque no recuerdo exactamente las cifras. Si no recuerdo mal fue en una prueba de la revista Autopista o Coche Actual, pero los datos del banco salieron. Eran un poquito mejores que los del motor 1.8 TFSI de 170 ya que eran una pizca más potente y unos 20 NM de par superior, además de que tenía mejores bajos y altos. Mi coche es el 2.0tfsi 211cv, la potencia "real" en banco es de 233.5cv con lo cual no es tan complicado extraerle esos 270-275cv que prometen tanto ABT como MTM. Por cierto he visto las fotos de tu A5 en audizine, con los separadores y las VMR, te ha quedado muy gordo, ...disfruta y saludos amigo
  2. habra que esperar una semanita mas pq me ha salido un viaje por negocios, asi que la MTM tendra que esperar unos dias....prometo fotos e impresiones
  3. SI te interesa , se la van a instalar hoy a mi A5 en un taller autorizado MTM, ya te comentaré impresiones... saludos, por cierto, echale un vistazo al sistema de escape de cargraphic, que es el que yo he montado, tiene un sonido bastante deportivo y 4 salidas preciosas.... Me interesan mucho tus impresiones y información plz! precios, como lo has pedido y donde lo montas,etc..! Por cierto, he estado mirando el escape de cargraphic, esta es la referencia con la que los pedistes? CAUA58T489KITS esque despues hay mas referencias sobre un Kit de montaje parece.. que dice algo de que uno es válido para el 2.0 tfsi 211 y el otro no.. pon unas fotitos a ver como te ha quedado! el sonido mejora con respecto al de serie? Gracias! para todos los motores 4 cilindros, hace falta el kit de montaje...lo que explica despues es que el kit inclute el añadido posterior del spoliler como el del S5 y el espadin color aluminio pero que solo es valido para los que tienen s-line. El sonido es espectacular suena gordo pero sin llegar a ser molesto. un saludo
  4. SI te interesa , se la van a instalar hoy a mi A5 en un taller autorizado MTM, ya te comentaré impresiones... saludos, por cierto, echale un vistazo al sistema de escape de cargraphic, que es el que yo he montado, tiene un sonido bastante deportivo y 4 salidas preciosas....
  5. yo lo tengo en el A5 y para mi si que merece la pena, con el audi drive select mas el dumper control tienes 4 niveles de configuracion de suspension confort (suave y direccion asistida suave), auto (regula segun el estado del asfalto y es la que tiene por defecto al arrancar el coche), dynamic (la mas dura y la direccion "menos asistida" ideal para autopista o tramos rapidos) y una que puedes configurar en el mmi en la cual escoges la dureza de la direccion, la respuesta del motor y la dureza de la suspension... espero que te sea de ayuda saludos
  6. en el menu del mmi tiene una funcion para ver el nivel y un submenu donde te indica la cantidad que debes añadir si fuese necesario.........en mi caso tuve que echar 1/2 litro de castrol 5w30 pero te vale cualquier marca que cumola la norma VW 507.00 saludos
  7. Los neumaticos runflat tiene la carcasa bastante mas dura que los normales, es decir, tendrias mayor ruido de rodadura....por otra cosa no veo mayor problema. saludos
  8. No hombre riesgos para la seguridad no pero si que variaras el desarollo final...Para realizar el cálculo es imprescindible conocer ciertos datos; medidas de neumático, medida de llanta, grupo y relación del cambio. El cálculo se realiza así con dos sencillas fórmulas: [(Ancho en mm*(Perfil/100))*2+Llanta*25,4]*3.05/1000 Con esta fórmula calculamos el perímetro de la rueda, es decir, la distancia que esta recorre en cada vuelta teniendo en cuenta, además, la deformación que sufre el neumático (de ahí que el famoso número pi (3,14...) se sustituya por 3,05 . Posteriormente utilizaremos la siguiente función: [Perímetro*60/(Grupo*Reductora)]*1000 = Desarrollo Obteniéndose así el desarrollo final a 1000 rpm.
  9. Aqui en el foro creo que no lo ha hecho nadie, pero en los foros extranjeros si hay un monton, ten en cuenta que el ADS viene como equipamiento de serie en varios paises, es mas en Japon han conseguido poner coilovers KW y que el ADS solo funcione para los parametros de direccion y respuesta motor.......acojonao me dejan los japos. Un saludo
  10. La de serie no sirve para nada, ponle una mejor a posteriori, pero bueno que sepas que si un profesional te lo quiere robar te lo va a llevar lleves la alarma que lleves.......la mejor alarma es un buen seguro talueguin.
  11. Bueno te lo he mirado y no es equivalente ya que supera el 3%......en concreto 3.85720768162745% no pasaras ITV y te pueden multar. Espero que te haya servido d ayuda. saludos
  12. vas a variar un poco el desarrollo...consulta una tabla de equivalencias para salir de dudas. saludos
  13. El A5 de la foto no es un S5, ha hecho como yo, ponerle la parrilla de un s5 y pintarla en negro brillante, yo a su vez tambien he pintado el faldon trasero S5 del mismo color y ha quedado genial.....y con las 4 salidas de escape de cargraphic ya ni te cuento y el sonido que te voy a contar.......la proxima semana le toca la repro MTM (270cv y 390nm), los muelles H&R y las llantas 20" originales, por cierto vendo las tipo Y en 19" originales con neumaticos con solo 9800 kms ya lo pondre en la seccion de accesorios....prometo fotos en cuanto acabe las modificaciones.....saludos Joer NEO, yo este ¡¡¡ quiero verle en vivo !!!! ; ya sabes donde Un saludo :clap1: tengo bastant jodido lo de ir a la kdada, por desgracia....pero todavia hay esperanza Y cuando tengas que llevar el coche al taller oficial que te diran de la repro? perderás la garantía? Me imagino que me diran que si algo falla no hay garantia, pero bueno a partir d 1 año tampoco te daran garantia...de todas formas con MTM puedes hacer un seguro que cubre casi todo por unos 180 euros. Hola NEO, yo también tengo la repro de MTM, lo muelles H&R y los separadores y encantado con ella, va muy bien y gasta algo menos. Siendo de Asturias, me imagino que lo habrás llevado donde yo, HRS Motorsport? Pero claro... me faltan 100 Cv para acercarme a tí En el taller de Audi jamás se darán cuenta hasta que no lo metan en el banco de potencia, y en los talleres de audi no tienen bancos. Es más yo ya pasé la 1ª revisión y como si nada, nadie me dijo nada. Bueno, a disfrutarla, ya verás que cambio. Un saludo. En efecto, la he pedido a HRS Motorsport, esta semana me la instalarán, espero que ma vaya tan bien como a ti, un saludin amigo
  14. Tu ,como yo, lees bastante los foros extranjeros (lease audizine y A5oc), y tienes razon con los muelles de 1.3" (35mm +/-) el coche se vuelve pelin incomodo pero yo le voy a poner los de 1" (-25mm) que creo que van mejor, de todas formas al llevar ADS (audi drive select+susp.regulable) solo puedo cambiar los muelles si no le caia una kw v.3 como Dios manda. Saludos y agradezco mucho tus post sobre repros y demas ,eres un crack.
  15. El A5 de la foto no es un S5, ha hecho como yo, ponerle la parrilla de un s5 y pintarla en negro brillante, yo a su vez tambien he pintado el faldon trasero S5 del mismo color y ha quedado genial.....y con las 4 salidas de escape de cargraphic ya ni te cuento y el sonido que te voy a contar.......la proxima semana le toca la repro MTM (270cv y 390nm), los muelles H&R y las llantas 20" originales, por cierto vendo las tipo Y en 19" originales con neumaticos con solo 9800 kms ya lo pondre en la seccion de accesorios....prometo fotos en cuanto acabe las modificaciones.....saludos Joer NEO, yo este ¡¡¡ quiero verle en vivo !!!! ; ya sabes donde Un saludo tengo bastant jodido lo de ir a la kdada, por desgracia....pero todavia hay esperanza Y cuando tengas que llevar el coche al taller oficial que te diran de la repro? perderás la garantía? Me imagino que me diran que si algo falla no hay garantia, pero bueno a partir d 1 año tampoco te daran garantia...de todas formas con MTM puedes hacer un seguro que cubre casi todo por unos 180 euros.
  16. El A5 de la foto no es un S5, ha hecho como yo, ponerle la parrilla de un s5 y pintarla en negro brillante, yo a su vez tambien he pintado el faldon trasero S5 del mismo color y ha quedado genial.....y con las 4 salidas de escape de cargraphic ya ni te cuento y el sonido que te voy a contar.......la proxima semana le toca la repro MTM (270cv y 390nm), los muelles H&R y las llantas 20" originales, por cierto vendo las tipo Y en 19" originales con neumaticos con solo 9800 kms ya lo pondre en la seccion de accesorios....prometo fotos en cuanto acabe las modificaciones.....saludos Joer NEO, yo este ¡¡¡ quiero verle en vivo !!!! ; ya sabes donde Un saludo tengo bastant jodido lo de ir a la kdada, por desgracia....pero todavia hay esperanza
  17. Pues no se si estan homologadas o no, supongo k no....la broma sale con instalacion por unos 1400 eur. pero merece la pena...todo en acero inox alta calidad, sonido deportivo incluso incluye la insercion trasera del S5 para meter las 4 salidas y el embellecedor platino trasero, en resumen muy aleman...
  18. El A5 de la foto no es un S5, ha hecho como yo, ponerle la parrilla de un s5 y pintarla en negro brillante, yo a su vez tambien he pintado el faldon trasero S5 del mismo color y ha quedado genial.....y con las 4 salidas de escape de cargraphic ya ni te cuento y el sonido que te voy a contar.......la proxima semana le toca la repro MTM (270cv y 390nm), los muelles H&R y las llantas 20" originales, por cierto vendo las tipo Y en 19" originales con neumaticos con solo 9800 kms ya lo pondre en la seccion de accesorios....prometo fotos en cuanto acabe las modificaciones.....saludos
  19. A mi me gasta unos 10.5 litros cada 100 kms. aprox. recorrido mixto....aunque no me fijo mucho en esto
  20. NEO1976

    Coleccion de Llantas

    Sin temor a equivocarme son unas WORK VARIANZA T1S.....casi nada, prepara unos 4000 euros el juego en 19" sin gomas, las tienes en diferentes acabados plata, pulidas, negras con la graganta pulida...... Las puedes consultar en Autoimagen 902101586________las traen en HRE. Un saludo
  21. Te dejo el enlace: http://www.eisenmann-sportauspuff.ov3.de/produkte_modell.htm Saludos
  22. WEISSMANN tiene un kit de silenciosos traseros para el 3.2 que no suenan nada mal....busca en you tube o en la pagina del fabricante.
  23. Yo tambien...para cualquier cosa podeis contar conmigo. Saludos