0Mtuning

Cordial saludo, somos empresa colaboradora del foro http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=163432 y tenemos los kits de luz día que necesitáis tenéis un 10% sobre el precio y si sois varios un precio mejor.

Cordial saludo, somos empresa colaboradora del foro http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=163432 y tenemos el sensor de aparcamiento electromagnético, tenéis un 10% de descuento sobre el valor del producto, si sois varios os haremos un mejor precio.

Cordial saludo, mira en la anterior pagina, post 314

Bueno, haber si os animáis. hacer una lista y apuntaros según necesidades: Coste total del pack full (interior y exterior) Coste total del luces interiores. Coste total del luces exteriores.

Aquí tenéis la información: - Para luces de lectura delanteras y traseras, luz de guantera y luces de debajo de las puertas alumbrando al suelo hacen falta luces del tipo W5W (T10). En total, serían 7 bombillas, y puesto que las venden en packs de 2, habría que comprar 4 packs y tendrías una de repuesto. 10€ el par x 4 = 40€ - 10% =36€ - Para el plafón central y las luces de los espejos interiores 36mm C5W (Festoon) En total, habría que cambiar 4 luces, por lo que harían falta 3 packs 17€ el par x 3 = 51€ - 10% = 45.9€ Y con esto estarían cambiadas todas las luces interiores. (81.9€) Pero si además quieres dar otro toque con iluminación blanca a las luces exteriores te hace falta... - Para las luces de la matrícula hacen falta luces del tipo 37mm C5W (Festoon) En total, 2 luces para ser concreto. 17€ - 10% = 15.3€ -Las resistencias para matricula. 15€ -10% = 13.5€ - Para los antiniebla hay dos posibilidades, o bien luces h11 50€ - 10% = 45€ -Las resistencias para las antiniebla. 15€ -10% = 13.5€ Y con esto estarían cambiadas todas las luces exteriores. (87.3€) Coste de envío de 10€ Coste total del pack full (interior y exterior) 169.2€ Coste total del luces interiores. (81.9€) Coste total del luces exteriores. (87.3€) para: + 5 Coste total del pack full (interior y exterior) 150€ Coste total del luces interiores. (70€) Coste total del luces exteriores. (80€) + 10 Coste total del pack full (interior y exterior) 120€ Coste total del luces interiores. (55€) Coste total del luces exteriores. (65€) + 20 Coste total del pack full (interior y exterior) 110€ Coste total del luces interiores. (50€) Coste total del luces exteriores. (60€) Y de regalo 1 par T10, 2Par Festoon Espero os animéis.

Cordial saludo, - Para luces de lectura delanteras y traseras, luz de guantera y luces de debajo de las puertas alumbrando al suelo hacen falta luces del tipo W5W (T10). En total, serían 7 bombillas, y puesto que las venden en packs de 2, habría que comprar 4 packs y tendrías una de repuesto. - Para el plafón central y las luces de los espejos interiores 36mm C5W (Festoon) En total, habría que cambiar 4 luces, por lo que harían falta 3 packs Y con esto estarían cambiadas todas las luces interiores. Pero si además quieres dar otro toque con iluminación blanca a las luces exteriores te hace falta... - Para las luces de la matrícula hacen falta luces del tipo 37mm C5W (Festoon) En total, 2 luces para ser concreto. -Las resistencias para matricula. - Para los antiniebla hay dos posibilidades, o bien luces h11 -Las resistencias para las antiniebla. Atentamente, www.omtuning.ne

Cordial saludo, no aumenta, estabiliza y almacena la potencia necesaria para evitar fallos, de igual manera tienes muchos más benéficos con los LEDs/SMD

Cordial saludo, con las resistencias lo solucionas.

Cordial saludo, tenéis nuestro catalogo de LED/SMD en http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=174297 Indiquenos los que necesitan y cantidad.

Cordial saludo, os recuerdo que podéis comprar con total confianza y seguridad en nuestra tienda, somos colaboradores de foro y tenemos precios especiales para vosotros, estamos en http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=163432 y tenemos:

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Cordial saludos, Los kits Techone son buenos, para solucionarlo, necesitas un condensador estamos en la sección de EMPRESAS COLABORADORAS 0Mtuning

hola una pregunta yo tambien he montado un kit de xenono marca pilot y estaba bien y resulta k a la semana se me quemo el motor del limpia delantero y fui a la casa audi y me comento k hera causa del kit de xenon k ya le habian traydo 3 audi a3 con el mismo problema haber si me podrias decir la marca de tu kit de xenon y si te va bien para comprarlo gracias un saludo No es cuestión de marca. El A3II tiene un problema y parece ser que le afectan mucho los campos magneticos. Si no dices nada del kit de xenon te lo reparan sin poner ninguna pega. Logicamente si les dices que has montado algo fuera del conce y algo se rompe es probable que te digan que no entra en garantia. hola yo monte un quit de chenon y me rompio el pimpia delantero al cavo de un año, me lo repararon y al dia sigiente volvi a quemarlo asi asta 3 limpiaparabrisas, al final culpa de los xenon y 700 euros la tonteria de los limpias porque no entavan en garantia.al final bombillas normales y si alguien quiere el xenon 150 euros me costaron 450. Cordial saludos, Perdonaras, pero no veo la integración en tus problemas, nada tiene que ver, me parece que es sin sentido, un kit de nexon no hace nada de eso, como mucho que se funda y nada tiene que ver, ni el limpia, ni el escape, ni las llantas, desde luego, no se, pero creo que son excusas de taller. EMPRESA COLABORADORA 0Mtuning

Ya he visto que son 8000ºk, pero ves diferencia en cuanto a iluminacion junto a un audi con xenon de serie? lo digo porque me parece que con los kit se ve menos que con el xenon de serie... tengo unas 4300ºk (kit) y al lado de un BMW se me quedan bastante pobres en iluminacion y estoy dudando si pasarme a 6000ºk o a 8000ºk... me puedes ayudar? Mi kit es un Hella Un abrazo Cordial saludos, El faro también tiene mucho que ver, el xenón no hace milagros! si llevas un buen faro y lo complementas con xenón queda de maravilla, pero si pones xenón en un faro mal estudiado no haces nada. Muchos kits son mejores que los de serie. debes tener en cuenta que una cosa es lo que se ve y lo que es, el de 8.000k es demasiado para un faro sin lupa y con lupa ya va siendo mucho, el ideal es poner 6.000k te da más Lúmenes (capacidad de iluminar, una halógena buena te da 900lm frente a 3.600lm de un buen xenón. Tambien si no llevas lupa lo mejor es poner referencias R, como H7R y no olvidar la regulación y limpieza del faro. Puedes cambiar los Kelvis de la bombilla a por 5.000. o 6.000k estamos en la sección de EMPRESAS COLABORADORAS 0Mtuning

Cordial saludos, La gente se suele quejar mucho de los xenón, pero es algo normal que molestan dada su potencia, si unas halógenas molestan, más unos xenón que triplican su capacidad, si has revisado la regulación y tienes los faros limpios, pasa de la gente.

Cordial saludos, lamento infórmate que los faros y otros mecanismos no vienen regulados.

Cordial saludos, Puedes cambiar los Kelvis de la bombilla a por 5.000. o 6.000k estamos en la sección de EMPRESAS COLABORADORAS 0Mtuning

Cordial saludos, escribo para informaros de que en la sección de EMPRESAS COLABORADORAS tenéis Kit de xenón y bombillas Halógenas de gran calidad 0Mtuning

Cordial saludos, escribo para informaros de que en la sección de EMPRESAS COLABORADORAS tenéis las famosas bombillas de LED 0Mtuning

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Es muy normal que los faros vengan mal regulados de fabrica, intenta primero con eso, luego si aun persiste, puede que la bombilla este des gasificada.

Cordial saludo, es muy fácil darla culpa las bombillas en un fallo, pero no es tan sencillo, la mejor manera y económica de mostrarlo es cambiando las bombillas de posición, vamos izquierda por derecha y al contrario, s el fallo continua puede que sea la bombilla, pero puede que se haya dañado por un pico del transformador, cosa esta más delicada, recomiendo a la gente hacer la primera prueba y así cerciorarse.

Cordial saludo, el cambio de bombillas de xenón es muy sencillo y fácil hasta cierto punto, vamos puedes hacerlo tu mismo y ahorrarte la mano de obra. en cuanto a las bombillas puedes comprar la referencia de tu xenón, se necesita saber, modelo, año para encontrar la bombilla exacta y se recomienda cambiar las dos. Ahora tenemos una promoción para la gente del foro y puedes verla aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=170685

Cordial saludo, el tema delas homologaciones en España funciona como todo... MAL. El xenón no debería de ser homolgable, es un sistema que solo trae ventajas, lo que pasa es que ha tenido muy mala fama por la gente del mal TUNING, en principio los kits no debería de pasar de 6.000k, estar bien regulados, bien sujetos los transformadores y ya estas, no varia mucho (no literal) a una bombilla halógena. Volviendo al tema ITV eso depende del tío de guardía, por eso se ve lo que se ve, no estoy en contra de las homologaciones, pero si que homologen las rudas del patrol en un Ibiza del 98por haber pagado 300€. Nuestra empresa ha puesto muchos xenón y ahora más que los coches ya vienen con regulación eléctrica y lupa, facilitan mucho la instalación y que quede ideal. Recuerda también que mucha de esa fama de TUNEROS es gracias a los poseedores de los SEAt y más de los LEON, así que muchos, que conozco algunos de ITV, que con solo saber que es Seat Leon ya están más atentos a jod**.

Hola, es una burrada poner más de 55w de consumo en un coche, lo único que hará será consumir más y quemar el faro. Hay muy buenos kits http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=163432 y el problema de legalidad no debe ser un inconveniente si se esta bien asesorado, poner la bombilla correcta, los W correctos y un color entre 5.000 y 7.000k es ideal para un funcionamiento y una mejora potencial de la visión.