Wok

Este concesionario tuyo es una joya... Puedes probar a ver si también hacen lo mismo cuando te quedes sin combustible Ahora en serio; lo normal es que te cobren por el aceite. Si hicieran lo mismo con todos los clientes, se arruinarían. Pero igual consideró que no era normal quedarse sin aceite a los 15 Mm ( 15.000 Km )

Ya que hablamos de cambiar las lámparas... alguien me puede explicar cómo se come que sea obligatorio llevar en el coche lámparas de repuesto si luego no hay manera de cambiarlas sin desmontar medio coche o despellejarse las manos en el mejor de los casos? No deja de ser curioso que no obliguen a los fabricantes de automóviles a facilitar esta operación de mantenimiento y en cambio te multen si no las llevas. A ver si la Guardia Civil ( o los Mossos ) van a tener las narices de multarnos por no poder cambiarlas...

Lamentablemente, una cosa no quita la otra. Todo depende de la infracción; si la infracción es "grave" ( en el caso de exceso de velocidad, se entiende por grave si NO se supera el 50% de la velocidad permitida ), la sanción económica "puede" ir acompañada de la retirada de carnet por un periodo de 1 a 3 meses. Pero si la infración es "muy grave" ( en el mismo caso del exceso de velocidad, si se supera el 50% de la velocidad permitida ), la sanción económica SIEMPRE irá acompañada de la retirada de carnet por un periodo de 1 a 3 meses. Y eso siempre que, si seguimos con el ejemplo de la infracción por exceso de velocidad, no venga acompañada de otra infracción; conducir bajo los efectos del alcohol, colisión, accidente, atropello, etc... En ese caso tanto la multa, como las retiradas se incrementan, y llegado el caso pasar de un proceso administrativo a un proceso penal, con lo que ello conlleva ---> al talego si tienes antecedentes. Con lo del pronto pago, lo único que consigues es pagar menos ( y de paso renunciar a cualquier recurso ). El hecho de pagar, implica que reconoces la infracción. El resto del proceso sigue igual. Con el inconveniente de que ya te has declarado culpable. Pues que de retiradas de fines de semana, nones... el "pago fraccionado" de la retirada sólo se permite en periodos mínimos de 15 días. Espero que se hayan despejado tus dudas.

O para tenerlo presente cuando ves a TODA la Familia Real de excursión a las últimas olimpiadas en Grecia O para tenerlo presente cuando ves la casa del Principe ( que por cierto es de un gusto... ) O para tenerlo presente cuando se van de vacaciones. O para tenerlo presente cuando el Príncipe y Doña Leticia se van 3 meses de luna de miel. O para tenerlo presente cuando te extraña no verlos en las listas de espera de la Seguridad Social Y antes de que nadie diga que lo mío es envidia, aclaro; no es envidia. Es simplemente un enfado monumental.

Pues quizá para tenerlo presente cuando lees que Urdangarín y la Infanta Cristina se cambian de casa, y que la nueva casa vale más de 8 millones de Euros.

Estas seguro de eso? Lo digo porque tengo ante mi el papelito de la resolución de mi retirada de carnet por un mes ( y no veas lo que queda hasta el 27 de Octubre... ), y de juez nada de nada... "Suspensión de su autorización administrativa para conducir durante 1 MES" Acordado por el Delegado del Gobierno en Cataluña en virtud de la facultad que le confiere la Disposición Adicional cuarta de la ley 6/1997, de 14 de Abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado Firmado por "La Jefa de la Unidad de Sanciones" de la Dirección General de Tráfico, Jefatura Provincial de Barcelona Hasta donde yo entiendo, es una sanción administrativa. Y el recurso de alzada ( si lo presentase, que no es el caso ) sería también por la vía administrativa. Ah! Y la multa también por la via administrativa, gentileza del Servei Català de Trànsit ( aka Mossos ) Y para que os hagais idea de los tiempos... Infracción: 10-10-2003 ( Viernes ) Pago de la multa: 13-10-2003 ( Lunes, porque se ha de pagar a mano ) 315€ gracias al descuento pronto pago Resolución sancionadora con sanción pagada ( Mossos ): 02-02-2004 Resolución sancionadora de Tráfico ( retirada carnet ): 14-09-2004 O sea... que no os hagais ilusiones; no se olvidan.

A ver... los leds parpadeantes son leds especiales. Cuando los alimentas se van cargando hasta que llega al valor de disparo y luce. Mantiene la luz durante un instante y se descarga. Y vuelta a empezar. La resistencia se usa por dos motivos. El primero es común a todos los led; se debe alimentar al led con una tensión máxima ( que depende de cada tipo de led ). Si se sobrepasa esa tensión máxima, se funde. El otro motivo es el de regular la velocidad de parpadeo. Variando el valor de dicha resistencia se puede hacer que parpadee a diferentes velocidades. Puede costar un poco entender eso de la carga y el valor de disparo, pero pensad que un led no se parece en nada a una bombilla ( sólo en una cosa... que da luz ) Los leds se basan en un principio físico totalmente distinto al de las bombillas. Una bombilla empieza a iluminarse cuando el filamento se calienta hasta la incandescencia. Cuanta más tensión le aplicas más luce... hasta que el calor la funde ( es lo que pasaba cuando conectabas una bombilla de 125V a 220V... un fogonazo y a por una bombilla de 220 ) Los leds se basan en física cuántica, y ese es el reino de los milagros imposibles. El equivalente en la física real sería que una persona pudiera atravesar un muro de hormigón sin derribarlo ( sin un rasguño... que os veo venir ) Una vez aceptado que los milagros existen, en la física cuántica no se atraviesan muros, sino que se producen saltos en los estados de energía ( luego cuento lo de cuántico ). Y lo que da esos saltos, no son personas sino electrones ( la corriente ) Ahora os cuento lo de cuántico... Imaginad que una columna de soldados tiene que atravesar un río. En la física "normal" se usaría un puente y podría avanzar por el puente de una forma contínua ( podría estar en cualquier punto del puente ) Pues en la física cuántica no se usaría un puente. Se usarían una serie de piedras puestas una tras otra a cada poco, pero separadas. De esta manera los soldados irían saltando de piedra en piedra, pero nunca podíais estar entre dos piedras. En este símil, las piedras serían los estados de energía, cada uno de los soldados un electrón y la separación entre las piedras se llama gap. Cómo funcionan los leds? Pues resulta que cuando un electrón pasa de un estado de energía a otro ( un soldado salta de piedra a piedra ), desprende un fotón ( luz ). La diferencia entre los leds normales ( luz continua ) y los leds parpadeantes la explico con el mismo símil. Led normal: los soldados saltan de uno en uno, uno detrás de otro, y mientras van saltando tenemos luz. Led parpadeante: los soldados saltan de piedra en piedra, pero esta vez han de saltar un grupo de ellos a la vez hasta la piedra siguiente. Como que van llegando a la orilla de uno en uno se han de esperar un poco hasta que se forma el grupito para poder saltar. Una vez ha saltado el primer grupito, se ha de esperar otro ratito hasta que se forme el nuevo grupito. Bueno... espero que no os haya aburrido el rollo este de los soldaditos y los puentes... Y que os haya iluminado un poco :blink: Por cierto... los diferentes colores de los led son debidos a que la distancia entre las piedras ( gap ) es distinta para cada color.

Y no se pueden usar los tornillos del A3 II en las llantas del A3 I ?

Tengo un mes para presentar un recurso de alzada, pero: 1.- La multa me la merezco. 2.- No tengo ni idea de cómo hacer eso. Lo que no sabía es que se puede pedir que la retirada del carnet se pueda pagar a plazos. De todas formas puede ser como una pesadilla eso de ir el viernes a entregar el carnet y recogerlo el lunes. Aparte de que no podría llevame un viernes el coche desde la jefatura de tráfico hasta mi casa sin el carnet ( y viceversa el lunes ) Si al menos me hubiera llegado el papel hace un mes... estaba de vacaciones, y no me hacía falta para nada. Lo que tengo claro es que me voy a hacer del RACC.

No me hables de los peajes... que eso ya es un atraco a mano armada <_< De todas formas... si tenemos en cuenta que después de 22 años de carnet de conducir esta ha sido mi primera multa de tráfico ( otra cosa son las aparcamiento... pero de esas sólo han habido 3 ), no me puedo quejar mucho. Aunque ahora que lo pienso ya podrían haberme hecho un descuento por ser la primera sanción, no? Ah! Y lo mío debe ser cosa de brujas... os habeis fijado en mi logo? Un tipo andando!!!

Pues eso... que esta mañana he ido a Correos a por la notificación de Tráfico para que pase a depositar el carnet. Un mes enterito de retirada. El lunes voy a dejarlo De todas formas, me lo merezco. Iba demasiado deprisa ( 176km/h ) Iba sólo por la autopista de Rubí, no estaba haciendo adelantamientos suicidas ni nada de eso... pero iba muy rápido, eso sí. Lo peor de todo es que los Mossos tenían el coche antes del peaje, justo después de la señal de 100km/h ( listos ellos, pues si hubiera sido durante la de 120km/h, la sanción no hubiera sido tan gorda ) Y no os cuento la odisea del Mosso del otro coche para pararme a la salida del peaje... muy surrealista. Lo que me fastidia es que comparado con los pájaros de la Gumball et. al., no encuentro la sanción justa. Ah! Y ya veremos cómo voy a trabajar ( desde Terrassa hasta Parets ) sin coche durante un mes. <_< Por cierto... pregunta para los del Vallés... se puede dejar el carnet en Sabadell? Hay que ver lo que desahoga contarlo...

Ejem... La luces de posición NO son un complemento de las cortas; son las luces que DEBES dejar encendidas si estacionas tu vehículo en la carretera. Y cuando estacionas tu vehículo en la carretera? Pues cuando se avería. p.e. Está en el código de circulación ( eso que olvidamos una vez nos dan el carnet de conducir ). Además, especifica el color de esas luces... blancas delante y rojas detrás. Y para colmo también especifica el número de ellas. Y sobre las PIAA en las largas... yo las he llevado durante mucho tiempo en mi 106. Hasta que se fundió una y como que sólo las encontraba en Andorra, tuve que cambiar las dos por unas BlueVision. Una pena de cambio. Las PIAA son , de lejos, las mejores si de luz hablamos. Pero también son las más caras. Y, efectivamente, duran un poquito menos ( sobretodo si vamos dando ráfagas alegremente )

Me temo que no hace falta una orden judicial para registrar un vehículo. Y lo mismo aplica a tu persona. Te pueden poner los calzoncillos del revés si se les antoja. Y todo eso sin estar detenido ( simplemente estás retenido hasta que se cansen, o te detengan ) Y te pueden detener por cualquier nimiedad ( justamente por eso que comenta jcl sobre el fedatario público ). Ah, por cierto... durante la "retención" no tienes ninguno de los derechos que luego tienes si estás detenido. Lo único que se salva de esos registros sin orden judicial son las viviendas ( tu casa ) y locales ( tiendas, despachos, oficinas ). De hecho, cuando hacen una redada en un garito piden una orden judicial para poder entrar y que nadie pueda echar por el retrete "algo" ( o porque lo que buscan se encuentra dentro y no fuera ). Si no fuera por eso, les bastaría con quedarse en la puerta a esperar que la clientela fuera saliendo. Y sobre el vehículo... te lo pueden inmovilizar siempre que quieran ( sólo tienen que alegar que, a su juicio, o tú o tu vehículo no reunen las condiciones necesarias para seguir circulando. ) En fin... que si te paran, lo mejor es rezar aquello de: "virgencita, que me quede como estoy... "

Muchas gracias Goodson... Ciertamente, el tema se salía de madre. Por cierto, #######... no me has molestado, puedes estar tranquilo. No es nada personal.

De nada, hombre... para eso estamos, no? Espero que lo que cuenta GhosTT te sirva de ayuda. El problema de los posts "desiertos" es que muchas veces la gente pregunta lo mismo que ha preguntado otro forero en otra sección. Y lo hacen sin mala intención. Por eso te he enviado el link de la otra sección; para unificar hilos. Pasa algo parecido con los manos libres ( los Parrot CK300 y CK3100 ); hay posts sobre ellos en la sección de Audio/Navegadores, en la de Electricidad/Electrónica, en la de Bricolaje TT, y en un montón de sitios más.

Cuando yo le pregunté al comercial sobre el tema de las radios, me contó lo siguiente: 1.- Antes la radio no venía de serie. Si querías radio, la pagabas y punto. 2.- Ahora, de serie, viene la Concert II. 3.- Si no quieres radio, no te la ponen, pero te la cobran ( es de serie ) 4.- Si en lugar de la Concert II, quieres la Simphony, pues te la cobran. Pero no te descuentan el precio de la Concert II, ni te la dan en una bolsita. Pasa lo mismo con las llantas... si no te gustan las de serie, y quieres ponerle unas de las opcionales, pues vale... te ponen y cobran las opcionales, pero no te llevas 8 llantas. No sé si me explico....

Mírate este mensaje. Igual te sirve de ayuda...

Recuerda que hay dos tipos de inserciones en aluminio: 1.- Aluminio Mate 2.- Aluminio Plata Medial Si puedes preguntar por las dos, mejor.

Por si sirve de algo, yo tuve una vez un problema parecido con mi Peugeot 106 y era un problema de las copelas del amortiguador. Tenía un poco de holgura, y al maniobrar para aparcar sonaba ese "clock". Rodando no se oía. Lo arreglaron añadiendo una arandela y apretando bien. Igual era una chapuza, pero se acabó el ruidito. Otra cosa puede ser el palier... suele empezar por una tontería tan tonta como que se raje la goma que cubre el cardan. En frío no pasa nada, porque la valvulina está solidificada, pero al rodar se funde y se va escapando ( te deja el paso de rueda perdido de valvulina ). A medida que te vas quedando sin valvulina, el cardan se va cascando y empieza a hacer ruiditos. Y al final... CRACK!

Yo he recomendado el KH-7 porque lo he usado justamente para eso; para quitar una mancha de aceite del motor. Y va requetebien. De hecho, fue tan bien que como se notaba tanto la diferencia con el resto que acebé fregando la plaza del vecino, el pasillo... vamos que tuve que decir basta porque me estaba animando. Quedó demasido limpio y todo. Durante un tiempo se notaban las marcas de los neumáticos al hacer maniobra. Ahora ya tiene su capa de mugre-parking habitual. No creo que haga falta un producto industrial. Todo depende de cómo sea la manchota, claro. Pero para empezar...

No quiero ni pensarlo.. Si ahora mi mujer ya está harta de mí porque me paso todo el día dando vueltas por los foros, mirando cositas; que si el Parrot, un GPS ( y eso que no tengo ni PDA... todavía, porque aunque no lo sabe, caerá ), cuando se vaya acercando el día voy a estar de lo más insoportable. Si un día veis que no hay tila en los supermercados de España, he sido yo...

No sé por qué, pero a mí me gusta que lleva las plaquitas. Cada uno tendrá sus gustos y motivos, pero cuando vi que se podía pedir el coche sin las plaquitas, pensé que ya que me gastaba los cuartos en un 2.0 TDI, al menos que se viera... Claro que igual hay un motivo que se me escapa ( estética a parte ). De todas formas es bueno saber que no están sujetas con un agujero en la chapa.

Vamos... que es lo del huevo y la gallina; hasta que no tenga el coche no voy a saber el número de bastidor, y entonces para que me preocupará el seguimiento de la fabricación Por cierto... si no me equivoco, debe faltar poco para que llegue tu coche; el 15 de Septiembre hará dos meses desde el pedido... como mucho 1 mes más. Si ya me pongo nervioso yo, no quiero ni imaginar cómo estaras tú

Eso de la carta no lo sabía yo... Hace mucho que encargaste tu coche? Lo pregunto para irme haciendo una idea de los plazos. A propósito del AudiClass, no sé dónde leí que con lo del AudiClass se podá seguir el estado de fabricación de tu coche ( más o menos, claro ). Hay algo de cierto en ello?

Pegadas? Pues en un día de mucho sol nos vamos a encontrar las letritas en el suelo. Ya me veo con el Rotrïng y la plantilla de letras.