Wok

Pues eso... El departamento financiero de Wok&Wok.1 me ha dado luz verde para la compra de un nuevo ordenador para nuestra compañía. Pero me ha pedido que le presente un par de presupuestos. Traducido del wokense a castellano: Mi mujer me ha dado permiso para comprar un nuevo ordenador. La idea es sustituir el que ahora tenemos realizando las funciones de servidor de correo, servidor web, servidor de fax, etc... por otro. Ya tiene sus añitos y, a pesar de funcionar bien, me temo que un dia de estos le puede dar un jamacuco. Por si alguien siente curiosidad es Linux. Y antes de que esto suceda, prefiero actualizar el hardware Y ya puestos, quiero virtualizar ese servidor ( mediante VmWare ESX ). Eso me permitirá tener más servidores virtuales para hacer experimentos y eliminar otro ordenador que corre por ahí. La centralita de VOIP no voy a poder virtualizarla, pero ya me está bien así. Aprovechando el viaje, quiero tapar otro agujero que ya hace tiempo me preocupa. La vida media de los disco duros. Con tener los discos en RAID 1 me vale. Y no hace falta que sean discos SCSI o SAS... con disco SATA vale. Las copias de seguridad es otro tema que abordaremos en otra ocasión. Con hacer copias periódicas a disco de la máquina virtual bastaría. La potencia del servidor tampoco es crítica... con una CPU Dual Core tengo de sobras. La memoria sí me preocupa, pero con 8 GB de RAM creo que bastará para 2 máquinas virtuales siempre operativas, más 1-2 de pruebas que puedo encender y apagar cuando convenga. Así pues, los requisitos principales de esta máquina son: 1 CPU Dual Core de 2,6 GHz 8 GB de RAM ( puedo empezar con menos ) 2 discos duros SATA de 750GB ( en RAID 1 ) 2 puertos Ethernet 100/1000( requisitos mínimos para un Vmware ESX ) Si a alguien se le ocurre algún requisito más, será bienvenido. No quiero comprar un ordenador por piezas. Es más, estaba pensando en algo como un servidor HP Proliant ( Proliant ML310 G4 ) o un Dell ( PowerEdge 840 ) Como estamos hablando de bastante dinero, no quiero meter la gamba... Lo mío son los routers, switches y este tipo de cachivaches, y prefiero pedir consejo en la elección del nuevo bicho Por cierto... ya sé que estoy como un cencerro

La mejor manera de evitar ese shock es empezar a trabajar mientras estás estudiando. Vas tan de culo para poder cumplir con todo, que cuando terminas los estudios te llevas una gran alegría... De repente, tienes tiempo libre, puedes quedar con tus amigos, puedes ir a dormir a una hora decente... e incluso tienes vacaciones. Pero esa alegría dura poco... empiezas a trabajar más y más horas, los fines de semana los pasas haciendo informes urgentes que te pidieron el viernes a última hora par el lunes a primerísima hora, las vacaciones se van posponiendo de manera que al final no coinciden con las de tu mujer... Si puedieramos volver a primaria... lo haríamos. Pero creo recordar que en primaria también íbamos de kulo... que si los deberes, que si las actividades extraescolares, los examenes... La verdad es que, al final... siempre vamos de kulo.

Los enlaces de los anteriores Updates ( los que he podido ver de este hilo ) siguen estando en los mensajes. Nadie ha tocado nada. Como no te refieras a que en Pando ya no estén los ficheros...

Es que no hay nada como una radial con disco de diamante..

Felicitats!!!! :lmfao: P.D.: Me voy a preparar un paquete de arroz para cuando los vea, que una boda sin él, no es boda... :lmfao:

Para no ir saltando de hilo en hilo, pongo aquí la explicación que Goodson dió en su día:

Alguno que otro hay... Tenemos todos los packs de todas las series ( La de pasta que nos hemos dejado en el FNAC... un día por poco nos ponen la alfombra roja al salir... )

Y eso cómo puedo mirarlo? En el ETKA? O con la cinta métrica? Y otra... Si se cambia el tamaño de los discos... se cambian sólo delante? Delante y detrás? Y aún otra más... no se le debe decir a la electrónica de frenado que tiene otros discos? EL ABS se entera solito de que le hemos cambiado el tamaño de los discos? O también deberíamos cambiar la electrónica? Normalmente los Kits son para los frenos delanteros ya que son los que soportan el 80% de la frenada,al ABS no hace falta informarle ya que este lo unico que hace es liberar el sistema de presion cuando detecta en el sensor que la rueda se bloquea por lo que le da igual el tamaño del disco,medira igual en el sensor y liberara presion igual a las nuevas pinzas que a las anteriores.El cambio no es complicado de hacer,es comprar el Kit y tener quien te lo monte. Aclarado... muchas gracias por explicármelo. Esa duda es la que siempre me ha echado atrás al pensar en cambiar algo en el sistema de frenado. Y eso que yo sólo quería poner latiguillos metálicos y cambiar el líquido de frenos... Timorato que es uno.

Y eso cómo puedo mirarlo? En el ETKA? O con la cinta métrica? Y otra... Si se cambia el tamaño de los discos... se cambian sólo delante? Delante y detrás? Y aún otra más... no se le debe decir a la electrónica de frenado que tiene otros discos? EL ABS se entera solito de que le hemos cambiado el tamaño de los discos? O también deberíamos cambiar la electrónica?

Mala idea no es. Pero ahora tengo una duda... si se desplazan las pinzas hacia el exterior ( unos 42 mm ) no tocarán con las llantas ( dependiendo del tamaño de la llanta, claro está )?

A ver... que parte de mi mensaje no se ha entendido? Dejad el tema, significa dejad el tema. Y visto que no lo habeis entendido... se acabó. No hay más avisos. Y toda réplica o intento de reavivarlo seguirá el mismo camino.

Me temo que voy a tener que recordar nuevamente una de las normas del foro. En su día tuvimos muy malas experiencias con estos temas. Parecía que finalmente la gente había entendido que hablar de política no era bueno para este foro. Pero pasado el tiempo volvemos a las andadas. Últimamente se ha estado dejando evolucionar algunos hilos con la esperanza de que ellos solos se encauzaran. Pero se ve que no es así. Volvemos a lugares y actitudes comunes. Y es un mal camino. Dejad el tema.

Y yo.... que voy de "adosado" ....tambièn se vienen MarcA3, Noieta y Yoly_Marc ....algo me dice que serà un dìa "wappo" !!!!!!! ...nadie màs se anima??????? Sería cosa de estar para la carrera de resistencia ( empieza a la 11:25 y termina a las 12:15 aprox ), no?

Y yo.... que voy de "adosado"

Mira... acabas de explicar perfectamente el motivo por el que existe una de las NORMAS DEL FORO que prohibe los temas de transfondo político: Nunca se llega a nada productivo. Lo único que se consigue es encab***ar a alguien o que te encab***en. Al principio el tema puede empezar muy normalito, pero poco a poco se va calentando. Y el respeto y la educación desaparecen. Las llamadas a la calma,al sentido común no sirven de nada. Nunca sirven de nada. Todos los participantes siguen a lo suyo, ignorando las advertencias de los Moderadores. Y al final, cuando el tema ya se ha podrido sin remedio... qué nos queda? Nada. Al principio te decía que te habías explicado perfectamente... pongamos un ejemplo de amigos. Imagina que tienes un amigo y sabes que este amigo no soporta los bocadillos de chorizo ( que a tí te encantan y comerías a todas horas ), imagino que no te dedicarás a hacerle comer esos bocadillos, verdad? Puede ser que tu amigo sea muy paciente y lo aguante un día. O dos. Pero puedes tener la seguridad que llegará al día que se cansará y te dirá algo que ni él quisiera haber dicho, ni tú haber oido, verdad? No habría sido mejor no empezar con los bocadillos? No es mejor aceptar que tu amigo es como es, de la misma forma que él te acepta como eres? Pero bien pudiera ser que ese al que obligas a comerse el bocadillo no sea tu amigo... que sólo sea un conocido.. o un simple desconocido que pasaba por ahí. Sería, en ese caso, algo aceptable? Tampoco. Puedes estar seguro que ese desconocido tiene amigos que no estén conformes con tu empeño en hacerle comer esos bocadillos. Pero tambien puedes tener tú amigos que, a pesar de gustarles como a tí esos bocadillos, se sientan incómodos con tu empeño. Pues lo mismo pasa con la política. Hay gente en este foro de ideologías muy diversas. El simple hecho de abrir un hilo que se sabe a ciencia cierta que va a molestar algún forero, es lo mismo que hacerle comer el bocadillo de chorizo. Por desgracia, hay gente que no deja de jugar con el bocadillo de chorizo. Y por este motivo existe esa norma en el foro. Norma que, por cierto, podrás ver no aplicamos con "tolerancia cero". Podríamos hacerlo, pero no lo hacemos. Será que aún creemos que es posible que los foreros sepan controlarse. A veces sucede así. Otras, por desgracia, no es así. De los foreros depende que ASI avance y evolucione como una sociedad libre y respetuosa. Como fiel extensión del mundo en el que nos movemos. Con buena voluntad por parte de todos es posible.

Y eso que haces el cálculo con el cambio 1€ = 186,386ptas. Pero ahora ese valor ya no es correcto. Es, me temo, bastante más. Yo, para mis cuentas, uso 1€ = 200 ptas. Y me quedo corto. Creo que sería más acertado 1€ = 250 ptas. Pero nadie va a tomarse la molestia de decirnos el valor correcto. Porque si nos enteramos, nos da el telele

La llanta, los frenos, los latiguillos, la dirección, la chapa de la carrocería, los bajos,...

Muy buenas fotos... Las que muestran al bicho hundido en el barro dan pavor. Esta claro que puede con ello, pero yo no me atrevería. Ni loco. No por mí... por el coche. Pobrecito.

2 intentos. 2 tortazos. Hasta que no me haga con los mandos... Pero divertido lo es un rato.

Pues ahora que lo dices... debe ser esto. Pero no sé que es más raro... la posibilidad de que sea una peluca, o el sombrerito con antenas

No sé si se trata de un reflejo, de un fotomontaje, de una peluca, o yo qué sé... pero el aspecto es de lo más raro: La foto está sacada del El Periódico

Buenas, Por esa referencia ( N 908 011 01 ) no encuentro nada. Si haces lo que dice Rf20vT, y nos das más datos; tanto de la pieza que buscas, como de tu vehículo ( modelo y año ) igual tenemos más suerte con el ETKA

Ya es sabido que yo de mecánica, lo justo. Pero como la ignorancia es muy atrevida... aquí suelto mi "perla": Antes no te lo hacía, verdad? Si no voy equivocado, el pedal del acelerador tiene un sensor electrónico ( de efecto Hall, le llaman ). Y se estropea. Creo recordar ( porque ya ha salido alguna que otra vez ), que el sensor es barato, y cambiarlo no es complicado. Tiene truco, pero no es complicado. Pero como decía antes... soy muy atrevido. Por cierto... como se os ocurra hacer una KDD y no me aviseis... le pido a Tequila "las de capar".

Los niños vienen de París Duros a 4 pesetas Los Reyes Magos Papá Noel El ratoncito Pérez El hombre del saco ... Sigo? Lo que debería hacerse en estos casos es avisar a la Policía ( o es a la Guardia Civil? )

Liante? :ranting2: Y yo que pretendía hacerlo didáctico, exponiendo el método y no sólo los resultados. En fin... al menos te gusta el resultado :ranting2: Ahora en serio... la parte que te interesa es la que explica cómo encontrar en la caja de fusibles una posición libre con la tensión que te interesa. Y el método vale para todos los vehículos. Sólo necesitas el libro de mantenimiento de tu coche para saber la asignación de los fusibles y el polímetro.