Wok

Sip... y al principio era literal. Canguelo. :clap1: Pero la cosa cambia un poco cuando llevas los mandos y te acostumbras. Hoy todo era nuevo para mí... de entrada, un coche automático ( el TT con S-tronic ). El primero que cataba en mi vida. Y ya me hubiera llevado para casa. :clap1: Después eso de hacer "el indio" con un coche... acostumbrado a hacer justo lo contrario ( conducir si meter el coche en líos ), encontrarte con que debes hacer ir el coche de lado... todo un flash La prueba del "alce" divertida. Debo recordar pisarle más... que si no uno parece "Miss Daisy" Las vueltas del circuito.... lo que más me ha gustado. Y de calle. Pero necesito unas vueltas más ( bastantes más... muchas más ) para acercarme a lo que Tekila hacía en su turno. Pero al menos no he terminado en la grava La prueba de la curva deslizante... fustrante A esas alturas ya estaba "apollardao" y alguna vuelta de más ( estilo peonza ) he dado. Y lo que no eran "peonzas"... quedarme parado antes de tiempo.... Vamos que no atinaba una. Supongo que no entraba lo suficientemente rápido como para poder salir. Los coches... Vaya bichos. Si me dieran a elegir uno, no sabría con cual quedarme. :clap1: Siguiendo los sabios consejos de Tekila me he ganado una colleja por derrapar fuera de sitio. Me han perdonado una, pero a la segunda... ya me han dicho que fuera buen niño :clap1: En definitiva... debo practicar más. Así que ya teneis uno que se apunta de nuevo a la próxima. Lo que no tengo tan claro es que Tekila me quiera de nuevo como compañero de curso... se debe haber aburrido un montón. Pero hago propósito de enmineda Quiero aprovechar estas lineas para agradecer a los monitores la paciencia que han demostrado conmigo ( especialmente en la prueba de la curva deslizante ) y a Audi por el magnífico día que me han hecho pasar ( un 10 para ellos ). Hay que ver lo bien que sienta que le mimen a uno Ah! Que se me olvida algo muy importante. Los coches están muy bien, pero lo mejor es otra cosa. Para mí, pasar un día con todos vosotros no tiene precio. Me hace sentir más feliz que una perdiz Y por último... me he alegrado un montón volver a ver a Coupe2000 ( Joan ). Ya hacía tiempo que no se te veia el pelo.... Gemma os envia recuerdos ( a los 4 )

No... lo peor no es que se le vaya la pinza cada vez más. Él es sólo la cara que vemos diciendo sandeces. Que se las crea o no, es otro tema. Es un político, y todos estos temas ni le van ni le vienen Detrás de él hay una serie de expertos ( ), consejeros y un montón de encuestas. Encuestas planteadas de manera torticera e interpretadas a su gusto. Primero se escoge una muestra adecuada para obtener el resultado esperado. Supongamos que se decide hacer la encuesta a media mañana visitando casas particulares. A esa hora en casa sólo están los jubilados y las amas de casa ( gente que de conducir, más bien poco ) Luego se preparan las preguntas con mucho cuidado: 1.- Cual cree que son las causas de los accidentes? a/ Exceso de velocidad b/ Distracción al volante c/ Otros Antes de pasar a la siguiente pregunta se le lee la siguiente "noticia": - En lo que llevamos de año, el número de muertos por exceso de velocidad ha sido de tropecientos Una vez el encuestado ha sido debidamente "instruido", se le plantea: 2.- Cree que bajar la velocidad máxima reduce el número de accidentes? a/ Si b/ No 3.- Cual cree que es la principal causa de distracción al volante? a/ El uso de teléfonos móviles b/ El uso del GPS c/ Fumar al volante Me parece que con estas tres preguntas ya os haceis una idea de cómo se puede manipular una encuesta. No hace falta preguntar por el estado de las carreteras, ni preguntar por el tiempo que tardan en llegar las ambulancias, ni por el estado del parque móvil, ni ... A partir de esas encuestas elaboran estrategias destinadas a satisfacer una "demanda" provocada por la misma encuesta. No hace falta ahondar más.

Yo es ya no entiendo nada... debe ser la edad, el colesterol o la mala vida, pero este tipo de noticias me dejan perplejo... Veamos... "en julio y agosto, más de la mitad de accidentes en autopista y autovía son por distracciones" Y en el resto de los meses? Y la otra mitad? No habíamos quedado hace poco que el exceso de velocidad era es mitad? Y donde quedan los accidentes por culpa de la mala señalización, estado de conservación de las carreteras y su espeluznante diseño? Ah! eso último lo pueden achacar a distracción... "pero es que no te has fijado en que la señal esa no indica lo que debe indicar? Distraido..." "Es que iba distraido y no ha visto que esa carretera es un campo de minas... culpamos al conductor por no fijarse" " Pero como es que no sabes que eso es un "punto negro", alma cándida? Es que te distraes, claro..." La cuestión es echarle la culpa a la plebe... que si contaminas, que si corres demasiado, que si fumas. Ya está bien de dar por culo!! Una cosa es el "Estado del Bienestar" y otra muy distinta el "Papá Estado". Que me dejen en paz, hostias!

...darè un toque gràfico a la info de WOK !!!! Eso... que al menos se vea que estábamos ahí... Creo recordar que Specialized estuvo haciendo alguna foto durante el camino... a ver si hizo alguna del atasco de las narices ( y luego dicen nosequé de la contaminación y limitar la velocidad a 80km/h )

Pues ya estoy de vuelta... Y eso que he sido el último en salir ( al "niño" le ha dado por pedir aceite ). El día ha empezado regular para la caravana Terrasense ( d_d_dani, Specialized, heaveninmoTTion y un servidor ) por culpa de un inesperado ( aunque no por ello inhabitual ) accidente en la AP7. A consecuencia de ello, no hemos llegado a tiempo del desayuno en el Llevant Park ( a tomar por culo la planificación ). De hecho, hemos conseguido llegar por los pelos al Circuit ( 8:11 am ) donde nos esperaba el resto del grupo. A partir de ahí... todavía estoy en una nube Ahora voy a editar las pocas fotos que he hecho ( todas antes de empezar ya que luego me sobraban trastos en las manos ) y ya las iré colgando. Sólo un par de cosas más: Dar las gracias a Maese Tekila por soportarme como compañero de coche ( y por sus consejos ) Pregunta... dónde se apunta uno para repetir la experiencia? Esto crea adicción, leñe!

Eso no tiene mérito... es todo linea recta.... Ahora en serio... cada vez que veo aparecer por aquí al Dr. con su moto alucino. Ya sé que dice que le gusta conducir y tal y tal.... pero es que es una panzada de Km.

Eso... ahora ríete... Sabes quién empezó con lo de los virus? MIRA En todo cesto hay manzanas "chungas"

:cry1: Tolo... no tengo muy claro el motivo por el cual últimamente vienes contestando de manera parecida a este tipo de preguntas. Sé que tienes las repuestas. Sé que algunas preguntas son repetitivas. Sé que tienes los ficheros. Sé que te chafaron unos enlaces. Sólo espero que esta situación sea transitoria... No Wok, pero la pregunta no existe...?? ¿Como voy a contestar? Tu mismo preguntas QUE necesitas porque no lo sabes... Existe un gran respeto en el foro y si se busca, se opina, se ayuda es por buena voluntad. Si las preguntas son claras pues ayuda a contestar. Este tipo de preguntas desaniman bastante. ¿No es más fácil preguntar : Alguien sabe el codigo del tornillo gordo de la junta de la trócola de un Q7 4.2 del 2007? Saludos. Te tengo que dar la razón en una cosa.... la pregunta era genérica. Quizá jaumet no lo haya enfocado de una manera óptima para una respuesta rápida. Es posible que lo mejor hubiera sido preguntar directamente por el código del "tornillo gordo" e ir al grano. Pero tampoco es mala manera empezar preguntando por quién le puede echar un cable. Ya puestos, encuentro peor el mensaje preguntado por el ETKA 6. Pero este... no sé :crying_anim: En fin... perdona si te ha sentado mal mi comentario anterior...

Dime qué necesitas y veremos qué se puede hacer. Pero te recomiendo que te instales el ETKA...

:clap1: Tolo... no tengo muy claro el motivo por el cual últimamente vienes contestando de manera parecida a este tipo de preguntas. Sé que tienes las repuestas. Sé que algunas preguntas son repetitivas. Sé que tienes los ficheros. Sé que te chafaron unos enlaces. Sólo espero que esta situación sea transitoria... :clap1:

No sé si atreverme a realizar alguna aportacón gráfica... que luego la cosa se lía... <_< Bueno... va... una: Y si alguien quiere más... AQUÍ Y ya puestos... cuando os canseis de la de antes, teneis ESTA Bon profit... <_<

Tema aparte es el señalización variable... Por un lado, resulta que en caso de congestión la señal reducirá el límite de velocidad cuando a todos los efectos ya estaremos circulando por debajo de esa limitación ( ya nos gustaría poder ir a esa velocidad "limitada" ) Después está la cuestión de saber quién se va a hecer rico con el cambio de señalición estática a dinámica. Y saber quién lo va a pagar no se pregunta... para eso estarán los radares; uno por señal inteligente. Otro tema interesante... la fórmula "cabalística" para el cálculo del límite de velocidad dinámico saldrá de la sesera de un necio. Y para terminar ( por ahora ) con el tema... qué pasará si la señal cambia de valor justo al rebasarla? Receta, claro...

Esta misma reflexión hacíamos hoy en el trabajo... Y la respuesta correcta es la segunda: Multa, puntos de carnet, etc... Eso si no se les ocurre soltarte otra multa por contaminar. Si te pasas por el forro lo que marque una señal... "follao". Aunqie la señal no tenga ningún sentido. Los Mossos no ponen la señales. Se limitan a expender recetas.

Lo mismo digo... mucho mejor blancos. Así en azul, pues como que no. Pero como siempre, esto va a gustos personales.

A ver si no...

Quitar peajes dices? Pues se están planteando poner más... según estos lumbreras, sería otra medida disuasoria para reducir el tráfico. Yo estoy pensado en hablar con los vecinos de mi calle y poner también un peaje. No tiene afán recaudatorio, faltaría más. Su intención es simplemente "pacificar" ( palabra de moda entre los " greenminds" ) el tránsito. Ya que las autopistas son concesiones, los beneficios de estos peajes van a ir a parar a manos de las concesiones, no? No quedamos en que querían "rescatar" peajes? Y si ponen peajes en las carreteras públicas... el impuesto de circulación, y los impuestos de las gasolinas... los van a quitar? O se van a sacar de la manga otro argumento parecido al de las tasas de las basuras? Esta tontería de los peajes me recuerda a los peajes del medievo para entrar en las ciudades. Y no tan medievo... ya que en Barcelona, si no recuerdo mal ( por haberlo leido, que no vivido ), en el s. XIX aún se pagaba peaje por entrar...

Nen... pero en qué Terrassa vives yú? Seguro que es la misma que la mía? jod** como está el patio... Lo del parking... espero que no haya sido intencionado. Que como les dé por imitarlo, me bajo a dormir en el parking...

... debe ser eso. Lo cojonudo que antes de aplicar la norma ya están dicendo que yendo a 80 Km/h se incrementará el número de veces que se pisará el freno para mantener dicha velocidad, con el consiguiente incremento también de la contaminación por ello. En que quedamos Quedamos en que al final tendrá razón nuestro "amigo" Navarro... que no compremos coches potentes. Total... si no vamos a poder usarlos. Me gustaría saber qué pasaría si un día decidiéramos no usar los coches e ir TODOS al trabajo en transporte público.... El follón que se montaría en metros, autobuses y trenes sería de órdago. Todas las estaciones y paradas colapsadas, los autobuses pasarían de largo de las paradas llenos hasta los topes, los trenes sin poder cerrar las puertas, todo el mundo llegando tarde al trabajo... P.D.: A los taxi no los contabilizo como Servicio Público. No son transporte colectivo. P.D.: A los camiones cómo les penalizarán por contaminar? Porque mira que me compro un camión para ir a trabajar...

Lo que van a tardar en reajustar los radares...

Pues sigue la operación acoso y derribo... <_< Noticia de El Periódico de Catalunya ( 10/07/2007 ) Pero ahora la escusa es reducir la contaminación atmosférica... ( Piensa en verde... :ranting2: ) No queríamos que se aumentara el límite de velocidad en las Autopistas? Pues toma aumento

Y otro más... Este nuevo programa se llama Cabri. Está orientado a la geometría descriptiva. Por desgracia, NO es gratuito. Pero para todos aquellos padres que tengan dificultades en el momento de ayudar a los críos en sus estudios, puede ser una buena inversión. Un ejemplito:

Después de haber recibido tantas muestras ( en el hilo, MPs, SMS y llamadas al móvil ) de aprecio durante el día de mi cumpleaños, si yo ahora no felicitara a mi vez a los que hoy cumplen años sería ( como poco ) una falta de respeto. Así pues... mis más sinceras felicitaciones a todos aquellos que hoy cumplen años. Que tengan un buen día rodeados de todos aquellos que les quieren, que es el mejor regalo que se puede tener en esta vida. El dinero, los coches y demás zarandajas son simples minucias sin valor.

Buenas... He encontrado otro programa de matemática. Se llama GeoGebra. Es totalmente gratuito. Es mucho más potente que el que encontré el otro día Un ejemplito sencillo:

Yo diría que no... pero la verdad es que no se me ha ocuriido probarlo nunca. El manual no dice nada acerca de eso. La ruleta ( el botón central ) sirve para navegar en los menús del Parrot; girar para navegar entre las diversas opciones, y pulsar para seleccionarla. Pero es cuestión de probar...

Rectifico! Antes de que Wok me mate por no leer en su totalidad los posts! Que conste Wok que llevo dias leyendo y leyendo posts y al final uno no sabe ni lo que lee. En realidad lo que necesito son los precios para el etka 7. Alguién me puede ayudar? Un saludo! Mira... sólo por este comentario ya está claro que te los has leido Con el tema de los precios del ETKA yo he llegado a una conclusión; no vale la pena preocuparse por conseguirlos. Los precios que marca el ETKA no son ( al menos por mi experiencia ) los que al final te cobran en recambios ( algunas piezas salen más baratas que lo que indica el ETKA, y otras más caras ). Los precios del ETKA los tomo como orientativos y nada más. Si el precio me parece aceptable tiro a delante. Lo que hago yo es hacer la lista de la compra, ir a recambios a que me den los precios reales, y santas pascuas.