Wok

A pesar de que el video de Seat no está nada mal, me quedo con la versión en castellano de la canción:

 

Por cierto... tiene un look Robert Palmer que "pa qué":

 

P.D.: Grrrr...

Te refieres a algo como esto?

Por ejemplo, voy a eliminar algo de mi parrafada.

 

le das a multicita abajo a la derecha.

 

ya lo he intentado pero algo debo de hacer mal, ya que sé que es ahí voy a experimentar, gracias

 

Si quieres eleminar algo del texto y quedarte sólo con una frase, sólo has de hacer eso, borrar la parte que no te interese citar, pero siempre repetando los "quotes".

[insertar "cerrar quote"]

Aquí respondo a la primera parte del mensaje

[insertar "abrir quote"]

y si quieres responder a varias citas específicas, sean o no de una misma persona, en una sóla respuesta? Es decir, respondes a varios de algo en concreto que hayan escrito en una sóla respuesta, soy un poco zoquete, ya sé.

 

Gracias RDA por tus respuestas

Y aquí respondo a la segunda parte

Pues yo no sé si calor sirve de mucho...

En el trabajo mi coche se pasa todo el día al sol ( es lo que tiene trabajar un polígono y no tener plaza de parking cubierta )

Y en verano entrar en el coche es un suplicio ( un horno, vamos... )

Se supone eque ese calor debería ser suficiente para matar las bacterías, no?

Pues nones...

Tendré que buscar el bactericida en spray ese a ver si hay más suerte...

En mi empresa tienen un modo muy eficaz para acabar con los problemas de acoso laboral.

Si alguien denuncia ante RRHH que está sometido a acoso, le despiden.

Pero el despedido no es el acosador... es el acosado.

A juicio, despido improcedente, y adiós muy buenas.

Con esta singular medida, han conseguido eliminar las denuncias por acoso.

Yo lo habia visto pero no aqui...

 

Es muy bueno, el problema es que como seas un imbecil solitario, te metes en un loop... :clap1:

 

A los que somos del ramo informatico, esto nos lo enseñan de pequeños, eh fitille,?

 

Es util de c***...sobretodo la maxima: "Si funciona NO LO TOQUES!!!" <_<

A eso yo añadiría un corolario... "Y si es viernes. aún menos"

La lástima es que no sean Symbian...

Y sin él... no hay TomTom...

 

Por lo demás, ambos son unos teléfonos majos

 

 

Para eso esta el navegador del coche!! Ademas precisamente el symbian y su maldito retardo en el timing del BT es lo que mas problemas da con el manos libres de audi

Ya... pero si no tienes el navegador del coche es un buena alternativa.

Tener el TomTom en el teléfono evita tener que cargar teléfono+navegador

Estoy pensando en buscar un sustituto al 6630, y el candidato debe soportar tanto el TomTom como el Parrot. Y si además tiene Wifi que soporte VoIP, mejor.

Por ahora el candidato parece ser el N80 ( pero hasta que no aparezca en el catálogo de puntos de Vodafone, turuut )

A ver... las famosas desaladoras ( o plantas desalinizadoras ) no funcionan con el mismo principio de la osmosis inversa?

 

Y no eran las desaladoras ( salvo el inconveniente de la salmuera revertida al mar ) la gran solución a la escasez de agua?

 

Yo, es que al final, acabo por no entender nada... <_<

 

No confundamos plantas desaladoras (agua de mar) con plantas desalobradoras (agua salobre)...

Pues si me explicas la diferencia te estaría muy agradecido... que mis conocimientos de física/química se quedaron en el COU. Y ya ha llovido bastante

las primeras ( desaladoras) simplemente son las que desalan el agua de mar y las desalobradoras son las que desalinizan las aguas subterráneas.

 

La primeras tienen el incoveniente en que hay un alto % de rechazo de agua debido a su alto contenido en salinidad y a su gran cantidad de aditivos usados. Las cuales contaminan una barbaridad..

 

Las desalobradoras tienen la ventaja de que el agua se trata el doble de rápido que las desaladoras y tiene un coste de un 30% inferior. El agua subterránea salinizada no tiene los niveles del agua de mar en contenido de NaCl.

 

Procesos que implican un cambio de fase en el agua: Desaladoras:

 

Destilación en múltiple efecto (DME)

Flashing en mútiple efecto

Congelación

Compresión de vapor

Desalinización a baja temperatura

 

Procesos que no implican un cambio de fase en el agua: Desalobradoras:

 

Osmosis inversa. Más usado, debido a su menor consumo de energía y espacio.

Electrodiálisis.

 

Muchísima gracias

A ver... las famosas desaladoras ( o plantas desalinizadoras ) no funcionan con el mismo principio de la osmosis inversa?

 

Y no eran las desaladoras ( salvo el inconveniente de la salmuera revertida al mar ) la gran solución a la escasez de agua?

 

Yo, es que al final, acabo por no entender nada...

 

No confundamos plantas desaladoras (agua de mar) con plantas desalobradoras (agua salobre)...

Pues si me explicas la diferencia te estaría muy agradecido... que mis conocimientos de física/química se quedaron en el COU. Y ya ha llovido bastante

Y otra cosa... beber agua destilada no es que no hidrate/rehidrate.

el problema es que al beber agua destilada, justo por el proceso de osmosis, las células ceden las sales a un medio que tiene menos sales que ellas.

Yo tenía entendido ( y puedo estar muy equivocado ) que el descalcificador elimina la cal del agua a cambio de aumentar la cantidad de sal en ella.

De ahí la necesidad de "parato" de osmosis inversa... para eliminar el exceso de sal

Tambíen tenía entendido que lo malo del descalcificador es que para obtener un litro de agua descalcificada había que usar más de un litro de agua "normal". Y que precisamente el gasto adicional de agua ( que se tira ) era lo que no gustaba.

A ver... las famosas desaladoras ( o plantas desalinizadoras ) no funcionan con el mismo principio de la osmosis inversa?

Y no eran las desaladoras ( salvo el inconveniente de la salmuera revertida al mar ) la gran solución a la escasez de agua?

Yo, es que al final, acabo por no entender nada...

Buenas compañeros.

 

Se me ha ocurrido una locura y me gustaria que me dierais vuestra opinion sobre su viabilidad.

Tengo entendido que el TDI 170 lleva doble intercooler. Alguno de vosotros sabe si hay mucha dificultad en adaptar este doble intercoole en un TDI 140?

En caso de que fuera imposible, conoceis intercoolers mayores que el original para este motor?

 

Saludos

 

PD: Busco un aumento sano de potencia (aunque sean 5 o 10 cv), antes de pasarme a la repro.

Igual no es exactamente lo que buscas, pero de todas formas, mira ESTO

Supongo que lo que quieres debe ser posible... aunque el precio

Veremos cuanto tardan en aplicar este eco-criterio al Impuesto de Circulación

 

¿Empezamos las apuestas? Yo digo que en 2 años...

Quita, quita... mucho antes.

Puensa que el Impuesto de Matriculación está transferido a las CCAA, y que los Atuntamientos no ven un duro por ese concepto.

En cambio, el Impuesto de Circulación lo cobran los Ayuntamientos.

Van a renunciar a una pasta caida del cielo? Ni por asomo. Una vez aprobado el Impuesto de Matriculación, los Ayuntamientos van a correr a por el suyo.

Voy a intentar descargarme el "programejo", si consigo "descifrar" la mitad del hilo.

Tenéis un nivel avanzadísimo. Un servidor, para según que temas, es algo tosco y muy duro de mollera.

 

La leche!!! Si hay un montón de archivos a descargar... !!

Si te portas bien, contigo puedo tener un detalle. :cry1:

Me traigo el portátil a Camprodón.

Si tienes portátil, te lo traes y hacemos el traspaso de ficheros ( y probamos un truco )

Si no... piensa en algo que no sea planchar DVDs ( Tienes un HD externo USB ? )

Tú mesmo, Maese...

Ostras!

No sabía que existía esa versión en negro.

Queda muchísimo mejor en ese color.

Hola, no recuerdo si presente hace ya tiempo en el foro pero por si acaso, hola a tod@s otra vez. A lo que voy, si quereis las actualizaciones hasta la 654 inclusive (instalada y comprobada, con A5/S5 etc) daos una pequeña vuelta por la Republica Checa que nuestros colegas checos van muy avanzados. Su foro es:

 

http://vw-club.cz/modules.php?name=Forums&...c&start=216

 

Es un lenguaje un poco complicado pero con un poco de intuición, es muy facil. SALUDOS

Pues al ser tu primer mensaje creo que no, que no te presentaste ( a no ser que lo hicieras con otro nick - y eso sería otro tema - ).

En todo caso, bienvenido.

Y sobre el enlace que indicas... muy buena aportación.

Sólo queda ver si esos updates son compatibles con la versión del ETKA que circula por aquí.

La lástima es que no sean Symbian...

Y sin él... no hay TomTom...

Por lo demás, ambos son unos teléfonos majos

Y por si alguien tiene curiosidad en saber lo que contamina su coche, que use ESTA página

En "El Pais" amplían un poco la noticia. AQUÍ

Lo curioso es que esta medida se refiere al Impuesto de Matriculación ( que yo recuerde, sólo se paga una vez, no? ).

Veremos cuanto tardan en aplicar este eco-criterio al Impuesto de Circulación :clap1:

Noticia extraída de "El Periódico"

27/6/2007 17:08 h PROYECTO DE LEY DE CALIDAD DEL AIRE

 

El impuesto de matriculación dependerá de las emisiones de dióxido de carbono

EFE

MADRID

El impuesto de matriculación de los vehículos se fijará de acuerdo con las emisiones de dióxido de carbono (C02)--principal responsable del cambio climático-- de cada automóvil, y los coches más limpios estarán exentos del mismo.

 

Además, todos los vehículos serán etiquetados según su eficiencia energética, de acuerdo con indicadores como el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono. Así ha quedado reflejado en la ley de calidad del aire y protección de la atmósfera tras la incorporación hoy de una enmienda pactada por el grupo socialista con IU-ICV y ERC.

 

La Comisión de Medio Ambiente del Congreso ha aprobado hoy con competencia legislativa plena --el texto no deberá pasar por el pleno antes de su debate en el Senado-- el proyecto de ley, al que se han incorporado varias enmiendas parciales que han modificado sustancialmente su contenido.

 

Modificaciones antes del 1 de diciembre

 

Destacan entre estas un paquete de enmiendas que han pactado el PSOE, ERC e IU-ICV, que han incluido al texto una disposición adicional que obligará al Gobierno a incluir modificaciones en el impuesto especial sobre determinados medios de transporte. Antes del próximo 1 de diciembre el Gobierno tendrá que haber introducido modificaciones legales en el impuesto de matriculación de los vehículos.

 

Los criterios básicos de esas modificaciones serán que los tipos de gravamen se establecerán en función de las emisiones de C02 por kilómetro recorrido; que el tipo para los vehículos menos emisores será cero; y que el tipo para los vehículos más contaminantes será superior al tipo más alto que esté vigente el 30 de junio del 2007.

 

Además, el tipo más alto que se imponga a los vehículos más contaminantes se aplicará también a los quads (motos de cuatro ruedas) y a las motos acuáticas.

 

Los municipios más grandes deberán informar

 

Los tres grupos han pactado e incluido también en la ley que los municipios con más de 100.000 habitantes tendrán obligación de disponer de datos para informar a los ciudadanos sobre los niveles de contaminación y la calidad del aire. Asimismo, estas localidades estarán obligadas, en el marco de la legislación sobre seguridad vial y de la planificación autónoma, a adoptar planes y programas para mejorar la calidad del aire.

 

Para promover una movilidad sostenible y planes de transporte de empresas, la ley ha incluido una disposición que obligará al Gobierno a elaborar una ley de movilidad sostenible. Este texto legislativo inducirá a las empresas a poner en marcha planes de transporte de sus trabajadores para reducir el uso del automóvil privado y para fomentar modos de transporte menos contaminantes.

 

De acuerdo con el proyecto de ley aprobado hoy en el Congreso, la calidad del aire será uno de los criterios que determinarán los usos urbanísticos o el diseño y la ubicación de nuevas infraestructuras de transportes. Según datos del Ejecutivo, la mala calidad del aire causa al año unas 16.000 muertes prematuras en España.

 

El texto legislativo incorpora sanciones que pueden llegar hasta dos millones de euros y prevé incluso el cierre de las instalaciones contaminantes.

Nada... que a pasar por el aro otra vez... :clap1:

 

Pero como soy muy bruto, estoy pensando en una instalación para TODAS las salidas de agua y me da pavor pensar en la factura

 

Haz lo contrario. Ponlo en la entrada general a la casa y ya tienes todo el circuíto limpio.

 

A propósito. Según he podido leer, Sanidad no está muy de acuerdo con este tema, ya que, si bien elimina las impurezas del agua, tambien elimina las propiedades positivas (cloro, minerales...) :clap1:

 

S2

Justo eso es lo que quiero hacer. Pero además de los aparatos toca trabajo de albañil y fontanería

Y lo de Sanidad... que les den dos duros. Que vengan ellos a limpiar los depósitos de cal y luego hablamos.

Tienes que pulsar "insert", así dejará de sustituir las letras antiguas por las nuevas

c***, no lo creo que solo sea eso. jod** se me acaban de cambiar las teclas. Ahora no sé donde tengo que poner para la esclamación.

 

La acentuación la he encontrado, es la c catalana esa. Y la ? la tengo encima del 9. Como es posible?

Eso es porque tienes configurado el teclado en euskera (es coña)

 

¿Qué sistema operativo tienes, y qué navegador utilizas?

 

Saludos

Euskera no será.. pero lo tiene configurado en "Español - España ( alfabetización tradicional ) - Variación del español"

Debería cambiarlo a "Español ( alfabetización internacional ) - Español"

Dependiendo del Sistema operativo, puede tener un icono azul que dice "ES" en la barra de tareas.

Click con el botón izquierdo del ratón y debería poder cambiarlo.

Si no está en el icono en la barra de tareas... Panel de Control - Teclado...

¿Osmosis inversa?

 

Soy tu hombre...¿que necesitas?

 

A grandes rasgos: mayor comodidad ya que no tienes que cambiar las botellas, el mantenimiento es un simple cambio de filtros de 5 micras y de carbon activo (para que el cloro no dañe las membranas) cada x tiempo (depende del consumo)y si todo va bien la membrana dura muchisimo (10 años aproximadamente dando una buena calidad).

 

Nosotros nos dedicamos a grandes instalaciones y plantas grandes pero tambien trabajamos con ofertas de este tipo para los clientes habituales...ademas de plantas domesticas y de baja producción

 

Si no te corre mucha prisa la semana que viene te puedo ayudar...que hoy empiezo una corta semanita de vacaciones :clap1:...o pegame un timbrazo al tlf.

 

Un saludo mariquita

 

S2

 

Oye, sanchi, y eso es muy caro de instalar para una vivienda? Estoy harto de la cal!

Ya somos 3... porque incluyo a la parienta.

Un día de estos me voy a plantear en serio lo del descalcificador y lo del filtro de ósmosis inversa.

Pero como soy muy bruto, estoy pensando en una instalación para TODAS las salidas de agua y me da pavor pensar en la factura

¿Dónde se pueden localizar la 652 y 653?

Me las puede enviar alguien ó decirme el sitio dónde las pueda bajar?

Gracias

Pues tendremos que esperar a que a Tolo se le pase el mosqueo...

Cada minuto de conversación distrae más al conductor, por que no se pueden desarrollar las dos tareas a la vez, y empeora con el tiempo. Las posibilidades de tener un accidente suben hasta un 400% si utilizamos un teléfono móvil. Los agentes podrán utilizar un disparo pequeño de pintura para marcar al coche o un inhibidor para cortar la conversación antes de proceder a la detención, proporcionado todo por la misma empresa.

Como se les ocurra hacer eso de pintar el coche mejor será que contraten una buena póliza de seguro... A la DGT le va a salir por un pico eso de repintar coches. Y eso sin contar las denuncias. :lmfao:

Gracias Tolo.

 

Por fin las tengo todas.

 

Anda que no es complicao el tema de ir una a una...

 

 

Te falta la 652...

Pero que joio eres, Tolo...