-
Mensajes
6446 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Wok
-
-
Buenas aquí os dejo unos enlaces con las actualizaciones del etka.
Actualizaciones audi
http://www.megaupload.com/?d=P56A85OS
Actualizaciones seat
http://www.megaupload.com/?d=5SN283R1
Actualizaciones skoda
http://www.megaupload.com/?d=WNPOUGMM
Actualizaciones vw
http://www.megaupload.com/?d=02IVUYSI
Un saludo .
Esto... y de qué updates estamos hablando? de la 598 a la 622 de Audi, p.e.? O superiores a la 622?
-
Y digo yo, como en lugar de liarte a poner la Concert III no te has puesto ya el Navegador.... ??
Como no sea por la diferencia de precio...
-
Gracias WOK, es exactamente lo que estoy buscando. No te tomes mas molestias que ya imprimo la imagen y aunque el de recambios es mu estatico, quiero pensar que sabara manejar el ordenador.... El precio en el configurador creo que rondaba los 133 Livis, osea que imagino que sera la 1ª referencia, pero repito que imprime la foto ya que una imagen vale mas...................
Gracias por las molestias tomadas WOK
PD: Wok, esta es la bandeja que te decia le pondria, y hasta que no la tenga no podre estudiar bien el proyecto del brico que propusistes para las luces del maletero.
Pimpollomania... al final has encontrado la bandeja?
No es una mala idea para poner algún que otro trasto adicional
-
Y yo que pensaba que la llaves dinamométricas saltaban al pasar de la fuerza marcada...
A ver si resulta que la media vuelta adicional es "toma! por si acaso... Que yo sé más que los manuales de instrucciones"
-
Yo lo he activado a un A3 de un amigo y en principio funciona.
Si quieres el dia 10 lo podemos mirar y trastear no creo que cambie mucho de un A4 a un A3.
Saludos Tekila y hasta el sabado que viene!!
P.D: En el A3 lo active usando el ADAPTATION no hace falta LongCoding aunque tambien se puede hacer.
Tambien he puesto que se suban las ventanas solas sin tener que estar pulsando el mando, cierro el coche y suben ventanillas al segundo mas o menos.
Eps! Yo pensaba que eso no era posible... Te apuntaste los códigos?
-
Mira también en http://www.fischermotorsport.de/AUDI/A3-0.312.html
Verás la bandeja, pero con la segunda referencia
Me tropecé con esta página al buscar ESTO:
A pesar de que la imagen es la del VW, la referencia es la correcta ( ya que la del VW es la 1K0051444 )
-
Necesito saber cual es la referencia de la sobre-bandeja que va debajo de la bandeja trasera del maletero. Es igual que la de encima pero con varios huecos para depositar objetos. Antes salia la foto en el configurador, pero por lo que se ve ha desaparecido si bien sigue estando su denominacion que es "cubeta portaobjetos".
Si alguien me la localiza, le ruego me cuelgue una foto, pues mañana tengo que ir al conce que lo tengo a 75 kms, y asi de paso ya la pedia, pero como son tan incompe.............. y hay que llevarselo todo migado, si no le llevo una foto o una referencia estos no me encontraran nada.
Saludos.
No sé si te refieres a esto:
En la web de audi alemana aparece en el catálogo de accesorios del Sportback con la referencia 8P5061178A
Pero en el ETKA no he sabido confirmarlo.. en la versión anterior del ETKA, podía mirar la aplicabilidad de la pieza ( en qué vehículo se podía usar una pieza concreta ), pero ahora sólo consigo ver el precio estimado ( unos 124€ iva incl. )
Existe otra referencia en el ETKA... la 8P5061178, que vales unos 111€. Pero estamos en las mismas; no puedo ver si vale para el SB.
-
pues eso es... si señor... jejeje
Ya que hablamos de los extractores de pines... dónde se pueden conseguir esos mismos que nos has mostrado? Y el precio ? :clap1:
Llevo tiempo buscando extratores de pines, pero a un precio decente. Porque cobran verdaderas burradas por ellos.
ESTOS SON DE UNA tienda de recambios AUTO SPORT JEREZ..pero los suele haber en casi todas las tiendas de recambios...
su precio creo que el juego de dos eran unos 15 euros... mas o menos..
la verdad es que son muy utiles..y sin ellos hay algunas fichas y conectores que no se pueden abrir...bueno mejor dicho sacar los terminales
saludos
Pues tocará darse una vuelta por las tiendas de recambios. Aunque miedo me da entrar preguntando por un cachivache de estos.. "Buenas... tienen extractores de pines para los conectores eléctricos?"
-
yo lo he intentado en el canal 46 sumandole 1024 al codigo y no me lo acepta ,que queda intentarlo por el long coding.
saludos
Que no te lo acepte puede ser por dos motivos:
- Que no tengas alarma de serie, por lo que esa codificación no tenga sentido
- Que esa adaptación esté bloqueada. Para desbloquearla debes hacerlo a través del long coding. Una vez desbloquedada, puedes activar el pitido tanto a través del long coding como, sumándole los 1024
El segundo punto fue mi caso cuando intenté activar los pitidos al cerrar/abrir el coche ( en mi caso un A3 II ). Estaba bloqueado.
Pero como le dije a Tekila, hasta que no se enchufe el VagCom no se puede saber con certeza ( cada modelo tiene sus particularidades )
- Que no tengas alarma de serie, por lo que esa codificación no tenga sentido
-
pues eso es... si señor... jejeje
Ya que hablamos de los extractores de pines... dónde se pueden conseguir esos mismos que nos has mostrado? Y el precio ?
Llevo tiempo buscando extratores de pines, pero a un precio decente. Porque cobran verdaderas burradas por ellos.
-
y esto.... ?? ES MUY FACILLL ehhhhhh??otro.... PRECISAMENTE ayer me sirvio bastante.... jejeje
Pues tiene toda la pinta de ser extractores de pines de los conectores eléctricos...
Pero visto lo que llevamos visto hasta ahora, me espero cualquier otra cosa :o
-
Creo que eso que quieres no se puede hacer. Me parece que lo único que puedes activar es el pitido al activar/desactivar la alarma de serie. A lo sumo, puedes activar el parpadeo de los intermitentes al cerrar el coche:
Para un Audi A4 (8E/8H )
{Comfort System}
Control Module Coding
Select 46 (Comfort System)
Coding -> Function 07
+00001 - 10 Tamper alarms (Great Britain)
+00002 - Confirmation Anti-theft warning system blinks
+00004 - Selective Central Locking (SCL)
+00008 - Anti-theft warning system - activation of AWS
+00016 - Rear lid release locking via speed
+00032 - Comfort Locking via speed
+00064 - Comfort function via remote control
+00128 - Right Hand Drive (RHD)
+00256 - Avant bit
+00512 - Confirmation remote closing (1x blink)
+01024 - Confirmation anti-theft warning sytem horn activation
+02048 - Door-/ window regulator logic
+04096 - Thatcham anti-theft warning
+08192 - No safe-function
+16384 - Side windows with insulated glass
Y lo del pitido del cinturón... parece que se puede ( dependiendo de la versión se hace de un modo u otro )
{Instrument Cluster}
Control Module Coding (only 8E2/8E5)
Select 17 (Instrument Cluster)
Coding -> Function 07
??xx1: Extra-Options
+00 - 1. K-Number (Europe, USA, Rest of World)
+01 - Smaller Fuel Tank Volume (All wheel drive)
+02 - Seatbelt Warning (NAR old - NOT USA from 45/2004)
+04 - 3. K-Number (Rental Cars)
+08 - 2. K-Number (Australia)
xx?x1: Country-Setting
0 - Germany (D)
1 - Rest of World (RoW)
2 - USA (US)
3 - Canada (CAN)
4 - Great Britain (GB)
5 - Japan (JP)
6 - Saudi Arabia
7 - Australia (AUS)
xxx?1: Seatbelt Warning
0 - No Seatbelt Warning (or NAR old)
3 - Seatbelt Warning (NAR new - from Week 45/2004)
Control Module Coding (only 8EC/8ED)
Select 17 (Instrument Cluster)
Coding -> Function 07
??xx1: Extra-Options
+00 - 1. K-Number (Europe, USA, Rest of World)
+01 - Smaller Fuel Tank Volume (All wheel drive)
+02 - Side Marker Lights Indicator Lamp inactive
+04 - 3. K-Number (Rental Cars)
+08 - 2. K-Number (Australia)
+16 - Clutch Pedal Switch Operation in FIS Display
xx?x1: Country-Setting
0 - Germany (D)
1 - Rest of World (RoW)
2 - USA (US)
3 - Canada (CAN)
4 - Great Britain (GB)
5 - Japan (JP)
6 - Saudi Arabia
7 - Australia (AUS)
xxx?1: Seatbelt Warning
0 No Seatbelt Warning
1 Seatbelt Warning Europe-NCAP
Optical durable warning, acustical warning for 91 seconds activ.
2 Seatbelt Warning USA and Canada old
Optical and acustical warning for 6 seconds.
3 Seatbelt Warning USA and Canada NAR neu
Optical durable warning, acustical warning all 30 seconds.
4 Seatbelt Warning Europe-NCAP (incl. passenger)
Optical durable warning, acustical warning for 91 seconds activ.
5 Seatbelt Warning USA and Canada old (incl. passenger)
Optical and acustical warning for 6 seconds.
6 Seatbelt Warning USA and Canada NAR new (incl. passenger)
Optical durable warning, acustical warning all 30 seconds.
La manera de saberlo a ciencia cierta es enchufando el VagCom
-
Echale un vistazo a estos esquemas Wok. Creo que aqui esta la clave de lo que estamos buscando.
Parece claro que para las luces de las puertas van en los pines 1 y 2 de la unidad de control.
Para las luces de los tiradores (led) pines 4 (-) y 14 (+).
Para la de los pies tambien queda claro ¿no?
Solo habria que programar con la maquinita de Audi. ah! tambien habria que buscar los terminales minusculos que lleva el conector multiple de la unidad de la puerta.
Ese esquema está muy bien.
El problema no es el de los terminales minúsculos ( que se pueden encontrar ). Lo más difícil es identificar algunos conectores ( saber dónde están ).
Creo que en algén enlace de los que yo puse en este hilo explica lo de las luces de los pies.
Vamos avanzando
-
Por resolver algunas dudas...
- La tienda on-line no está operativa por un problema con la logística-> más concretamente con las pasarelas del proveedor de transportes y tarifas. El resto está ok, pero lo hemos dejado no accesible para que al menos se pueda ver el producto.
- Ya somos (Desde hace 6 meses) distribuidor en exclusiva para España y Portugal de todo el producto de Kufatec, al que se unen otras 3 marcas que irán apareciendo (Xenon, Interfaces Most y Multimedia)
- Los precios serán los mismos que en Alemania, con la ventaja de que si el producto está en stock se enviará en 48h. La forma de pago, será la misma. Transferencia bancaria previa, con el justificante que genera la tienda on-line.
- La disponibilidad de productos es exactamente la misma que en Kufatec, puesto que compartimos stock cruzado: 48 horas, 10 días y 21 días.
- Además aportamos servicio técnico en 3 puntos de España (No para todo en todos los puntos)
- Por ahora se puede consultar e incluso pedir a través del formulario de contacto
- Finalmente estamos negociando las condiciones de EC y calculamos que para la KDD Nacional, podamos firmar el acuerdo.
- Además incorporamos la revista y otras zonas de noticias para manteneros informados de todas las novedades que vayan surgiendo, y por supuesto en castellano, mucho antes de que el producto salga en tienda o en Kufatec.
- En fin, seguiremos trabajando para mejorar el servicio, instalaciones, etc.
- Con la firma de los acuerdos, hemos conseguido una rebaja muy importante incluyendo IVA en todos los artículos que se venían suministrando hasta la fecha, con lo que realmente ganamos todos.
Saludos y a disfrutar...
Muchas gracias por las aclaraciones.
Espero con ganas que las negociaciones para ser EC lleguen a buen término, ya que ya le tengo echado el ojo a algo ( el interfaz para el iPod )
-
por lo que he leido , van a ser distribuidores de kufatec ,con todas sus referencias ,pero como es logico sin stok de material ,todo bajo pedido , hay de todo ,hasta navegadores nuevos, creo que en breve estaran en el foro como empresa colaboradora.
saludos
Si al final son EC, será una muy buena noticia... todo descuento será bienvenido.
-
Yo estuve haciendo la prueba justo al revés; intenté usar el micro original de Audi en el Parrot y tururut.
Por lo que pude descubrir, el micro original de audi es un micro activo. Ello significa que para funcionar, debe ser alimentado eléctricamente. Esa tensión es un offset sobre el cual fluctúa la señal producida por la voz.
El micro del Parrot es pasivo. Así que al conectarlo al RNS-E, se le inyecta la tensión de alimentación y para que funcione debes pegar unos berridos descomunales para compensar la tensión de offset.
En mi caso, pasaba algo parecido. Al no tener tensión de alimentación debía berrear también de lo lindo para intentar alcanzar el offset.
Se puede intentar fabricar un adaptador, pero es mucho más sencillo pasar por caja. Más que nada porque no hay información ( o al menos yo no supe encontrarlas ) de las características eléctricas no del micro ni del RNS-E ni del Parrot.
Yo, al final, acabé instalando el micro del Parrot en el Parrot. Y el de Audi, en el cajón del material de electrónica.
-
Buenas seguro que es repost pero yo no la habia visto hasta hoy, la nueva web de audimb esta de cine, esta gente se esta pareciendo a kufatec con toda clase de productos para nuestros reequipandolos como si vieniese de fabrica, me llama la atencion bastante el tema de los equipos de xenon originales con niveladores y todo www.stagemotion.com
No sé si será repost... pero ya estoy babeando como un tonto
He estado dando una vuelta por la tienda online, y por más que miro... no encuentro la manera de comprar algo. No es que sea muy online; más bien parece un escaparate.
Pero a pesar de eso... un lujo de página web :clap1:
-
Buenas seguro que es repost pero yo no la habia visto hasta hoy, la nueva web de audimb esta de cine, esta gente se esta pareciendo a kufatec con toda clase de productos para nuestros reequipandolos como si vieniese de fabrica, me llama la atencion bastante el tema de los equipos de xenon originales con niveladores y todo www.stagemotion.com
No sé si será repost... pero ya estoy babeando como un tonto
-
Respecto a si funciona Vag-Com, sí lo hace, pero en un portátil, salvo que sea moderno, tengo mis dudas. En mi Mac Mini he probado la 607.3 y he accedido al RNS-E, así que entiendo que el resto de módulos también irán, pero lo he probado en casa, en el portátil que tengo creo que tendría problemas de velocidad.
Interesante... imagino que la emulación del puerto serie no será muy precisa, pero para las funciones básicas del VagCom ( chequeo y modificación de parámetros ) será suficiente. Algún controlador y el tema de las gráficas puede dar problemas, pero algo es algo.
Gracias por el dato.
-
Ahora viene el equipamiento opcional sino me equivoco!!!!
-X3B B0A C6X G0C H6S J1L
- M51 Q1A 1AH 1G3 1MR
- 1N1 5RQ 5SL T0V
- 4VE 0G4 8VB 8GL
- 8RX 1KK 1LR 3FA 1GJ
Estás en lo cierto... esos códigos definen el equipamiento opcional.
Para saber lo que significa cada uno de esos códigos, usa la página http://igorweb.org/equidec/ ( creo que hace unos días ya la puse en otro mensaje )
En la pantalla que aparece, debes poner todos los códigos; uno detrás de otro, separados por ";".
Así:
X3B;B0A;C6X;G0C;H6S;J1L;M51;Q1A;1AH;1G3;1MR;1N1;5RQ;5SL;T0V;4VE;0G4;8VB;8GL;8RX;
KK;1LR;3FA;1GJ,
y darle a Decode!
Con eso, obtienes lo siguiente:
X3B = national sales program Spain (FBU)
B0A = component parts set without country-specific design requirement
C6X = cast alloy wheels 6J x 15 twelve-spoke style, offset 38
G0C = 5-speed manual transmission
H6S = tires 195/65 R 15 V
J1L = battery 280 A (60 Ah)
M51 = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L/92 kW 20V with MVEG 2, base engine is T0V/T5Z
Q1A = standard front seats
1AH = electronic differential lock (EDL)
1G3 = alloy spare wheel with original equipment tires
1MR = leather steering wheel
1N1 = power steering
5RQ = outer right rear view mirror: convex
5SL = outer left rear view mirror: non-spherical
T0V = components for, base engine, unit 06A.A
4VE = two 3-point seat belts and one static lap belt in third row of seats
0G4 = cable gearshift
8VB = digital clock
8GL = alternator 120A
8RX = passive speakers
1KK = disc brakes, rear
1LR = front disc brakes with integrated adapter
3FA = without roof insert (standard roof)
1GJ = front shock absorption, basic design 2 (Audi)
Espero que te sirva...
-
A mí lo que más me preocupa es saber si el VagCom funciona sobre una máquina virtual ( Virtual PC o VMware ) o sobre esa emulación de Windows sobre Linux.
Básicamente eso es lo que me impide olvidarme de Windows
-
p.d. por cierto este post iría mejor en subforo navegadores
Pues yo creo que aquí está bien.
Al menos, mi hilo sobre el GadgeTT-A3, considero que está mejor en el foro del A3 ya que está pensado exclusivamente para el A3 II y el A3 SB.
-
WOK ya te veo lanzando la 3ª edición de tu juguete.
Malandrines... dadme un respiro. Que luego se me atrasan los otros bricos...
-
¿Alguien ha colocado un pda con gps en algun lugar que no sea en el soporte del cristal, asi estilo navi?.
Haber si se os ocurre algo o alguien que lo tenga puesto en algun lugar.
Un Saludo
Algo así?
Actualizaciones etka 7.0
en Etka
Publicado
Perfecto... Actualización para Audi descargada e instalada.
Da gusto tener foreros tan bien surtidos ( y generosos )