Wok

Por cierto... me parece que los de recambios de Audi en cuanto ven aparecer a Mark, se ponen a temblar

Bien.. algun dia tenemos que encontrar otro conejillo de indidas eh !!! que yo ya me canso de ir probando y haciendo experimentos solito...

 

Acabo de pedir 1 para hacer la prueba. Si funciona, ya dire alguna cosa.

 

Saludos.

Bueno, pues ya la habeis liado.

 

Me voy a poner al tema.

Es que somos unos liantes de cuidado... Yo, de joven "liaba" otras cosas, pero me he reformado

No sé... antes de emprenderla con los navegadores, podrían empezar por:

1. La señora que se va maquillando mientras conduce
   
2. El ávido lector de prensa escrita que va leyendo mientras conduce en una retención
   
3. El esforzado repartidor autónomo que mientras conduce va actualizando la lista de reparto
   

Alguien sabe dónde puedo conseguir el manual de taller del A3 II?? Si es gratis mucho mejor. Gracias.

Eso que buscas se llama ElsaWin. Pásate por el Foro de Software, que ahí hay maneras de encontrarlo

Bien.. algun dia tenemos que encontrar otro conejillo de indidas eh !!! que yo ya me canso de ir probando y haciendo experimentos solito... :crying_anim:

 

Acabo de pedir 1 para hacer la prueba. Si funciona, ya dire alguna cosa.

 

Saludos.

Señor Conejillo de Indias ( conocido por estos lares como Mark )

Sabía que no podrías resistirte...

Lo importante es comparar ambos "cachivaches", ver si son mecánicamente compatibles y si no dan error de luz fundida. Como sean compatibles, la luz del maletero será la primera en caer

Wok;

 

Yo, doy por sentado, que en la referencia de la luz del LED, viene TODO incluido, es decir, la parte de plastico y el LED intengrado, puesto que al ser LED quizas viene soldado y no es intercambiable.

 

Y por lo que entiendo, tu dices o entiendes segun lectura del ETOS, que la 4E0 974 415 SOLO es el plastico sin LED ???

 

Saludos.

No, no... la referencia 4E0 974 415 es el plástico portalámparas Y el led. Es la otra referencia ( la de la bombilla ) la que se vende por separado.

Yo sólo decía que, a mi entender, la referencia 4E0 974 415 es perfectamente intercambiable con la 4B0 947 415 A. Pero que la única manera de estar seguro es probarlo ( o que alguien lo haya probado ya ).

NECESITO AYUDA

TENGO UN A3I DEL 2001 1.6 DESDE HACE UN TIEMPO NOTO QUE CUANDO ESTA FRIO ME PARPADEAN TODAS LUCES DEL INTERIOR CUADRO Y AGUJAS INCLUIDO HASTA QUE SE CALIENTA. CREO QUE ESTO ME HA FASTIDIADO LA AGUJA DE LA GASOLINA YA QUE AHORA ME SUBE BASTANTE MAS DEL MÁXIMO Y CUANDO LE FALTA MAS DE UN CUARTO POR BAJAR YA MARCA LA RESERVA. ADEMAS LA LUZ DEL MALETERO LE CUESTA ENCENDERSE DEL ORDEN DE 30 SEGUNDOS DESDE QUE LO ABRO

 

¿QUE PUEDO HACER? ¿A ALGUIEN LE HA PASADO ALGO PARECIDO?

Igual no es eso, pero... cuando cambiaste la batería por última vez?

Y ahora lo que aún no está decidido:

 

Me queda la duda de la bola que une el brazo al gadget. Sé que al final pillaste dos modelos, el que lleva incluido el tornillo (RAM-B-309-3U - RAM Mount Extra 1'' Ball with Screw for the RAM-B-309-1 Motorcycle Handle Mount Base - 1.0 B Ball Parts)

 

 

y el que es una bola con rosca hembra, pero sin el tornillo (RAM-B-260U - RAM Mount Aluminum #10-24 Female Thread with 1'' Ball - 1.0 B Ball Parts).

 

 

Mi duda es: ¿si la primera lleva ya incluido el tornillo, merece la pena realmente la segunda? Me recomendaste la segunda, ¿es por ser de aluminio, por robustez....? ¿Por qué irse a ésta y tener que terrajar, si la otra ya trae el tornillo incluido?

Opté por la segunda, ya que a pesar de tener que terrajar, la primera lleva una tuerca añadida que no me gustaba como quedaba; la bolita queda más separada de lo necesario y la tuerca hacía, para mi gusto, feo.

Más cosas... La tuerca parece ir pegada. El tornillo es de métrica 6 ( por eso han puesto la tuerca, ya que la tener que terrajar el aluminio para ese tornillo, queda demasiado endeble ) El tornillo además es de cabeza avellanada, por lo que no queda plano en la parte trasera del gadgett.

Prefería terrajar para M3.

Pero eso ya va a gustos y posibilidades de mecanizar.

Con lo que entiendo, que el miniplafon lleva ya integrado el LED.

 

Alguien a probado a instalarlo ? Ha tenido algun problema con el conector ?

 

Saludos.

Mmm... el tema es interesante...

Mirando el ETKA, las referencias en el A6 Allroad del 2007 (?) para la luz alumbrado parte inferior piso son dos:

4B0 947 415 A ---> La de bombilla para el modelo PR-QQ0

4E0 947 415 ---> La de led para el modelo PR-QQ1

La parte curiosa viene ahora... el resto de luces blancas ( bueno, casi todas ) tienen como referencia la 4B0 947 415 A, por lo que se podría deducir que han de ser intercambiables.

Y según el ETKA la de led es una sola pieza. Imagino que asumen que al ser led, no se va a fundir en la vida

Pero la cosa se complica si lo miras para un A4, o un A3...

Para un A3, la referencia para la luz del piso es la 8E0 947 101, la de la puerta es la 8D0 947 415, la de la guantera y el maletero es la 4B0 947 415 A

Una bombilla de esas de leds sale por unos 10€ ( aprox. ) Cuestión de comprar una y probar

Para un A4, la referencia para la luz del piso es la 4B0 947 415 A, de la puerta es la 8D0 947 415, la de la guantera es la 4B0 947 415 A y la del maletero es la 8E0 947 101 para el Sedan y la 4B9 947 113 para el Avant.

En principio, las referencias 4B0 947 415 A y 4E0 947 415 deberían ser intercambiables. En mi caso, sería una solución transitoria para la luz del maletero ( y la guantera )

Yo tambien estoy pensando ponero (y eso que el coche no esta ni en producción), pero la verdad es que las explicaciones que he leido me parecen bastante cripticas. Ademas creo que es un montaje bastante manual. Pensaba que sería mas facil (comprar la lampara y enchufarlo a algun conector estandar)

No es que sean crípticas... lo que sucede es que este hilo está por desarrollar. Simplemente se han ido recopilando datos ( referencias de las piezas, algún enlace interesante, ... ) con el fin de tenerlo todo centralizado.

Wok ya me a llegado el Gadget-TT

Me a sorprendido en la manera k a venido protegido el paquete,eres un fenomeno wok.me a costao a abrirlo y todo...

 

De momento no tengo asi nada preparado pa montar todavia...

 

Ya te comente que en mi empresa podria acer esos adaptadores,pero ultimamente el tema en mi empresa no anda muy bien y no puedo aceder a esas makinas de corte por hilo,(que pena),te comento esto pk e visto k los gadget tienen el contorno con aristas viva,pero weno eso siempre se soluciona con una lija o lima de metal,yo are el chaflan con un aparato especial con una lima redonda.

 

Weno wok gracias por todas las molestias

Sobre todo GRACIAS!!

Olé! ... otro GadgeTT-A3 que ha llegado a su destino sin excesivos contratiempos ( si no contamos con el envoltorio a prueba de Correos )

Sobre el corte por hilo... tengo curiosidad por ver cómo quedaría un GadgeTT-A3 cortado con eso ( curiosidad académica, más que nada ).

El contorno con aristas vivas está hecho adrede ( no para que os corteis con él, por supuesto ). Valoré lo de realizar el acabado achaflanado, pero eso implicaba perder un milímetro de material por cada lado... con lo que me quedaba sin GadgeTT-A3

La alternativa era hacer el GadgeTT-A3 más grande, pero me gustaba más como está ahora.

Pero si haces el chaflán, por favor... haz una foto para ver el detalle. Quiero ver cómo queda, ok?

Buenas... farandi me ha preguntado sobre la resistencia del GadgeTT y alguna sugerencia sobre el taladrado de la pieza. Como me parece que puede ser interesante para todos vosotros, os incluyo la respuesta que le he dado:

Sobre la resistencia... por mi experiencia, es resistente... y mucho.

 

Piensa que es acero inoxidable de la misma calidad que las ollas de cocina, con un grueso de 2 mm.

Puedes taladrar un agujero ( o varios ) sin problemas. Si usas un espárrago o tornillo de 5 mm, por ejemplo, lo que fijes con él no se va a mover ni queriendo.

 

Y te digo de 5 mm para que te hagas una idea, pero con un tornillo de 3 mm puedes tener de sobra.

 

La única precaución para taladrar el agujero es que el gadgett esté bien sujeto para que lo que gire sea la broca, y no el gadgett.

 

Yo lo taladré con un taladro de columna ( lo enseñé en el hilo del gadgett ), pero es que yo soy un exagerado.

Los otros foreros que han taladrado el suyo podrán contarte cómo lo han hecho. Como norma general, el taladrado de metales duros ( y el acero inoxidable lo es ) se realiza a bajas velocidades, despacito y empezando con brocas pequeñas para metal.

Una vez tienes el primer agujero hecho, te sirve de guía y puedes volver a taladrar usando una broca de mayor diámetro. Vas cambiando de broca aumentando su calibre hasta que llegas al diámetro adecuado al tornillo que vas a usar.

 

El tornillo no debería atornillar en el gadget ( salvo que hayas realizado un paso de rosca previo, ya que la dureza del gadgett se puede comer el fileteado del tornillo ); basta con que pase justo, sin holguras.

El tornillo debe atornillarse a la pieza que quieres sujetar, y la presión realizada basta para sujetar la pieza. Los mejores tornillos son los acero inoxidable de cabeza hexagonal. Uno de M3 de 15 mm de largo es más que suficiente. ( lo de M3, significa "métrica 3", y suele estar marcado en la cabeza del tornillo )

 

Antes costaba un poco encontar este tipo de tornillería en acero inoxidable, pero ahora en cualquier centro de bricolaje decente los tienen. Yo, tengo la suerte de tener buen rollito con la gente de mantenimiento de mi empresa, así que por una vez me ahorré una visita al Leroy Merlin.

 

Si temes que tu brico gire sobre el gadget, puedes pensar en diseñarlo de manera que use dos tornillos. De esa manera será imposible la torsión

 

Un consejo final... antes de tirarse a hacer agujeros, es mejor planificar el trabajo sobre papel, tomar medidas, etc... Pero es que yo, como ya puedes haber observado, soy un maniático <_<

 

Aprovecha el hilo que se ha abierto para mostrar los bricos para exponer tus dudas. Entre todos seguro que encontramos una solución

Aprovecho para indicar que cualquier indicación adicional sobre el mecanizado de la pieza que podais aportar será muy bien recibida.

¿¿Por qué yo no tengo esos malditos leds? A3 07/2001 con todas esas luces rojas, blancas, etc... (importado)

Por cierto, juraría que sí que hay alguien que ha hecho el brico de las luces de las puertas, vamos seguro a un 90%. Es cuestión de buscar...

Yo esos leds se los puse a posteriori. Cambio del plafón de luces y alehop!

Y lo de las luces en las puertas... si lo encuentras, avisa. Que le echaremos un vistazo.

Ufff, lo tengo en el coche colocado ahora mismo, pero me parece que ya se por donde vas. Puesto ese soporte con una base de un diametro de 6,4 cm va a quedar fatal, o bien se sale...

Ambas cosas...

Queda mucho más discreto con la bolita.

Además, si quitas el soporte, te queda sólo la bolita. Cuando veo un A3 sin el GadgeTT como el mío, pienso: "Que raro... a ese coche le falta algo..." hasta que caigo en que yo llevo un añadido que no viene de serie

En resumen, hay que pillar la famosa bolita . Para sujetarla le tengo que echar un ojo. No tengo terrajas, pero o bien me busco alguien que las tenga, o me busco la vida para sujetarlo, eso no es problema...

Como te contaba antes, puedes usar un tornillo más estrecho y fijarlo con adhesivo de dos componentes.

Aunque lo suyo es rehacer el paso de rosca, usar un tornillo de acero inoxidable de cabeza hexagonal y usar líquido fijaespárragos. Así no se mueve ni queriendo.

Ya que vamos a ser profesionales, hagámoslo hasta el final... :cry1:

No se aprecia muy bien, pero la verdad me ha quedado de muerte....

Yo creo que se aprecia muy bien.

Lo que no sé es si por la parte de atrás has puesto una tuerca, o no. Más que nada para que no le dé por girar con la vibración del coche.

Por las fotos, creo que la bola que yo usé hubiera sido demasiado grande para tu brico. Tu elección me parece acertada.

Uhmm, no me cuadra. Según la web, el conjunto incluye todo:

 

The RAM-B-138-PD1 includes:

• Universal PDA Top Clamp Cradle • 3'' Long Arm with Double 1'' Sockets

• Diamond Plate with 1'' Ball • Round 2.5'' dia Plate with 1'' Ball

 

A mi entender (corrígeme si me equivoco), tengo el el soporte, el brazo, y las dos bolas que unen ambos extremos del brazo. En concreto, el round 2.5" dia Plate with 1" ball es el que va al gadget. Ese "plate" tiene agujeritos que yo puedo sujetar con tornillos pasantes.

 

Lo que entiendo segun tú comentas, es que en lugar de poner esa pieza (el "plate"), ponerle otra bola, que es la que tu comentas, para unirlo directamente al gadget, ¿es asi?

Exacto... El Round 2.5'' dia Plate with 1'' Ball es esto:

Y las 2.5" de diámetro de la base esa son 6.4 cm. Prueba a medirlo sobre el GadgeTT y verás el aspecto.

Mitsu,

La idea es buena... tengo ganas de ver el aspecto final de tu brico.

P.D.: Menudo tamaño de fotos... :clap1:

Edito para añadir: "Coñe... antes hablo, antes pones el resto de fotos... "

Alguien sabe si alguna de estas luces se puede activar a posteriori. Me he quedado "de boniato" cuando me he enterao que mi nuevo coche de 30.000 euros, no lleva las luces de las puertas... pues eso.... de boniato

Teóricamente, se puede. Y digo teóricamente porque que yo sepa aún nadie las ha instalado. En ESTE enlace tienes toda la información disponible hasta la fecha.

Según la información de Correos, sólo quedan por entregar dos paquetes. Me gustaría saber ( por MP vale ) a quién no le ha llegado aún.

Más que nada para mi tranquilidad

Pues si has bajado el segundo deberia de estar bien. Wok al final no se si bajo este o el de Tolo, porque creo que bajo un ISO y este era .rar, pero ya te digo que no lo se.

Sin embargo es curioso que ahora falle, cuando hay muchas fuentes y ademas hemos comprobado que funciona . He recibido varios mensajes en los que me comentaban que el pass de los precios tambien fallaba, pensaba que no lo ponian bien, pero con esta novedad ya me parecen demasiadas casualidades. No puede ser que unos vayan y otros no.

De todas formas, no lo vuelvas a bajar, estoy estudiandome un host que me dió ZX81 y si va mejor que Megaupload lo subo ahi. Si no, lo subo a Megaupload, que esta dando mejores resultados.

Buenas... yo, como bien apunta fokker, me bajé el de Tolo. Funciona perfectamente. E incluso le instalé el update que circula por aquí. Lo único que no he instalado es lo de los precios, ya que con tener una aproximación del coste de la pieza me basta ( pero imagino que debería funcionar sin problemas ).

Si usé la versión de Tolo fue simplemente porque montar la ISO me era más fácil que grabar el CD.

Me gustaria potenciar un poco este post. Creo que a todos los que acabamos de adquirir el gadget corteria ad Wok, nos puede resultar de mucha utilidad. Y si damos ideas y muestras entre todos, siempre sacaremos mas opciones que cada uno haciendo la guerra por nuestra cuenta.

 

Comienzo poniendo el link que usó Wok en su momento para ver los accesorios a su gadget:

 

http://www.gpscity.com/rammounts.htm

 

A partir de aqui, estaria bien que cada uno fueramos poniendo la utilidad que le damos, accesorios utilizados, y dispositivo que soporta.

 

Ej, por empezar:

 

Lo usare para PDA (HX4700). Los accesorios todavía no estan definidos (la verdad no me ha dado tiempo a buscarlo aun, pero se admiten sugerencias).

 

Intenté editar, pero no he podido.

 

Mi primera opcion, despues de leer un poquito:

 

http://www.gpscity.com/item-ram-mount-ram-.../ramb138pd1.htm

 

Entiendo que este "chisme" se puede atornillar sin problema al gadget, pero aún lo estoy investigando un poco mas. :-)

 

La verdad, el exceso de informacion y posibilidades sólo yendo a soportes para PDAs, hace que me haya quedado sin saber realmente cuál me sirve y cuál no.

Poderse atornillar, se puede. De hecho, yo hice precisamente eso... atornillarlo. Sólo te hace falta una pieza más; la RAM-B-260U

La única pega de esa bola es que la métrica del tornillo es americana, por lo que encontrar un tornillo europeo que se adapte es imposible. Las soluciones son dos:

1. La fácil: Usar un tornillo que entre lo más justo posible y pegarlo con Araldit ( adhesivo de dos componentes ).
   
2. La "difícil": Usar un macho para crear un paso de rosca para un tornillo europeo.
   

Si no sabeis lo que es un macho, o una terraja... mejor la opción fácil.

Otra precaución con los adhesivos... mirad que soporten altas temperaturas. De lo contrario, al dejar el coche al sol, os podeis encontrar el invento en el suelo.

Dale un vistazo a mi brico y verás cómo te puede quedar.

para mas informacion al respecto

Innova Motor

Esta gente no estaba en Lleida?

O es que han abierto sucursales?

Hola Wok,

 

Yo también he recibido mi gadgett esta mañana, y todo perfecto!

 

Gracias por todo.

Bueno... ya quedan menos por llegar a su destino :clap1:

Mira por dónde... yo también estoy registrado en el SL ( como Alter Greene ).

Esto del Second Life da para un estudio sociológico de lo más interesante. Una muestra más que notable de capitalismo salvaje.

Encuentro a faltar regiones libres ( tierras por descubrir y colonizar ).

Y a lo que no le encuentro ningún sentido es al s..o virtual ( y mira que se pagan fortunas :clap1: )

Otro aspecto que me tiene asombrado es el dinero que circula ( casinos aparte ). Puede ser un modo de blanquear dinero, así que no me extrañaría que dentro de poco los gobiernos "reales" metan mano para regularlo.

1º - Todo conductor tiene obligacion de parar ante un semaforo en fase ambar.

A mi me enseñaron en la autoescuela que ante la señal en ámbar, a parar tocan, ya que para cuando se pusiera en rojo ya estuvieras parado.

2º - Desde que se pone en fase ambar hasta la fase roja,pasa un tiempo,que si vas a la velocidad establecida por la ley ,da tiempo de sobra para detener el vehiculo sin poner en riesgo la circulacion.

El problema está en el paso de verde a ámbar. Cuando llegas a un semáforo en verde no puedes saber cuando va a pasar a ámbar. Si la distancia al semáforo es muy pequeña, y la señal pasa de verde a ámbar en ese momento, lo tienes mal para detenerte. Salvo que claves los frenos.

Y clavar los frenos no significa que te detengas por arte de ensalmo ante el semáforo ( cosas de la tan cacareada distancia de frenado ). Aparte del riesgo de que el vehículo que va detrás del tuyo se estampe contra el tuyo hay otro riesgo... quedarte parado en el cruce, encima de la parrila amarilla.

 

Si te paras, multa por pisar la parrilla. Si no te paras... multa por cruzar en ámbar.

 

Pero claro... a ciento y pico metros de distancia esa disyuntiva debe ser despreciable a ojos del cumplidor agente de la autoridad que, por cierto, parece ser que no tuvo ningún inconveniente en saltarse un semáforo rojo.

 

Ah, perdón... que se lo saltó en persecución de un delito... o era una infracción.

 

P.D.: No deja de ser curioso lo sensible que está el resorte corporativo. Tanto da que la acción sea censurable o no... siempre salta el resorte.

 

 

No voy a opinar ms que luego digo lo que no quiero decir,pero pienso que esto ha sido de mas.

 

No me vengas con el rollo corporativo.

 

Todos nosotros que hemos participado en este hilo lo hemos hecho de una manera,pienso que bien sin faltar a nadie.

 

Cosa que tu,creo que no .

 

Y voy a escribir otra cosa nada mas.

 

Nunca en mi vida me he inventado una denuncia,y si no estaba claro el tema siempre,y digo siempre,ha sido a beneficio del posible infractor.

pero cuando la he puesto ha sido por que estaba seguro al 150% de que la infraccion estaba clara,y de 100 denuncias,solo 1 reconoce que la ha efectuado.

 

 

Y nunca he dicho que el compañero no tuviera razon y el guardia haya sido un capullo de los que por desgracia hay en todos los sitios.

Uy!

Si consideras que he faltado a alguien, lo siento, pues no era la intención.

De todas formas, revisa mi mensaje ya que en ningún caso he hablado de denuncias falsas. Iba por otro camino.