Wok

Léete ESTO

Por lo que pude ller en el foro ruso de autodvd, los de etka ahora pide user y password para los números de bastidor y los precios, de modo que los que tengais versiones con datos de precios y demás, mejor no lo toqueis :-) Bueno, yo tengo una GRAN DUDA (y tal vez sea alto tonta)... ya instalé el ETKA 7.0, pero no sé si desde alli se puede hacer el pedido de los recambios? o solo nos sirve para referencia de piezas? Si es esto último, entonces cuál es la ventaja de tener el programa... a menos que lo tengamos como referencia de como está compuesto el coche... No, no sirve para hacer directamente el pedido de recambios. Pero es imprescindible para poder ir a comprar el recambio que te interese con la referencia exacta de la pieza. Intentar comprar un recambio sólo con una descripción de la pieza es tarea imposible: "Buenas, quisiera un conector de color negro con 10 polos que se conecta al mando de luces de mi coche" Es mucho mejor decir: "Buenas, quisiera la pieza con referencia 8E0 971 980"

Pues poco han tardado... NOTICIA de El Pais:

Una cosa menos de la que preocuparse, y una cosa más que sabes sobre el cambio ConcertIII --> RNS-E

buenas!! dónde se puede conseguir esta pieza? es la que le vale al Go930T? gracias! sl2 Sí... sí que vale. La puedes encontrar ( junto con el resto de las piezas ) en GPSCity

Yo compré las piezas en GPSCity Es cuestión de buscar las piezas necesarias para montar el "conjunto".

Ves... eso si que cumple. Si a Bully le parece bien, ya tiene su firma

Por cierto... me he dado cuenta de una cosa. Le estoy haciendo el trabajo a LiLo. :ranting2: Y ya que es él el que está haciendo negocio con esto, creo que es su responsabilidad resolver vuestras dudas sobre la instalación de un cable clónico. Hasta el momento, el que ha estado intentando echaros una mano, he sido yo. Y ojo... no digo que LiLo venda cables defectuosos. Pero comprar cables clónicos ( o llamémosle por su nombre, falsificaciones ) tiene sus riesgos. Los únicos cables auténticos son los que vende Ross-Tech. Que cuestan más dinero? Indudablemente. Pero ese "sobreprecio" tiene sus ventajas --> Soporte Técnico gratuito y actualizaciones de software gratuitas. Lo siento si parece una respuesta un tanto ruda, pero no me parece lógico ayudar a LiLo a resolver "sus" problemas con "sus" clientes.

Nop. el cable no lo detecta bien. Todo debería decir OK. Léete el MANUAL del VagCom --> vcds-805-manual.pdf ( es el manual de la última versión del software, pero para lo que te pasa es válido ) En concreto, léete la página 8. Verás que dice:

Es para toda la firma --> AQUÍ lo explico

Ojito... que el primer paso es otro. ANTES de conectar el cable por primera vez, se debe instalar el software. Primero el VagCom, y acto seguido los drivers del dispositivo USB De hecho, el mismo programa de instalación del VagCom, te da la opción de instalar esos drivers. Y es opcional porque no todos los cables son USB. Si se conecta el cable antes de la instalación del software, Windows ( que es muy cuco y muy listo ), decidirá por su cuenta cual es el driver que mejor le parece. Y por defecto instalará morralla que hará que el cable no funcione correctamente. Y luego es un cristo cambiar a los drivers adecuados. De todas maneras... supongo que ya habeis leido ESTO

hay la tienes esta un poco alargada para que encaje si quieres la puedo poner sin alargar pero se va a quedar mas estrecha del tamaño permitido. El problema de Bully no es tanto la imagen, que tendría un pase ( vamos... que se pasa por poco ), sino en el resto; el texto que tiene debajo de la imagen hace que el conjunto se vaya de tamaño. No perdais de vista que lo de la firma está pensado para que pongais "un detallito". No la Biblia, ni la Declaración de los Derechos Humanos,... Si en lugar de texto, quereis poner una imagen, vale... Si quereis poner imagen y texto, vale también... Lo importante es que la "firma" no sea ostensiblemente más grande que el mensaje. Con el tamaño establecido ( 750 x 170 ) hay espacio más que suficiente para dar rienda suelta a vuestra creatividad.

Y tu coche cual es? Acabo de leer tu mensaje en el otro hilo... otro A4B7. Pero en ti caso, por lo que cuentas, ya tenías una versión anterior del VagCom ( 607.3 ) que te funcionaba. A ver si no has hecho limpeza de la morralla del anterior...

Y tu coche cual es?

Si. Esa es la razón; no tienes acceso a ninguno de los controladores que funcionan exclusivamente por CanBus. Motivo? Tienes un problema en el coche. Creo recordar que el puerto de diagnósticos tenía un fusible por algún lado. Tienes un problema con el cable. O el cable esta "rarito", o no es canbus. En el proceso de detección del cable te tiene de decir el tipo de cable que es. Tienes un problema con el VagCom. O con los drivers USB. Lo mejor es que hables directamente con LiLo.

Más que 4 ojos, con levantar el pie, y no conducir como un loco, bastaría. El señor Pere Navarro, o la Guardia Civil no son los responsables de tus infracciones.

Estás convencido de ello? Hace 4 años me quedé sin carnet por 1 mes y tuve que "depositar" mi permiso en tráfico. Claro que igual en este tiempo las cosas han cambiado. P.D.: Y la sanción era justa. Me pasé de velocidad, me pillaron y santas pascuas.

Pues me temo que no. La firma no es sólo la imagen que algunos poneis. Todo aquello que está después de los "guioncitos" al final de mensaje es la firma. O dicho de otra manera; todo aquello que pongais en el Controles / Modificar firma, es la firma. En tu caso la firma resultante es: Y tiene un tamaño ( aproximado ) de 649px de ancho * 309px de alto

Vaya... por un momento, al ver el título del hilo, pense que te habías pasado a Linux... :ranting2: Bueno, vale... Mac también es una opción

Ein? Te refieres a sacar el conector, meter el cable por la parte delantera y volver a meter el conector pellizcando de paso el cable entre el conector y el alojamiento del conector? No, sería como si sin desconectarlo meterlo por atrás.. Saludos. Ah! Ya lo entiendo. Y eso ya hace buen contacto? No sé... cualquier vibración puede soltarlo Pero supongo que a falta de terminales nuevos de trinca y las alicates para prensarlos bien poca opción queda.

Buenas, Me parece que tu caso no se arregla con una simple reducción del tamño de la imagen, que sería lo primero que se me ocurriría Si intenta reducirla "a pelo", quedará hecha un churro. Me explico: Las dimensiones de la imagen actual son 640 px de ancho y 340 px de alto. Una altura de 340px es justamente el doble de la máxima altura permitida. Por lo que para mantener la proporción de la imagen, deberías dividir por dos tanto la altura original, como la anchura original. Esto nos daría una nueva imagen cuyo tamaño sería de 320 * 170 Para que te hagas una idea, la imagen final sería una cuarta parte de la original... no se vería nada Lo que tienes que hacer es generar una nueva imagen, cambiando la composición. Si dices que tu amistad con los ordenadores no es muy profunda, imagino que alguien te ayudó para hcer la imagen que tienes ahora, no? Lo más rápido será que le vuelvas a pedir ayuda.

Ein? Te refieres a sacar el conector, meter el cable por la parte delantera y volver a meter el conector pellizcando de paso el cable entre el conector y el alojamiento del conector?

Mírate el hilo Nuevo Censo Geográfico ASI. No es cuestión de hacer ( y mantener ) dos hilos sobre lo mismo

Por lo que he leido, es posible. Es casi plug&play, ya que antes de quitar la vieja debes apuntar la codificación de todos y cada uno de los canales de la "bordnetz" ( Unidad de control de a bordo ) para luego volver a poner los mismos valores en la nueva. A partir de ahí, debería comportarse como la original ( salvo en los bytes extra que no habrás codificado correctamente por no existir en la antigua ) Me ha parecido leer en otro hilo que tu Bordnetz es la 8P0 907 279 F, no? Pues supongo te alegrará saber que esta referencia, desde el 01/11/2007 ha quedado anulada, siendo reemplazada por la referencia 8P0 907 279 K Esto quiere decir que si se te quemara/averiara la Bordnetz actual, en el conesionario Audi te instalarían una nueva con la referencia 8P0 907 279 K Por cierto... en qué has notado lo de "anticuada"? No olvides que algunas de las nuevas características que podrían activarse en la nueva versión de la "bordnetz" dependen de sensores que en tu automóvil aactual no tienes instalados. Y activar esa función tan sólo comportaría que saltara un error que verías aparecer en el VagCom.

A ver... qué estuviste haciendo con el coche el Sábado 23 de Agosto de 2008 a las 06:58:06 de la mañana? Esta avería ( si es que es realmente una avería ) te india que tienes un problema con la bomba de combustible. Pero antes de angustiarse mucho, prueba a borrar la avería ( manual del VagCom a mano ), hacer unos kilómetros y comprueba si vuelve a aparecer. Si estuviste toqueteando cables, desenchufando alguna clema, ... es posible que en ese momento el controlador detectara ese "error"