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Eso lo puedes "apañar" con un interruptor conmutador. No hace falta ningún relé.
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A ver... ya he expresado en alguna ocasión mi opinión de que el tempomat puede ser útil dependiendo de la circulación que haya en las carreteras por las que vayas a transitar. En el caso de Barcelona y alrededores, por ejemplo, no tiene mucha utilidad ( salvo a las 2 de la madrugada ), ya que conducir es un ejercicio constante con los pedales ( con los 3 ). Usar el tempomat en esas condiciones es una temeridad.
Otra cosa es considerar la instalación del tempomat a posteriori. Es un brico tentador. Pero su uso real, es otro cantar.
Pero insisto, usado cuando las circunstancias lo permiten puede ser una ayuda ( radares aparte ).
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Ok, te entiendo, bueno como he llegado tarde, será cuestión de trabajar con aluminio de 3 m/m y hacerle el acabado pulido y abrillantado, no veo problema, lo haré en el taller de trabajo, jeje, saludos.otra cuestión. Que os parece si los aros són de metraquilato? quedarían bien al ser transparente y resistente a la vez?
Te contesto a los dos mensajes de una tacada, ok?
Veamos... en su día descarté el aluminio porque no era lo suficientemente resistente para las dimensiones de los aros. La diferencia entre el diámetro exterior y el interior es sólo de 2mm. Si la diferencia es mayor, entonces el aro sobresale de los aireadores. Por eso usé acero inoxidable de 2mm de grosor
Quizá usando aluminio de 3 mm de grosor consigas darle más solidez al conjunto, pero entonces los aireadores estarán 3 mm fuera de su encaje inicial.
El metacrilato... peor me lo pones. No resistirá el mecanizado.
De todas formas, si tienes un taller disponible, no intentarlo sería una tontería. Ojalá yo tuviera un taller en condiciones y no el brico-taller-casero que tengo.
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Hola, muy buen trabajo, pero parece que he llegado tarde para comprar uno verdad?
Hola, buenas...
Por desgracia, ya no hay ninguno más. Y tampoco tengo pensado encargar la fabricación de más unidades.
Encargar las piezas fue un lío tremendo y no tengo ganas de repetir la experiencia...
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Aquí van las primeras fotos de mi brico.
En la primera, las piezas que van a formar el soporte:
A la izquierda se ve parte del soporte original ( el de ventosa ) que voy a adaptar para añadirle en la parte trasera una de las bolitas.
Los tornillos ha sido cuestión de suerte, ya que en el trabajo he encontrado unos cuantos con la métrica adecuada ( recordad que comenté que no eran tornillos de métrica DIN, sino métrica imperial )
Podeis ver también una arandela que he limado convenientemente para que encaje adecuadamente en la parte trasera.
Ahora la segunda foto:
En ella podeis haceros una idea de la combinación entre la arandela y el tornillo. La arandela y el tornillo voy a pegarlos entre sí, de manera que la arandela proporcione una mejor base. Una vez pegados voy a fijar el conjunto mediante masilla plástica bicomponente en barra ( tipo Ceys ) de manera que sólo sobresalga el tornillo. Pero como no tengo ahora la masilla, tocará esperar.
Y la tercera:
De nuevo echando mano de la imaginación, podeis ver cómo quedará el conjunto. No quedará excatamente igual, ya que para poder hacer la foto he tenido que poner la arandela metálica de otra manera. Cuando esté terminado, habrá otra arandela ( de plástico ) entre el doporte del teléfono y el vástago de aluminio para proporcionar una mejor base al conjunto y evitar que una presión excesiva al enroscar arranque la masiila de su sitio.
Por cierto... la otra bolita va en los aros. Tengo que hacer un orificio ( del calibre adecuado ) bien centrado en la parte media de los aros y atornillarlo convenientemente.
Creo que la idea general ya se capta, no?
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No es por incordiar , pero no entiendo cual es la ventaja de buscar:
llantas + "audi-s4" sobre "llantas-S4".
Poniendo solo "llantas-s4" tambien funciona y es mas corto... Hay que engordar tanto audi como llantas con S4 :clap1: .
Si escribes frenos-s8 en vez de frenos audi-S8 tambien funcionaría. Me parecen dos formas de escribir lo mismo. Sería distinto si tuviéramos que tener una "lista previa de palabras", pues "engordando" los modelos con audi habría menos palabras en esa lista, pero como no sería necesario tener una lista previa, sino solo una forma de escribir no veo ningún problema en "engordar" cualquier palabra con un modelo... :blink: :blink:
Da igual pues de todas formas se hiciera como se hiciera tu idea me sigue pareciendo muy buena :clap1: . Por lo menos deberíamos intentar no poner como mínimo en los títulos palabras importantes de menos de 3 letras, para facilitar las búsquedas. A ver si lo conseguimos. Es solo cuestión de costumbrarse...
El problema aparecería cuando alguien en lugar de poner frenos-s8 pusiera bremo-s8, por ejemplo.
Lo que yo propongo es "engordar" sólo lo que el indexado ignora.
De esta manera, se puede escribir el mensaje normalmente y, sólo en el momento de aparecer la palabra "corta", la "engordamos". Así, se proporciona mayor flexibilidad en las búsquedas. Que quieres buscar sólo cosas del S8, pones +"audi-s8". Que quieres buscar sobre frenos del S8 pones +frenos +"audi-s8". Que quieres buscar sobre brembo del S8, pones +bremo +"audi-s8"
Pero tampoco quiero pontificar sobre cómo hacerlo. Es simplemente una propuesta que lanzo al aire...
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Pues funciona.... Haced, la prueba y ya me contareis cuantos resultados obteneis
P.D.: Recordad lo de las comillas para rodear la palabra clave <_<
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Pues parece que funciona razonablemente bien...
Veamos con esto otro: frenos audi-s8
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En el caso de los modelos de vehículo... complicado. Pero qué tal poner como palabra clave "audi-a3", "audi-s4"?
Ya sé que de esta manera nos complicamos la existencia, pero es una idea
¡¡Pues yo creo que es una idea genial!!
Una fórmula para que no fuera tan difícil imaginar cuales son las palabras clave sería, por ejemplo, escribir [palabra][guión][modelo]
Audi-A3
Llantas-S4
Sería solo cuestión de acostumbrarnos. Si eso se pusiera en destacados algún tiempo nos acostumbraríamos en seguida. Luego, si a alguien se le olvida se le puede recordar de la misma forma que solemos comentar a los nuevos que añadan una firma o un avatar, osea, con un simple mensajito en el hilo que han empezado.
A mi me parece muy buena idea, de verdad <_< :blink:
Para que la búsqueda funcione correctamente, al realizarla se debe rodear la palabra entre comillas. En el caso que nos ocupa, si buscamos llantas-s4, debemos indicarlo como "llantas-s4". En caso contrario, el resultado de la búsqueda es el mismo que buscar llantas
Otra cosa es que debemos consensuar las palabras clave. Yo creo que es mejor dejar las palabras clave para aquellas palabras de menos de tres letras.
En el ejemplo que nos ocupa, "llantas" ya es indexada correctamente. Pero S4, no. Así pues, la palabra que debemos engordar es sólo S4. La pasamos a audi-s4
Con esto, la búsqueda debería ser: +llantas +"audi-s4"
Si todo funciona como espero, el resultado de la búsqueda debería ser sólo este mensaje. Lo posteo, lo pruebo y os digo si funciona.
Ahora vuelvo
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Espero que os haya gustado, es en lo que pensé cuando compré el coche... "En este sitio pondría la PDA" ... y efectivamente ahí la he puesto gracias a Wok, siiiiiiii. :clap1:
GRACIAS DE VERDAD WOK y ahora no tengo nada en mente pero para cualquier iniciativa contad conmigo, colaboraré.
P.D. Empezaré a mirar lo del parrot pero la verdad que no quiero un montaje complicado.
Esfero... te ha quedado muy, pero que muy bien. :o
Y el mérito no es mío. Es tuyo. Yo sólo proporcioné una manera de reducir costes y una idea general de cómo hacerlo.
Por cierto... esta tarde al llegar a casa me he encontrado con las piezas que había encargado para realizar mi brico.
En breve, fotos de mi apaño ( Si no me complico mucho más la vida, que siendo como soy, es lo más probable :o )
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Además, este producto sirve para limpiar partes pintadas en el coche, actuando como limpiador y como conservante, no habiendo suciedad que se le resista.
Mirad este uso, en una puerta, la zona de las bisagras, que tanta porqueria coge.
Una pasada de este producto, y se queda niquelada.
Y digo yo... las bisagras no deben ser engrasadas de nuevo?
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Bueno pues mi caso resuelto, lo llevé al conce y tenía suelta la varilla del escape al colector, se la han quitado ya que dicen que no sirve para nada, yo pensaba que ese ruido era por lo del bimasa, pero al final no. Según me cuentan en el conce, lo del bimasa es según se le haya puesto la pieza defectuosa, no todos la llevan. Saludos.
Qué pieza es esa?
Me cuesta creer que se ponga un pieza que no valga para nada... más que nada por cuestión de costes de fabricación.
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Yo creo que eso de que no se puedan meter palabras menores de 3 letras...no se...se podria probar a cambiarlo por que yo por lo menos lo utilizaria bastante mas...
Saludos...!
Si hiceran eso, el foro iría a pedales. Piensa que para que lo de las búsquedas funcione, se deben indexar todas las palabras. eso es un montón de CPU y de espacio de disco.
Suerte que tenemos que indexa las palabras de 3 letras.
Hace tiempo que vengo pensando en una solución alternativa, pero implicaría un esfuerzo por nuestra parte.
El truco sería acordar unas palabras clave ( a decidir cuales y con qué formato ) de más de 3 letras que indiquen de qué va el post y ponerlas al final del mensaje.
En el caso de los modelos de vehículo... complicado. Pero qué tal poner como palabra clave "audi-a3", "audi-s4"?
Ya sé que de esta manera nos complicamos la existencia, pero es una idea
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de todas formas supongo que la multa la pagara el jefe, lo que me preocupa es la retirada, joer, que yo sin carnet no vivo y mas por una tonteria asi eske si me lo kitan por eso los cojo y los rebiento, le meto el radar por donde le quepa
Si te quitan el carné puedes elegir la época de retirada (en vacaciones por ejemplo) o en fines de semana. De todas formas no lo des vueltas hasta que te llegue la multa.
No es la primera vez que leo esto de retirada de carnet por fines de semana, y siento deciros que no es así ( experiencia propia ). Ni tan sólo en fracciones de 15 días.
Sólo en el caso de que la retirada sea por más de un mes, te lo deja fraccionar. Pero por meses.
Y lo de escoger el día en que te lo retiran... debes solicitarlo. Y a lo mejor sí, y a lo peor no.
Y si te haces el loco, y no presentas el carnet hasta el día que te da la gana... vas listo; como te paren, te cae la del pulpo.
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Efectivamente, me refiero a que voy a participar mas en este foro, debido a que me he comprado un A2.
Gracias
un saludo
Y para cuando un A3? Más de uno estaría la mar de contento con tus bricos para el A3 :clap1:
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hola soy novato por aqui me gustaria saber que se tiene que hacer para ser del clan a3 cuanto cuesta las ventajas de ser socio,en general todo del clana3.
Hola,
El ClanA3 ya no existe como tal.
Con la creación del Club Audisport Ibérica, los antiguos clanes/plataformas han dejado de tener cabida en él.
Si quieres más información sobre el Club, pásate por AQUÍ
También tienes el hilo de presentación del Club AQUÍ
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Por fin parece que las piezas que me faltan están en camino:
Me ha costado una llamada de teléfono adicional a los USA, ya que habían tenido un problema con la VISA y querían comprobar los datos.
Además, como el brazo de plástico se iba a demorar aún dos semanas más, al final lo he cambiado por el de aluminio. Pesa un poco más, pero... ya estaba hartito de los BACKORDER por falta de piezas.
Veremos que pasa con los aranceles :drool:
Pero ya que vamos de caprichitos, pues de perdidos... al río.
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... si teneis algún problema en la Agencia Española de Protección de Datos os atenderán ante cualquier denuncia formulada a tal efecto... dicen las malas lenguas que se financian de las infracciones...
lo teneis aqui AQUI
Pues a partir de ahí, sigamos:
Formulario del "Ejercicio del Derecho de Exclusión en los Repertorios Telefónicos de acceso público"
Datos del responsable del Fichero:
TPI:
Razón Social : TPI DIRECT S L U
Nombre del fichero: CLIENTES Y CLIENTES POTENCIALES
Descripción : DATOS DE CONTACTO Y/O PERSONAS FISICAS RECOGIDOS A TRAVES DE CUALQUIER MEDIO DE COMUNICACION(WEB, TELEFONO, FAX, VENTA DIRECTA...)
Dirección de acceso: A MANOTERAS, 12
28050 MADRID
MADRID
Finalidad: REALIZAR ACCIONES COMERCIALES Y DE MARKETING
En el caso de Telefónica es más complicado... porque existen muuchos ficheros en los que se puede estar:
Razón Social: TELEFONICA DE ESPAÑA S A
Nombre del fichero: F.I.A.
Descripción: INFORMACION DE LOS ABONOS AL SERVICIO TELEFONICO
Razón Social: TELEFONICA DE ESPAÑA S A
Nombre del fichero: FICHA DE CLIENTE
Descripción: BASE DE DATOS CON INF. DE CLIENTES, EN SUS ESTADOS DE POTENCIALES, EX-CLIENTES Y ACTIVOS.
Razón Social: TELEFONICA DE ESPAÑA S A
Nombre del fichero: GEICO
Descripción: GESTION INTEGRADA DEL COBRO, RECOBRO Y PAGO DE FACTURAS
Razón Social: TELEFONICA DE ESPAÑA S A
Nombre del fichero: FACTURACION CLIENTES
Descripción: BASE DE DATOS DEL SISTEMA DE INFORMACION DE FACTURAS
Razón Social: TELEFONICA DE ESPAÑA S A
Nombre del fichero: RECLAMACIONES
Descripción: INFORMACION DE LAS RECLAMACIONES FORMULADAS POR LOS CLIENTES DEL SER- VICIO TELEFONICO.
etc, etc...
Pero por algo se empieza...
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Ya he comprado dos lucecitas de osram. A ver que tal. Os pondre fotos cuando me lleguen.
¿Donde las has comprado? y por curiosidad ¿cuanto cuestan?
GRACIAS
Pues imagino ( por lo que dice de esperar a que le lleguen ) que en eBay. El precio parece ser de 9.45€ + 3€ de envío ( lo del IVA, parece que está incluido... salvo el envío, me temo )
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A veces no basta con llamar a Telefónica. Eso sólo sirve si solicitas que el número no aparezca en las guías justo en el momento de hacer el alta del teléfono.
Si te olvidas, entonces se deben hacer dos pasos:
1.- Solicitarlo a Telefónica.
2.- Solicitarlo a TPI ( http://www.tpi.es )
Por desgracia, por más que busques en TPI, no aparece información sobre la cancelación de los datos ( algo que, por cierto, esta fuera de lo que marca la LOPD )
El segundo paso es imprescindible ya que si Telefónica ya ha "vendido" los datos a TPI, esos datos pasan a ser "propiedad" de TPI. Así, aunque le digas a Telefónica que no venda tus datos, en la práctica no sirve de nada, porque ya los vendió. A lo sumo, no se los volverá a vender. Pero el mal ya está hecho.
Ah! Y TPI es una empresa segregada del grupo Telefónica. En su día era Telefónica, pero para evitarse líos con la LOPD, la segregó y ahora tiene las manos limpias.
Si no caes en la cuenta de solicitar que no cedan/vendan la información con tus datos, ya te puedes dar por frito.
En su día se intentó que la inclusión en listas fuera por el método OPT-IN ( Opcional entrar ), pero al final, el método empleado es el OPT-OUT ( Opcional salir ). Por ello la fómula empleada para poder vender los datos es del tipo: "Si Ud. no nos dice lo contrario, implica que nos autoriza a ceder sus datos." Y a continuación te explican un método de lo más complicado para la cancelación ( una carta a una dirección con código postal, sin dirección física, sin destinatario fijo ). La trampa es que no se puede certificar una carta a un código postal.
Tampoco te facilitan el formulario adecuado, ni te indican el nombre del registro en el que están los datos, etc...
Y para colmo... se han inventado la llamada "lista robinson". Que es una lista para que te apuntes para que no te apunten en ninguna lista.... Leche! que no quiero estar en NINGUNA lista !!!
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Se me olvidaba, esta es la web
www.centroautobrillante.com
Esperemos que les dé por abrir centros en Barcelona... y de paso, a terminar la web, que está a medias
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Hola a todos,
Casualmente, leyendo la revista Car And Driver de este mes, viene en la pagina 24 una pequeña información sobre unas luces que puedes ponerlas donde quieras y como quieras.
Son de la marca Osram y se llaman DOT-it.
Aqui teneis el enlace de la web http://www.osram.es
No se si sera tan profesional como lo que propone WOK, pero quizas os valga tambien.
Saludos.
La verdad es que no está mal la lucecita esta.
Pero puestos a sacarle un inconveniente, hay uno. Para encenderla/apagarla debes darle un golpecito ( o pulsar ) un pulsador central. Si sólo tienes una lamparita de estas, vale. Pero como tengas más, puedes acabar lelo ( en el video de presentación enseñan un coche con un montón de lamparas de esas pegadas al exterior... )
Faltaría ver cuanta luz da eso dentro del maletero. Igual con una basta y sobra. Y si las pilas ( 3 pilas AAA ) duran 100 horas, es para pensárselo.
Dimensiones de la lamparita: 6.7 cm de diámetro y 2 cm de altura. Será cuestión de mirar si no canta mucho.
Otra cosa curiosa... en la mismísima web de Osram, te envian a comprar esas lamparitas a... eBay !!!!
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Control de Velocidad (Tempomat)
en General
Publicado
Que sí, que vale... para un huesca-alcoy, ida y vuelta, sin tráfico y sin parar el tempomat será utilísimo.
Pero intenta hacer un Terrassa-Parets del Vallés un día a las 8 de la mañana, o un Parets del Vallés-Terrassa a las 7 de la tarde con el tempomat... IMPOSIBLE
Sólo me queda recordar que lo que yo decía al principio era:
"el tempomat puede ser útil dependiendo de la circulación que haya en las carreteras por las que vayas a transitar"