Wok

Como que usar el secador de pelo de mi mujer para las fundas retractilables siempre me ha costado una pequeña bulla ( ya quemé uno hace años ), he decidido poner remedio a ello.

Aquí os presento la última adquisición a mi familia de herramientas...

Una hermosa pistola de aire caliente.

Ya podemos decir adios a los fríos inviernos

No he podido evitarlo.... pero esta noticia me ha hecho mucha ilusión...

Utilizar MD5 para recurrir las multas de tráfico

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Un australiano consigue anular una multa de tráfico ante la imposibilidad de las autoridades de tráfico de demostrar fehacientemente que la imagen registrada por un radar no ha sido alterada.

Todo empezó cuando un australiano circulaba con su coche por una carretera que estaba siendo controlada con un radar que registra aquellos vehículos que circulan a una velocidad superior a la permitida. Si se sobrepasa la velocidad, automáticamente se emite una denuncia y se expide la correspondiente multa.

Hasta aquí nada destacable. Lo curioso del caso empieza cuando el abogado que representa al multado recurre la denuncia, argumentando que no se ha probado que la imagen obtenida por la cámara asociada al radar no ha sido modificada de ninguna forma.

Las autoridades australianas del tráfico responden a esta argumentación que se utiliza el algoritmo matemático MD5 para obtener una suma de control de las imágenes obtenidas por el radar. El problema radica en que no encuentran a ningún perito que demuestre ante el tribunal la validez de dicho algoritmo.

El algoritmo MD5 permite obtener una suma de control de longitud fija (habitualmente 128 ó 160 bits) a partir de una entrada arbitrariamente larga, con la característica que el valor obtenido es único y no reversible.

Este algoritmo se ha venido utilizando habitualmente para obtener una suma de control de archivos informáticos, con el objeto de garantizar que no han sido modificados. También se utiliza en los procesos de cifrado de información y la firma digital, conjuntamente con los sistemas de clave pública.

En el caso de la suma de control, se suponía que cualquier archivo informático produciría una suma de control única. Es decir, que cualquier modificación en un archivo tiene como resultado una suma de control diferente y que no hay dos archivos diferentes que generen el mismo valor para su suma de control.

A finales del año pasado unos investigadores anunciaron diversas vulnerabilidades en los algoritmos utilizados para la obtención de sumas de control, afectando a MD5 y SHA, consistentes en el descubrimiento de colisiones. Esto es, se había demostrado que las sumas de control no eran únicas. Para simplificar, dos archivos diferentes podían tener exactamente la misma suma de control.

En el caso de los radares de tráfico australianos, se sacaba una suma de control de las imágenes obtenidas. Esta suma de control se obtenía aplicando el algoritmo MD5.

Y esto es justamente lo que ha permitido recurrir la multa de tráfico. Las autoridades de tráfico de Australia no han conseguido que ningún perito demostrara ante el tribunal que la suma de control MD5 identificaba de forma inequívoca y única a cada fotografía tomada, garantizando que no se ha realizado ninguna modificación en la misma. Por tanto, en teoría la fotografía podía haber sido retocada para cambiar la matrícula del automóvil y se carecía de la certeza de demostrar la realización de este cambio.

Ante la imposibilidad de garantizar la validez de la prueba fotográfica, que era la única aportada por las autoridades australianas, se retiró la denuncia presentada y, en consecuencia, se anuló la multa.

Opina sobre esta noticia:

http://www.hispasec.com/unaaldia/2489/comentar

Más información:

NSW speed cameras in doubt

http://theage.com.au/articles/2005/08/10/1...l?oneclick=true

All speed camera fines in doubt

http://www.news.com.au/story/0,10117,16204811-1242,00.html

Cryptanalysis of MD5 and SHA

http://www.schneier.com/crypto-gram-0409.html#3

Criptoanálisis de MD5 y SHA

http://www.kriptopolis.com/more.php?id=239_0_1_0_M12

Crypto-Gram (15 agosto 2005)

http://www.schneier.com/crypto-gram-0508.html

Unos cuantos más...

Conector para alimentación ( para la caja de fusibles )

Juego variado de fundas termoretráctiles y funda de silicona

Me faltan todavía los conectores Molex MiniFit Jr.... pero ya llegarán ( espero que antes de mis vacaciones )

Ya os dije que la cosa iba para largo, no? Pues cumpliendo plazos

Mas...

Los fusibles ( de 5A )

El cable apantallado del micrófono

Cables para la alimentación ( rojo, negro y naranja )

Sigo...

Conector rojo de 10 pines

Cables para el conector

Cables para los fusibles

Aquí están las fotos de las piezas que en su día prometí...

Las llaves de extracción de la radio

El micrófono

El conector del micrófono

Ok.

 

Ahora si q lo he pillao.

 

Y para el Elsawin q cable hace falta?

 

Un saludo

Para el ElsaWin?

Pues la verdad, no sé si la pregunta va en serio...

El ElsaWin no se conecta de ningún modo al coche... es un manual de consulta. Se instala en el PC y basta.

Chico... me has dejado :o :clap1:

En este mismo foro de Software, existe ESTE hilo que te explica en qué consiste cada software... Dale un vistazo, ok?

Lo de terminales "tontos" o "inteligentes", no tiene nada que ver con el soporte para CanBus.

Esa denominación se refiere a si el cable actúa como llave de activación del software, o no. Así pues, cables "tontos" son aquellos que no actúan como llave de activación, e "inteligentes" los que actúan como llave.

Según esto, los cables de Ross-Tech "inteligentes" son:

HEX-COM ( descontinuado... no se vende ya. No soporta los coches nuevos )

HEX-USB ( descontinuado... no se vende ya. No soporta los coches nuevos )

KEY-COM

KEY-USB

HEX-COM+CAN

HEX-USB+CAN

Cables "tontos" son el resto de los de Ross-Tech y TODOS los cables "clónicos" o alternativos. Si a alguien le venden un cable clónico "inteligente" es que han conseguido reventar la protección de Ross-Tech del software, o es que es un timo.

Los únicos que soportan CanBus son el HEX-COM+CAN y el HEX-USB+CAN. Y eso sólo si la versión de VagCom lo soporta...

y con un cable de los llamados 'tontos' como el que tengo (me dijeron que la ultima version de soft que aceptaba mi cable era la 311.2) se puede acceder por can bus al modulo de navegacion? 

Pues la respuesta es NO.

Todo lo que huela a CanBus requiere un cable HEX-COM+CAN o HEX-USB+CAN.

Para más información... http://www.ross-tech.com/vag-com/interfaces.html

Dependiendo del modelo de coche, tendrá CanBus, o no... Para saberlo, mira AQUÍ

está buscando algún proveedor de cables réplica, pero hasta Septiembre, nada de nada.

O la otra opción... un cable original.

Lo más efectivo en estos casos es buscarse un Arquitecto para que haga un Dictamen Pericial con todos los fallos que vea ( hasta el más mínimo ), visado por el Colegio de Arquitectos ( que vale un dinero, claro ).

Es importante que el Colegio de Arquitectos sea de la provincia en donde esté la construcción

Con ese Dictamen Pericial te vas a ver al constructor/promotor. Lo entregas y que te firmen un "recibí" del mismo.

Resulta que el Dictamen Pericial queda registrado en el Colegio de Arquitectos donde tiene "visa" el Arquitecto responsable de la obra.

Los Arquitectos van con mucho cuidado con estas "tonterías", porque les pueden retirar la "visa" en la provincia, y se les acaba el negocio ( no pueden firmar proyectos, y la constructora debería buscarse otro )

Para evitarse problemas, los constructores suelen ponerse las pilas.

Si quieren liarla, pueden contraatacar con con otro Dictamen, pero por lo general, no lo hacen.

Yo tuve un problema con la terraza de mi casa ( las baldosas se rompieron por culpa de una nevada ), y sólo tras el Dictamen se molestaron en venir a verlo. Sin él... ni nota tomaban. Bueno... nota tomaban, pero en un papel cualquiera. A cada nueva visita a la Constructora, vuelta a explicar los mismo que la vez anterior, nueva nota... ya hasta la siguiente. Hasta que me harté. Suerte que tengo amigos Arquitectos, que si no... <_<

Ah! Y el tema de los olores... mala solución tiene, ya que por lo general son debidos a que no han realizado correctamente los desagües ( pueden ser los sifones de las bañeras, o los sifones del pozo de aguas negras ). Si se trata de las bañeras/duchas es relativamente fácil arreglarlo, pero si se trata del pozo de aguas negras...

Por cierto... en la Comunidad de Madrid ( y otras de ) el tema de sifones de los baños es un poco distinto a como se hace en Catalunya. Pero la idea general es la misma.

La próxima KDD tiene que ser en Latvia, no?

El apostolado del espíritu ASI en tierras remotas debe tener su mérito :-D

Es que de algún sitio ha de salir el dinero para pagar los radares con los que luego nos van a retratar.

No deja de ser curioso que los combustibles suban justo el día en que empizan las vacaciones una gran parte de los españoles...

Y encima debemos dar gracias por liberalizar el precio de los combustibles. Benditos sean los impuestos y su IVA

Y dentro de poco saldrán los "conductores profesionales" para reclamar la rebaja correspondiente en el precio de los combustibles. Y se la van a dar, claro...

Coñe! que yo sin coche no puedo ir a trabajar ( 60 km de ida y vuelta cada dia de la semana, y sin combinación alternativa posible ). Y si no puedo ir a trabajar, creo que no me van a pagar. Y si no me pagan... espero que el Estado se haga cargo de mi hipoteca. Qué menos, no?

Plataforma Pro Rebaja de los Combustibles a los Currantes ( PPRCC ), YA!

El menda trabaja hasta el 22 de Agosto.

Y lo de trabaja va en serio, porque el jefe vuelve de vacaciones este lunes. Y me temo que vendrá con las pilas cargadas ( y ya está comprobado que no sufre de síndrome postvacacional ).

Estoy contando los días que me quedan como en la "mili".

Y digo yo...

Ir andando por la calle con un martillo en la mano también es una conducta criminal? También me meterán en la carcel?

Porque si conducir a una velocidad "excesiva" sin provocar ningún accidente puede llevarme a la cárcel, lo otro también, no?

Y ojito con llevar una radiografía en la mano en verano... que seguro que la llevamos para abrir la puerta de alguien que está de vacaciones...

Es que somos unos delincuentes

<_<

El contador de KW ,blanco esta bien lo tengo repe..

mide : KW ,V./ A,/ TIEMPO , PRECIO De la energia consumida a 8 cts la de iberdrola, etc..

Lo malo no vale para el A8 Que chupa mucho ( enrergia)

Justamente esta mañana he comprado este chisme. Hacía tiempo que lo buscaba, pero mira tú por dónde me ha encontrado él a mí...

Y por 9,99€, no he podido resistirme. Débil que es uno.

Me temo que a este paso me voy a convertir en un adicto de las ofertas de Lidl

Y digo yo que si no sería mejor la opción de AudiMb... En ESTE post tiene una oferta la mar de interesante.

Sólo por la garantía que te ofrece su profesionalidad, creo que merece la pena preguntarle.

Y más si lo consideras como alternativa a eBay.

Encima el director de trafico dice en una entrevista que tal y como se van a poner las cosas con los radares fijos es absurdo comprarse un coche con 200 cv aunque el mercado es libre. Seguro que a él el chofer le lleva en un Kia Picanto al trabajo. NO TE JODE¡¡¡¡

Pues será el primer Kia Picanto con todas las lunas tintadas. :clap1:

Pues a mí me está tentando el Receptor de Satélite Digital

Las carácterísticas, AQUÍ

Y ahora la duda... si lo conecto en lugar del decodificador de DIGITAL+, qué canales se van a poder ver? Por descontado, ya sé que nada de lo del DIGITAL+, pero para lo que veo ahora ( es el paquete limitado de la promoción de pasar de CANAL+ a DIGITAL+ )... como que nos vamos a dar de baja.

En ESTE hilo yo argumentaba que el punto de dónde has tomado la alimentación para el Parrot era un mal lugar para tomar los 12 voltios después de llave.

Igual no es eso lo que te pasa, pero en caso de serlo, deberás ir a por la caja de fusibles.

Yo repetiría de nuevo con el A3, pero quizá en lugar de diesel, sería gasolina.

Ten en cuenta que hay muchos mas extras mas importantes que este, yo deje los xenon por poner el bose y me arrepenti, ahora llevo las dos cosas

Peor es lo mío... que recortando, recortando ( cosas de la hipoteca ) no puse ni el bose ni los xenon.

Y a pesar de arrepentirme por no poner el xenon, sigo sin él. Si ya era caro de serie, montarlo como dios manda ( piezas originales, y legal ) es todavía más caro.

Pero a lo hecho, pecho. Estoy contento con la selección. Incluso con el color ( a pesar de ser un color muy cochino )

Si hay algo que me disgusta del equipo de sonido que tiene, no es la calidad, sino la m**** de antena que lleva. Cada dos por tres se pierden las emisoras. Igual hay algo mal con el sistema de diversidad.

Para mi gusto, la mejor de todas es la segunda.

Es una buena parodia de algunos truños que se ven por la calle. Es el epítome del patatuning.

La primera ejemplifica el gusto americano ( parece sacada de uno de esos programas del Digital+ )

Y qué decir del volvo zapatilla... Parece el coche de los 7 enanitos. Y la caravana para Blancanieves.

También puede ser que el gasoil siga aumentando el precio, se ponga a la altura de la super, los gasolina ajusten un poco sus consumos y se acabó el diesel, que de esa manera perdería las pocas ventajas que tiene ahora mismo, y se quedaría en segundo plano completamente, y para uso industrial diría yo. Donde esté un gasolina sin vibraciones y sin humo...

Ese es justamente mi temor. Sólo espero que al llegar a este punto ya haya llegado el momento de la jubilación de mi "utilitario"

Aunque tal y como se están poniendo los precios del combustible... me veo yendo en bicicleta al curro ( 30km de ida y otros 30km de vuelta ).

Mejor lo dejo aquí, porque si sigo por este camino, mi mensaje estaría mejor en el off-topic

... pues bien al recoger el coche el recepcionista, con el cual me llevo bastante bien, me ha comentado que esta a punto de empezar una campaña de Audi para cambiar inyectores de todos los A3 II, lo que no se hasta q fecha de fabricacion. Sabeis algo??

Lo suyo es que vuelvas a hablar con el recepcionista ese. Que se estire y busque la nota de taller que les pasará Audi indicando qué coches deben cambiar los inyectores.

Una bonita fotocopia y la posteas al foro.

Aunque también hay otra solución... en ASI tenemos unos cuantos foreros que trabajan en concesionarios Audi. Pero nunca sueltan prenda. :o

Ya que está tan de moda eso de las encuestas para hacer caer velos, igual tendríamos que hacer otra para retratarlos . :cry2:

Para un coche? Yo creo que no vale la pena. Con el sonido de serie ya tienes más que suficiente.

Para escuchar música, mejor el salón de casa.

Antes de poner el Bose, yo pondría otros extra, como el xenon. Pero tu sabrás como tienes la cuenta corriente...