Wok

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Por alusiones :clap1: Estoy conforme en eso de pensar en un futuro. Pero como ya dije en otra ocasión, creo que debemos plantearnos muy seriamente que el club ha de ser más bien algo titulado: "Asociación de Usuarios Audi España" De esta forma Audi no tiene mucho que apelar, ya que lo que manda son las dos primeras palabras "Asociación de Usuarios" 1.- Las cuotas? Vale... pero para formar parte de la Asociación 2.- Los Clanes? pues simplemente secciones de la Asociación 3.- El Merchandising? El mínimo, y nunca para sufragar los gastos de la Asociación, porque de lo contrario acaberemos vendiendo camisetas por las esquinas ( algo así a lo que sucedía con los boletos de las rifas del viaje de fin de curso... que se las endilgábamos a la familia y a los vecinos. 4.- ASI? Siempre he considerado que es el posible embrión de la hipotética Asociación. 5.- Audi TT Club de España? Sin intención de polemizar con sus integrantes, creo que tendrían más fuerza ( en el caso de que les interese, claro ) si estuvieran bajo el paraguas de la asociación por la que abogo. Y sobre la dimisión de Vampiro... poco a decir. Que es su decisión y es muy libre de actuar así. Mis respetos por sus esfuerzos durante su mandato.

Si lleva pantallita de LCD, me parece que que no es el original de Audi. Creo que te deben estar hablando del Parrot CK3100. En su día, cuando compré mi coche, me ofrecieron el CK300 como alternativa al verdaderamente original de Audi ( con su cuna para el teléfono, antena, etc... ) Hasta donde yo sé, el original de Audi no lleva pantalla de LCD adicional, ya que se integra en el FIS. Además, creo recordar que no te muestra el teléfono llamante. Pide al comercial que te explique un poco mejor lo que te está vendiendo, porque no me encaja mucho.... pero todo puede ser, claro...

s..ta parte. Ahora es el turno del soporte para la pantalla del Parrot. Mi intención es colocarla en la guantera que hay debajo del climatizador. La idea de ponerla ahí es de Patri ( AQUÍ se puede ver cómo la puso él ). No sé cómo diantres la sujetó, y ya que me gusta complicarme la vida he pensado hacerme un soporte a medida. Después de darle vueltas, he llegado a la conclusión que lo mejor será hacerla con perfiles de aluminio Os pongo primero las piezas cortadas, y luego el esquema ( más o menos ) de ensamble para que os hagais una idea. Si a alguien le apetece hacer un soporte como este, puedo pasarle las medidas de los perfiles y las dimensiones de las piezas. Las piezas cuadraditas son para cerrar el perfil en "U" y conformar un cajoncito donde irá alojado el segmento de tubo. Para evitar que las vibraciones del vehículo hagan caer el soporte tengo en mente ponerle al conjunto un tornillo en la parte inferior del cajoncito que sujete el segmento de tubo. A medida que el soporte vaya avanzando, iré poniendo más fotos.

Hombre... si los 230€ incluye el kit manos libres y la instalación no lo veo muy caro... Pero no dices qué manos libres te instalan. Si hablamos de un Parrot CK3100, p.e. a mí el kit me costó 159€ iva incluido... con lo que la instalación sola son 71€. No me parece un precio exagerado... si lo hacen bien, claro.

Pues ya tiene guasa la cosa... yo le pregunté en su día al comercial que me vendió el coche sobre esos cursos, y me dijo que me avisaría cuando se hicieran. Está visto que tendré que ir de nuevo al conce ( Sarsa Vallés ) para recordárselo. Imagino que no se lo regalarán a todos los clientes, que deben tener un cupo, y que tendrá clientes muuucho más importantes que yo, pero ya podría esforzarse un poco ya que me lo prometió ( por dos veces; una al comprarlo, y otra cuando me lo encontré por la calle )

Pues si es nuevo y el nivel de aceite está bien, de cabeza a conce... Ya es mala suerte que se escoñe tan pronto el sensor de aceite.

Lo primero es que no se ha instalado bien el crack... Com tú decías, "aparentemente" se ha instalado bien. Puedes probar a usar el función de búsqueda del foro. Por ejemplo, usando como palabra de búsqueda "hardlock", obtienes ESTOS resultados. En ellos encontrarás la respuesta a tu pregunta ( que es de lo más común, por cierto... )

Quinta parte ( continuación ). 39-01-2041: 39-00-0041: Todas estas piezas pueden comprarse también en http://www.jameco.com/, pero al tratarse dde una e-tienda americana, los portes serán mayores que el coste de las piezas ( salvo que se aproveche la tacada para comprar más cosas, claro ). Y todo eso sin contar con los costes de aduanas. Por si a alguien le interesa, los códigos de Jameco para esta piezas son, respecticamente: 303571, 304733, 303693 y 304725 Las referencias de Amidata siguen siendo las mismas que comentaba anteriormente ( 484-1754, 172-9134, 484-1827 y 172-9140 ). Lo más probable es que sea Amidata la e-tienda elegida ( aunque tenga que comprar las bolsas de 100 pines ). Lo que todavía no he encontrado es un proveedor alternativo para el conector de la radio. Sabe alguien de una tienda de car-audio en Barcelona que tenga esa pieza?

Quinta parte. Siguiendo con los conectores. Después de mi paseo por las tiendas de electrónica de Barcelona que estaban abiertas el sábado , he confirmado mis sospechas. A pesar de llevar conmigo la cajita negra del Parrot para poder comprobar el encaje, no tienen de eso ( o no tenían ni idea de qué tipo de conector era ese, o si lo tenían era de otro tipo que no encajaba. De vuelta a casa, he seguido con mis búsquedas por internet y he podido confirmar, gracias a ESTE post en Expansys, que el conector es ( como yo sospechaba ) un Molex Mini-Fit Jr. Además, me he llevado sorpresa. Resulta que las fuentes de alimentación ATX para P4 llevan justamente ese tipo de conector de 4 pines. Una posible fuente de suministro podrían ser las tiendas especializadas en "modding" de ordenadores. De todas formas, con la información aportada por el post de Expansys, he podido concretar los códigos de las piezas: 39-01-2040: 39-00-0039:

Pues que quereis que os diga... a mí lo de destinar parte del dinero de las hipotéticas cuotas para pagar las KDDs no me parece acertado, ya que benficiarse de ello depende de la posibilidad de asistir a las mismas. Creo que es mejor que quien quiera asistir a la KDD, se lo pague de su bolsillito. Y antes de pensar en que se puede gastar el dinero, preferiria pensar en cuales van a ser los objetivos del Clan A3. Porque si se va a limitar a organizar KDDs, no vale la pena molestarse en organizar una asociación o club. Y por tener un llavero y una tarjeta... como que tampoco. Debemos pensar muy seriamente para qué necesitamos una asociación. Este es para mí el tema principal... llenarlo de contenido. Hablando de contenido... no estaría nada mal tener documentación oficial de los vehículos. Libros de taller, etc... tal y como tienen los talleres no oficiales. Y hacerlos disponibles a todos los miembros. Ah! Y si hemos de dejar pasar el tiempo para madurar la idea, pues lo dejamos madurar. Y mientras tanto, podemos seguir disfrutando del logo en los mensajes del foro. Creo que es preferible eso, que ver como Vampiro y Gelete se queman. Por cierto... creo recordar que hay alguna diferencia legal entre asociación y club ( al menos en Catalunya ). Y perdonad si insisto en lo que ya he comentado en otros mensajes.... creo que sería mucho mejor para todos crear una asociación de TODOS los usuarios de Audi en España. Y los clanes y pandillas que fueran secciones del club.

Cuarta parte ( continuación ) Por lo visto no se pueden poner más de tres imágenes, y he tenido que dejar para este mensaje las dos imágenes que me faltaban ( las de los terminales ): Ahora ya está completo.

Cuarta parte. Sobre los conectores. He estado investigando un poco sobre el conector que usa el Parrot para la toma de alimentación y para la salida de los altavoces ( los conectores blacos de 4 pines para la alimentación y 8 pines para los altavoces Creo que se trata de unos "Molex Mini Fit Jr." Ver ESTA página de Molex. Aquí os pongo unos dibujitos: Como podeis ver, las imágenes no corresponden con el modelo exacto, pero para haceros una idea, ya vale. De los catálogos, parece que las referencias correctas son 39-01-2045 para el primer conector ( el hembra ) y 39-01-3049 para el segundo conector ( el macho ) Con respecto a los terminales metálicos... pues para el terminal hembra tenemos varias opciones según el diámetro del cable a conectar: AWG 16: 39-00-0212 AWG 18,20: 39-00-0208 AWG 22,24,26,28: 39-00-0210 Y para el terminal macho, algo parecido: AWG 16: 39-00-0125 AWG 18,20,22,24: 39-00-0121 Según el catálogo de AMIDATA, las referencia son las siguientes: Conector hembra: 484-1754 ( se vende en cantidad mínima de 5 unidades ) Conector macho: 484-1827 ( se vende en cantidad mínima de 5 unidades ) Terminal hembra de AWG 18-24: 172-9134 ( pedido mínimo, 1 bolsa de 100 terminales ) Terminal macho de AWG 18-24: 172-9140 ( pedido mínimo, 1 bolsa de 100 terminales ) De todas formas, mañana sábado voy a dar una vuelta por Barcelona y me pasearé por algunas tiendas de componentes electrónicos, a ver si también se pueden encontrar. Con respecto a la refrencia que solicitaba el otro día del conector rojo de la radio de 10 polos, la referencia de audi es: 357 035 447 B. Y los terminales que se adaptan a ese conector son los de referencia: 000 979 133 , para cables de 1 mm cuadrado 000 979 133 A, para calbes de 1 mm cuadrado 000979 225, para cables de 2.5 mm cuadrado Lo que ahora mismo no sé es la diferencia entre los dos primeros. También he aprovechado para ir a preguntar al mecánico de toda la vida ( el que cuidaba de mi otro coche ), y me ha dicho que me lo monta por 70€ Es para pensárselo ( al menos por el tema de desmontar el guarnecido del pilar-A ). Lo haga quien lo haga, el cambio de cables es seguro. También me comentó varias cosas: 1.- El micrófono de Audi no es compatible con el Parrot ( tienen distinta impedancia ). Así que un gasto menos. 2.- El micrófono del Parrot es muy direccional, y me desaconseja meterlo dentro del cuadro de luces ( Ha tenido malas experiencias al meterlo ahí dentro ) 3.- Recomienda usar los conectores de los altavoces en lugar de los cables "LINE +" y "LINE -" ( esos cables cojen mucho ruido y al ser tan delgados se suelen romper ) 4.- Me dijo que creía recordar que sólo se oía por el altavoz derecho de la radio, pero que no estaba seguro ( a mí no me cuadra mucho, pero en fin... ya veremos ) Bueno... por ahora vale.

A ver... el invento de AudiMB está pensado para el navegador ( para que los avisos del TomTom hagan callar por un momento a la radio, y luego seguir con la música de la radio ) Si lo que quieres es oir los MP3 que tengas en la PDA, mírate la WEB de connects2 Si usas la opción de búsqueda del foro con la palabra "connects2", o "ipod" hay artículos la mar de interesantes... Lo malo es que, a pesar de que ambos inventos son compatibles, no vas a poder enchufar la PDA a la vez a ambos sitios. Deberás elegir si quieres usar la PDA como navegador ( y enchufarla en el invento de AudiMB ), o escuchar los MP3 ( cambiando la conexión de la PDA al otro artilugio )

Pues como no se refiera al impuesto de circulación, no sé qué puede ser.

El hecho de hacer un Merchandising fue por "aclamación popular", no fue un empecinamiento de Vampiro y mía, lo malo de esto es que lo más seguro despues de "pelearnos" (ojo que está entre comillas) para poder hacer prendas de ASI con los logos del Clan, lo más seguro es que goodson "se coma" más de un polo y más de una gorra, y eso es una pena y se te queda cara de tonto cuando al final solo piden el polo y la gorra el 20% de la gente que lo aclamó..... de eso nos quejamos. Si tu piensas que en algún momento Vampiro o yo te "presionamos" o algo parecido para comprarte algo...... no entiendo porque no lo dijiste en su momento o pediste irte de una asociación que te obliga a hacer cosas que no quieres Un saludo :drool: Veamos... El tema de las camisetas empezó como bien dices con una propuesta vuestra y la consiguiente "aclamación popular". Yo no me sumé a esa "aclamación" porque no pensaba comprar una camiseta que no me iba a poner nunca. Y no manifesté en el foro mi opinión porque entendí que si no decía nada, significaba que no estaba interesado. Recuerdo que se comentó que para que el bordador aceptara el encargo había un pedido mínimo, y que se llegó a él con penas y sudores ( de hecho, si no recuerdo mal, alguno propuso que aunque no se llegara a comprometer el mínimo necesario, se realizara el pedido con la idea de poder venderlas luego en las KDDs ) Total... que se hicieron las prendas. Lo cierto que cuando llegó el momento de la verdad ( el de pagar por el polo y la gorra ), muchos de los que en un principio apoyaron la idea de la confección de las prendas no acababan de decidirse a soltar el dinero. En ese momento empezaron a salir las ideas de que la gente debía comprarse la camiseta para ser del Clan A3, que sería una cuota de por vida ( pago único ), que a los nuevos miembros del Clan A3 se les obligaría a comprar el "KIT", como cuota, etc... Yo no dije nada porque en ningún momento entendí que esa era la postura oficial de ASI ( en la que estamos englobados ) y porque como referencia tenía presente el "mensaje fundacional" que antes he reposteado. Sobre la presión.. en ningún momento he dicho que la coherción hubiera venido por parte de Vampiro o tú. Y no pedí darme de baja del Clan A3 porque no me parece nada mal su existencia: En todo caso, cuando empecemos a hablar en serio de cuotas y estatutos, no te preocupes, ahí voy a estar. Y entiendo perfectamente que cualquier asociación, en sus inicios tiene muy poco que ofrecer a sus asociados. Por este motivo, creo que más que una asociación el estilo del "Audi TT Club de España", lo que deberíamos perseguir es el "Audi Club de España", con sus secciones ( Clan A3, p.e. ) dentro de él. De todas formas, creo que coincidirás conmigo que no se puede sufragar la existencia de un club de lo que sea mediante la venta de "Merchadising", ya que para ser rentable, el precio de venta del mismo debería ser lo suficientemente alto como para pagar el coste de fabricación, y además dejar un margen de beneficios para el sostenimiento del club. Yo separaría los temas como la venta promocional de las cuotas de mantenimiento ( que ya que estamos reunidos de manera virtual, deberían servir para pagar la oficina virtual, y poco más ) Por cierto... sabes qué no me sabría nada mal comprar? Pues la chapita para el coche con el logo del Clan A3. Y no quisiera terminar estas lineas sin dejar muy clara una cosa; la tarea que tanto tú como Vampiro habeis estado llevando a cabo me merece el mayor de los respetos. Sé lo que es empezar una cosa como esta, lo mucho que cuesta, y lo poco agradecida que es.

Mírate ESTE documento. Está bastante completo.

Buenas... Mírate ESTE hilo de mensajes. Creo que es precisamente lo que buscas. Si tienes cualquier duda, le puedes enviar un MP al autor del invento; AudiMB

Esto... cómo quedó el tema de la segunda "mini-tanda"? Yo no lo recibí. Alguno de los de la lista los recibió? Es que me iría de perlas para poder montar el Parrot...

Lo que pasa es que muchos de los que no estamos de acuerdo con la actual jerarquía de la Iglesia Católica, somos también unos perezosos. Os suena de algo la palabra "apostasía"? Pues seguid ESTE enlace.

Tercera parte. Reflexiones sobre los fusibles. Como todos sabeis, los cables de alimentación del Parrot llevan unos bonitos fusibles para protegerlo de sobretensiones. Lo malo es que en caso de fundirse alguno de ellos, se debe desmontar de nuevo la radio, o la gunatera del conductor ( o dónde sea que se haya escondido el Parrot. Por este motivo, otra de las modificaciones que tengo en mente es la modificación de la alimentación del Parrot. En lugar de alimentarlo de la radio ( y ya que la señal de 12V después de llave la voy a tener que extraer de la caja portafusibles ), pretendo sacar ambas alimentaciones ( y la toma de tierra ) de la caja portafusibles y colocar ahí los fusibles. Ello comporta eliminar y sustituir las lineas de alimentación originales por unas nuevas En la caja del portafusibles del A3 hay un montón de tomas sin cablear ( al menos en mi caso ), y en alguna de ellas pretendo ubicar el fusible de la señal de 12V permanente Veremos si es posible.

En el hilo al que hacía referencia antes explico que los fusibles del Parrot son de 5A, 250V. Así que si no quieres que siempre salten los del parrot, se deberían poner unos de menor valor en el "apaño" de la caja portafusibles, o simplemente, eliminar los del Parrot, dejando sólo los del "apaño". Y si no tienes un par de tomas libres en la caja, por lo menos se deberían alargar los cables de alimentación del Parrot hasta un sitio de acceso más práctico. En la caja del portafusibles del A3 hay un montón de tomas sin cablear ( al menos en mi caso )

Ya me lo he comprado... He abierto ESTE hilo al respecto en el foro de Car Audio / Navegadores Voy a ir relatando mis pasos con el fin de servir de indicación para los demás foreros. Ya veremos en qué acaba

Me vais a permitir que rescate el texto siguiente: Más de uno se puede preguntar a santo de qué pongo todo ese mensaje, pero la razón es muy simple. Me parece que más de uno se ha olvidado de lo que decía. En estre mensaje no se hablaba para nada de cuotas ( en todo caso, se hablaba de coste 0 ), ni de la obligación de comprar Merchandising para el sostenimiento del Clan A3, ni nada de nada. Y a tenor de esa "carta de intenciones", me apunté al Clan A3. Y no lo hice para que en mis mensajes apareciera el logo del Clan A3 , ni para que mi nombre apareciera en color naranja ( detallitos que, por cierto, surgieron a posteriori de la creación del Clan, pero que no valen una cuota. ) Particularmente yo podría llegar a plantearme la pertenencia a un Club Audi España si las cuotas fueran razonables y a cambio se obtuvieran ventajas ante Audi, p.e. Pero un carnet y unas tarjetas de visita sin utilidad no valen una cuota de abono. Otra cosa es que tengais en mente la creación de un "Audi A3 Club de España" al estilo del "Audi TT Club de España", pero me parece que sería mejor la creación de un Club que englobara todos los modelos de Audi, con sus secciones Sobre el tema del Merchandising... yo nunca me he puesto una camiseta o gorra promocional. No me gusta. Y punto. Pero entiendo que haya gente a la que le haga gracia llevarla. Pues muy bien por ellos. Lo que me pareció mal fue la campaña "coercitiva" para que la gente se comprara las camisetas. Si no se llegaba al mínimo para que el bordador hiciera el encargo, pues mala suerte para los que querían la camiseta. En su día no dije nada porque no quería liarla. Pero ahora, visto que el tema vuelve a salir, ya no lo puedo dejar pasar. Y quiero dejar muy claro que, a pesar de lo que pueda parecer, no estoy en contra de la creación de un club. Pero siempre sopesaré muy mucho los pros y contras.

Eso sería cierto si la Iglesia Católica sólo impusiera su doctrina a sus fieles. Pero ese no es el caso. Y mientras en España sigan cobrando de los presupuestos generales del Estado y de las aspas de la Declaración de Renta, todo aquello que decidan en Roma me afecta, y mucho. El tema puede dar mucho de sí, pero no pretendo iniciar ninguna discusión. Y como me conozco, prefiero dejarlo aquí. No sea que la cosa acabe degenerando en un debate político :clap1: