Discrepo en una cosa....el cambio de aceite...yo llevo 80.000 km con repro y cambiandolo cada 15.000, eso si, todos los filtros incluidos...con lo que si he comprobado que no va bien es con el long life...
Por lo demas y como os decia antes, en mi cabeza o cabia lo de las repros, es mas, siemrpe daba razones por las que no hacerla...pero ahora os aseguro que es lo mejor y sobre todo por la seguridad en respuesta en caso de adelantamiento
A ver dos cosas llevas 80000km sin problemas nada de turbo nada de culata nada de nada y la otra que aceite le pones segun pa que valla bien