ALMERIA

:drool: Y si no cuando pases la ITV las ventanillas bajadas y punto

Aqui te hacen subir y bajar las ventanillas para ver que funcionan.

yo necto altas prestaciones

No es por nada, no se como estará el tema por ahí pero aquí de tintar las de delante nada de nada, por muy claras que sean te cae una denuncia detrás de otra!

 

Salu2 y suerte!

Esperomos que no

he leido mal o tambien vas a tintar las delanteras de conductor y acompañante?

 

son ilegales no?

Lo es pero no se aprecian muxo varios amigos las tienen montadas y si problemas hasta ahora, otra cosa sera a la hora de la I.T.V

tendre que tirar de mi influencia y de mi amitad en la I.T.V

Gracias a todos aun quedan las de alante el jueves me las ponen

 

jod** tambien las de delante :crying_anim:

Que ALMERIA mas grande

Sabes si eso esta permitido o no lo tintaras mucho <_<

 

Saludos <_<

Son muy claras y apenas se notan

Te a quedado precioso ALMERIA :crying_anim: <_<

el sabado llevo el mio para poner las solar check,al principio no estaba muy convencido de tintar las lunas :drool:

pero viendo el calor que pasa mi hija no lo dudo y a por ello :drool:

por cierto las que voy a poner son las HP true grey 18 en negro intermedio,el oscuro oscuro no me convence mucho

las tuyas son solar check? se ve bien desde el interior? y de noche? esa es la duda que yo tengo

 

salu2! y muy guapo de verdad <_<

Las mias son las mas claras de los tres tonos,se ve muy bien desde dentro nada de oscuro estoy muy contento y le quedan

muy bien al color rojo,son solar chek y de noche se ven muy bien yo creia que se veria mas oscuro pero no que va se

ven vastante bien.

Gracias a todos aun quedan las de alante el jueves me las ponen

Almeria muy bonito

 

el coche parece otro :ranting2:

 

saludos

GACHAS TU SI QUE SABES

gracias por vuestras opinion.

¿donde lo pone?

En la parte de atras tendre que poner algo como

wnominales 50 o 60 no lo recuerdo bien.

Entoces necesitas que la fuente que lo alimente de unos 45 o50 Wrms para su perfecto funcionamiento.

Es decir que el navi de esos W o una pequeña etapa de 2*50Wrms a 4ohmios.

almeria lo he mirado y pone 60w.

Ya sabes necesitas unos 50Wrms como maximo de salida del rd/cd o ampli o dejalo con lo que te de tu nave aunque no sonaran a plenp rendimiento

hablais todo el rato para el b6 o el b7?, si me decis que en el b6 entra un 6" me alegrais el dia

Creo que es igual el b6 y b7 16.5cm o 17cm.

yo por experiencia con los de audi (garantia) te digo que en cuanto pasa un dia despues de la garantia pues adios muy buenas a mi por dos dias

me dieron calabazas por un ruido que me hacia en motor.

Gracias que yo tengo amigos y familia en el conce y me lo arreglaron sin coste.

Amigo, no te rompas la cabeza, ni calentamientos ni leches...

Lo que no pone en ese reportaje, bueno, lo pone, pero no claramente, es que, una vez repro, hay que tomar unas precauciones básicas para que el motor aguante prefectamente...

 

Lo primero, es , fundamental, paciencia, paciencia a esperar que el motor alcance la temperatura idónea para pisarle, y una vez que paras, esperar unos segundos, valiosos segundos, a que refrigere algo el aceite del turbo, antes de parar el motor...

 

Lo segundo, es tema aceite, para aguantar el calor de más que producen estas repros (más potencia= más calor, lógica aplastante) es conveniente sustituir el aceite long life, por un sintético de marca reconocida y cambiarlo con regularidad junto a sus filtros...

Es decir, meter un buen castrol o mobil 1 sintético, y cambiarlo, por ejemplo, cada 7500 klmtrs, con sus filtros...

que se gana con eso, pues una mayor resistencia del motor a las temperaturas altas, cambiando el aceite con regularidad, siempre tendremos a éste en plenas facultades lubricantes, las cuales salvaguardarán la mecánica de cualkier temperatura calurosa...

 

El mantenimiento tiene que ser más escupuloso que nunca... es muy importante eso, es básico, con esto, el motor te durará igual que de serie...

 

Sobre lo que pone de no aprovechar la pontencia contínuamente, por que rompe, o agujerea...

Pues yo tengo ido con mi coche varias veces a fondo, hasta 100 klmtrs de autopista, o adelantando a fondo durante más de 200 klmtrs de redia, y mi motor, ni tiene pìstones agujereados, ni gasta aceite ni nada...

Eso si, el aceite y filtros cada 7500klmrs, y una repro de calidad y sabiendo lo que llevas...

Está todo en el conductor, y tener precaución

 

Es totalmente recomendable, te lo aseguro, el consumo baja en condiciones normales, aunque aumenta si le pisas (normal, la potencia de algún lao tiene que salir )... pero vamos, que no tengas miedo...

Hay coches por los foros con varios cientos de miles de kilómetros repro, e incluso pisando circuito, y ahí están, como el primer día, pero claro, con unos cuidados mínimos

 

Ya sabes, adelante, sin miedo.

 

Discrepo en una cosa....el cambio de aceite...yo llevo 80.000 km con repro y cambiandolo cada 15.000, eso si, todos los filtros incluidos...con lo que si he comprobado que no va bien es con el long life...

 

Por lo demas y como os decia antes, en mi cabeza o cabia lo de las repros, es mas, siemrpe daba razones por las que no hacerla...pero ahora os aseguro que es lo mejor y sobre todo por la seguridad en respuesta en caso de adelantamiento

A ver dos cosas llevas 80000km sin problemas nada de turbo nada de culata nada de nada y la otra que aceite le pones segun pa que valla bien

Hola compañero!

 

Yo les mandé un mail a los de Webasto para el Hollandia 700 (el que queda como el de serie), y me dieron un presupuesto de 1650 euros con todo incluido (montado, con iva...).

 

Si se lo pone ya pondrás fotos

gracias por la informacion ya por lo menos tengo un precio base

Hablare con esta gente y ya hos dire algo

¿donde lo pone?

En la parte de atras tendre que poner algo como

wnominales 50 o 60 no lo recuerdo bien.

Entoces necesitas que la fuente que lo alimente de unos 45 o50 Wrms para su perfecto funcionamiento.

Es decir que el navi de esos W o una pequeña etapa de 2*50Wrms a 4ohmios.

¿donde lo pone?

En la parte de atras tendre que poner algo como

wnominales 50 o 60 no lo recuerdo bien.

Entoces necesitas que la fuente que lo alimente de unos 45 o50 Wrms para su perfecto funcionamiento.

Es decir que el navi de esos W o una pequeña etapa de 2*50Wrms a 4ohmios.

¿donde lo pone?

En la parte de atras tendre que poner algo como

wnominales 50 o 60 no lo recuerdo bien.

Entoces necesitas que la fuente que lo alimente de unos 45 o50 Wrms para su perfecto funcionamiento.

Es decir que el navi de esos W o una pequeña etapa de 2*50Wrms a 4ohmios.

de momento un navi rns-d y los 4 altavoces ya que los tengo un poco cascadillos,y tengo unos pioner hace tiempo nuevos en la caja,no se si seran buenos o no,pero son nuevos.

No recuerdo los w de entrada nominal que tienen dimelo,o pon una foto.

que opinas?me serviran?.gracias.

Perfectos son los que yo tengo atras,pero yo los tengo conectados a una etapa.

¿Te has informado si pasa la ITV Almería?

 

salu2.

Pues NO

Aqui para el a4 b7.

http://www.open-air-feeling.com/v_products/pr_holl700_es.php

Gacias primo

mañana me las ponen ya pondre fotos

Hola gente tengo un amigo que quiere poner el techo solar a su 170cv qlguien lo a hecho despues de comprarse el coche

¿cuanto?

¿donde?

Quiero muxa opiniones.

GRACIAS FAMILIA