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ALMERIA

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Mensajes publicados por ALMERIA

  1. joer ijo!!!

     

    Un dia de estos colgare yo fotos de mi equipo tmb...

     

    Tampoco ando mal calzado, pero me falta mucho sub para que sea como el tuyo.

     

    Altavoces Hertz 125w rms,

     

    Pioner avic1 xbt

     

    Sub 12 500w

     

    etapa vieta para las vias y otra (no makuerdo la marca) para el sub..

     

    Suena bastante fino, pero no es gran cosa jejejeje

     

    Pero ese equipo tiene que sonar de escandalo :thumbsup:

  2. Respecto a que salia muy caro puedes concretar un poco?

     

    Pues que te tienes que pillar los faros+lavafaros si no tienes o si pones xenon+adaptarlos+chapa y pintura,etc=600€ +/- si no son originales.

     

    Quizas en el tema de la electronica sea importante saber si son compatibles con la centralita que llevamos

    Todo es posible,todo funciona a 12V :thumbsup:

  3. Este brico me tiene loquito!!!!

     

    Te queda impresionante!!!!!!!!!

     

    Mis preguntas:

     

    1- EN un no S-Line: que tal encajarian las rejillas y los faros?Yo creo que bien,solo hay que buscar su posicion y ya esta,tambien creo que podria reutilizar tu rejillas solo abria que cortarlas un poco. Quizas la rejillas tengan que ir al reves (la urvatura del S-line va al reves de la no S-line). Llenarian los faros leds el hueco del intercooler o se uqedarian cortos?

    Los leed son bastante largos y estrechos,se ajustan bastante bien y no tapa la entrada de aire del intercooler

     

    2- Se puede hacer que sean DRLs, que atenuen su luz cuando pones las de posicion/largas, y que saquen la maxima potencia cuando las pongas en posicion antiniebla?

    Si se puede hay unas cajas que se vende y que hacen esa funcion yo vi una hace poco por 15€.Ademas no dan fallo del fiss.

     

    3- El control con el mando original (para DRLs) y con el conmutador de luces cortas/largas/antinieblas esposible sin fallo en el FIS?

    Como te he dicho anteriormente todo es posible,las conexiones las puedes poner como tu quieras.

     

     

    Por lo demas te queda precioso. :thumbsup::thumbsup:

  4. Todo es posible.

    Se podria poner los faros solo hay que buscarles su posicion y si no entran pues pasar por chapa y pintura.

    Electronicamente por supuesto que si.

    Las multas pues yo creo que no ya que el faro lleva de origen los leed y estan hologados.

     

    PD:yo estube estudiando el tema pero salia muy caro.

  5. :flwrs:IMPRESIONANTE :cfsd1: si señor ALMERIA te ha quedado de lujo ya me he quedado yo y mi coche ciegos y en mute valla pedazo de brico has venido arrasando, ya se lo que pasa has roto la hucha de los bricos :D que lo disfrutes

    una pregunta habra que homologar algo por el tema de la itv

    un saludo

     

    NO ya que los antinieblas delanteros no son obligatorios.

     

    PD:aun me quedan unos cuantos en la chistera,los que me conocen ya saben como me las gasto jejeje.

    y no se podia conectar a la toma de los antinieblas y enchegarlos con el mismo interuptor de luces o asi te pueden decir algo los de la itv cuando te digan que pongas las luces coratas ..largas ..enter....,o no es posible :laugh: .

    un saludo

     

    Claro que se puede,eso mas mas.pero yo las quiero asi por que las enciendo y apago a mi gusto.

    Las puedo llevar con posicion,cruce,larga.Como yo quiera y no tengo fallo del fiss.

  6. :flwrs:IMPRESIONANTE :cfsd1: si señor ALMERIA te ha quedado de lujo ya me he quedado yo y mi coche ciegos y en mute valla pedazo de brico has venido arrasando, ya se lo que pasa has roto la hucha de los bricos :laugh: que lo disfrutes

    una pregunta habra que homologar algo por el tema de la itv

    un saludo

     

    NO ya que los antinieblas delanteros no son obligatorios.

     

    PD:aun me quedan unos cuantos en la chistera,los que me conocen ya saben como me las gasto jejeje.

  7. me quedo sin palabras y mi coche se queda en MUTE al ver el tuyo que pasada de coche y equipo 1000w tienes tu propia discoteca tu propio cine que lo disfrutes que con los bricos que vas haciendo cada dia se hace mas y mas guapo que carro :cfsd1::laugh::D :drool: :drool:

    un saludo

    Gracias,esporo aportar mi granito de arena para que vosotros mismo podais tener algo como lo mio. :flwrs:

  8. Ya tenemos el paciente en la mesa del quirófano.

     

    LED36.jpg

     

     

    A continuación debemos cortar y lijar todo lo que nos estorbe para poder poner los led en la parte superior del hueco de los antiniebla.

     

    LED45.jpg

     

    LED46.jpg

     

     

    Lo pillaremos con unos tornillos de madera (rosca profunda) de no mucho diámetro y longitud donde veamos mejor.

     

    LED43.jpg

     

    LED42.jpg

     

    RECORDAR QUE TENEMOS QUE SELLAR TODO MUY BIEN

     

     

    Ahora ponemos las parrillas y las atornillamos en varios puntos y pintamos las cabezas de los tornillos para disimular lo mas que podamos.

     

    LED50.jpg

     

    LED51.jpg

     

     

    Y este sera el resultado:

     

    LED52.jpg

     

    LED47.jpg

     

     

    LED49.jpg

     

     

    Pues ahora toca colocar el para golpes en su sitio,recordar que tenéis que pasar los cables a la parte superior para hacer las conexiones

  9. Bueno ahora a desmontar el paragolpes ya sabeis como va pero

    os refresco la memoria.

    1º quitamos los 3 tornillos que encontraremos en la parte superior

    del paragolpes

     

    cromar5.jpg

     

    cromar4.jpg

     

    cromar3.jpg

     

    Ahora en el paso de rueda tenemos dos que sueltan el crube y otros debajo de el.

     

    cromar9.jpg

     

    cromar11.jpg

     

    cromar13.jpg

     

    Despues tenemos que con la ayuda de un extendedor quitar dos

    tuercas del 10 que hay en la parte interior el paragolpes.

     

    cromar23.jpg

     

    cromar25.jpg

     

    cromar8.jpg

     

     

    Ahora soltamos el conector de las luces y le quitamos o soltamos una abrazadera de los manguitos del lavafaros y lo entaponamos para que no salga el liquido y ya esta.

     

    cromar7.jpg

     

    Listo para el siguiente paso.

  10. Ahora vamos a cortar las parrillas ya que son un poco mas largas

    que las mías.

    Deciros que de esta operación no tengo fotos del proceso,pero

    consiste en ponerlas en los huecos y cortar a medida repito a medida

    no como yo que me pase un poquito.Aquí las tenéis ya cortadas.

     

    LED20.jpg

     

    LED22.jpg

     

    LED23.jpg

     

    LED24.jpg

     

    LED25.jpg

     

    LED27.jpg

     

    Bueno ahora toca lijar y pintar.RESULTADO:

     

     

    LED35.jpg

     

     

    Decir que me las pinto mi amigo MIGUEL ya sabeis el que pinto

    la parrilla "calandra".