jbravo

Yo le pondría el sistema de aparcamiento sin la cámara. Con la diferencia le añadiría el hold assist, el tempomat y el espejo retrovisor interior con regulación automática. Un saludo.

Hola a todos, al pedir precio del 1.8TFSI me comentaron en varios concesionarios donde pregunte que no tienen disponible ese motor para realizar pruebas, me ofrecen para probar el 2.7 TDI o el 3.0 TDI. ¿Os ha pasado lo mismo? ¿Es eso normal? En otras marcas aunque sea de gerencia me han dejado probarlo pero aquí parece imposible. Un saludo

La verdad que el techo panorámico estéticamente es muy bonito, sobre todo si el color exterior permite diferenciarlo, pero por ese precio puedes poner varios extras que te van a resultar mas útiles que el techo. Un saludo.

El techo rígido te permite disfrutar de dos coches en uno, un coupe cuando esta cerrado y un cabrio cuando esta abierto. Si Audi ha decidido por el techo de lona sus motivos tendrá, pero probablemente sea para dejar un peso mas contenido que si fuera rígido. Un saludo

El Audi parking system plus en precio de catalogo cuesta 940€, pero será menos con el descuento que puedas conseguir. Yo le añadiría el Audi hold assist que no es muy caro, 85€ a lo que tienes que quitar el descuento, y es realmente útil Un saludo.

Siento lo del coche. Tendrás que pelear mucho con el seguro y armarte de paciencia. Se escudarán en cualquier cosa para no pagar. Un saludo.

Muy buena configuración. Pocos he visto con el techo panorámico. Un saludo

En catalogo el S-line exterior parece más bonito que lo que en realidad es. La toma de aire delanteras es mucho más bonita la de la versión normal que la del S-line. Yo la primera configuración llevado por el catalogo le dije al comercial que lo montara, pero al verlo detenidamente en uno que tenían en la exposición prefiero montarle solo el interior. Evidentemente las llantas de 19" son las más bonitas pero con unas 18" el coche va sobrado. Con la diferencia del s-line exterior prefiero montar el Audi parking system plus o los asientos eléctricos. Un saludo.

El Mini es una preciosidad de coche en cualquiera de sus variantes. Si no recuerdo mal el kit John Works te lo montan en el taller, no viene así de fabrica. Tendrás que encargar el modelo Cooper y luego que te lo monten. La preparación ronda los 10.000€. Un saludo.

Hay una gran diferencia entre los vehículos diseñados en Europa que los diseñados en China. El A6 mantiene su habitáculo prácticamente intacto, mientras que en el coche chino el pilar A queda totalmente destrozado con el consiguiente daño a los ocupantes. Un saludo.

Hace tres años paso algo similar, huelga de transportistas. Mi actual coche tenía que llegar a principios de octubre y llego a finales de noviembre. La producción se paro porque en la fabrica todas las campas estaban llenas de coches para cargar en los camiones. Lo siento por los que tengan que entregarles el coche en las próximas fechas, van a tener que espera un poquito más, pero animo todo llega. Un saludo.

Si los extras que lleva ese coche valen mas de los 1000€ yo aceptaría el cambio. Un saludo.

Es verdad pasa lo mismo con el navegador, al pedirlo a fabrica cuesta unos 2500€, montarlo después unos 5000€. Un saludo.

La verdad que el precio esta muy bien. Visto este precio me parece caro el que me dieron a mí por el 1.8 TFSI, me tendré que pelear un poco con el comercial. A la configuración solo le añadiría el bluetooth, por lo demás muy buena elección. Un saludo.

La verdad que el articulo es bastante malo, no transmite nada nuevo que no hayas podido ver por ti mismo en el concesionario o al hacer la prueba del modelo. Estoy totalmente con tigo labombadiesel, los artículos son un resumen de un aficionado. Un saludo.

Todo depende de las necesidades que tengas de espacio en las plazas traseras. Si no las vas ha utilizar mucho el A5, si va ir a menudo gente en la parte trasera mejor el clase C. En cualquiera de los dos casos son coches muy buenos. Un saludo.

Quitar el aviso sonoro del cinturón de seguridad es un atraso. Por muchos sistemas de seguridad que tenga el coche si no los usamos estamos exponiendo nuestra vida. El airbag sin cinturón en vez de salvar vidas puede producir todo lo contrario. Yo veo bien que pite si no te has puesto el cinturón. Un saludo.

Lo principal es que te guste la línea del coche. Los faros de xenón una vez que los tienes ya no sabes circular con los halógenos, parece que no tienes luz. Si por querer ir mas seguro te vienen las luces diurnas con LED'S no lo voy a rechazar. De hecho el siguiente paso en la iluminación de los coches son los LED'S, cuyo poder lumínico es superior a cualquier xenón al alcanzar los 8000º K. Un saludo.

Hola a todos, al ver por otro hilo que ya estaba disponible la nueva versión 2.0 TFSI me he llevado la sorpresa de que como equipamiento de serie lleva la Preparación para teléfono móvil (Bluetooth) con dispositivo manos libres. ¿Alguno sabe como en que consiste? Un saludo.

Fue en la F. Tomé de Campo de las Naciones en Madrid. Espero que te sirva. Un saludo.

¿Sabéis si los móviles basados en linux tienen problemas de compatibilidad? Un saludo.

CAÑA el viernes pasado pregunte precio y me hicieron un 9.45% de descuento en concesionario oficial. Un 8% en el multimarca me parece muy poco. Un saludo.

Vivimos una fiebre por el diesel. Hay que sentarse y calcular porque con la diferencia de precio del carburante y la del propio coche puede ser más interesante la opción del gasolina frente al diesel. Un saludo.

La verdad que es un motor a tener en cuenta. Si reduce las emisiones y el consumo con respecto al 1.8 TFSI será el nuevo referente en ventas. A ver si salen noticias de cuando lo comercializan. Un saludo.

TRIUMPH, felicidades. Una pregunta ¿llevas el pack S-line exterior? Lo digo porque se ve espectacular el coche. Un saludo.