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juasma4

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Mensajes publicados por juasma4

  1. A ver, yo reconozco que soy muy pragmatico, pero es que para mi, "premium" no significa que al cerrar una puerta suene bien, o que las piezas encagen.

    Significa ofrecer cosas que no hacen los otros.

    Ahora casi cualquier marca tiene tdi potentes, pero hace 10 años, casi todas las marcas se conformaban con 110 cv cuando AUDI andaba por los 150 del V6 tdi. (Mercedes 177 cv con su 300 TD)

    Pero es que no solo de potencia vive el hombre, cuando pocoas marcas ofrecian coches automaticos y menos aun los ofrecian con traccion 4x4, AUDI lo ofrecia...........y encima con un "economico" tdi.

    Eso es ser premium.

    ¿que el nuevo Laguna va de cine?

    Perfecto!, pero..............¿y si quiero un diesel rapido, con 4x4 y automatico?

    ¿que me puedo comprar, a parte de un A4 V6 tdi quattro triptronic o un BMW 330 xd aut. o un Clase C 320 CDI 4 M aut.?

    Ah.....si, ahora Subaru ha empezado a comercializar 4x4 diesel, bueno, parece que por fin alguien empieza a ofrecer ese "algo" mas que un simple "buen acabado".

     

    Por cierto, en la revista Autofacil nº 93 de julio 2.008, hacen un avanca del nuevo Opel Insignia y lo compraran con el C5, Mondeo, Mazda 6, Superb y el Passat...........................segun ellos, junto al Mazda es el peor, osea, cualquiera de los otros es mejor.

    Pero ya digo, es su opinion, yo solo me he limitado a deciros donde lo he liedo.

     

    ¿como por ejemplo..., 4 ruedas direccionables?

    Creo que tienes razón en cuanto al tema de la potencia, pero tal como dices..."no solo de potencia vive el hombre". Está claro, que antes las marcas Premium tenian una diferencia abismal entre las generalistas, pero esto ya está dejando de ser así.

     

    ¿Alguien podría explicar que significa hoy en dia "Premium"?

    ¿Que es mas Premium, ir en tu A4 Sline de noche, tranquilamente a 120 km/h por la autopista, pelado de extras por 33000 €, o ir en un generalista, con tu techo panorámico viendo las estrellas (los pasajeros, claro), equipado hasta las cachas por 29500 €, con el doble de extras en seguridad pasiva y activa?

    ¿Que es mas Premium, que cuando pase la gente por la calle, vea un Audi en tu garage, o un Opel Insignia?

     

    Yo cuando me compré el Audi, creía que iba a descubrir lo que era un coche Premium, y lo único que he descubierto, es que la gente cuando te ve con un Audi, exclama:"jod**, que cab***...,vaya coche tienes", pero no he descubierto mucho mas. Si, el coche va de lujo, cierra que te cagas, con mucho aplomo y con plásticos de calidad (y siento decir, le pese a quien le pese, que mi "Audi Premium" tiene grillos, con 8 meses de uso). Por eso, creo que las diferencias de los Premium, están en coches que superan ciertas cantidades de Euros. Un A8, un Q7 son Premium, hasta que las generalistas no saquen modelos que le pasen la mano por la cara.

     

    A mi, personalmente, nunca me ha gustado Opel, pero viendo el Insignia, creo que se ha dado ese salto de calidad, que casi todas las marcas están dando. Los acabados, tanto interiores como exteriores, los veo muy bonitos y parecen desprender bastante calidad. Otra cosa será cuando se vean por la calle, en vivo y en directo.

     

    Saludos...

  2. Pués a mi me gusta. Lo siento por los fanáticos de Audi, pero hay que reconocer, que las marcas "Premium", siguen siendo "Premium", porque estamos pagando precios por coches, que no los merecen. Y esto, bien claro nos lo ha dejado Audi con el tema del Exeo. Ya no es como antes. Antes, el que tenia un Audi, Bmw o Mercedes, tenia un coche distinto. Hoy en dia, se te pone al lado en un Semáforo un "generalista" equipado hasta las cachas por muchísimo menos dinero de lo que hemos pagado nosotros por nuestros coches "Premium", y con comportamientos similares o mejores. Mi Laguna con 10 años llevaba mucho mas cómodos a 3 pasajeros en las plazas traseras que mi actual Audi, por poner un ejemplo. Mi citroen C3, tiene un tacto en su dirección asistida variable "de serie", que ya quisiera Audi. La diferencia existe cuando compras un coche de 60 ó 70 mil €. Ahí si que se marcan las diferencias, pero que alguien me explique, que diferencia hay hoy en dia, entre un A4 y un C5, o el nuevo Opel o un Laguna, o un Accord...,porque yo las veo pero a favor de los "generalistas".

    Saludos...

     

    Ahí estamos ¿quieres ser mi amigo? :p

     

    Diferencias en plásticos o ajustes hay, pero en precio también, vamos, que te dan lo que pagas, pero en motor/equipamiento en Audi te dan menos.

     

    Audi no es premiun a mi juicio, hay modelos de Audi premiun, modelos, me parece mucho más "premiun" un Insignia 260 jacos Turbo 4x4 que un A4 TDi S-line, y pagamos lo mismo.

     

     

    Si, quiero. :laugh:

     

    :notworthy::thumbsup::shy:

  3. Soy nuevo en este foro, así que para empezar un saludo a todos y a vuestra disposición. Sois un gran grupo y me encanta estar aquí.

    Estoy en proceso de cambio de cuatro aros y me ha llamado la atención la gran diferencia de valoración entre concesionarios de mi usado. Es un A6 2.7 TDI de 2005, manual, 122000 km, gris ostra metalizado con MMI color y teléfono bluetooth con acoplador en apoyabrazos (no tiene más) e impecable (según todos los tasadores que lo han visto). Su precio es un factor fundamental para sustituirlo y no tengo tiempo para hacer de vendedor entre particualres. Me han ofrecido entre 12000 (hasta 12500 si se estiraban un montón, en ese conce), con lo que pensaba que mejor me quedaba con él, hasta 20200. ¿Qué tal os ha ido a vosotros con esto?

     

     

    AMIGO!!!!!! jajajjajajaj ....macho, igualico que tú....¿te cuento la última?....pilla:

     

    El pagka- Holita....quiero hacer un cambio, mi A6 por un A4 1.8T multitronic ¿te hace?

     

    Tendero- HOmbre, pos claro, vamos a hacer números.

     

    Pagka- Cuánto me das por el A6 2.7 por el que me soplásteis 45.000 pavos ?

     

    Tendero- ummmmm, ¿como se lo digo yo sin que me mate?...ummmmm ¿cuánto dices que tienes como V.M.G. el año que viene?

     

    Pagka- 18.000 pavos cuando cumpla 4 años Sr. tendero

     

    Tendero- pues si me quedo con él hoy ( un año antes de contrato) , tienes que poner dinero.

     

    Pagka- ¿ein? ¿me pasas 3 euros de eso que fumas?

     

    Tendero- ha sido un placer

     

    Pagka- Ya te digo.

     

    Moraleja:

     

    El coche no vale una put* m****, no los quieren, así que el que te haya ofrecido 20200 por el coche, una de dos, o te está aplicando el descuento del nuevo enterito en la tasación o está fuera de mercado, en ese caso pásame el nombre de ese concesionario.

     

    El año que viene tengo por contrato 18.000, el coche tendrá una tasación de unos 12.000, así que se lo van a comer y me compro otro, y posiblemente no sea Audi, porque para plásticos buenos ya está el Exeo, para garantía los japoneses, y para reventa cualquiera.

     

    Una estafa amigo, una estafa.

     

    Amen... Cuanta razón tienes Pagka !!!!!

     

    Saludos ...

  4. Yo he puesto unas que te venden en la casa, lo que pasa que estas se montan encima del guarnecido de la puerta (en lugar de ir dentro de la puerta como las que vienen de fábrica), el resto es igual, hay que poner los enganches atornillados en el marco de la puerta. A mí la pareja me salió por 132€ en el concesionario y en un taller de confianza me cobraron 15€ por instalarlas.

    saludos.

     

    Belmo, ¿podrías poner unas fotillos para ver como quedan?, porque si quedan muy bien, a lo mejor me animo a ponerlas, para no tener que estar siempre con las cortinillas dichosas de quita y pon. Mira que ya me lo dijo mi mujer cuando compramos el coche: "Las cortinillas..., las cortinillas..."

     

    Saludos...

  5. Probé la mula, y no habia manera. Instalé el Ares y veia velocidades de 300 y 400 Kb/s, pero últimamente está negado el condenado. Se bloquea, tarda en conectarse. Para mi, que está un poco dejado de la mano de Dios...

    Yo solo lo uso para hacer copias de seguridad. Nunca he descargado nada que no tenga comprado original. :thumbsup:

    Saludos...

  6. Pués a mi me gusta. Lo siento por los fanáticos de Audi, pero hay que reconocer, que las marcas "Premium", siguen siendo "Premium", porque estamos pagando precios por coches, que no los merecen. Y esto, bien claro nos lo ha dejado Audi con el tema del Exeo. Ya no es como antes. Antes, el que tenia un Audi, Bmw o Mercedes, tenia un coche distinto. Hoy en dia, se te pone al lado en un Semáforo un "generalista" equipado hasta las cachas por muchísimo menos dinero de lo que hemos pagado nosotros por nuestros coches "Premium", y con comportamientos similares o mejores. Mi Laguna con 10 años llevaba mucho mas cómodos a 3 pasajeros en las plazas traseras que mi actual Audi, por poner un ejemplo. Mi citroen C3, tiene un tacto en su dirección asistida variable "de serie", que ya quisiera Audi. La diferencia existe cuando compras un coche de 60 ó 70 mil €. Ahí si que se marcan las diferencias, pero que alguien me explique, que diferencia hay hoy en dia, entre un A4 y un C5, o el nuevo Opel o un Laguna, o un Accord...,porque yo las veo pero a favor de los "generalistas".

    Saludos...

  7. En cuanto anunciaron la noticia... me olió a chamusquina. Ahora está de moda, que los artistas de media talla, en cuanto le vienen torcidas, inventan todo tipo de artimañas para que se hable de ellos y así poder ganar dinerito fácil. "Falete" no iba a ser menos, ya que no vende un disco, le quedan dos meses para "casarse" y la verdad, no se le conoce por sus grandes temas. Si no fuera hijo de uno de los Cantores de Hispalis, no lo conocían ni en Sevilla...

     

    Saludos...

  8. A mi me pasa igual, no encuentro información sobre los altavoces del A4 B6. tengo entendido que son de 16,5 y hay que poner separadores pero nada más, por cierto yo si creo que poniendo unos Hertz que se puedan mover bien con el equipo original si cambiará algo a mejor otra cosa es amplificar.

     

    No, si ganar algo vas a ganar, pero poca cosa. Si no cambias la fuente o amplificas...

    Saludos...

  9. Si no piensas amplificar, no hace falta que le cambies los altavoces porque apenas vas a notar la diferencia, a no ser que estén rotos o muy cascados. Otra cosa ya, es si amplificas. Las medidas de los altavoces no se exactamente cuales son. No se si andan por los 16 cms. y creo que twiters le vienen casi todos. Según con que altavoces tendrás que poner adaptadores para que queden bien en el hueco original.

    Saludos...

  10. Hola, antes de nada, decir que no controlo casi nada el tema del Vag-com. He configurado el navegador, y perfecto, pero quisiera saber, si dentro del módulo de NAVIGATION, En "Meas blocks - 08", en los grupos 1,2 y 3 nos da información de como se encuentra el sistema de sonido. Mi pregunta es la siguiente: ¿Estos datos, son solo información o hay alguna manera de cambiar estos parámetros?

    ¿Hay alguien con navi y sonido Bose que me pudiera mostrar que le pone a el en este módulo?

     

    Gracias de antemano y espero vuestra ayuda por favor.

     

    Saludos...

  11. he estado analizando y no se oyen los altavoces traseros de la puerta izquierda. se oye una interferencia que aumenta cuando piso el acelerador.

     

    Si antes te iba perfecto, y ahora en el cambio, es cuando te está dando problemas, lo mas seguro es que sea de la instalación que has hecho, es decir, del conexionado. Repásate las conexiones, que no te haya quedado un pin suelto o haciendo un falso contacto...

    Saludos...

  12. No hace falta tener carreras universitarias para escribir bien, ya que te lo enseñan cuando eres bien pequeño, y tampoco hace falta escribir mal, porque esto sea un foro. Aparte de las faltas de ortografía, hay gente que no sabe lo que es un acento, ni una coma. Esto no es una crítica, pero no cuesta nada intentar escribir un poco mejor de lo que lo hacemos, y me pongo el primero de la lista, que conste...

    A mi, me gusta muchísimo, cuando un forero postea sin ningún tipo de faltas y con una buena redacción. Entiendes la respuesta a la primera.

     

    Saludos...

  13. Me parece increible, como se juntan 3 peces gordos alrededor de una mesa a comer como cerdos, y a la misma vez, pactar el precio de las gasolinas. Yo estoy pensando ya en ir a repostar a una gasolinera que tengo a 20 kms. de casa, para ahorrarme 10 céntimos por litro. Me da igual salir perdiendo, pero por lo menos, no les doy de comer a los estafadores de Repsol, Cepsa, BP,etc..., que asco de gentuza. Y el gobierno, que no hace nada. Seguro que si no chupara de los impuestos, ya habría tomado cartas en el asunto. Me pongo malo, porque el tema de la gasolina se puede aplicar a muchísimos artículos de consumo, donde se está haciendo lo mismo.

     

    Saludos...

  14. Bueno, pues creo que el problema ya ha sido localizado, aunque no resuelto... que es bien distinto. Pués resulta que, en el conector D, el pin 13, es un positivo conmutado que alimenta la etapa de potencia. Tendría que cortar la alimentación de la etapa, cuando apagas el navi, y no lo hace. Siempre tiene tensión, hasta que el canbus manda cortar la tensión al navi, y claro, entonces el navi deja de mandar tensión a la etapa (o algo así, vamos...). Solución: Llamaré a una empresa que se dedica a esto y a ver que me dicen...

    Gracias a todos los que os habeis interesado por echarme una mano. Veremos a ver como acaba el temita.

     

    Saludos...

     

    Espero juasma4 que lo soluciones pronto.. :ranting2:

     

    Gracias BomBaI. He llamado, y me dicen que es raro que se cruce la salida conmutada. Tengo que ir el martes que viene, a ver que me dicen, aunque si no lo puedo arreglar, lo dejaré así, ya que no me afecta para nada. Lo mas importante, que sería quedarme sin bateria, no puede suceder, ya que al medio minuto de cerrar el coche, dejan de recibir tensión, y mientras no se toque nada, que active el canbus, no se vuelven a poner en marcha.

     

    Saludos...

     

    P.D.: Si hay alguien que pueda aportar un poco de luz al tema, que no se corte. :flwrs: Me valen todo tipo de opiniones, comentarios, consejos, sugerencias, experiencias, casos conocidos, y un largo etc...

  15. Bueno, pues creo que el problema ya ha sido localizado, aunque no resuelto... que es bien distinto. Pués resulta que, en el conector D, el pin 13, es un positivo conmutado que alimenta la etapa de potencia. Tendría que cortar la alimentación de la etapa, cuando apagas el navi, y no lo hace. Siempre tiene tensión, hasta que el canbus manda cortar la tensión al navi, y claro, entonces el navi deja de mandar tensión a la etapa (o algo así, vamos...). Solución: Llamaré a una empresa que se dedica a esto y a ver que me dicen...

    Gracias a todos los que os habeis interesado por echarme una mano. Veremos a ver como acaba el temita.

     

    Saludos...

  16. La verdad, es que habeis tenido mala suerte. Ebay, tendría que hacer algo con este tipo de gente, pero creo que es muy dificil. Yo por mi propia experiencia, no he tenido ningún problema comprando allí, algún pequeño retraso..., pero al final todo bien.

    Compré el navi, hace un mes y medio a un tipo que decia que era de Inglaterra, y se me pusieron de corbata, cuando recogí el paquete, y vi que venia de "Lituania". Pero la sorpresa fué cuando abrí el paquete, y me tiré media hora para poder desembalar el navegador, que venia superprotegido en plástico de burbuja. Y la mayor sorpresa, cuando venian de regalo junto al navi dos tarjetas sd cargadas de musiqueta..., y el navi no tiene ni un simple arañazo, está como nuevo. El navi, es versión Q, y pagé 470 €, con dvd del 2008 original, código de activación y antena. Creo que he tenido muuuuuuuuchaaaa suerte.

     

    Saludos y a ver si en ebay os aclaran algo, que tengais suerte.