juasma4

 

De buen rollo, no te enfades.

vaya...., seguro que has tenido que dejar a medias una operación a vida o muerte para salir a contestar el hilo ,vuelve al trabajo que se va a morir el paciente...

Yo estaba como tú, con Timofonica. Me "auto activaban" opciones en el contrato que yo no había solicitado, el primer mes me cobraron conceptos de más (alta y router que se supone que eran gratuitos) . Por supuesto reclamé y me acabaron devolviendo el dinero después de una dura lucha. Total, que harto de pagar un dineral cada mes y de errores e injusticias me di de baja (me castigaron por incumplir el contrato de permanencia) y me di de alta con Tele2.

Hola Chotakus, tu tuviste suerte y aún te devolvieron el dinero, pero a mis padres, cuando se cambiaron de piso, les dijeron que si antes de tres meses daban de alta una linea en el piso nuevo, no les cobraban el alta... Pués a la primera factura sablazo que te crió. Cuando estábamos tramitando el alta, todo con el que hablábamos sabia de que iba el tema, pero después a la hora de reclamar, nadie sabia nada. Todo acabó con la solución que te dan: "Le pasamos con el departamento de reclamaciones...", y ahí se quedó la cosa después de llamar 40 veces. Ahora están también como tu, en Tele2 y encantados de la vida.

Saludos...

Vaya bombom, y atleta de élite...

Pues eso, que mira que ya dicen que hay que estar en el lugar indicado y en el momento preciso, pués este hombre lo estaba.

VIDEO

Saludos...

El equipamiento de Internet resulta que se trata de una solución ADSL copia de seguridad Licencia Premium 1 GB: 60 €

Más también solución ADSL copia de seguridad Ampliación Premium 1 GB: 10 €.

 

¡Sin saber tan siquiera de esta opción y mucho menos el haberla pedido ni contratado.

 

Jazztel dices que está muy bien según tu experiencia, pero ¿depende de Telefónica?

No, yo no dependo ya de telefónica, estoy totalmente "independizado" de ellos.

¿Y estos dos conceptos que te cobran y sin tu haberlos contratado? Esto es Telefónica...

Bienvenido a ASI y saludos.

Uuufff..., vaya sablazo. A mi me viene eso cada mes de teléfono y lo quito, lo tengo clarísimo. Yo tengo Jazztel, que he oido comentarios buenísimos y malísimos, exactamente igual que con telefónica. Llevo unos 4 años con ellos y nunca, nunca he tenido el mas mínimo problema, ni un fallo de conexión ni nada de nada. Tengo 6 megas y llamadas nacionales gratis. Pago cada mes 50 euros con iva y mantenimiento de linea incluido. Por ahora estoy supercontento. Hace poco me llaman los ladrones y me dicen que si quiero volver con ellos, que me dejan el mismo precio que jazztel y cuando les empezé a preguntar y les pedí que lo quería todo por escrito, ya se les empezaba a trabar la lengua. Yo tengo la suerte de que en mi zona jazztel va muy bien. Y me llaman constantemente de otras compañias dando precios bastante mas interesantes, pero no cambio.

Saludos...

Vamos a ver, porque creo que los conceptos de algunos foreros van un poco mal encaminados.

El Exeo no es una copia, es el mismo coche que se ha traido de Ingolstad-toda la maquinaria de producción, las plantillas de las piezas de prensas, o sea es el mismo bastidor- debido a que se ha dejado de producir por la substitución de este por el nuevo B8-que es completamente nuevo el bastidor-.

Aprovechar la jubilación de un bastidor fantastico, que ha dado muy buenos resultados(tambien se ha utilizado en el Passat) y utilizar las sinergias del grupo, para reforzar a una filial que está muy mermada en imagén y ventas debido a la desastrosa estrategía de VAG en su venta cara al público.

En definitiva es el mismo coche cambiando ciertos detalles. Esto no debería preocupar a los compradores de Audi, que pretenden un coche más exclusivo ya que el B8 es superior en electrónica y comportamiento de bastidor.

 

 

 

 

En parte tiene una pequeña ventaja, el B6 y el B7 que comparten la misma "caja", no se verán tan anticuados con el paso del tiempo, puesto que el EXEO se empezará a vender el año que viene y me imagino que aguantará modelo por lo menos unos 3 años, así que la linea general del coche se seguirá viendo mas actual durante este tiempo.

 

El lado malo es que seguramente comprando las piezas del morro de un B7 se podrá "AUDIZAR" el Exeo, por lo que es posible que empezemos a ver hibridos entre Exeo's y A4's, cosa que espero que no pase, por que si no si que me cambio de coche.

No te preocupes que se han cambiado todo el frontal, aletas anteriores por lo que no se podrá acoplar el parachoques anterior del B7.

Si los preocupados no tienen que ser los compradores de B8, sinó los propietarios de B7, que vemos un calco de nuestro coche andando por las calles con un SEAT puesto en el culo. Si está superbien que el grupo VAG aproveche un bastidor, motores, electrónica y todo lo que quiera de un coche que ha dado muchas ventas a la marca para reflotar una filial como SEAT, pero a la hora de la verdad, y de hacer un diseño del exterior que al fin y al cabo es en lo que el 99% de la gente se fija, ya podian calentarse la cabecita y hacer un coche que no se asemeje a otro de una calidad superior y que mucha gente ha pagado un buen montón de euros en poder disfrutar.

Me he quedado pillado por un momento ¿eh?

JimmyMan, sin animo de ofender ni de entrar en polemicas... en tu firma pone que tienes un A3 Tdi, no? Entonces por que llevas el pomo S-Line que pertenece a una serie superior? Por que has montado el Tempomat del Golf, siendo Volkswagen una marca 'inferior'? No seria lo suyo montar el Tempomat del A3 en el propio concesionario Audi? Por que llevas un kit de Xenon, pudiendo ponerle los originales en el conce? Me imagino que por que te da la gana y porque no quieres gastarte 600 euros (por ejemplo, no se lo que vale) en el tempomat del A3 siendo el del Golf identico y de menos precio, porque el Kit xenon vale muuucho menos que los originales y a fin de cuentas el resultado es casi identico... pues por esas mismas razones ese SEAT nuevo tendra un buen mercado, porque va a ofrecer calidad Audi a precio Seat.

 

Aaaaaaaaagur.

 

 

Vamos a ver, no se si me has entendido bien o yo no me entero.

 

El Pomo S-Line lo llevo porque es totalmente original del paquete S-Line de la caja de A3 8L.

 

El Tempomat para tu informacion no es identico al del A3 8L, ya que el de la serie de Golf IV viene con mejoras que el del A3 8L no tiene.

 

El Kit de xenon le meti un well-done mas que nada porque me parece muchisimo mejor que el de serie, y yo queria uno de 8000 y originales de 8000 o habia.

 

 

Yo creo que tu has confundido los terminos, una cosa es comprarte un pieza de repuestos como puede ser la pestaña del apoyabrazos,la famosa pieza de elevalunas electricos lo puedes comprar de Seat de Vw o de lo que sea, ya que en piezas todo el grupo vag comparte muchisimas de ellas inclusive motores.

 

Yo en esto de las piezas no entro en polemica y lo se desde hace años.

 

Lo que no me parece nada bien, es que llegue el fumao del diseñador nuevo que ha entrado en la Seat, y haga meras copias absurdas de los Audi.

 

Si los diseñadores no valen para hacer coches pues que se jod**, porque vamos el nuevo seat ibiza, el leon mk II el altea....put* BASURA al menos para mi esteticamente y en calidad de materia.

 

Lo que me jode muchiiiiiiiiiiiisimo, es que haya gente que sea fiel amante de Audi, y por ejemplo propietarios que se han gastado un paston en un B7, me imagino que lo han hecho porque les gusta el coche, la marca, y la exclusividad como la tiene MB y BMW.

 

 

A resumidas cuentas, no me aria ni put* gracia gastarme 6 kilos en uno coche, y encontrarme una copia de un seat por 3 kilos menos cambiandole paragolpes faros e insginia.

 

Creo que ha quedado claro.

<_< +1

Es que Audi es para flipar... ¿no son un poco prepotentes?

 

 

Ahora van a sacar uno en el que el Audi del jardin es comido con patatas fritas por un Seat... jejeje

creo q lo q pasa es q no entiendes el anuncio .. compara el estilo clasico de mercedes con el estilo mas innovador de audi....no creo q este desprestigiando a mercedes solo compara dos estilos diferentes de coxe.. sinceramente me parece un anuncio brillante y bastante graciso salu2

A ver..., yo creo que tu me dices muy a la ligera que yo no he entendido el anuncio, y a lo mejor el que no lo ha entendido bien eres tu. A lo mejor puede tener muchas lecturas, pero yo solo veo una.

Progress is beautiful ¿Mercedes no es progresooooo? ¿ehhh? que me lo explique...

The Biggest, fastest, most fuel-efficient car in its class vamos, que es el dios de su categoria...

Si tu entiendes que con este anuncio solo compara el estilo clásico de mercedes con el estilo mas "¿innovador?" de Audi... pués que quieres que te diga. Seguro que en mercedes pensarán lo mismo y también les tiene que hacer mucha gracia. Mucha prepotencia veo yo en este anuncio..., pero que puede ser que esté equivocado...¿eh? yo solo expongo mi punto de vista...

Saludos... <_<

Es que Audi es para flipar... ¿no son un poco prepotentes?

Ahora van a sacar uno en el que el Audi del jardin es comido con patatas fritas por un Seat... jejeje

Coca-cola..., no no, Pepsi....o ¿mejor Coca-cola? no no me quedo con..., mejor ponme agua y que esté bien fria...

Va a ser esto que tu dices ¿eh?. Cuando la amiga venga, le dará un empujoncito por delante y le llevará el coche a sitio, y aquí no ha pasado nada.

Saludos...

Hola a todos, soy nuevo en el foro y me gustaría preguntar una duda que tengo. Poseo una a4 b6 avant 1.9 tdi de 130 cv. (sabe alguien cuanto rendia en el banco de pruebas?) es de finales de 2004 y tiene unos 38.000 km. Mi pregunta es : es normal que al calarse el motor suene como si le diesen un martillazo?. El tema me tiene un poco preucupado, por lo demas, estoy muy contento con el coche. Gracias de antemano por vuestra ayuda y felicidades por el foro.

A mi, el coche se me ha calado muy pocas veces, pero la primera vez, impresionante, creí que me habian dado una o**** por detrás. Luego, se me ha calado una o dos veces mas y normal, no tan bestia. Si preguntas en el concesionario, te dirán que es normal. En Audi, todo es normal...

Saludos...

Bueno como dije el dia 2 me lo cojen y ya os contare,pero si es asi el que tenga garantia que se informe en su conce o llame a audi porque me han dicho que con recamviao y mano de obra se va la roma a 1500 e.Ya os dire y me intentare enterar de que modelos tenian el problema a ver si me diciede que chasis a que chasis fallan.si es eso son unos cab***es pq este es el tercer conce al que lo llevo y todos dicen que es normal en estos motores.

 

y seguro que si lo llevas a 10 mas, te dirán lo mismo. Aquí todos se lavan las manos y si tienen órdenes de la marca de hacerse los locos, entonces ya alucinas. La verdad, es que estos motores no brillan por su suavidad, pero de ahí, a decir que es normal que haya ese tipo de vibraciones que comentas...

Lo que si que yo he notado, no se si a vosotros os pasará lo mismo, es que si estando en punto muerto, doy un pequeño aceleroncito y muy rápido, del movimiento del motor, se mueve todo el coche... No se si eso también será normal, pero si esto lo hace un 2.0 tdi con 140 cv., no me quiero imaginar lo que hará un pepinazo de estos que andan por aquí.

 

Saludos...

Yo tengo el 170 y lo unico que me hace es lo que comentas al dar u pequeño aceleron, como bien dices se mueve todo el coche. Y como era de esperar en dos concesionarios me han dicho que es normal en estos motores.

Es que yo creo que en Audi, todo es normal...

Pues yo pienso, que con estas copias, tanto pierde Audi como Seat. ¿no tienen suficientes técnicos trabajando para que le den vueltecitas a la cabeza y saquen nuevos diseños? Y creo que una cosa es modificar un coche y otra distinta es copiarlo...

Andas muy equivocado. Seat es una filial de la empresa VAG al igual que Audi. El consorcio dicta desde Volswurg la estrategia de cada filial y para reflotar a Seat traslada toda la maquinaria de la linea de producción de Inglostad, chasis completo de un modelo obsoleto para Audi-ya que ha empezado la fabricación del substituto del B7-.

Para los que no se hayan dado cuenta por la imagen, decir que es un puro Audi A4, llevara el mismo chasis y posiblemente la mayoría de los motores que ese modelo equipaba. También mantendrá el nivel de calidad, pero con un coste que no será superior a los 20.000 €, ya que los costes de producción de este coche, están más que amortizados debido al tremendo éxito que el A4 cosecho en su momento.

Para mi, tienes toda la raón en lo que dices, pero sigo creyendo que con esto pierden tanto seat como Audi. Y yo no tengo a Audi como una marca exclusiva, es lo que ellos me vendieron cuando compré el coche, y con este tema y otros como este, me convencen de que no lo son. Por este motivo y por otros sigo diciendo que esto solo perjudica a la dos marcas...

Pues yo pienso, que con estas copias, tanto pierde Audi como Seat. ¿no tienen suficientes técnicos trabajando para que le den vueltecitas a la cabeza y saquen nuevos diseños? Y creo que una cosa es modificar un coche y otra distinta es copiarlo...

A ver Volswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini hoy por hoy son diferentes marcas de una sola compania, es perfectamente logico que compartan plataformas entre si, lo que no implica que los coches sean iguales.

Que un coche comparta plataforma con otro me parece bien, pero que hagan un calco y le pongan una S , pues no...

Bufffff, cuanto rollo. Pues me parece muy bién que saque ese modelo. La verdad es que el TOLEDO es uno de los coches mas patéticos que ha sacado SEAT y que quereis que os diga a mi me parece un coche "chulisimo" (el nuevo modelo), al fin y al cabo son todos de la misma madre (que mas da que se copien unos a otros.)

Soy un feliz propietario de un B7, pero tampoco es que sea la maravilla de las maravillas. Y si resulta que vas a tener "el mismo coche" que un B8, pero más barato, pues bravo por SEAT. Al fin y al cabo no todo el mundo puede permitirse un "Alemán" en su garaje. POPULACHO AL PODER............Saludos.

Al que clonan es al B7 no al B8...

Bueno, después de pensarlo durante mucho tiempo, no creo que le pegara la patada, me gusta demasiado...

Pues a mi, me parece fatal. Llevaba muchos años detrás de comprarme mi Audi, y que ahora que lo tengo, me saquen un SEAT igualito..., pues que quieres que te diga, que se me caen los huevos al suelo. No entiendo como una marca que dice ser PREMIUN permite que una marca como SEAT le copie modelos. Se tendría que preocupar de los clientes que tenemos B7 que somos unos cuantos en el mundo y que también contribuimos a que ellos puedan seguir vendiendo coches. Estuve a puntito de comprarme un 320, pero es que cuando veia el AUDI, se me caia la baba. Pues toma AUDI... digo SEAT..., digo.. AUDI, bueno no se, lo que "sea-t".

 

¿Ahora que tendremos? ¿Un Audi Exeo o un SEAT A4? ¿Para que están las marcas Premiun? Yo creo, que están para distinguirse de las demás. Cuando uno se gasta un buen dinero en un Coche de estos, es porque no quiere un Citroen o un Seat o un Peugeot... por lo menos así lo entiendo yo. Sinó te compras uno de estos y te ahorras un pastón. Ahhhh.... y que visto lo visto, creo que hay modelos de estos que dentro de poco le van a pasar la mano por la cara a las marcas "PREMIUN" si no se la están pasando ya...

 

Saludos...

 

Tienes mas razon que un santo

Y otra cosa te digo... Como salga el Seat ese y se parezca al B7 le pego una patada al coche que lo flipa. Lo mas seguro es que ya no pueda volver a comprarme otro PREMIUN, pero me compro un Laguna , que tuve uno durante 9 años y solo me dió alegrias.

¿Entre cuantos os comisteis eso?

Pues a mi, me parece fatal. Llevaba muchos años detrás de comprarme mi Audi, y que ahora que lo tengo, me saquen un SEAT igualito..., pues que quieres que te diga, que se me caen los huevos al suelo. No entiendo como una marca que dice ser PREMIUN permite que una marca como SEAT le copie modelos. Se tendría que preocupar de los clientes que tenemos B7 que somos unos cuantos en el mundo y que también contribuimos a que ellos puedan seguir vendiendo coches. Estuve a puntito de comprarme un 320, pero es que cuando veia el AUDI, se me caia la baba. Pues toma AUDI... digo SEAT..., digo.. AUDI, bueno no se, lo que "sea-t".

¿Ahora que tendremos? ¿Un Audi Exeo o un SEAT A4? ¿Para que están las marcas Premiun? Yo creo, que están para distinguirse de las demás. Cuando uno se gasta un buen dinero en un Coche de estos, es porque no quiere un Citroen o un Seat o un Peugeot... por lo menos así lo entiendo yo. Sinó te compras uno de estos y te ahorras un pastón. Ahhhh.... y que visto lo visto, creo que hay modelos de estos que dentro de poco le van a pasar la mano por la cara a las marcas "PREMIUN" si no se la están pasando ya...

Saludos...

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