NOFRENA

estimados amigos, despues de superar los problemas con los kits de xenon universales decidi comprar unos originales de bixenon, ya tengo desmontado todo el coche, pero hay un pequeño problema, hay un cable plug and play para instalarlos, hasta aqui ok, por que directamente la clavija es distinta, se montan los dos faros y hasta de hay bien, pero ojo de la clavija salen 4 cables que hay que poner en la centralita de confort que va debajo del volante encima de los pedales, hay 4 cables sueltos de los cuales 2 creo que van en 2 de las clavijas llamadas a5 y d6 hasta de hay bien pero donde van t23/16 y 123/18, ese 1er problema y segundo con el vag com version 704.1 entrando en el menu de coding no da la opcion de bixenon, mi preguntas son las siguientes, alguien sabe donde van los terminales t23/16 y t23/18??? y la otra es como se configura con el vag com, creo que no da opcion por la ref de la centralita de confort por que no soporta el bixenon, hasta de ahi no seria mayor problema ya que tengo otra por hay de un sportback que lleva bixenon pero me da miedo ponerla y desconfigurar algo y tener que ir a la audi a que me tomen por idiota, si alguien lo ha montado agradeceria que me dijera como lo ha conseguido poner para que funcionen las largas que es lo unico que falla, cuando termine os mostrare un report completo de fotos paso a paso para que lo hagais vosotros mismos. muchas gracias a todos.

hola foreros soy nuevo aqui yo llevo 3 juegos de limpias, el primero no sabia nada y me duro 1 semana, el segundo otra semana al tercero, forre de papel de plata todos los balastros y la instalación de los faros, incluso el motor del limpia , indagando y haciendo pruebas con un amigo ingeniero de teleco, sacamos la respuesta, se rompe solo por radiación, eso quiere decir que se puede copiar esa frecuencia y amplificarla, con eso quiero decir que si a alguien se le ocurre, solo con ponerse cerca de nuestros coches con ese invento, nos revienta los limpias da igual que lleve xenon o que no, a mi coche se lo hemos quitado y estamos inentando arreglar los 3 motores de limpiaparabrisas rotos pero es bastante complicado y lleva tiempo, con esto os digo que si teneis aparcado el coche cerca de otro coche que lleve estos kits puede romper la parte electrica del limpia del a3 8p, os pasare fotos de la parte electrica para que la veais, ahora lo tengo desmontado, ya he quitado el kit de xenon y he puesto los bixenon originales pero ojo la instalación cambia, lleva mas pines y no entra el conector, y he pedido a stage motion http://www.stagemotion.com un adaptador plug and play para montarlos, ya os contare si funciona o no, un saludo.