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En el Coupe con suspensión deportiva, no te preocupes que no rozas. Mira en Ebay Alemania, allí las hemos comprado muchos. Unos 2.200 o 2.400 con neumaticos de invierno. Vag Navisystem, las vendia por unos 2000 o 2100 nuevas, pero sin gomas. En cuanto a la ITV, a mí me midieron con el metro y no me dijeron nada, y eso que llevo las 275/30 R20. Eso sí, piensa que el comportamiento del coche va a cambiar. Vas a pasar de unas ruedas cómodas a unas con menos perfil que harán la suspensión más seca. Si hay un hundimiento en la calzada, la rueda lo seguirá, ya que la dirección se vuelve más directa. Y si hay viento, deberás bajar la velocidad en al menos 20 km/h respecto a la velocidad que podías ir cómo máximo con las 18". También perderás algo de reprís y velocidad punta dependiendo del motor. Eso sí, en las curvas irás sobre raíles, y el coche queda brutal estéticamente. Podrás ver en las nacionales cómo los que se pegan en las rectas, en las curvas se quedan atrás, bastante atrás.

Buenas. En los A5 nos venía de serie, o al menos el Sline Edition venía con él de serie. Por tanto me abre, pero lo que quiero es que también se cierre, jejejejeje

A lo mejor digo una tonteria, pero creo que el pulso no lo encontrarás, ya que será una señal de Can Bus. A lo mejor debes de mirar la linea High o Low de Can Bus que va a la centralita de puerta.

¿Has probado con la sirena de la alarma? Al cerrar emite uno o dos pitidos, no lo recuerdo bien. Lo malo es que cómo se dispare la alarma te va a meter pulsos a casporro, jejejejeej.

Es un mito, al menos en el A5. Yo cuando se me fundió puse la de serie, despues de buscar info y demás, llegué a la conclusión, que tanto el A5 prefacelift cómo el A5 Facelift llevan la misma, la DS3 de 4300K

¿Se ha hecho algún brico de que el motor además de abrir también cierre? Los A4 y A5 nuevos no sé si cierran sólos, pero la competencia tiene un botón en el maletero que al pulsar, éste se cierra automáticamente. Me imagino que los nuevos A4 y A5 lo tendrán, no sé si será compatible con los A4 y A5 nuestros.

SÍ que se puede forzar la regeneración a base de revoluciones. Conduciendo por encima de 2500 rpm durante más de 15 minutos, se activa la regeneración, esto dicho por el mecánico de Audi y por el Manual de Instrucciones del coche. De hecho, algunas veces le he hecho una regeneración haciendo eso, cuando notaba el coche un poco tosco.

Descripción del accesorio: Compro carcasa derecha de espejo retrovisor Audi A5 Facelift (2011-16). Color Blanco Ibis Año de fabricación: 2011-2016 Importante que sea la derecha del Facelift y en Blanco Ibis. Creo que me vale también la del A4 B8 >2011.

Son sólo unos cuantos días, el resto lo cobran, lo pone en la letra pequeña. Lo amplían si llamas a Audi España para quejarte. No creo que tengas nada que hacer.

Por 40 euros mañana mismo bajo a Tarragona a buscarlos que llego en media hora, jajajaajajajajaja.....

El mío en febrero no estaba afectado, ahora sí. Y por la respuesta del gestor, daba la impresión de que son prácticamente todos, o una gran cantidad. No sé si sólo afectará al Facelift.

Me he perdido un poco en el post.... ¿No sirven los cables que trae que veo que estáis recableando?

Sigo pensando que el 10,25 queda mejor, ya que es más actual, con la pantalla fuera del salpicadero. Además, queda más a mano para toquetear, al menos para mí que voy casi tumbado en el coche. Jejejeje

En Barcelona no hay, a mí también me lo tienen que cambiar, y creo que es a todos los A5 y A4. De mal en peor.

Hostia, tengo que mirar bien en esa App miré hoy y no lo encontré. Pero encontré una web donde me indica que estoy afectado por la 80C5 o cómo se llame. No sé si se podrá hacer cambio aceite al diferencial. He leído de alguno que no se le hace, pero creo que era un A6 del 2004 o así. No se le hacía y de hecho no llevaba ni tapón. Supongo que con los problemas que hubo en los Multitronic de esa época aprenderían y ahora se podrá hacer. Esto es fácil, mirando debajo y si hay los dos tapones se puede hacer. Y si el manual indica que no es necesario, hacerlo de todas formas. Yo soy de esos que le cambiaba el aceite al cambio manual y el agua al coche. Aunque digan que es para siempre, pierden cualidades. Yo antes también hacía el mantenimiento a mis coches, pero ahora por falta de tiempo y pocas ganas de liarme debajo del coche, prefiero llevarlo al concesionario.

Tengo pasada la revisión de gases y estoy afectado de la 80C5

Me autocito, acabo de mirar una web de Audi y estoy afectado por la 80C5 http://microsites.audi.com/servicecampaigns/es-es/index.html

¿Alguna que no use flash player? Gracias

¿Qué APP es? Es que hay varias. Estoy mirando en Audi Prestige y no veo nada de campañas. Lo de los 72 días es cómo te comentan, si tienes la revisión de los 60.000 te tienen que hacer Polen, Gasoil, líquido de frenos si corresponde, aceite del cambio y del diferencial (este último no sé seguro si es a los 60.000). Prepara la cartera, jejejejejejeje Sólo el aceite del cambio son 200 y pico más mano de obra.

Pues yo tengo ese menú, y no me aparece la bola verde. ¿Estabas con el VagCom o ha sido tocando los botones del coche?

Yo no anularía EGR ni DPF en un Euro5, o al menos hasta ver que pasa con las nuevas ITVs. Principalmente, porque posiblemente te van a tirar para atrás con los nuevos procedimientos, y teniendo en cuenta que has hecho algo ilegal y que atenta contra la salud pública, ya veremos si no tiene que salir el coche de la ITV en grúa porque quede inmovilizado. Se ha puesto muy seria la Administración Pública en general con el tema de la contaminación, por cumplir las directrices o normativas europeas de reducción de partículas en el aire. De hecho, yo quería hacer una ligera reprogramación al coche (multitronic), para poder recuperar algo de lo perdido al poner las llantas de 20" con neumático 275, y al final voy a mirar si puedo homologar unas 245/40 R20 90Y en el próximo cambio de neumáticos y así no tener que reprogramar.

Venía a decir que me parece que sólo el 3G+ tiene controladora de vídeo, de ahí que los que tenemos 3G+ sólo haya que poner la centralita de cámara para poder tener cámara de marcha atrás. Los demás necesitáis una controladora. Creo haber leído eso hace ya unos años por aquí.

Muy guapo el 10,25 en el Q5, queda totalmente OEM. Queda prácticamente igual que en el Q2 de un amigo.

¿Has probado con Audi Center BCN de la Zona Franca? Es concesionario oficial Audi, los demás son franquicias. A Audi Motorsol Import ni vayas. Huye de ahí.

Estaría bien hacer un post con la fecha de fabricación de los afectados. Yo pasé revisión en enero y no tenía esta campaña. Mi coche tiene fecha de fabricación del 25 de mayo de 2013 en la ficha del coche.