sybaris

Llegar a los 500 mensajes Por detrás es horroroso <_<

Es que en Audi tienes que pagarle las horas al maromo que se pasa por alli y se las da de entendido, al igual que a los comerciantes y demas calaña PD: Alguno hay que se salva eh?

Una pregunta, en mi coche el capuchon que trae arriba la bujia (mirad la foto) los he tenido que quitar (se desenroscan) porque ya los llevaba el cable, ¿en los vuestros tambien?

Rosana - Si tu no estas No quiero estar sin ti Si tú no estás aquí me sobra el aire No quiero estar así Si tú no estás la gente se hace nadie Si tú no estás aquí no sé Que diablos hago amándote Si tú no estás aquí sabrás Que Dios no va a entender por qué te vas No quiero estar sin ti Si tú no estás aquí me falta el sueño No quiero andar así Latiendo un corazón de amor sin dueño Si tú no estás aquí no sé Que diablos hago amándote Si tú no estás aquí sabrás Que Dios no va a entender por qué te vas Derramaré mis sueños si algún día no te tengo Lo más grande se hará lo más pequeño Pasearé en un cielo sin estrellas esta vez Tratando de entender quién hizo un infierno el paraíso No te vayas nunca porque No puedo estar sin ti Si tú no estás aquí me quema el aire Si tú no estás aquí no sé Que diablos hago amándote Si tú no estás aquí sabrás Que Dios no va a entender por qué te vas Si tú no estás aquí no sé Que diablos hago amándote Si tú no estás aquí sabrás Que Dios no va a entender por qué te vas Si tú no estás aquí Un poco triste... pero bonita

El Arosa de mi madre tambien es 2+2 Me gusta el CLS, pero no se... me quedaba con un A8

Las Nuvolari!! ASI si que vas a ir exclusivo!!

Ya, jeje. Se donde estan, lo que pasa que hay que desmontar una pieza que está encima... y no se yo.. en mi 80 es más facil porque estan a la vista. Ok, mañana miraré que puede ser.

Uff pues las bujias es jodidillo de llegar..., hay que desatornillar una parte metalica donde pone Seat y to eso.. y no me atrevo la verdad... ¿Me podriais decir donde esta la caja de la mariposa, y como llegar hasta las bujias? Alguien que tenga el elsawin :o Gracias

¿El limpiador de inyectores de Wynns? Lo probaré :o

Buenas tardes, noches ya Esto me pasa por hablar... ayer dije respondiendo en un post que los Seat que tenemos en casa nunca habian tenido problemas de motor. Pues bien, me llama mi padre esta mañana, niño, que el coche se cala demasiado... y yo ya la hemos liao Total que bajo al coche y me voy a dar una vuelta para ver los sintomas. Antes que nada decir, el aceite no hará ni una semana que lo cambiamos, con su filtro, y el filtro de aire también nuevo. El aceite es el mismo que le echan en SEAT(esta vez lo cambiamos en Aurgi, porque mi padre pasaba de que le cobraran por cosas que no hacia falta) total, es el Repsol Elite Super 20w50. Las bujias tendran unos 20000km más o menos desde el ultimo cambio. El motor del coche es 1.6 100cv de gasolina. Bajo al coche, le miro el nivel de aceite bien. Todo ok. Lo arranco, primer sintoma a la vista. El ralenti se vuelve loco, empieza en mil revoluciones, baja a 500, sube a 1500, baja a 750, a 1000, asi unos 15 segundos hasta que se estabiliza en 750 rpm. Me extraño, lo apago y lo vuelvo a arrancar, y hace lo mismo, y asi todas las veces que lo arrancas. Todo esto con un sonido como si se estuviera ahogando el motor. Salgo del garaje, ando unos metros y en un semaforo hace intento de calarse al pisar el embrage para quitar la marcha. Las revoluciones se vienen abajo, hacia las 250, hace amago de calarse y se estabiliza en las 750 de siempre. Doy una vuelta, sin nada extraño, hasta que toca pararse en otro semaforo, hace lo mismo, al pisar el embrague. :o Comentar, antes en verano con el aire acondicionado puesto, al reducir de marcha se calaba literalmente, me ha llegado a pasar en varias curvas... y se pasa francamente mal... Se llevó a arreglar y todo bien. ¿Que le puede pasar? Me gustaria saber vuestras opiniones :o Gracias Un saludo a todos PD: perdón por el tocho

No te saldrian mejor en un desguace?? digo yo...

¿Eso es recomendable? es que no tngo ni idea... Las delanteras son dos Michelin energy, y las traseras Firestone Firehawk TZ200 que estan nuevas, tendrán 3000km a lo sumo. ¿Que se gana cambiandolas? Las delanteras con el peso del motor y todo eso sufren más, por asi decirlo ¿no?

Eso me pasó a mi el primer día que me dió mi tio el coche, se empotra uno con un Golf II en mi trasera Menos mal que conociamos al jefe de peritos de la otra compañia que si no...

Pues vaya tela Un poquito de chapa y pintura y como nuevo Lo importante que todos esten bien, los coches se pueden arreglar Un saludo

Yo tengo este Es de Maisto. Tengo unos 20 coches en miniatura la mayoria Burago. Me gustaria comprarme más Audi, pero no los encuentro Espero que te sirva Edito: la calidad de la foto no es muy buena, la camara enfoca menos...

Está bien, pero prefiero Modelos Antiguos, no anteriores. Ya más adelante pasaremos a la sección Foro Clásicos Aunque ya que estamos podia ser: Foro 80/90/100/200/Coupé Aunque quizás seria demasiado largo

Eso parece yo también lo tengo en ese lado

Bueno mi coche ta intacto es el de mi prima Un 206. Me lo llegan a hacer en mi coche y estoy ingresado todavia

Sobran las palabras...

Sobran las palabras edito que era muy grande la foto, ahora la pongo

Si, en plena calle pues no tengo ni idea... puro vandalismo supongo ..

Pues eso, el otro día intentaron quemarle el 206 a mi prima, los muy hijos de su madre Se lo encontró ardiendo la parte de atras, le habian tirado una especie de coktel molotov, y un piloto chamuscao, el cristal roto, la pintura de la parte de atras quemada... Menos mal que llamó a los bomberos y la cosa no llegó a mayores, pero vamos Es para ir a mear y no echar ni gota

Tambien queda diciembre

Podria ser, pero mi coche sólo lleva el airbag del conductor . Aunque tambien puede ser el conector del cinturon, mañana me lo miraran en el taller gracias de todas formas