Jump to content

MTV

Miembros
  • Mensajes

    342
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por MTV

  1. Muy bien nes37, te han quedado de lujo y a primera vista la medida es buena y encajan perfectos, aunque como dices es bastante coñazo el ponerlos y escapas con la espalda bastante mal. Enhorabuena por el brico y verás como el tiempo y los dolores ya se te han pasado hoy pero en cambio los pedales están hay para siempre... Un saludo.
  2. Bueno chic@s, pues después de devolver el paquete con el rollo de tira cromada que pedí para la parrilla y devolverme el vendedor el importe porque era muy ancha, no encajaba bien y se veía un poco cutrecilla, hoy he recibido otro rollo que compré por internet y que es perfecta para la parrilla porque encaja a la perfección dentro del hueco que trae las tiras horizontales y las verticales también se quedan muy bien porque es practicamente la misma medida de ancho. Este finde lo dejaré terminado y os pondré unas fotos para que veáis la diferencia. Os pongo el enlace de la página por si alguno se anima a pedirlo, tenéis que elegir el rollo de 10mt. y 3,5mm. de ancho: http://www.boss-acces.com/b2c/index.php?pa...;ref=730_139_HR Un saludo.
  3. Muy buen precio, creo que será difícil encontrar uno mejor con la edad que tienes. Un saludo.
  4. Muy bonito pero este coche se merece un buen reportaje; esperaremos a las que hagas este fin de semana. Saludos...
  5. Exacto, los tornillos roscachapa no necesitan tuerca, se hace un pequeño agujero, se atornillan y hacen mucha fuerza por lo que en principio no deben de aflojarse. Los compré creo recordar que eran de 12 o 13mm. de largo y así no sobresalen por la parte de abajo porque con el embrague y freno no tenía ningún problema por el pedal es bastante de gordo pero el acelerador es más fino. Si tienes un atornillador eléctrico cogeló también para ponerle los tornillos porque se quedan mucho más apretados que si lo haces a mano, o también los puedes poner con el taladro pero tienes que tener mucho cuidado para no pasarte y partir el tornillo. Saludos
  6. Hola nes37, me alegro que las medidas sean buenas y no le tengas que cortar a nada. Te contesto a tus dudas según lo hice yo aunque haber jans que nos cuenta por él si cortó el sobrante y lo puso con los tornillos que trae el kit. 1. Para quitar el plástico tan solo tienes que hacer un poco de fuerza con un destornillador y te saldrá; está un poco duro pero sale. 2. En esto estoy más que de acuerdo, el cambio es muy grande y eso que a mí no me tapa del todo el freno y embrague. 3. Yo por más que lo intenté lo ví complicadísimo y al final compre unos tornillos roscachapa iguales a los del apoyapiés y fué mucho más fácil pero que nos cuente jans como lo hizo porque creo que él si los acopló los que vienen en la caja. 4. Si lo acoplas con los tornillos que traen la broca metálica tiene que ser la del 3 pero si los acoplas con tornillos roscachapa como yo le metí la del 4 para que fuera mucho más fácil acoplarlos. El taladro que utilicé fue un Bosch normal de los que suele tener la gente en casa. Yo en principio no he recortado lo que me sobra a la espera de que este mismo vendedor saque los mismos con la medida exacta o haber si Audi saca algunos para el futuro RS5; si pasa el tiempo y no encuentro solución los tendré que cortar. Para cualquier pregunta nes37, no dudes en preguntar. Un saludo.
  7. MTV

    Infinity Essence

    :laugh: :drool:
  8. El precio con los extras y kms. que tiene el coche creo que sea bastante bueno; y sobre el motor pienso que no tendrás ningún problema con el pero mejor que te comente y aconseje algún compañero que lo tenga, como por ejemplo joseluis_79, si mal no recuerdo su "bala roja" monta este motor. Mi consejo: ¡¡No lo dudes, quedateló y a disfrutar!! Saludos
  9. Para el bien de todos los compañeros yo también creo que se debería de borrar este post. Aquí estamos para pasarlo bien, aprender cosas nuevas, disfrutar de nuestros coches, conocer gente nueva...; que parecemos niños de 3 años en el patio del colegio. Saludos.
  10. MTV

    SOBRE VIBRACIONES

    Mi A5 no lleva servotronic y de momento ni una sola vibración hasta una velocidad de 140-150km/h.; a más de momento no lo he puesto muchas veces pero he llegado hasta 190km/h. en alguna ocasión puntual y os puedo asegurar que tampoco he notado nada. Aunque sea un poco más dura la dirección yo estoy muy contento con ella. Saludos
  11. ¡¡Venga animaros un poco que veo que tenéis pocas ganas de concentración!! Hacer un esfuerzo por asistir que el punto de encuentro es muy céntrico dentro de España y quizás la próxima os toque más lejos. Saludos
  12. Enhorabuena y a disfrutarlo con salud. Cuando puedas nos pones esas fotillos para bautizarlo. Un saludo.
  13. Bueno chic@s, os pongo el enlace directo al post de la Concentración Nacional Audisport-Ibérica que este año se celebra en Ciudad Real los días 24-25-26 de Abril. Haber cuantos propietarios de A5 nos vamos a ver porque la verdad es que promete mucho, por lo tanto ir poniendo por aquí también los que vais a poder asistir para ver si nos podemos juntar unos cuantos. Resaltar que el hotel que los compañeros han acordado está muy muy bien, lo tengo visitado muchas veces desde que empezó su construcción porque en mi empresa le hemos fabricado varios artículos y la verdad es que es un auténtico lujo y es donde principalmente todos los equipos de balonmano se alojan cuando vienen a jugar aquí. No dudéis en apuntaros porque va a merecer la pena y es un sitio muy céntrico para que podáis venir de todos los rincones de España... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=180903 Saludos.
  14. Pues yo tengo el coche más de tres de meses y todavía estoy esperando la famosa carta, gracias a que el comercial me dio el número de pedido para que me lo dieran por teléfono pero iba muy retrasado y no le hice caso; por lo tanto la mejor información es la que tú comercial te pueda dar. Un saludo.
  15. Muy buenas kiko_ma, sobre el presupuesto de los conces lo mejor sería que no le quitarás el membrete para que vean que es cierto porque pueden pensar que es un presupuesto que has hecho tu como me dijeron a mí en un conce de otra marca en una ocasión, porque no todos los concesionarios utilizan el programa de Audi para calcular el coste de los vehículos, la mayoría lo hacen en una hoja de word o excel. Sobre el color negro se ha hablado mucho y para gustos los colores, por lo tanto yo te pongo el enlace del mio que es negro brillante para que lo veas. Yo estoy bastante contento con el pero ya depende de tí el gastarte más dinero por el otro negro porque te guste más. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2143729 Un saludo.
  16. Pues sería una buena noticia que sacasen unos específicos para el A5, con las medidas exactas. Y todo un detalle por el vendedor si al final te pasa unos de regalo. Yo los tengo pedidos para el mío. Ya os diré como van de medidas para el automático. También como dice Oscar86 podríais especificar el tipo de broca que habéis utilizado. Y una pregunta... ¿el kit trae tornillos o tuercas?. Me imagino que para el reposapies tornillos, entonces en esta zona habéis hecho todo el taladro o sólo habéis marcado y luego atornillado?. Un saludo. El kit te trae tuercas para los pedales y tornillos para el reposapies, aunque al final lo puse todo con tornillos. Yo le hice los agujeros ambas cosas con una broca metálica creo recordar del 4 pero intentaré confirmarlo. Saludos
  17. Sin entrar en polémicas, yo solo quiero resaltar que a pesar de mi corta edad (25 años) y aunque sea de pueblo, me he podido permitir comprar el A5 y tener casi pagada mi casa porque llevo trabajando en la empresa familiar desde que acabé los estudios secundarios a los 16años, es decir, 9 años currando como autónomo de lunes a domingo y además más horas que un tonto, cosa que la gente no ve pero cuando paso con mi A5 en muchos casos son críticas y envidias cuando por desgracia mi vida no ha sido precisamente un camino de rosas y seguramente se apreciar las cosas mucho más que los criticones que hay por todos sitios, incluido este post. Lo que más gracia de todo esto, es que durante la semana me muevo por el pueblo con una "fragoneta" de la empresa, una Citroën C-15 que tiene 400.000km. y la gente no me critica tanto. Saludos y vamos a disfrutar de nuestro coche sin ofender a nadie que la envidia es muy mala. Un saludo.
  18. George, espectacular el coche. Me encanta la trasera pero de momento voy a esperar un poco a cambiarla porque al no llevar S-Line me costaría algo más que a ti y no me puedo gastar más dinero en el coche porque me va a costar el divorcio... Haber el próximo año si le hacemos unos cuantos cambios al pequeñín. Saludos
  19. Yo estoy con AXA y he pagado por el 2.0tfsi 180cv. unos 1300eur a todo riesgo sin franquicia y con unos 10000eur incluidos de extras. Tengo 25años y 6 de carnet. Además del tema de los extras que es muy importante tenéis que tener en cuenta también si tenéis más vehículos asegurados, bonificaciones... Un saludo.
  20. Muy buenas compañeros, para que no que os confundáis la mejor opción es meterse directamente en ebay a la página del vendedor donde podréis ver los mismos pedales a diferentes precios pero que son los mismos (recordar que son los que ponen Audi A4), por lo tanto seleccionar los más económicos (59,90usd) y pulsar el botón Comprar ahora. Tener en cuenta que tenéis que seleccionar el país correcto de destino para calcular bien los portes porque suele salir casi siempre USA. Le envié un email al vendedor después de instalarlos para comentarle que para el Audi A5 no valían y me dijo que le enviara una foto y medidas de como me quedaron para ver si podían fabricar los mismos pero un poco más largos para que los nuevos clientes con nuestro modelo no tuvieran problemas; y me dijo que si lo ve factible y rentable los fabricará en poco tiempo, regalándome los dos pedales que no me sirven por la ayuda que le he prestado. Un saludo.
  21. El precio de las salidas es sobre los 85eur pero depende del conce donde las compres porque si quieren te pueden hacer un buen descuento, aunque deberían de habértelas regalado si hubieran sido un poco más pillín cuando pediste el coche y se lo hubieras dicho al comercial. Para ponerlas no hace falta que vayas al conce porque solamente es encajárlas y hacer fuerza hasta el final, en cinco minutos están puestas. un saludo
  22. MT-Performance es el que distribuye en España los productos de ABT, y según la consulta que les hice los tres pedales originales son 170eur y el apoyapiés no lo se pero seguro que casi lo mismo. Si os interesa podéis poneros en contacto con ellos para ver si hace algún descuento por un pedido conjunto. Saludos
  23. 25 tacos y subiendo cada vez más deprisa...
  24. Como bien dices joseluis, para ver lo que falta te tienes que agachar y acercarte porque desde fuera o sentado no se ve nada; tener en cuenta que en las fotos se ve porque la cámara está encima y tengo el asiento hechado atrás del todo para que se vieran mejor las fotos. Los que vayáis a la kedada los veréis y podréis comprobar como quedan mejor de lo que parece. Saludos