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MTV

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Todo lo publicado por MTV

  1. Son los únicos que acoplan mejor porque los de allen no se pueden acoplar, he probado con varios modelos y son los únicos que encajan. Uno de ellos del embrague lo tengo que cambiar porque está un poco torcido pero los demás están a ras del pedal y de momento los voy a dejar. Saludos
  2. La última:
  3. +1
  4. Buenos compañeros, pues aquí os pongo unas fotillos de como han quedado finalmente los pedales aunque lo cierto es que no le hacen justicia a como se ven en directo pero al menos os podéis dar una idea. El único pero sería como os dije que le falta un poco para tapar completamente el embrague y freno pero eso solo lo ves si te metes debajo como yo por ejemplo para hecharles una foto con el asiento atrás del todo. Espero vuestras opiniones y haber si la próxima semana os puedo poner otro reportaje completo de todo el coche.
  5. ¿Sólo?... :blink: Supongo que un poco más. Pero ya sabes donde estás... esto se llama AUDISPORT IBERICA, y en Audi ya sabemos que hay que pagar mucho por extras, y algunas cosas son extras cuando en casi cualquier otra marca son cosas de serie (sobre todo en marcas no premium). Pero es tan fácil como que cada uno configura su coche como le gusta y puede permitirse. Y aunque para mi "el color" es el negro phantom ( ), ese rojo es espectacular. Me parece precioso. Saludos. A mi la combinación de las llantas 20" y el paquete S-line me parece el no va más, le queda genial, por eso pregunto cuanto le ha podido costar, y sobre todo me interesa el descuento que le han podido hacer. Por cierto el tema de marcas "premium" y marcas "no premium", es algo que siempre leo y la verdad no se muy bien que significa. Me lo podrías aclarar que significa exactamente? Por ejemplo Porsche es una marca premium o no premium ? wogr, las marcas premium son las que tienen unos productos de mayor calidad (por lo general) como este caso serían Audi, BMW, Mercedes, Jaguar... y de aquí para arriba. Porsche desde luego que es marca premium. Las marcas no premium o generalistas serían Ford, Opel, Citroën, Renault... Un saludo
  6. Pues yo la única vez que le he hechado 98 saqué un mayor consumo de lo habitual a unas velocidades parecidas y no le he vuelto a hechar. Todavía no me lo explico, pero el cabrito de mi coche se ve que no es delicado y le da igual DYC que Chivas, en siendo whisky... Saludos
  7. Sin palabras... :cfsd1:
  8. Todos estos artículos los podéis comprar en una página alemana, os pongo el enlace por si os interesa: http://www.senner-tuning.de/shop/index.php?cPath=1599_1603 Un saludo
  9. A ver que nadie se me ofenda, pero no había visto hasta ahora fotos del nuevo CLK. Viendo esta única foto, preveo restyling del A5 para antes de este verano !!!!! El actual Serie 3 bmw, para ni da la talla en comparación con el A5, para mi el serie 3 se les ha quedado pequeño antes de sacarlo. Pero otra cosa este CLK, claramente lo han diseñado pensando en el A5, y a priori tiene muy buena pinta en la foto woqr, ayer mismo salieron las primeras imágenes oficiales de Mercedes con el nuevo clase E coupé y realmente está bastante bien el exterior, aunque el interior es un poco clásico para mi gusto. Os pongo el enlace al foro general donde hay abierto un post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=181567 Un saludo.
  10. Exacto joseluis, yo también los voy a dejar estos dos a ras por la parte de abajo porque es la manera de que apenas se note; y los tornillos que he comprado esta mañana han sido de roscachapa con la cabeza plana igual que los que trae el apoyapiés, además estos van hacer mucha más fuerza, sobretodo en el freno metálico. Sobre el apoyapiés lo que si te puedo decir es que este es perfecto porque ocupa todo el hueco de largo y ancho, es ideal para nuestros bichos; ya los verás en directo por si te animas a cambiar todos los pedales... Un saludo.
  11. Bien nes37, no es tan fácil pero tampoco hay que ser McGuiver para ponerlos. Lo que hace falta es un destornillador de estrella, un taladro con una broca de hierro pequeña, un rotulador para marcar los agujeros y mucha "pacencia" como dicen aquí en mi pueblo. Lo primero que coloqué fue el apoyapiés ya que es lo más fácil. Señalé los agujeros, después hice unos agujeros pequeños y finalmente lo atornillé sin ningún esfuerzo gracias a los agujeros anteriores, los cuales deben de ser más pequeños que los cuatro tornillos que te vienen con el pedido para que hagan fuerza. Después me fuí al acelerador e hice lo mismo porque al menos el mío no trae ninguna funda de goma ni nada; señalar, agujerear y atornillar. Y por último le quité la funda de goma al freno y al embrague, la primera sale muy bien pero la segunda cuesta bastante, pero haciendo un poco de palanca con el destornillador también lo consigues, y aquí es cuando llegó el problema porque como he dicho antes el ancho es perfecto pero es un poco corto por lo tanto lo que hice es volver a ponerles las fundas de gomas para ponerlos encima porque quedan mejor y apenas se nota. Dejé los agujeros hechos para después solo atornillar los tornillos que ya he comprado porque los que vienen son imposibles de colocar. Como dijeron algunos compañeros, el apoyapiés, el embrague y el acelerador son fáciles de agujerear pero el freno es metálico y cuesta algo más. Espero poneros las fotos mañana y cualquier pregunta no dudéis en escribirla. Un saludo.
  12. Bien chicos, puesta anoche intenté empezar a colocarlos pero tuve un pequeño problema y no lo puede terminar, os cuento: ·El apoyapiés se acopla rápido, la medida es perfecta y en cinco minutos está puesto. ·El acelerador también se acopla en diez minutos y la medida encaja a la perfección. ·El problema me llegó cuando iba a poner el embrague y freno porque la medida de ancho está bien pero de largo para tapar todo el pedal sin la funda de goma le falta sobre 1cm. además los tornillos que traen estos dos para cogerlos con tuerca por la parte de abajo no se pueden acoplar porque son cortos y muy complicados de poner por lo tanto compraré hoy unos tornillos normales roscachapa que serán más fáciles de acoplar y más rápido. También creo que estos dos los pondré encima de la goma porque quedaban mejor al ser un pelín más pequeños y además irán más sujetos, pero apenas se aprecia si no te fijas muy bien lo que le falta para taparlos del todo. Lo que si os puedo decir es que el cambio interior es enorme Mañana intentaré colgaros las fotos de ellos ya terminados, por lo tanto los que vayáis a pedirlos os recomiendo que os esperéis para ver el resultado por el pequeño inconveniente de la medida de dos de los pedales aunque repito que apenas se nota. Un saludo y perdonar por el tocho.
  13. Nes37, para automático también hay un enlace en la misma página, puedes echarles un vistazo. Un saludo.
  14. El enlace de ebay lo podéis encontrar en la primera página de este post y el precio creo que fueron 71,84eur en total con los gastos de envío. Esta mediodía los he probado un poco por encima y la verdad es que quedan de lujo y creo que sea uno de los detalles que tendrían que venir de serie porque el cambio es radical, al menos con este modelo de ABT. A lo largo de la semana intentaré ponerlos y ya os diré la dificultad que tienen aunque según he visto cuando los he probado creo que seá fácil y que encajen bien; por lo tanto si queréis esperaros unos días para pedirlos sobre seguro no vaya a ser que después no acoplen bien del todo. Saludos
  15. +1
  16. Bueno chicos, pues acabo de recibir en la oficina el paquete con los pedales ABT "originales made in China" que pedí por ebay a un vendedor de Taiwan y la verdad es que la calidad es muy muy buena, no sé como sean los originales pero estos están muy bien acabados y por el tamaño creo que no tendré problemas para montarlos y que sean compatibles. Espero poder montarlos a lo largo de la semana porque lo cierto es que estoy un poco liado en el trabajo y mi horario no es muy flexible. Os pongo un par de fotos para que los veáis. Un saludo.
  17. A mí tampoco me gusta. Si lo quieres poner creo que la mejor opción sería la que ha puesto Pedro R pero bastante más pequeño el logo, solo para llevar un detalle.
  18. Mí comercial tenía fecha de producción teórica al mes de hacerle el pedido, aunque me la cambiaron para dos semanas después y de audiclass mejor no hacer caso. Llama al comercial porque te lo puede decir sobre la marcha, si es que saber mirarlo, porque hay cada comercial suelto... Saludos y bienvenido
  19. Tranquila, que seguramente como habéis dicho están esperando para completar un camión para el mismo conce porque ahora no está la cosa como para perder dinero y al no vender muchas unidades es más complicado que hace unos meses llenarlo de bonitas máquinas como todas las de la gama de Audi. Saludos
  20. Buen equipamiento Javisan. ¿Que color has elegido? ¿Las llantas las vas a cambiar o vas a dejar estas de 17"? Un saludo.
  21. No te preocupes y no te amargues porque tampoco creo que la diferencia sea tan grande como para comerte la cabeza. Que te regales estos tres accesorios (colas de escape, cadenas y cubremaletero) como mínimo y si después le sacas algo más pues no estaría tan mal. Saludos
  22. Al menos he podido devolver el paquete para que me abonen el importe y el vendedor no me ha puesto ninguna pega. Estoy esperando a que mi conce me diga por cuanto salen las originales como las tuyas porque al chico de recambios no le sonaba la referencia y no me lo ha podido decir. Saludos
  23. Sinceramente creo que se deberían de hacer cargo del arreglo y no ponerte ninguna pega pero esta gente de Audi (como casi todas las marcas) a la hora de vender todo es muy bonito y maravilloso pero a la hora de solucionar problemas se lavan las manos. Yo te aconsejo que llames primero al teléfono de atención al cliente para ver que te dice y si también te ponen pegas creo que deberías acudir a Consumo para que ellos te digan lo que hacer porque muy normal no es que sea. Un saludo.
  24. MTV

    Pintura sólida vs metaliza

    Aquí te pongo el enlace para que veas las fotos de mi A5 negro brillante. Yo también estuve dudando en pedirlo metalizado pero al final me decanté por el brillante porque pude ver dos coches juntos (uno de cada color) y me gustó más este tono, y además me ahorré unos 700 y pico euros para ponerle otras cosas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2143729 Cuando está limpio da gusto verlo pero lo cierto es que se ensucia con la mínima, pero al metalizado le pasa lo mismo. Un saludo.
  25. +1