Ya que veo que hay discrepancias, os voy a dar mi opinion. Lo mas importante de todo es la forma en la que esos kilometros se han hecho. Mirad, el el año 2003 para octubre compre un Skoda octavia 1.9 tdi 110cv. En octubre de 2007 lo vendí con 400.000 kms. El embrague cayó a los 225.000 y aún hoy en dia sigue funcionando y lo mejor de todo es que mientras estaba en mis manos hacia una media de 300 km diarios por ciudad. Pero lo mas increible es que desde que yo lo vendí hace 500 km diarios. Por un momento hechad cuentas de los kilometros que llevara el cochecito. Mientras lo tuve yo excepto en garantia que le cayó la bomba de inyección no tuvo nunca ningun problema mas. El otro dia me encontré al que lleva el coche y me comentó que le habia caido el alternador, pero jolies es normal con el tute que lleva el coche. Deciros que el coche es un Taxi en Barcelona y con eso os haceis la idea. A destacar el aceite cada 7500 kms un buen sintetico. Que os parece? Lo que os digo la forma de hacer los kilometros es super importante.
Un saludo y mirate bien como esta el coche, compresiones, estado de los perifericos del motor, si es extrangero observa los bajos ya que muchos que vienen de paises frios llevan los mismos desechos de la sal......