Alkemy

Si hay que deslizar la talonera sobre la puerta hacia atras para que salgan las patillas de los alojamientos. De todas maneras cuando engas las del S4 en tus manos veras claro lo de deslizar poruqe ves los alojamientos. No tiene ningun secreto es facil SDS Bueno es que no son las originales del S4 son una replica, pero las que estan puestas intentare quitarlas como decis, deslizando Ya os contare No tendras ningun problema cuando quites los tornillos tira de la talonera hacia la puerta de atras y ya notaras como se desliza Sds

Muy bonito me encanta el toque aleman que le has dado. precioso

Si hay que deslizar la talonera sobre la puerta hacia atras para que salgan las patillas de los alojamientos. De todas maneras cuando engas las del S4 en tus manos veras claro lo de deslizar poruqe ves los alojamientos. No tiene ningun secreto es facil SDS

Eso es el coming living Home. Es un extra. Si no lo llevais no se puede activar SDS

Pues yo ya va para un año ye llevo con el y exceptuando el problema del xenon que me tuvieron que cambiar el balastro el resto todo perfecto. Es un cacho de coche. Por el tema consumos si vienes de un 2.5 quattro no vas a apreciar mayor consumo. Sds

Si te fijas el plata es el que se lleva la palma y es el que todo el mundo pondria. Se diferente a todo el mundo y monta las antracita. Por Barcelona hay un RS6 en tu color con la llanta antracita y es Brutal ademas se ve menos el Ferodo y te aguantaran mas limpias S2

Solo encuentro el enlace del RNS-E: http://cgi.ebay.es/Audi-RNS-E-Navi-Knopf-C...A1%7C240%3A1318 Seguire buscando a ver si hay suerte S2

Se me olvido pedir fotos Jisu mil disculpas s2

Lo mejor es que te pases por el foro de software. Seguro te pueden aconsejar mejor que por aqui. De todas maneras no es tan sencillo como poner ese codigo. Debes entrar en el modulo de confort que ahora no recuerdo cual es y en el digito que te sale le debes sumar los 64 que tu dices. Espero haberte servido de ayuda. Saludos

jejjejeejj el lunes lo llamaré a ver Gracias Black...

Que pasada de brico xD. Muy bonito te va quedar SDS

Donde trabaja tu amigo? MAs que nada es para pasar a verle jejeje SDS

Personalmente quijote no me hace nada la idea de poner algo cromado en el coche. Ademas si todos los detalles van en aluminio cepillado un cromado...... Es una opinion personal Sds

Muy bonito. Como cambia este coche con el morro S.line Es una barbaridad. Disfrutalo y sobretodo comparte tus Mod's con nosotros. SDS

Totalmente de acuerdo. SI SI SI Sds

Muchas Gracias, veo que estás muy puesto en esto de los reposabrazos, ya te diré como ha quedado...... Lástima que estemos tan lejos.........., sino te tendría que invitar a unas cañas...... <_< Salu2 <_< Nunca digas nunca jamas lo digo por las cañas, Mi abuela vive en el Castillo de Locubin supongo que lo conoces al lado de Alcala la real, y cada año bajo a verla asi que nos tomamos esas cañas y de paso comemos porque con las tapas que ponen en tu ciudad por el precio de dos cañas salimos comidos y bien comidos, jejejeje que vaya muy bien con el apoyabrazos y si necesitas algo ya sabes por donde andamos

Igual no es un 1,5 litros y son 2 Bueno. Vaya tela me he equivocado en medio litro y se te trata de bocazas exagerado. Bueno pues nada no pasa nada. Yo me quedo con el V6 de todas todas. Y no se el 2.5 pero el 3.0tdi Quattro si vas en los limites de velocidad puedes bajarlo a consumos de 7,8 y 8,0 litros. Mirad sobre el 1.9 Tdi 130cv si solo haces ciudad (300 Km diarios en ciudad) NO LO BAJAS DE 7,9 LITROS y el 3.0 se va a los 10,0l o 10,5. Y os lo digo porque le he hecho a un 1.9 Tdi 550.000 Kilometros de los que el 90% han sido en ciudad. Y todavia sigue dando vueltas por barcelona haciendo 300 kms mas diarios despues de venderlo hace 1,5 años. Asi que imaginaros por un momento los kilometros que tendra el santo carro. Otro tema no se el 2.5 pero en una salida de semaforo por ejemplo el 1.9 y el 3.0 el el 130 cv no tiene nada que hacer, perto nada nada. El 3.0 te pega al asiento como una mala bestia. Bueno no os como mas la olla yo me quedo con el V6 prefiero gastas 2 lirtros mas SDS a todos

Ese aguante es lo mismo en todos los A4? O ese tiene algo especial. Vaya tela con el aguante SDS

Me quedo sin duda con el 2.5 Por prestaciones, comodidad de marcha, POTENCIA (el exceso de potencia es un regalo en seguridad) Os digo esto porque nunca esta de mas tener caballos extras para una situación complicada en carretera. Por mantenimiento no hay una diferencia notable. Consumos 1 o 1,5 litros mas que el 1.9 tdi. SDS yo lo tendria claro si tuviera que elegir

Donde enroscamos los tornillos roscachapa delespadir pasan muy cerca los tubos de los lavafaros (los que llevan Xenon) Mirate ese tubito que igual lo has pellizcado y pierde por ahí. SDS que no sea nada

Yo voté que si peero viendo los comentarios de los compis igual hoy te diria que no. Yo que tu si me plantease un cambio de color lo haria al blanco nieve. Como el BMW del principio. El negro mate a parte de rayarse con la mirada es mas canton que........ No se es una duda muy grande Bueno un saludo y suerte con la decision

No te preocupes no tiene ningun secreto. En la parte trasera del apoyabrazos lleva dos patas que van metidas en unos agujeros. Salen a presion No tendras problema SDS que vaya bien

+1 SDS

Eso no funciona asi. Las llantas llevan un sensor dentro que es el que mide la presion del neumatico. Yo tuve que quitarselos porque mis llantas al ser replica el cuello de la misma era mayor que la original y no llegaba el tornillo. Yo los llevo desactivados pero no lo hice con el vag com me lo hicieron en un concesionario SDS

La referencia es 8E0 864 245D 4A3 en cuero negro. La pieza sola no la venden. Esto es la tapa entera y vaale sobre 60 € Sobre lo del b5 y b6 no son las mismas. Las del b5 tiene la punta redondeada y la tuya tiene la punta en aristas mas cuadradas. SDS