manel123

Lo siento por las faltas i la forma de explicarlo acabo de llegar del taller i me voi a la ducha si alguien me puede ayudar o puede tener idea que me lo diga

Buenas pues sigue el problema no se va es un verdadero comecabezas le hicimos distribucion esta al punto emos comprobado preciones en los cilindros correctos llega chispa a las bujias emos visto aceite donde las bujias emos comprobado el sensor de picada i el coche ahora no arranca ni con eter :S emos destapo el carburador i lo emos echado sin la presion del turbo i expulsaba llama por el propio carburador alguien me puede aconsejar hemos enchufado la maquina i no detecta ningun fallo buff si sirve de ayuda hemos detectado que el coche quema mal por que las bujias estaban negras

contestando a lo del tapon en el escape no se como a llegado pero era un trapo lleno de carbonilla antes lo llevava al taller rodi por que no sabia nada de mecanica de coches pero deje las motos al lado i di el paso para aprender i estoi de aprendiz en un taller i me encontrado miles i miles de chapuzas en mi coxe tambien tengo de decir k el coche era de segundamano cuando lo compre

para quitar catalizador no tienes que desmontar tantas cosas un poco de habilidad i ia esta

i hay alguna forma de comprobarlo? algun tuco para saber si es eso?

Buenas pues tengo un problema con el coche i es que se matiene al ralenti subiendo i bajando las revoluciones el solo i cuando acelero el coche tarda en responder i genera explosiones a que puede ser debido?

Soy chapista i esta obligado a repintarte el capo en realidad lo que quiere es que pase el tiempo i se pase la garantia pero pieles de naranjas grietas burbujas o cambio de color en un periodo de 3 meses es garantia i si se descorcha la pintura son 5 meses o asi que eso suele pasar cuando no se a lijado a consencia o no se an echado los productos adecuados . Por cierto lo de las burbujas es o por falta de catalizador en el barniz o por aver echado el barniz sobre pintura al agua sin dejar secar lo suficiente i no tiene k ver la masilla

Pues por fin arrancado el coche pero no va del todo bien ia que el relenti funciona bastante mal i no se de que puede ser el motor aceleras petardea un poco hasta que las revoluciones suben a 2000 no se que puede ser algun consejo

Yo lo compre en norauto i no se que marca es

gracias

se paro . Al final e solucionado el problema tengo un tapon en el escape buff que suerte e tenido me temia lo peor

Buenas pues tengo un lio en la cabeza brutal por que no se por que el coche no aranca iva circulando con un soporte motor roto i se me rompio el delantero golpeando la correa de distribucion lo lleve al taller i le hemos cambiado la correa el coche esta al punto lo emos mirado una i dos veces pero esta correcto le damos a arrancar i parece que este fuera de punto como si las valvulas se abren a destiempo ia no se que mas mirar ni comprobar aconsejarme que debo mirar por que despues del dineral que llevo gastado en correas i soportes i todo no puedo pensar

pues se me fue el coche en la autopista i golpe un quita miedo i la aleta i el capo se undio recibio un golpe bastante fuerte qualquier faro se aviese roto pero son de buena calidad por que para romper los trocitos que quedan me a resultado imposible e tenido k usar un soldador de plasticos para dar forma a los bordes afilados

Buenas creo que e sido el primero en romper uno de estos focos xD. Estoy buscando i solo me venden la pareja si alguien se entera de alguna unidad suelta que me lo diga o si alguien a roto el derecho se compran dos i nos dividimos el precio ia pago io los portes

1.8 turbo del 1998 i no se las letras del motor merci esque ando loco jejeje

Pues corte la corea del alternador por que estaba muy rota pero no me acuerdo de la posicion me an traido una pero no se si es demasiado larga mi coche es un audi a4 b5 merci

Si me refiero a esa pieza jajaja esta mañana e ido a la audi con pieza en mano i me an enseñado unas imagenes igual que estas pero con mi pieza merci jaja una pregunta la tapa de la correa de distribucion las de que coche me sirven el mio es un audi a4 1.8 turbo pero en la audi me clavan como 60 € por la pieza i quiero ir algun desguace a pedirla pero no se que coches sirven merci

donde as conseguido estas imagenes son muy utiles la verdad

merci no no esta por delante de estas i va enganchado al propio bolque motor

buff supongo pero en mi pieza no queda referencia ninguna jajaja

la pieza concreta es la que sujeta el motor por delante a donde esta el radiador que del subchasis del radiador sale un tornillo con una especie de esponja

1.8 turbo del 1998 jejeje pues si si estaba alerta i dias antes habia sufrido un accidente por que el coxe hizo un movimento extraño i me escupio pero no paso nada jajaja a tenido una faena este angelito en 2 semanas jajaja

pues si bastante suerte la verdad el coche podra andar 2 añitos mas jejejeje espero que no se me estrope nada mas

Buenas pues tenia un soporte motor roto i no le daba mucha importancia i un dia el coche decidio no arrancar total que empeze a investigar i tenia la correa de distribucion trinchada lo bueno que no estaba aun rota i las valvulas no estan dobladas pense que seria algun tensor pero segui investigando i el soporte motor delantero se rompio pico con la tapa de plastico i acedio donde estaba la correa lo bueno que lo bloqueo por completo envez de ir gastandola poco a poco hasta que se rompiera pero ahora quiero saber el precio de ese soporte motor con las dos barras de hierro i sus respectivos tornillos ia que los tornillos se partieron merci si alguien me puede decir el nombre de esta pieza i su precio lo agradeceria ia que lo e buscado por oscaro i no lo encontrado

Pues teneis razon el turbo se ponia al rojo vivo por que no lubrica bien pero no lubrica bien por que tiene como una especie de sellador taponando el interior supongo que a sido un fallo de fabricacion o la propia carbonilla del turbo que a ido a pararar alli. Muchas gracias ire donde lo compre aver que solucion me dan