a5gallego

Y haciendo eso llegaria? Pq yo tengo miedo que cambiando defensas,aletas,capo,focos y piezas sueltas luego no cuadre los enganches... ni alante ni atras.

Hola Tengo un A5 previo all restyling" igual " que un S5...digo igual pq bueno un S5 es mas que unas defensas. En fin que tuve un accidente y me surge la oportunidad de cambiar defensas. Dejando al lado un precio...es posible poner un A5 de los primeros como un Rs5. Por lo que lei...solo en la delantera hay que cambiar aletas,cubre carter,etc... Pero una vez pedidos las defensas delanteras y traseras, centralita electrika pq el rs5 no tiene antinieblas las defensas encajaran?? Pq yo no tengo amigos en polonia xD Ya puestos a hacer la "liada" keria poner las nuevas defensas 2013. Opiniones xfavor

Hola Yo tambien hace siglos que no me meto. Me paso exactamente como a ti. Mi resultado fue pagar un motor nuevo. Pq como yo lo tengo reprogramado audi no se hizo cargo.

Hola Lo siento enormemente.Me parece que lo único que quieren es recaudar. Ultimamente veo bastantes coches camuflados por Galicia.Hay que tener cuidado y fijarse bien en las antenas del techo. Ojalá no salgo bien tu coche en la foto y se quedan sin atracarte. saludos

Buff Yo probé un S5 cabrio con ese motor y buff!!! Lo tengo claro,mi siguiente audi llevará el 3.0 tfsi o como mínimo el 2.5 tfsi del RS3/TTRS Los 2 son unos motorazos pero el 3.0 tfsi que es del que puedo opinar es una pasada! El sonido es precioso.De tirón ya ni os cuento,la fuerza que tiene desde bajas vueltas jaja saludos!

Buenas Creo que todos vamos a coincidir en que el vídeo es impresionante. Eres un profesional tío! te ha quedado de cine. saludos

Joer,.... sólo se me ocurren un par de tacos para ser lo suficientemente expresivo.... así que mejor lo dejo en un MADRE MIA Si sólo se te ocurren un par de tacos para definir lo bonito que quedó tampoco lo veo muy exagerado.... Yo sin esforzarme mucho te meto unos 5-6 en la misma línea jajaja saludos

RS5 y bordas el coche. No te lo pienses y si hay que esperar se espera. salu2 P.D: Las RS5 las hay en 19".... en 20" son si estas configurando el RS5 pero si configuras un A5 te deja cogerlas en 19"

PARA 156SW: Muy chulo el coche!! a disfrutar de los nuevos mods!! PARA JORGE76: Ahora entiendes mi opinion de tus ex llantas no? jaja saludos

Hola!! Acertaste 100% con el cambio del pomo por el bastón famoso!! aunq claro, todo es cuestión de gusto...s y si a ti te gustaba lo que diga el resto pues queda en segundo plano. Por cierto puedes poner una foto de la consola antes y después ?¿ Pq la del bastón vs pomo nuevo la he visto, pero la consola vieja vs la nueva no. Si puedes claro. Saludos y a disfrutar del avión!

Hola amigo!! Si, a algún paisano tuyo seguro que le gustán esas llantas jejeje. La verdad que cada día que pasa me gustan más y cuando las veo en otro coche me cae la ... Yo se que a ti te gustan más las 19 S5 (como las d neverminds) pero yo a dia de hoy no las cambio por ninguna de las que tiene audi ni aunq me salgan gratis Aprovecho para saludarte néstor y para decirle al creador del post (caña) que tiene un cooche precioso y que lo disfrute mucho!!

Hola Yo lo tengo = que el S5 y con esas llantas ya de fábrica. La verdad lo unico que no me gustaba de tu coche era las llantas que tenias antes. Cabrio+blanco+s-line exterior... te pedia a gritos otras llantas.Con estas ganaste un plus en deportividad impresionante.Para mi son las mas bonitas. Prueba a que alguien conduzca tu coche por un parking abierto o al aire libre (despacito) y cuando lo veas girar y venir hacia a ti verás si notas el cambio. saludos EDITO: ¿le pusiste los separadores que ya tenías? ¿te dieron algun problema?

Feliz año nuevo amigos forer@s!! Os deseo todo lo mejor en todos los sentiidos!! saludos

Créeme que el albariño se lo bebe el dueño :claugh:

Hola A mi el C7 me va genial con el bluetooth del coche.. Llevo unas semanas usándolo y sin problemas. saludos!

Hola paisano!! Pues en los vídeos sale con el intermedio de serie.Con el tramo intermedio deportivo que puse en la foto de arriba sonaba demasiado.....sobre todo en bajas. A mi sinceramente no me gusta el sonido de ahora,pero como ahora no me molesta pues queda así de momento...pero en cuanto pueda intentaré que me hagan otro intermedio para que suene más gordo pero que permita viajar ``cómodo´´. Se llama repro + donwpipe :claugh: = 275cv y 430nm. Lo malo es que estaba algo mojada la carretera y me patinaron un pelín las ruedas...sino verías como estiraba bien desde abajo P.D. el tuyo suena muy bien tb!!

P.D ya se que suena poco..pero antes era demasiado.En poco tiempo volveré a encargar otro intermedio pero sin aumentar ancho de tubería y espero que asi me guste más el resultado.... Me va arruinar esto de los escapes xD.

Bueno Voy a colgar los vídeos.Es un 2.0 TFSI con donwpipe con catalizador deportivo + intermedio de serie + silenciosos finales estilo S5.(SIN SUPRIMIR NADA) Tuve también el tramo intermedio pero lo quite pq no aguantaba un sonido tan alto.Supongo que sería pq la tubería la pedí mas ancha que la de serie...pero viajando era insoportable. Pongo una foto del tramo intermedio que tenía antes de volver a poner el de serie: Uploaded with ImageShack.us saludos

Hola He pensado en hacer un tema sólo para sonido de escapes de tfsi.Pq un compañero tiene abierto uno para su 3.2 V6 y así no mezclamos. Está claro que un tfsi 1.8/2.0 nunca va sonar como un 3.2 v6 o un S5 4.2 v8.Dichos motores son de mayor cilindrada,atmosféricos y con una buena reput*ción acústica....Vamos que son una pasada!! En fin, el que quiera poner un vídeo se lo agradecemos. salu2

Bueno,eso de que lo solucione... Yo los 3000€ del escape los pagué = que a mi no me devolvieron el dinero.Lo que hicieron fue poner la parte central de serie pq no fueron capaces de conseguir un sonido acorde con el coche.Ademas tuve que hacer 4 viajes de 300 km cada uno (ir y venir a su taller,+comer fuera etc...) para hacer pruebas. Mala suerte... salu2

Vamos por partes.Mi coche de serie(2.0t ) trae: Downpipe con catalizador,luego un primer silencioso intermedio que esta por los asientos de alante,luego un segundo silencioso intermedio debajo de los asientos traseros y por último el silencioso final del que salen las salidas. Bien, yo al Principio cambie el último de todo por 2 deportivos (uno a cada lado) con 4 salidas en total.El sónido es más que el de serie pero para nada exagerado ni ultradeportivo..... Luego vino el cambio gordo:Downpipe con catalizador de 200 celdas + el tramo intermedio sin suprimir silenciosos pero sustituyendolos por otros deportivos y con una tubería de la línea mucho mas ancha. Ahi el sonido era super alto.Muchismo.De hecho fui varias veces en un S5 como el de never y el mio sonaba el doble y infinitamente + feo q el V8 (por supuesto) Ahora al poner otra vez el intermedio de serie....y tener modificado sólo la downpipe y la parte final....pues la verdad el sonido es casi=...yo no aprecio diferencia de donwpipe de serie vs downpipe modificada Para que te hagas una idea te paso un video la semana que tuve la linea entera.Era horroroso a 120: http://www.youtube.com/watch?v=DVHCZFRAtZU Cuando haga los vídeos de ahora los cuelgo...pero no suena mucho salu2

Hola....ahi va mi biblia: Con el temas de los esacapes estoy muy quemado.Lo hice en 2 partes y siempre como requisito pasar itv: Primero:fueron 1500€ por los silenciosos finales traseros y sus salidas estilo S5.Era caro pero saqué el coche del concesionario con la equipación S5 y no quería circular con un hueco en el lado derecho.Los puse al día siguiente de coger el coche. Esta parte fue perfecta Segundo:Esto fue el mes pasado y fueron Otros 1500€: donwpipe con catalizador brain de 200 celdas + intermedios deportivos(2) con tubería ancheada (73MM= 2.87 PULGADAS) Empezaron los problemas... Al poner la segunda parte tuve que ir 3 veces al taller(día entero) y aún asi no fuimos capaces de conseguir un sonido agradable.El coche sonaba tanto que era insoportable llevarlo por autopista a velocidades normales(120 por ejemplo).Hicimos varias pruebas con distintos silenciosos intermedios pero el sonido de 2000/3000 era un zumbido que parecía un avión,,,y todo yendo despacito.Si le pisaba me escuchabais los andaluces.... Al final tuvimos que colocar el intermedio de serie y aprovechar sólo la donwpipe justo hasta donde empieza el primer silencioso intermedio del coche....Pero la tubería en la que hay 2 silenciosos intermedios que va desde el conductor hasta la parte trasera final tuvo que volver a lo de serie... Yo creo que el problema fue mío al pedirle una línea más ancha q la de serie para mejores prestaciones.... Los 2.0 turbo son complicados pq para que suenen arriba tienen que sonar abajo y eso a mi no me gusta.Al ser atmosferico es distinto pq los gases van de menos a mas...pero el turbo mete unas variables en la ecuación que provoca que sea algo muy complejo De todas formas os haré un vídeo y opinais. Resumiendo: llevo donwpipe (de 73mm) con catalizador brain de 200 celdas + intermedio de serie + silenciosos finales estilo S5. Mañana o pasado lo cuelgo. saludos

Hola Mi opinión personal, es que llevar el motor TDI a esta prueba fue sobre todo por marketing. No dudo que los motores diesel sean buenos y corran.Pero cuando cuando audi dejo el R8 V12 TDI en un concept será por algo.Los superdeportivos a mi entender deberían ser todos gasolina.El 3.0 tdi es un gran motor pero comparado con su homologo 3.0 TFSI poco tiene que hacer... salvo gastar menos. Saludos y disfruta de la fletxa

Hola! No las he probado pero no tienen mala pinta.Es de una marca Noruega: http://www.autosock-spain.com/index.asp La talla sería 685.La misma que la mía. salu2

Felicidades Nes!! No escribo mucho pero sigo el foro con frecuencia! Aprovecho esta ocasión para agradecerte tu importante ayuda en la elección de mi coche y en muchas otras cosas. Eres un buen forero y una gran persona. salu2!!