Esta claro, un quattro siempre ira mas rapido y mejor en estas condiciones, pero lo que tambien hay que quitarse de la cabeza es que un trasera en las mismas condiciones se va a enrroscar continuamente..
La clave son los neumaticos de invierno o contacto, tan populares en otros paises europeos mas frios, donde todo el mundo tiene su juego de ruedas de verano y de invierno..
Bonitas fotos Sport, se ve que van muy a saco :clap1:
Salu2