BURNWEELS

Como siempre los pt.. vendedores

y encima se lleva comision de lo que te quiten a ti

¿Que hacer?

En economia se le llama "efecto bola de nieve" y suele hacer mucho daño.

Publica tu caso en periodicos locales y en internet y no dudes en hacerle llegar copia a los directivos por encima de los vendedores, identificando sutilmente los artifices, pero sin lugar a dudas esto es lo que mas temen el boca a boca, y veras como tratan de callarte. :clap1:

Luna se baja solo al subir--- rota la pinza del cristal---- cambiarla preferiblemente por un metalica

aunque si esta nos la sabemos todos pero no la he leido ...je je

Al hilo de esto PROBLEMA Silvido muy agudo al pisar el freno en parado, arrancado o no hace lo mismo (sensacion como si se desinchara un globo) ???? a3 1.8 97-- 8l

a que se debe??

????

bully no te entiendo

Las llantas si son equivalentes no hace falta homologarlas pa la itv.

que le voy a calzar unas 18" a8 y no quiero sorpresas, y lo de homologar los separadores, he leido por el foro que si no sobresale no hace falta no .

Iluminarme

En el caso de meteorologia

lee la letra pequeña de la poliza, consulta un especialista,

y como ultimo recurso a un abogado aunque en mi opinion no hacen......

Saludos

Perdon por las voces

SOMOS UNOS IGNORANTES, (yo tambien) al loro:

Comente este tema con un experto, LO TE LO DOY COMO SINIESTRO, pues bien nos estafan a todos, en el caso de todo riesgo ESO DICE EL NOMBRE TODO put* RIESGO, y nos cobran una pasta sin contemplaciones, tu ponte en tus 13 errequeerre , que quieres el coche reparado y si el valor supera lo que vale el carro a ti te parece muy bien, que el valor sentimental para ti es infinito y que te lo arreglen, esque es muy caro, pues a ti te suda los c***, tu quieres tu coche y para eso tienes pagado el todo riesgo, su nombre lo dice TODO TODO RIESGO y os agarrais a eso como a un put* clavo ardiendo,

y vereis como empiezan las alternativas, que si sete da un coche similar de año y prestaciones nunca acepteis uno peor, y si no que apechugen con el arreglo veras como sales con coche y si no a juicio veras que rapido se lo quitan de enmedio

Debido a la buena fe de la gente se aprovechan, y lo arreglan luego y le sacan pasta al venderlo, asi que y solo en piezas le sancan 10 veces el valor del vehiculo

Son unos put*s estafadores TODOS, sobre todo las aseguradoras.

A VER SI NOS QUITAN LA put* VENDA DE LOS OJOS Y NO NOS DEJAMOS ESTAFAR, QUE LA PASTA ESTA MU JODIDA GANARLA

Sin acritud que esto no va para ofender a nadie de este foro, a los demas que les den. Solo es pa que abramos los ojos

yo pase por esto y me di cuenta del engaño

Buenas,

Aportaremos un granito de arena a este interesante post

-Dudas sobre EQUIVALENCIAS de neumaticos y llantas

y un consejo de ARREGLAR pequeños desperfectos en las llantas,

GRANDES BORDILLAZOS que doblen cuello de llanta mejor enviar a reparar a un lugar de recocido, aseguraos de que no los sacan a martillazos y la enmasillan que hay casos

post

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2057238

DIRECTO

http://www.equivalencias.info/index.php?idmodulo=4

:drool:

Buenas

Aqui os dejo el link sobre las equivalencias

http://www.equivalencias.info/index.php?idmodulo=4

ademas te da estos detalles, comparandolas

ej - 225/40/18

Diametro llanta : 457 mm

Altura perfil : 90 mm.

Diametro total :637 mm. (+0.83 %)

Distancia/revolución :2 m.

Revoluciones/km :500 rev.

creo que es fiable pero comprovadlo

Por cierto OSELE dinos el pvp y que tal las viste ya que no te interesa, porque los pobre tambien tenemos buen gusto

que estoy enamorao de ellas

y se pueden arreglar.

¿COMO?

con tiempo je je Pronto habra otro brico, adelanto

- soldadura de aluminio (si no se sabe siempre se puede pedir que te echen un pegote en un taller)

mas pobre todavia, soldadura en frio de altas prestaciones.(pero os toca pintar)

- lijar con lija al agua de 500 o mas hasta igualar

- pulir un poco la zona y luego la llanta entera (si somos mu malos nos tocara pintar , retocar la zona )

- lo mas importante EQUILIBRARLA

y a correr