Canoga

El Passat CC está muy bien, pero habría que mirar precios ... En cualquier caso el A4 tiene algo que no tiene ningún VW ... y es la clase. Mi opinión es A4 sin ningún género de dudas.

Vale ... Yo también estoy haciendo caso de momento (solo llevo 800 Km), excepto para adelantamientos o en algún tramo con subida más o menos prolongada. Me tranquiliza ver que vosotros también. Y sí, el consumo es una pasada. Mi media acumulada es de 6.2, aunque he hecho de momento poca ciudad.

Gracias

Yo estaba como tú, Benalchi ... Estaba decidido a pillar el TDI de 120 CV porque no me importaba tener menos caballos, y en el último momento de hacer el pedido, por un impulso que no sé de dónde me vino, cambié y me lancé por el 143 CV.

No sé como irá el 120 CV, pero te aseguro que estaré agradecido a ese impulso tooooooda la vida del coche. El 143 Cv es una auténtica maravilla, sobre todo en adelantamientos, y consume poco.

Ahí tienes mi caso, pero sea cual sea tu decisión lo importante es que estés a gusto con ella

Slds

Buenas a todos.

Quisiera preguntar a los que ya disfrutáis de vuestro A4 2.0 TDI manual, si durante el rodaje hacéis caso de la recomendación de cambio de marcha que indica el FIS, o (como yo) lo veis un poco exagerado cambiar tan bajo de revoluciones. Vale que el consumo es menor, pero no sé ...

¿ cómo lo véis ?

Totalmente de acuerdo con Paul2008. Si vas a hacer viajes largos añade el tempomat.

Buenas a todos.

Con la asistencia en carretera de Audiclass (para disponer de ella creo que sólo es necesario pasar la revisiones oficiales), ¿ habéis contratado asistencia en el seguro ? Lo digo pq de no contratarla el seguro baja bastante de precio. ¿ Alguien lo ha tenido en cuenta ? Por ejemplo, en LDA baja unos 150 euros al año si no contratas asistencia en carretera y remolcaje.

Sencillamente espectacular !!!! Que lo disfrutes

Vaaaaaaaale ... Ahora sí lo entiendo ...

Gracias !!

Lo siento pero no lo entiendo ... Se supone que estás parado, en punto muerto y con el freno de estacionamiento puesto. Si metes primera y aceleras el freno de estacionamiento se desactiva solo y el coche echa a andar ... Cuál es la diferencia con el hold assist ?

Sabeis qué diferencias hay entre ellos ? Leyendo el manual no me queda muy claro, porque referente al freno de estacionamiento dice "Si pone en marcha el vehículo del modo habitual, el freno de estacionamiento se quita automáticamente y el vehículo se pone en movimiento". Entonces, qué es lo que hace de más el audi hold assist ?

Slds

Pues en efecto, mi comercial me dice que una vez está el pedido confirmado ya no se pueden hacer cambios ... Habría que cancelar el pedido y hacer otro nuevo ....

Gracias por vuestras respuestas.

Hola compis. Sabéis hasta qué momento se pueden hacer cambios en el pedido del coche ? Según audiclass el pedido está confirmado el 4/7 ... Es tarde o aún estoy a tiempo ?

Lo que sí que todo el mundo aconseja es poner el FIS en color. No es muy caro (100 y pico euros) y queda de maravilla !!

El coche pero que muy bien ! El precio bastante bien. Aunque siempre puedes intentar mejorarlo en otro concesionario, no creo que te hagan mucho más descuento ...

Sobre seguros prueba con linea directa, direct seguros, suelen hacer buenos precios contratando por internet. De Grupama tb me han hablado muy bien.

En cuanto a financiación siempre te saldrá mejor en la financiera de Audi que en el banco, aunque es mirar el tipo de interés que te apliquen, o mejor aún, sumar todas las cuotas y ver cuánto suman por el banco y por la financiera; lo que te sume menos será lo mejor.

Sí, es el 2.0 TDI 143 CV.

El tema es que iba acompañado de un ex-empleado de Seat, que tienen un 10% de descuento por convenio para compra de Audi (el coche entonces sale a su nombre). Si lo sacaba a mi nombre, el comercial (Jaume) me hizo este presupuesto y creo que lo voy a tirar para adelante, aunque vaya ligado a los 640 euros de gastos de matriculación (le comenté que ya lo matriculaba yo, pero entonces el descuento no era del 8% ...)

Vale. Muchas gracias por la info.

Pues no veas !! Sí que merece la pena, sí ...

Qué pasos hay que seguir exactamente y dónde hay que hacerlos ?

A4 2.0 TDI 143 CV 6 VEL Blanco Ibis

Concesionario Cataluña Wagen

Precio: 25662,49

Opcionales: 2934,24

- Audi Parking System Trasero: 378,94

- Luces Xenon Plus: 946.66

- Retrovisores ext. abatible y calefactables: 350,21

- Reposabrazos central delantero: 184,68

- Isofix: 77,98

- Tempomat: 257,18

- Inserciones aluminio holograma: 203,83

- Tela Arkana: 135,43

- Indicador presión neumáticos: 77,98

- Servotronic: 209,17

- FIS en color: 112,18

Transporte: 135,07

Descuento: 2287,74 (8%)

Precio Base: 26444,06

IVA (16%): 4231,05

Impuesto Matriculación: 1256,09

Total Vehículo: 31931,20

Matriculación + I.T.V.M: 640

Total Operación: 32571,20

Es normal que en el concesionario te apliquen 640 euros por gastos de matriculación, a parte del impuesto de matriculación ?