La pre entrega consiste en algo mas q quitar plasticos y comprobar niveles.
El coche se lava, se seca a mano, se limpian cristales (por dentro y por fuera) se limpia todo el coche por dentro, se le da un liquido especial a todo el salpicadero y paneles de las puertas, se mete la maquina y se confugura todo (xq viene sin configurar) En ese precio tb se incluye el chaleco y la caja de lamparas y un triangulo (si el coche solo trae uno de fabrica) Se revisa la presion de neumatico y se le suele exar algo de combustible (depende los concesionarios...)
Estoy de acuerdo en q cobran una burrada x matricular, pero ya te digo q no es solo quitar una pegatina y meterlo en el tunel de lavado. Hay mas trabajo detras
Aunque haya mas trabajo detras a mi me parece que 1000 euros por matricular y pre-entrega es una barbaridad.Si te cuesta mas menos 150 euros matricular el coche,entonces te cobran 850 euros por quitar pegatinas,limpiar cristales,salpicadero,configurar.....etc.Cosa que eso de pre-entrega deberia estar incluido en el precio,yo no conozco ningun otro producto que te cobren un precio mas un poco mas por limpiarlo,si es nuevo tendra que estar limpio y listo para funcionar.De todas formas me huele un poco a comision del comercial,ya que en unos concesionarios 1000 en otros 600,en otros 450.