Vitorín

Hola compañeros! Para todos aquellos que tengan problemillas con la instalación eléctrica del portón del maletero del Audi 80 B4 (como yo...), he encontrado por Ebay un juego de cables de reparación que no hace mala pinta y tiene un precio bastante "razonable", ya que hace unos días fui a recambios originales de Audi a preguntar por el precio de ese juego de cables y al decirme el precio que tenía se me quitaron las ganas de repararlo. Sé que hay muchos por aquí que tienen ese problema, así que espero que mi pequeña aportación al foro ayude a más de uno. Si encuentro más cosillas os las iré posteando. Es un vendedor alemán, y dice que el envío tarda en llegar 4-5 días laborables; con todos los alemanes que me he "topado" en ebay, os puedo decir que son gente muy seria trabajando y de fiar. Yo voy a pedirlos ya mismo. Cuando los reciba y los vaya a montar os seguiré comentando. Ahí va el enlace al anuncio de ebay... ---> http://www.ebay.es/itm/390743404102?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Saludos a todos !!!

Hola Competition!!! Gracias por tu mensaje!! ostras, ya hacía tiempo que no se actualizaba este hilo... Bien, te explico, actualmente aún no he reparado esa suspensión ya que he tenido el coche parado durante una larga temporada por motivos técnicos. He tenido que hacerle un sinfín de reparaciones y mantenimiento, y como tu ya sabes, para estas cosas hace falta algunos eurillos extra y sobretodo tiempo, y me han faltado las dos cosas. Ahora le estoy dando un poco más de "caña" al asunto y ya lo tengo más o menos en servicio otra vez, pero el tema de la suspensión aún no lo he resuelto. Me gustaría poder solucionar el problema de la suspensión sin necesidad de tener que homologar nada ni tener ningún problema en la ITV. Sólo pensar que esto me costaría más dinero y tiempo me pone los pelos de punta De todas maneras te lo agradezco, y aún así, tendré en cuenta tu solución como una de las alternativas posibles. S2!!!

Hola compañeros, Apuntadme a mi también, salu2 a to2 !! Vitorín------------Audi 80 2.0 16V Quattro Competition (B4)-------------1995-------------Barcelona gracias !!!

Hola Noise, Si, mi audi 80 competition es rojo, y yo tampoco he visto nunca otro igual que el mio. No se cuantos quedaran en España de este modelo, pero seguro que deben ser poquisimos porque nunca me he cruzado con otro audi 80 competition por la calle... Gracias por el tema de las suspensiones, voy a ver si consigo "cazar" algo del s2 avant o coupe a un precio razonable por ahi. S2 y suerte con la venta!

Buenas Noise, yo tambien soy propietario de un audi 80 competition. Tengo un problema con el, y es que su anterior propietario le cambio las suspensiones delanteras por unas de desguace y ahora queda mas 'alto' de la parte delantera que de la parte trasera. Tu sabes que suspension delantera llevaban de origen nuestros coches? Son las mismas del S2? A ver si puedes ayudarme.... Gracias y S2!!

Hola de nuevo a todos! De verdad os agradezco a todos el interes que estais poniendo con este asunto... Sinceramente, antes que hacer experimentos con los muelles de suspension, preferiria montarle unos nuevos mas bajos. La solucion de los muelles no me acaba de convencer ya que de esa manera seguiria usando unos amortiguadores que no son los adecuados para este modelo. Ya he escrito en varios foros de otros paises pidiendo mas informacion, espero que alguien me conteste... Os deseo a todos un buen fin de semana!! S2!

Muchisimas gracias Porter por postear los pantallazos del ETKA y por tu colaboración, la verdad es que yo también había consultado en ETKA y vag-cat online pero no lo acabo de ver claro... También he estado mirando en varias tiendas online de recambios, para consultar "referencias cruzadas" entre modelos, pero tampoco consigo llegar a ninguna conclusión. Lo que me hace dudar es que esa suspensión vaya montada también en otros vehículos con motores ABK, NG, ADW, 6A, los cuales creo que no llevan esa suspensión tan "deportiva" que lleva el mío. Por supuesto que sí, que podría montar esas suspensiones que tu me indicas, pero, ¿volvería a quedar mi coche más alto de la parte delantera que de la parte trasera? Aún no lo sé... Lo único que me queda por hacer es consultar en algún foro alemán y ver si alguien de allí me puede facilitar más datos al respecto, ASÍ que voy a hacerlo y en cuanto tenga más noticias os las haré llegar enseguida. Si que es cierto JoseRLV que de este modelo ya casi no quedan, fue una serie muy limitada, creo que de los últimos Audi 80 que se fabricaron, tengo entendido que fueron en total alrededor de 2.500 unidades para todos los países, aún no me he cruzado con otro igual por la calle desde entonces. Tan sólo he visto alguno que otro a la venta en Internet en España y Alemania, y en algún blog de alguien de Bulgaria (muy interestantes las fotos y los bricos, por cierto). Porter, en cuanto sepa algo más, no dudes que contactaré contigo también. Gracias y S2!!!

Si que me lo he planteado, pero me faltan €€€... ASI que creo que me toca ir haciendo un poco de hucha... Llevo mucho dinero gastado en esta maquina y no paro.. La mujer me va a colgar, jejeje!!! Si pudiera encontrar una suspension como la que debe llevar de desguace y que estuviese en buenas condiciones seria perfecto s2

Ya lo se RomuloTDI, ni te imaginas como estaba el pobre coche cuando se lo compre, era un autentico desastre, terrorifico, desolador... Habia uno en la tele que le gustaba mucho decir estas palabras, jeje! Pues la cuestion es que este modelo lleva suspension deportiva de serie y es mas baja y mas rigida, cuando paso por un baden, se nota muchisimo la diferencia entre la suspension delantera y la trasera, la trasera es mas 'dura'. Es un modelo un poco raro, a mi me da la impresion que esta a medio camino entre un 80 quattro y un S2, me pregunto si llevara la suspension del S2... Escribire en ese foro y preguntare, gracias igualmente por decirmelo. Si averiguo algo mas, lo posteare por aqui. Que paseis un buen dia! S2!!

Hola compañeros! Tengo un 80 quattro competition que compre hace ya algunos años. El anterior propietario antes de venderme el coche le cambio la suspension delantera para poder pasarle la ITV y le cambio las torretas de la suspension (muelle y amortiguador) por otras de desguace. A causa de esto, este coche siempre ha ido mas 'alto' de la parte delantera que de la trasera, ASI que supongo que no llevara ni los muelles ni los amortiguadores que le corresponden. Ahora le tengo que hacer algunos apaños, discos y pastillas, silent blocks, rotulas, rodamientos... Y tambien quiero aprovechar para solucionar el asunto de la suspension. Me estoy volviendo loco buscando que muelles y que amortiguadores lleva este modelo en concreto, porque creo que no lleva los de audi 80 quattro normal. Alguien sabe que referencias tienen y para que otro modelo servirian? Que me aconsejais? S2 !!!! Y gracias de atemano

Hola de nuevo Porter, Estas muy lejos de Barcelona y provincia? Si me quedase las suspensiones no se cuanto me costaria el transporte y si estas mas o menos cerca podria ir a recogerlo yo. Esta noche voy a consultar si puedo montar esas suspensiones en mi 80 2.0 Quattro, porque las que lleva de serie son un poco mas bajas que los otros audi 80. Saludos!!

Buenos dias compañero! Tienes algunas cosillas que me podrian interesar para mi audi 80... Voy a consultar el catalogo de piezas para ver si las que tu tienes le pueden servir a mi 80 2.0 16v quattro. Sabes en que estado estan las suspensiones delanteras, los cables de bujia y el catalizador? Gracias!! Saludos!

Hola Patxi !!! Vaya, veo que sigues en la lucha aun... A ver si hay suerte y el tema es lo más leve posible. Una pregunta, tienes confianza con ese mecánico ??? lo digo porque yo también me dedico a la reparación pero en este caso de ordenadores y otros aparatejos electrónicos, y si que es cierto que hay veces que me traen algún equipo que para pillarle el fallo me tiro algunas horillas haciendole pruebas y tests por aqui y por alla, hasta que doy con la avería; pues bien, no sé si soy demasiado honrado en mi trabajo y en mi negocio o bien soy tonto, pero lo que no le voy a hacer a ningún cliente (ni lo he hecho nunca antes) es cobrarle todas las horas de comprobaciones efectuadas, sino que intento ajustarlo lo máximo posible para que al final el importe de la factura sea lo más razonable posible. Con esto digo: no todos somos igual de honrados trabajando, así pues, es siempre recomendable que tu mecánico sea una persona que tengas un mínimo de confianza con él para evitarte graves problemas. Yo sólo espero que ese mecánico sea lo más honesto posible contigo y no te cobre todas las horas de trabajos de comprobaciones. De ser así, habla con él tranquilamente y sin ponerse nerviosos, hazle entender de buena manera que eso no es del todo correcto y negocia. En el supuesto caso que no consiga encontrar la avería y no haya podido efectuar ninguna reparación, ese mecánico tan sólo te puede cobrar como máximo el importe establecido por la elaboración de un presupuesto de reparación, pero si realmente es un mecánico "de ley", no debería cobrarte nada. Bueno, ten paciencia, que dicen que lo bueno se hace esperar y que las cosas de palacio van despacio. Te deseo suerte con tu coche y con tu mecánico. Saludos y hasta pronto !!!!

Hola de nuevo Patxi y demás que estén por el foro.... Patxi, la web que me has puesto de los recambios es la caña tio, la he estado ojeando y hay de todo. Gracias tio. En cuanto a las fotillos de mi coche, ya las postearé, porque aun las tendria que hacer. A ver si para de llover aqui en barcelona, limpio bien la máquina y le tiro unas fotos. A ver si hay suerte con el mecánico, te encuentra rápido los fallos y te cobra poco. Ya me contarás.... suerte !!! Saludos !

Hola a todos !! Soy nuevo por aqui y lo primero es presentarse y saludar... He estado leyendo los posts de este hilo y he visto que el problema que tiene Patxi lo tengo yo también. A mi me falla de la misma manera pero en cambio al arrancarlo en frío me arranca a la primera siempre y va de maravilla los primeros minutos de conducción. A los pocos minutos de conducción, a mi también me da esos tironcillos en bajas. Una vez un amigo me lo conectó al VAG-COM y le salió algo así de "sensor de nosequé de aire - Señal demasiado baja". Creo que es algo relacionado con alguna toma de aire en la admisión. Puede ser??? Compañero Patxi, mira a ver como estan los tubos de aire de la admisión. Yo estoy por cambiar el tubo de aire que va al plato sonda ya que vi que tenia una rajita, pero pregunté precio en recambios audi y me piden unos 80 euros por la gomita... Qué opinais??? Saludos !!!