Giantcarlos

Buenas. Ya no me deja volver a editar. Pásate por el post de bricos y echa un vistazo al nº-106 Salu2

Buenas. No se que fusible será pero viene en el manual. Casi seguro que la corriente para la iluminación del trasero se saca del conector delantero, de ahí que no funcione ninguno (creo) Salu2

Buenas. Busca un poco que hace "poco" tiempo alguien preguntó lo mismo e incluso le pusieron fotos y todo (creo que Tecmel) En cualquier caso seguro que lo tienes que cablear y codificar. Es uno de los extras que por su reducido precio es mejor ponerlo el comprar el vehículo (y tiene defensores a ultranza :ranting2: :ranting2: ) Salu2

Buenas. Of course, "must have" a lot of money :ranting2: Bye2

+1 Salu2

+1 + otro. Por mucho que aumente la corriente de carga, será siempre muy inferior a la proporcionada por el alternador. El único límite en poner una batería de mas capacidad es que quepa en el hueco donde va alojada. Salu2

Buenas. ¿Ese famoso kit lleva lámparas de "marca" conocida? Porque ya sabemos que ocurre con segundas marcas en tema de iluminación... Es con originales y fallan.... Salu2

Buenas. Si no es un fusible (¿seguro?), mira los conectores y sus cables por si estuviera alguno flojo... La iluminación de los botones va por un cable distinto al de la luz. Salu2

Buenas. Al ser mas anchos debes tener algo mas de cuidado con lluvia... Respecto a lo "otro", es mucha pasta para llevarte algo que no querías en un principio... Piénsalo y decide con calma. Salu2

Buenas. Pues no suelo decantarme por contestar este tipo de consultas (personales), pero te voy a dar mi opinión. Intenta poner algún otro detalle en ese color, por ejemplo, la parrilla... Pero si a tí te gustan así, píntalos como quieras. Es solo un coche (el tuyo) Salu2

Buenas. Pero no todo el mundo se ha gastado 600 lereles en el Bose Si quieres mejorar los de serie, ya sabes. Elige unos que aguanten la potencia de la radio comodamente, tengan mas sensibilidad y sean lo mas grandes posibles, con lo que conseguirás que suene mas alto y límpio el sonido. Si los altavoces son buenos, el hecho de tener mas de dos vías no representa ninguna mejora. Si lo que quieres es "punch", necesitarás un subwoofer y ampli aparte. Salu2

Buenas. Léete lo del DPF. Salu2

Buenas. Mira el manual del vehículo. Salu2

Buenas. Es mas dificil entenderte que a un telegrama por SMS... Si el mechero te funciona (si no, fusible), mira si la parte metálica central que lleva en el fondo del hueco del mechero "toca" el pivote metálico que hay en el extremo del conector del cargador... Puede que sea por eso el que no te funcione. Salu2

Buenas. Tienes dos opciones, o en el interior de la tapa del depósito de combustible o en el pilar que queda al descubierto cuando abres la puerta del conductor. Ahí viene una pegatina con los diferentes modelos de neumático y las presiones recomendadas en función de la carga y velocidad. Salu2

Buenas. En principio, deberías inflar solo a la presión recomendada por el fabricante de neumáticos (el cual te remitirá en última instancia a las instrucciones del vehiculo), y variando solo alguna decimilla... Igual de peligroso es llevar mucha presión como poca. Salu2

Buenas. No recuerdo lo que decía exactamente, pero era algo así (con el VCDS 10.6.1 y Long Life): Seleccionar el menú "SRI Reset", en el desplegable que se abre cuando ha escaneado la centralita, seleccionar poner a 0 el Servicio de cambio de aceite Long Life para nuestra zona geográfica. Después, poner a 0 la inspección Long Life por tiempo y luego por distancia (son 2 distintas) para nuestra zona geográfica. De esta manera el FIS estará reseteado y dejará de marcarnos pendiente de revisión. Tener cuidado al realizar esto que lo que se selecciona es la opción y valores correctos. Salu2

actualmente ninguno..la ultimo que tenia era una vw california tdi que la vendi hace 1 mes,y un alfa gt 1.9jtd 150cv,golf iv tdi,ibiza tdi,cordoba tdi,ford fiesta,opel calibra 16v,renault express,golf ll,no se si me dejo alguno... tengo 28 años y 10 años de carnet estoy pensando seriamente en el 1.6 102cv pero no me convence mucho los consumos.por que no ande me da igual no soy de correr Buenas. No está mal, a 1 por año... <_< Salu2

Buenas. Cuestiones estéticas aparte, enseguida te acostumbras a su forma y es como uno normal. Salu2

+ otro. Salu2

Hola ok vi esas capturas pero no sabia exactamente si era para los MY10, la verdad que lo miré muy por encima porque estaba un poco justo de tiempo, lo revisaré enterito!! Ya os contaré, si lo consigo configurar correctamente lo colgaré en el post correspondiente. La maneta aún no la tengo, la compré en Alemania y estoy esperando a recibirla. Gracias y saludos Buenas. Suerte, porque lo que es en MY09 no hemos sabido como... Salu2

Buenas. Si intercambias las lámparas de posición y se invierte el problema, ya sabes... Salu2

+1 :ranting2:

Buenas. Pues eso. Salvo el error de la centralita 14 (que es por un fallo aleatorio de un elevalunas), el resto es por haber puesto el Navi a pelo, es decir, sin configurar por VagCom. Salu2

Buenas. ¡Ojo! Que no todas las averías del AA son del compresor... La mas habitual y con el tiempo es la perdida de carga del gas. Salu2