Giantcarlos

Buenas. No quiero generar polémica pero... es un tema que siempre me ha molestado bastante. ¿Porqué te vas a poner a su nivel? ¿No empezó él la "guerra" de forma unilateral...? Pues si tienes mejores "armas", úsalas. Salu2 :ranting2:

Buenas. Sería interesante que alguien cercano con VagCom te echara una mano... Salu2

Buenas y bienvenido.... Echa un vistazo en la parte de atrás de los railes y verás en uno de ellos una especie de tope que se puede mover hacia adelante o atrás presionandolo como si fuera una pinza (creo recordar que era ASÍ) Muévelo hacia adelante y echa el asiento hasta que haga tope con él... y ya está (supongo, claro ) Salu2

uenas. Muy bonitos.... :clap1: ¿Sabes si se pueden montar sin que pongan problemas en la ITV? Salu2 Buenas. No me la voy a jugar y voy a homologar el tema. Antes de que me toquen los c***, les voy a meter yo toda la .... , aunque sea rascándose uno el bolsillo. Piensa que Murphy existe, y si hay una pequeña posibilidad de que te jod** en la ITV, te van a jod** !!! Yo por lo menos aplico esta máxima siempre que puedo, la de más vale prevenir que curar. Saludos. Buenas (otra vez, jeje ) ¿Y se puede saber, si no es indiscrección, por cuanto te sale la homologación? Salu2

uenas. Muy bonitos.... ¿Sabes si se pueden montar sin que pongan problemas en la ITV? Salu2

Buenas. ¿Porqué has ocultado la referencia de la centralita? Es lo que nos daría la información de en qué módulos se puede hacer y no aporta información personal sobre tu vehículo.... Salu2

Buenas. Gracias Juantxope. Efectivamente, tienes la última versión de los mismos:BE Ya nos dirás que tal te van. Muchas gracias

Hola, pues después de semana y media por fin tengo noticias. Me ha llamado del conce y me han dicho que han limpiado los faros y les han hecho unas modificaciones que les ha dicho la casa, que llevan varios dias echándole agua al coche y poniéndo las luces y que parece que ya no se empañan, que están limpios. Cuando vaya a recogerlo les diren que me expliquen que han tocado o cambiado. La verdad es que no me fio mucho pero bueno, como todavia me queda 1 año y pico de garantia si le vuelven a salir, se lo vuelvo a llevar. Además si ahora han tocado algo es porque reconocen que hay algo mal, así que la proxima vez no podrán decirme que es normal.... Ya os contaré cuando recoja el coche que lo tengo todavia en taller por otro tema. Saludos Buenas. Ya nos contarás porque según Elsawin, los faros no tienen "reparación", se cambian. Salu2

Buenas. Hoy me he metido a trastear en el módulo 44 (adaptation) y me encuentro con valores que no interpreta el VCDS. Por ejemplo el canal 3 (DSR) tiene dos opciones, 0= conectado; 1= desconectado (segun VCDS) y la lectura que tengo es "2" <_< En el canal 1 me salen las opciones de la lámpara indicadora (0=2 colores; 1= 1 color) en lugar de la dureza... Y eso que tengo la última versión... Salu2

Bienvenido...

Bienvenido

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Bienvenido.

Buenas. ¿Control de tracción? ¿Malas ruedas? ¿Lloviendo? Salu2 Pues eso, que debido a lo que empujaba el coche, a lo revirado y pendiente de las ultimas rampas de pajares,( no se si lo conoces?), a que estaba lloviendo que las ruedas delanteras no tan muy allá, me saltaba el TC, en el cuadro (bueno ahora no pone Tc sale un icono de un coche derrapando) Pero eso si el coche no se escapo ni un pelo, fue por el sitio. Buenas. Si no lo entiendes, no seré yo el que haga de "Flanders"... Suerte

Buenas. Supongo que vendrá ahí. Es la terminación del código, que hace referencia a las versiones de una misma pieza, como es el caso. Si ves que no aparece, no te molestes en ponerlas. Gracias de todas formas. Salu2

No es normal en otros motores, en el motor q nos ocupa por desgracia es algo muy comun con este tipo de aceite, la esperiencia y este foro lo confirman. Un saludo Sí. Pero eso es para los inyector bomba. Los CR de momento, no gastan aceite en esas proporciones... Salu2

Y eso que es? Para q sirve? Buenas. Pues es como el ESP. en momentos de apuro te ayuda a corregir la trazada. Búscalo en la pag. de VW. Saludos Si es lo que pienso viene de serie en todos los a3 inclusive 2003.. Cuando salta el ESP y tienes q contravolantear te inicia electrónicamente el contravolante para "ayudarte" en el inicio de la correción..El mio de 2003 lo tiene y no he hecho nada,comprovado jejeje Hay q hilar muy fino para darse cuenta claro. Es eso? Saludos! Buenas. En principio sí, es una ayuda al giro correcto del volante. Lo que no sabía es que venga activado de serie... ya lo miraré con el VagCom y de paso la dureza. De todas formas es muy raro que en la propaganda de Audi no lo especifiquen con alguna sigla (o por lo menos, yo no lo he visto) En VW y SEAT si que lo especifican, porque eso "vende" Bueno, pues si viene, mejor. Salu2

Y eso que es? Para q sirve? Buenas. Pues es como el ESP. en momentos de apuro te ayuda a corregir la trazada. Búscalo en la pag. de VW. Saludos

Pues a ver si hay suerte y a mi también me los cambian... ya os contaré que dicen... Estoy de acuerdo contigo en que el concesionario no tiene culpa, si la casa no quiere pagar ese arreglo lógicamente el concesionario no lo puede cambiar. Ahora bien si nos me los cambian, creo que tengo que reclamar y dado que no puedo reclamar directamente a la casa, o no se donde hacerlo, pues lo haré a través del concesionario. Saludos +1

Buenas. Ya puestos en faena, alguno tiene activado el "DSR" (Driver Steering Recommendation)... En "adaptation" de la misna centralita (44), canal 3, creo... Salu2

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Buenas. ¿Control de tracción? ¿Malas ruedas? ¿Lloviendo? <_< Salu2

+1. ¿Sabes si estaba lleno cuando te lo dieron? Tambien puede ser eso... Salu2

Está muy bien. Y el extra del regulador lumbar eléctrico... que te voy a decir. Yo no lo pedí pensando (e ahí el error...) que lo llevaría manual y nada de nada. No veas como lo echo de menos. Bienvenido

Por esa diferencia, yo pillaría el nuevo... Salu2