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Giantcarlos

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Todo lo publicado por Giantcarlos

  1. Buenas. Puedes saber si están fundidos mirandolos desde arriba o a través y viendo si tienen el filamento roto (eso si no tienes un polímetro o similar) Yo no tengo tu modelo. A ver si alguien de "por aquí" te puede decir la posición de ese fusible. Suelen estar quitando la tapa lateral derecha del salpicadero que queda visible al abrir la puerta, pero no estoy seguro en tu modelo. Salu2
  2. Gracias, eso me lo aclara un poco. Supongo entonces que el adaptador USB se "comporta" como el cargador de 6CDs, porque si no no entiendo esa limitación. ¿Y como se comporta con los CD-MP3? ¿O en ellos si te lee los tag? Lo digo porque entonces si una memoria USB "solo" puedes meter 600 canciones, frente a las 150-200 mas o menos que entran en un CD (con llevar unos cuantos CDs lo "compensas" y te ahorras la pasta que cobra AUDI por el adaptador...) Exacto. Se comporta como el cargador de CD's. En los CD's si que lee las etiquetas de Autor, canción, etc Puedes meter más canciones pero con la limitación antes comentada. También puedes pillar varios pendrive pues son bastante baratillos... Ojo que no todos son compatibles con el lector. Salu2
  3. ¿Has mirado los fusibles? Salu2
  4. Hay limitaciones.... Solo puedes crear hasta un máximo de 6 carpetas y recomiendan no superar los 99 títulos por cada una porque el 1 y el 101 son iguales... La limitación más importante a mi entender, es que no te lee las etiquetas ID3, es decir, solo te muestra la carpeta y el nº de track (pista) en el display. Pero sigue siendo una opción interesante tener horas y horas de música todas juntas. Salu2
  5. La chaveta de gases, no te preocupes, es una pieza, 30m( 1hora si el mecanico es inutil). Bueno, un poquillo más si hay que reponerla, ¿no? (Hay que levantar el coche y quitar el cubrecarter para desmontar el tubo de aire...) Todo eso mejor antes de que nos pase como a los BMW Ya nos contarás... Salu2 Muchas gracias por la info a los 2 pero...¿Que les paso a los BMW? Pues que rompen por el eje de la chapaleta y todo el conjunto acaba en en la admisión... y ya sabes lo que ocurre después, ¿verdad? (Válvulas, cilindros...etc) Salu2
  6. A ver si recuerdo... Basicamente depende de las opciones de tu vehículo y no recuerdo que me pidiera ningún código de entrada a la centralita (vamos, seguro) Hay que configurar varios módulos, entre los cuales el Gateway, el Bluetooth, Stering wheel, ... Pero si te lo van a hacer en un conce oficial, no hay problema. Salu2
  7. Bienvenido. ¿Porqué no lo miras en el configurador de Audi y ASÍ te haces una idea a la "baja"? Salu2
  8. Creo que estas llevan Peltier y también consumen un montón. Como las dejes mucho tiempo con el motor parado... parado se queda. Salu2
  9. Bueno, el convertidor que tienes es "pequeñito" pero aún ASÍ te comerá 9 A. de la batería como poco... (si utilizas el máximo) Para que te hagas una idea es como si dejaras las luces de cruce (halógenas) siempre puestas. Creo que hay algún brico de como tirar la línea de 12 V hasta el maletero. Suerte con la instalación.
  10. Sí. Yo llevo uno de 4 u 8 Gb (ahora no recuerdo) marca LG y sin problemas. Salu2
  11. Pues basicamente, sí. Tienes la entrada en continua (CC) y la salida a 220 (CA), pero te falta donde enchufar el cacharro. ¿Tienes toma de 12 V en el maletero? Ojo con esos cacharros que gastan bastante batería... Salu2
  12. Tan simple? y lo del mando tb se soluciona? Pruébalo....
  13. La chaveta de gases, no te preocupes, es una pieza, 30m( 1hora si el mecanico es inutil). Bueno, un poquillo más si hay que reponerla, ¿no? (Hay que levantar el coche y quitar el cubrecarter para desmontar el tubo de aire...) Todo eso mejor antes de que nos pase como a los BMW :clap1: Ya nos contarás... Salu2
  14. Buenas. La especificación dice hasta un espesor de 2 mm como máximo sin contar la placa dorsal (solo el forro), pero yo las quitaría con alrededor de 3 mm. O si tengo que llevar el vehículo al taller para otra cosa, incluso antes. Salu2
  15. Yo tengo instalado uno en mi A3, pero no se si será igual... Después de la instalación "mecánica" hay que codificar con VagCom o VCDS. A mí lo que más me costó fué encontrar un sítio donde entrara la centralita. Salu2
  16. No merece la pena. Compra uno nuevo y cámbialo antes de cada verano. Salu2
  17. Pero quien llama, ¿Audi España o el conce donde lo compraste? Salu2
  18. Buenas. Yo tengo uno similar de la misma fecha y no me han llamado ni se nada sobre el tema Por favor, cuando sepas algo más, coméntalo. Salu2 (y que no sea nada...)
  19. +1
  20. Buenas. Si quieres ir de legal tienes que montar lavafaros y nivelador automático de altura... Los kits suelen ser muy "cantosos" porque el reflector del faro tipo halógeno no está diseñado para la forma en que radian las lámparas de xenon (aunque estén adaptadas)... y claro, las zonas delimitadoras de luz/sombra son muy indefinidas y vas deslumbrando a los demás (o si las bajas mucho, no ves lo que hay delante) En cualquier caso muchos llevan solo el kit de lámpara.... los identificaras por el deslumbramiento que suelen producir Salu2
  21. Ese es el problema ahora... que SÍ pueden inmovilizar el vehículo si creen que llevas uno. Los han convertido en Jueces... ¿Que pasa con la presunción de inocencia? Aaahh, que es en los USA... Salu2
  22. Yo tenia entendido que los detectores ahora con la nueva legislacion son legales ¿no? "Por razones de seguridad vial y con la finalidad de que la vigilancia de la circulación sea eficaz, la nueva normativa prohíbe instalar o utilizar en los automóviles mecanismos o sistemas que permitan detectar la presencia de los equipos de control de velocidad de los agentes de tráfico y así eludir su función. Y no sólo eso, por la misma razón, ya no se podrán hacer señales y ráfagas de luz para avisar a otros conductores de la presencia de los agentes." http://www.dgt.es/revista/num151/pages/ley.html DETECTORES E INHIBIDORES : ILEGALES <_< Si no me equivoco...... Inhibidores :6000€ 6 puntos y 3 meses de retirada del permiso de circulación Detectores de radar: 150€ y 2 puntos (Como hasta ahora ) Creo que te equivocas... Solo los avisadores por coordenadas o similar son legales. Salu2 Donde he puesto yo que sean ilegales? Perdona Tigreton. Lo que me refiero es que ambos, detectores e inhibidores, están metidos en el mismo saco... 6000 lereles + 6 puntos. Salu2