FrA1l3

son hipnóticos, yo me quedo como un gatito mirando a la luz.......

Hola! Hablo desde el desconocimiento técnico que no sé como funciona todavía, pero los navegadores android (al menos el que llevo yo en el coche) va alimentado en paralelo al MMI (es independiente) y cuando sacas la llave del contacto, se apaga bien. Sin entrar en detalles ya que como digo no he podido estudiar el sistema, tiene un demonio corriendo y cuando detecta que el equipo no recibe la señal de positivo bajo llave, inicia la secuencia de apagado y cierra bien el android. Te lo digo que cierra bien porque se ve, la pantalla queda con imagen hasta que apaga del todo, y cuando cortas la corriente, al inicio siguiente sale un mensaje de error. Quizás tirando por ese hilo, puedas ver/hacer algún servicio que cuando detecte que no tiene alimentación o le llege una señal (relé a positivo bajo llave por ejemplo) lance el script de shutdown y listo, así se apagaría siempre bien la RPI. Es una idea, saludos!

Pues ya nos cuentas. La pantallas que has puesto es del ODIS (software), el programa que te decía de localización de averías guiada, o VAS5050 (el cable). Con lo que te cuenten, y viendo lo visto, yo no descartaría pasarme por otro taller, aunque sea de Seat a preguntar, suerte con las clases !!

Hola! Pues me sigue fallando y la he desinstalado, pero al instalar y logarme sigue igual. Tampoco me preocupa en exceso ya que tengo acumulados muchos créditos todavía, pero bueno no estaba demás seguir aumentando la cuenta. saludos!

efectivamente es como decís

Ni lo dudes, pero espero tus comentarios que eres mejor conocedor de estos temas que yo! No es por el tema de circuito, según eso las rojas frenan algo peor en frío y la vida es más corta que las amarillas. Vamos eso haciendo caso del gráfico claro. Yo quiero que frenen en frío y se note más contundencia, tampoco lo voy a meter a circuito

Ahora mismo con datos Audi están de vacaciones...

Ahh eso es, es que me entran dudas por el esquema este de la propia web, por eso pregunto desde mi total ignorancia: Yo viendo eso eligiría sin dudar las amarillas

Si eso es. No obstante cuando te pongas al lío será más facil ir viendo todo. Saludos!!

@Eandril pero si no hay fotos aquí, qué pasa?!!

Ostras pues yo quería las amarillas, según la web de EBC frenan mucho mejor que las verdes y no sueltan tanto ferodo como las rojas

no veo muchas fotos últimamente por aquí, a ver si lo arreglas @Torvic

@Píanel estamos sin fotos desde la KDD, actualiza que ahora hace buen tiempo!

@MikeADV , ¿qué tal?

Hola, He movido el mensaje al subforo de mecánica 8V. En mi caso me repararon una llanta aqui por 60€, y realmente el taller las envían a Portugal (como casi todos), se quedan perfectas.

Buenas, Vale perdona a veces doi por hecho que todo el mundo sabe manejarse. Además ayer estaba viendo el hilo desde el teléfono y no había leído el otro foro entero. Los pasos para editar el fichero son muy simples, justo debajo del paso 3, te incluyen un fichero .rar que debes descargarte, lo descomprimes en la tarjeta SD del MMI y lo ejecutas (consola del menú verde), con eso ya te cambia el fichero. saludos!

Hola compañero, En el conce tienen el VAS5050, que es la herramienta oficial, con localización de averías paso a paso. Es decir, si quieren te sacan el error, ya que hoy en día todo es electrónica. Lo que me parece por lo que nos cuentas, una de dos, o no saben usarlo o no quieren tener a un mecánico 1hora gratis buscando la posible avería... Insiste o vete a otro conce, saludos

Compañero, te lo pone justo encima... AMI(USB) ->DUB E-100-> cableEth-> (RJ45) Router3040 (WiFi WISP mode) ->))))) wireless (((((<-Android Según ese hilo tienes que comprar todos esos cacharros y configurados como dice para conectarte al android y editar los ficheros.

Buenas, Pues no se me ocurre otra cosa aún mirando lo que dices de los testigos. Borra fallos antes de volver a escanear, pero estoy seguro de que es la batería. Eso o se ha fastidiado la gateway y otras 5 centralitas, así que lo más sencillo suele ser lo habitual Saludos!

Hola! El paso 3 te dice que debes editar el fichero de resolución de nombres (DNS). La ubicación del fichero siempre es /etc/resolv.conf Editalo sin miedo

Buenas! ASI de entrada te diré que ningún navegador Android/windows tiene la opción de mostrarte información en la pantalla FIS. Aparte de eso, prácticamente son todas iguales en cuanto a características técnicas o funcionalidad. Revisa un poco el foro antes de comprar, porque hay mucha gente que lleva (llevamos Android) por el ecosistema de apps que tiene y compatibilidad. Saludos!

yo lo de variar el grado del aceite también lo he visto en varios TFSI y les funciona (o eso dicen). Por otro lado, me extraña lo que comentas de que no quieren hacerte la atención comercial en el problema si has pasado todas las revisiones en el conce oficial. Y te lo digo por experiencia que me la aplicaron a un VW con 10 años de antigüedad... por eso te digo que me extraña que Audi, que supuestamente es mejor valorada (premium?) que VW, no lo haga. En cualquier caso mucha suerte y paciencia, estos problemas hacen que no duermas y al final no estés contento con el coche y quieras sacártelo cuanto antes.

Si, es mucho dinero la verdad. Los equipos android por 300/400€ ya los tienes. Busca en aliexpress que al final vas a tener el mismo soporte que aquí en la mayoría de casos (nulo) y te ahorras la mitad de dinero

Hola, Tienes muchos errores intermitentes. Probaría primero cambiando la batería del coche, borrar todos los fallos y volver a hacer el escaneo. Tiene pinta de que tengas la batería baja. Si no estás seguro en el taller te pueden dar el nivel de carga en 10 minutos. saludos!

Si tienes la foto original (sin retoques) puedes participar en el concurso de este mes por lo que se intuye detrás, te animo a que participes!