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a mi el HDR personalmente tampoco me acaba de gustar, acaban pareciendo dibujos en lugar de fotos y hay muy muy pocos que me gusten. Eso sí, puedes jugar un poco con los niveles, "un leve hdr" a las fotos les queda bien y sobretodo ese atardecer tiene muy buen arreglo para dejarlo perfecto (a mi modo de ver claro )

Buenas, Seguramente lo más barato y práctico es que mires de cambiarle los altavoces en alguna tienda car/audio o ponerle una etapa externa. Yo tenía el básico y lo pasé a ASS, estoy más que encantado con el resultado, se nota muchísimo. Y sólo ha sido pasar de 110w a 180w. saludos!

ASÍ si da gusto. Vagcom y OBD11 preparados

bienvenido por aquí como socio!!

Van llegando con cuentagotas las fotos, a ver si el finde tengo tiempo para seleccionar todas las fotos. Os dejo esta para ir abriendo boca:

el día 29 ya tengo medio cita con un sedán me han dicho

Esos códigos están probados en A3. No obstante, cuando entras a cualquier módulo que necesite security access, si dejas el ratón unos segundos te lo dice. La tabla es eso que te he puesto, no todos los módulos necesitan código. Si el módulo no te entra la modificación y no necesita código, no puedes meter nada. Simplemente es que falla por otra causa. saludos!

Con que compruebes alguna de estas ubicaciones debería ser suficiente para confirmar si lo llevas o no:

no sé, yo le metí 4 capas de negro y 3 de brillo como protector. Y el tiempo que la llevé ni chinazos ni nada. Y para quitar mosquitos, agua a presión y aguantó bien. De todas formas, siempre es más barato (y fácil) probar con el vinilo a pintar la pieza que entre imprimación y demás después para quitar hay que lijar

Yo creo que escogí el azul al final por ver el tuyo que me encantaba! un placer conocerte! Espero volver a verte en muchas más! A vosotros 2 os eché mucho de menos en esta KDD, con suerte a some le veré pronto y a ti Ballesteros habrá que cuadrar agendas pronto Buahhhh, me ha encantado conocerte en persona, mira que nos hemos pasado días y días hablando, ahora ya te puedo poner cara. Ha sido un placer el haber podido compartir un buen rato contigo, y lo mejor de todo es que no hemos hablado casi nada de mods, raro para nosotros! Si voy o vienes ya quedamos, por aquí tienes sidra enfriando para ti!

Porque hay compañeros que lo llevan así desde hace 4 años y está como el primer día. Además a una mala si cansaba de ello lo retiraba en 10 minutos. Pero me ha gustado tanto cómo ha quedado en negro que puse la parrilla original del black edition

un placer conocerte y ver por fin ese sedán en persona, que lo estás dejando niquelado. Entre fotos y demás no pude compartir mucho tiempo contigo, además quería preguntarte varias cosillas. Ahora bien, eres el único que tuvo el detalle de presentarse 2 veces, eso te da derecho a recibir 20 puntos extras en los próximos concursos que hagamos. un saludo máquina!

un placer conocerte David, tienes un coche precioso! ahh no perdona, pensaba que habías ido a la KDD como TODOS A ver si la siguiente en 25 días te animas...

David precioso sedán con los detalles que le has puesto! Me encantó hablar contigo un ratín. Para la próxima espero vernos más!

brutal, buen viaje!!!

Buenas! Si la pintura del otro coche está encima de tu laca, la quitas con la uña directamente. Simplemente posas el dedo con la uña y rascas la transferencia con la parte superior de la uña. Si te ha llevado laca tuya, con un pulimento suave lo reparas. Y de verdad, la uña ha sorprendido a más de uno y de dos! saludos!

gracias por el aporte, si hubieras utilizado el buscador verías que hay decenas de referencias a ella. Al igual que otras tantas páginas similares. Yo tengo 4 en la recámara.. saludos!

mi anterior coche le hice bricos desde el día siguiente de que llegara al concesionario y estuve 10 años con él (un Golf MKV), cuando tuve problemas, acudí al concesionario y me aplicaron la garantía incluso fuera de tiempo. La última reparación que hicieron, tenía el coche 9 años y me hicieron 50% de descuento por buen cliente... En el concesionario aprendieron a utilizar el vagcom gracias a mi, y el coche estaba modificado por todos lados, volante, cuadro, luces, defensas, centralitas nuevas... y un largo etc y nunca hubo un problema por que yo le metiera mano. Y no me dedico a esto. Ahora el A3 si ves la primera página de mi perfil, verás todo lo que lleva encima y son cosas que se ven nada más que entras. Acabo de pasar la revisión en el conce de los 30.000kms y no les ha importado que estuviera todo modificado. En caso de accidente si eres culpable, da igual que lleves modificado el coche o no, la culpa será tuya. No tiene nada que ver que instales un gps chino o codifiques el ACC con el vagcom.

un bote de cada es más que de sobra. Algunos compañeros de A3 8V la pintaron entera y la cantidad de un bote les ha dado de sobra para ello. saludos!

Si por desbloquear dices de quitar el mensaje SAFE, no. Tienes que circular con él durante 60 minutos antes de que te deje volver a introducir otro código. En youtube tienes cientos de videos con combinaciones de teclas para no tener que esperar ese tiempo. Si por desbloquear dices a que NO tienes el código y quieres hacerlo funcionar, vete al concesionario y paga. Es la única solución. Todo eso está hablado en los últimos mensajes del hilo.

Tienes medio-brico en el foro UK. Pero básicamen suma pantalla, mmi v2, cable nuevo al cuadro, cortar soporte central del hueco de la pantalla y liberar componentes... El que lo ha hecho en UK le ha salido por 1800 libras..... Un pelín caro el brico la verdad, pero si alguno se anima yo le apoyo emocionalmente!

Pues igual @lauci o @rollover si lo hicieron. Yo la verdad es que me lié a hacer fotos y hablar y no saqué el portátil del maletero

eso es no llevo bluetooth estoy viendo que piezas necesito para poder instalarlo, pero no doy encontrado nada la verdad Buenas, Envíame por MP si quieres el código de motor, caja de cambios y año del modelo y te lo miro con el elsawin. Los códigos están en la etiqueta de opciones del libro de mantenimiento o en el maletero. Hay varios posts donde explico cuáles son. Por otro lado, si tienes acceso al vagcom no estaría demás que escanearas el coche y entraras en la gateway para confirmar que no tienes la centralita, antes de comenzar a comprar piezas. saludos!

lo tienes redondo David. Es muy guapo en fotos, pero mucho más al natural. Y cosas como la chuches sólo se disfrutan en persona. No te haces ni idea de lo impresionado que me has dejado!!

la tabla de códigos es de sobra conocida en todas partes. Os dejo la mía, recordad que los módulos que no salen es porque NO necesitan security access 03 - ABS Frenos(Este módulo de control utiliza un código de seguridad diferente para cada codificación.) 11966 15081 18573 20103 24435 25004 28183 31857 37202 40168 44595 09 - Centralita electrónica 31347 10 - Asistente aparcamiento 71679 13 - Auto regulador de distancia (ACC) 14117 44 - Dirección asistida 19249 Meter un código incorrecto pone la centralita en un estado que rechaza cualquier código adicional, este modo está activo durante 1 hora.