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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. FrA1l3
    ya sabes que no..., pero siempre hay que inventar algo nuevo para intentar sorprenderos...
  2. FrA1l3
    +2 pinta bien
  3. FrA1l3
    Hola, Mejor pasa el cable por el otro lado, por donde la batería que esa zona tiene mucho menos calor que por el pasamuros detrás de la guantera sales al lado del turbo, downpipe y tal..
  4. FrA1l3
    Genial! queda muy bien con el efecto si. Me gusta
  5. FrA1l3
    Cambiar los faros es muy fácil. La parte externa es desatornillar el tornillo plástico que lleva. La parte interior tienes que desmontar el embellecedor del portón, pero cualquier de los bricos que tenemos de montar la cámara trasera te explica perfectamente cómo es. Respecto a los faros lo único que tienes que tener en cuenta es que vengan con adaptadores del cableado, que es lo único que cambia. La instalación en 1 hora, 2 como muchísimo lo tienes hecho sin haber desmontado el coche nunca. Y a disfrutarlos!
  6. FrA1l3
    Buenas! Acabo de ver esto, pues la verdad es que yo llevo un aparato si no idéntico, muy parecido desde 2016. Si buscáis por "finger magic" en ebay o similares os saldrán montones de estos a 10€, son muy famosos en el foro CPSL... Yo lo encontré a través de un Alemán y desde el día 1 no ha fallado nunca. Tiene modo taller y modo apagado por si es necesario. Lo que hace es "efecto memoria", es decir, guarda el valor de encendido o apagado del S&S según le hayas dado al botón. De todas formas si alguno es un poco manitas, con un arduino o un par de relés es muy fácil de replicar esto, y conseguir el "efecto memoria" del botón a un coste de céntimos.
  7. FrA1l3
    Muchas gracias compis!! Ya me ha llegado el tercer rollo de cinta de tela que voy a usar en este coche. Con un poco de suerte el siguiente brico os sorprendo un poco
  8. FrA1l3
    Me alegro! Además yo personalmente no iba a gusto con las tiras anteriores por el zumbido del transformador. Los relés eran ópticos y no metían ruido, pero esto que va todo directo y controlable mucho mejor. Espero al video, yo hice un par pero me quedaron bastante mal
  9. FrA1l3
    Dash cam (cámara de salpicadero) - https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/388423-bricolaje-dash-cam-cámara-de-salpicadero/ Cargador inalámbrico por cuatro duros - https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/389774-brico-cargador-inalámbrico-por-cuatro-duros/ Adaptador CarPlay Inalámbrico para quien no lo tenga de serie - https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/390917-adaptador-carplay-inalámbrico-para-quien-no-lo-tenga-de-serie/
  10. FrA1l3
    chincheta para el hilo
  11. FrA1l3
    Muchas gracias por compartir, con tu permiso edito el primer mensaje de este hilo para añadir el link y de paso le ponemos chincheta al hilo. Seguramente sea una de las cosas más buscadas por los compañeros nuevos que entran.
  12. FrA1l3
    Ya están creados los subforos. Estamos moviendo los mensajes para ordenarlos. Si véis que falta alguno o que nos equivocamos en la clasificación, comentárnoslo por favor.
  13. FrA1l3
    a ver si te pueden ayudar porque pocos e-tron he visto por el subforo
  14. FrA1l3
    Los chinos venden centralita por 300€... y en el foro alemán se quejan de que no les mandan las instrucciones para codificarlo. Creo que es más barato comprar las molduras del restyling y habilitar la ruleta esa de color, me suena de haberlo visto
  15. FrA1l3
    Buenas! La codificación me la pasaron dos compis que lo llevan como tú, MMI2 en un pre y otro rest con MMI2 a posterior así que no te preocupes. Efectivamente el paso 6 no debes hacerlo en un MMI2. Para las luces de los pies es el mismo sitio que el paso 1, revisa todos los menús_display que te salen, incluso podrías activar los que te parezca... Yo para sacar el paso 6 tuve que ir probando varias opciones, por suerte a la 4ª salió! saludos!
  16. FrA1l3
    Bueno aprovecho para contaros que cambié también el android, que se había quedado desfasado por un nuevo android 10, 8cpu, 4Gb de ram, 64Gb y tiene muchísima mejor resolución, va totalmente fluido y estoy encantado con él. Además dispone de ranura 4G incluída y no necesito andar compartiendo datos. Además dispone de compatibilidad total canbus y detecta los datos del coche, como puertas abiertas, velocidad, rpm, temperatura... todo ello sin falta de conectar ningún cacharro al obd. Os dejo unas fotos porque el brico creo que no merece la pena hacerlo al final. Realmente es casi idéntica la instalación al anterior. - - Como veis el dibujo del coche va actualizando y girando dependiendo de las puertas abiertas - - - - - Virtual cockpit? sin problema! Gracias a este android que tiene un montón de funciones que aún no voy a desvelar realizaré mi próximo brico en navidad (cuando lleguen las chuches que están de camino)..... y hasta ahí puedo contar!
  17. FrA1l3
    gracias compi!
  18. FrA1l3
    ahh vale vale, queda claro. Fíjate si cuando paras el motor, suenan las trampillas del aire acondicionado, porque se cierran para mantener el coche limpio de humos y olores. A ver si es que no están cerrando y al entrar el aire del exterior condensa
  19. FrA1l3
    No he vuelto a tener noticias de que vuelva a fallar, y a mi no me ha consumido ni un ml de refrigerante, cuando antes iba rellenando cada varios meses
  20. FrA1l3
    Por aquí los coches que el conce debe matricular "se los dan" a los comerciales para que los usen de coche oficial, por ejemplo para ir del conce a la campa. Y ellos mismos pueden venderlos cuando sea sacando tajada. Te lo digo por experiencia propia
  21. FrA1l3
    hola! aquí en Asturias debemos tener más o menos la misma humedad qeu Palma ahora de otoño-invierno. Lo de empañarse los cristales es muy normal en esta época. No sé si te refieres con el coche encendido o apagado, lo normal es que si el coche está encendido y tienes el AC puesto, no se empañen. Puede haber varios segundos desde que entras en el coche y enciendes, que la primera "bocanada" de aire que sale, empañe un poco el cristal delantero por debajo pero es normal. Es el mismo efecto que cuando pones el AC lo más frío posible en verano y al cabo de un minuto, aparece la condensación en la luna delantera por la zona donde sopla. Ahora si te refieres en parado eso pasa en todos los coches, debido a tu exhalación y la concentración de humedad que va elevándose en el interior. Pero vamos que tienes que tener el climatizador bien puesto, con AC siempre encendido que es la única forma de que desempañen los cristales.
  22. FrA1l3
    por suerte ya he escuchado ese sonido celestial... un misil de 10 estás dejando amigo!
  23. FrA1l3
    ya está, me los ha pasado un compi. A ver si alguien me confirma y actualizo brico con los pasos OBD
  24. FrA1l3
    hola @fragnatic, Pues tienes todos los síntomas que es el fallo de la carcasa de la bomba. De 5 casos que conozco directamente, 4 nos ha cubierto la garantía de Audi (incluso fuera de los dos años como a mí) pero en uno de los casos le tocó pagar. Si has llevado el coche a todas las revisiones al conce, seguramente te hagan la deferencia como a nosotros y te cubra el 100% de la factura la marca, en caso contrario, la factura son 1000€. Al menos aquí en Asturias y en Madrid. Para ver la avería lo tienen fácil, con quitar la bandeja de plástico cubrecarter que tiene 4 tornillos ya se ve la fuga, si es eso. En las fotos del hilo se ve bien. Saludos y suerte.
  25. FrA1l3
    hemos añadido al primer mensaje del hilo un recopilatorio de codificaciones básicas, si tenéis alguna más por favor avisadme y las vamos poniendo juntas todas en el primer mensaje. Gracias