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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. FrA1l3
    Muy guapo compañero!! Esperamos más fotos y haz caso de los compañeros, hazle buen rodaje y disfrútalo con salud!![emoji3] [emoji3]
  2. FrA1l3
    Muy guapo TheJero!! Se le ve limpito y buena gente! [emoji106] [emoji3] Ahora que te dejo un aviso, o comienzas a instalar las mods o le pido a un moderador que te borre el "+mods" del asunto! [emoji14] [emoji14] Un abrazo!
  3. FrA1l3
    Bueno esa es la idea, pero no quiere decir que esté parado. Ahora mismo estoy estudiando 8 posibles bricos a la vez, seguramente al final haga un par de ellos, pero como siempre prefiero tomarme mi tiempo y estudiar bien las cosas. El ASS ha sido un ejemplo de NO planificación y me ha acabado costando el doble de lo esperado. Con la cámara iba a hacer otro brico, no éste y por pensar que era más fácil éste acabé un poco quemado porque han sido muchas cosas no previstas. Ahora funciona todo y quiero disfrutar unos meses del coche así antes de seguir metiéndole mano. [emoji6] [emoji3] [emoji3] Sobre la luz del maletero sí, llegué a mirarlo todo aprovechando que despanelé para el tema cámara. Las luces se componen de dos partes, el propio foco y el sistema de engsn he retráctil, los focos son 40€ los dos Mira esto en eBay http://www.ebay.de/itm/381345303202 El sistema retráctil no se vende suelto, habría que comprar el panel entero o sujetar los focos de manera no oem, por lo que esto me ha echado para atrás totalmente. Tengo que volver a darle una vuelta al tema, sobretodo al método de sujeción. Si tienes ideas, hablamos [emoji6] Saludos!!
  4. FrA1l3
    Todos los hago para disfrutar!! Cada uno en su momento, pero el caso es dejar el coche a mi gusto y animaros a los demás a hacer lo mismo! [emoji3] [emoji106] Gracias y saludos!!
  5. FrA1l3
    hola, el AMI tienes que activarlo en el módulo 5F (MMI) con el vagcom, si no, no funciona. Te lo confirmo y aseguro. Mira aprovecho la foto de un brico que hice para enseñarte: Módulo 5F -> Long coding -> Byte 8 -> Activar Bit 5 (AMI) Si tienes el AUX-IN, sólo puedes tener uno activo a la vez, tenlo en cuenta. saludos!
  6. FrA1l3
    hombre compañero! por fin ha llegado ya! Me alegro, ahora ya sabes, presentación y muchas, muchas fotos! y a disfrutarlo con salud!
  7. FrA1l3
    para que os hagáis una idea, para el A3 8V pre siguen saliendo aplicaciones a día de hoy y eso que ya ha salido el restyling hace medio año...
  8. FrA1l3

    VAGCOM PRO

    FrA1l3 responde a Piterhombre de discusión en Vag-Com Audi A3 8V

    Hola compañero, En primera instancia iba a echarte la bronca porque la pregunta está muy gastada en el foro, después iba a decirte que usaras el buscador como recomendación. Al final veo más productivo dejar este mensaje a modo de referencia para todos los que vengan nuevos al subforo y en un sólo mensaje vean las diferencias entre los distintos cables habituales que manejamos. Ahora respondiendo a tu petición, mmmmm deduzco por el contenido del mensaje que quieres el vagcom normal. El original lo debes comprar en l web de Ross-tech que es el fabricante, prepara unos 260€ por lo bajo. También puedes comprar una copia pirata en aliexpress por unos 26 euros una de las últimas versiones, 16.8.4. Las versiones de las tiendas españolas, a 40, 50 o 60 euros también son piratas, no te engañes. Si lo que quieres es el VCP, VagCanPro, tienes que hacerlo en l web oficial y son unos 200€ más una cuota anual de unos 80€ si quieres mantener las actualizaciones. También tienes el nuevo OBD11 o OBDEleven, que necesita un teléfono android y puedes hacer casi lo mismo que con el vagcom, muchas de las visas típicas es mucho más fácil y rápido. Lo tienes entre 35 y 55 euros en su web oficial. Lo que pones en el título de Vagcom Pro, no existe. Y aparte de todo esto, hay otros cables que sirven o complementan a estos que te he dicho: VagCommander, VagTacho, ODiS...... Saludos
  9. FrA1l3
    Hola, Regístrate en myaudi con tu bastidor y ahí tienes el libro digital de mantenimiento. Un libro físico como antaño con las revisiones pasadas ya no lo dan. Es en la web. Saludos
  10. FrA1l3
    Pues es más fácil cambiar el cuadro y poner el VC que instalar la centralita android, mira lo que te digo. Reconozco que lo miré cuando salió, pero ahora que llevo la pantalla grande del MMI no le veo sentido al cambio. Eso se queda ya para el siguiente coche Ahora bien, si alguno os animáis a hacer el brico mejor que mejor, quién sabe!
  11. FrA1l3
    muchas gracias compañero! Sobre el futuro.... secreto total! jajaja La mod del ASS me ha costado más de lo que esperaba, así que de momento descansaré hasta el verano y seguiré investigando varias que tenía en mente medio estudiadas, a ver si me animo finalmente
  12. FrA1l3
    @matraca te mereces el cielo, de verdad. un abrazo compañero
  13. FrA1l3
    No lo puse en el brico porque no me pareció importante, además creo que todos los 8V vienen preparados para albergar rueda de emergencia de 16 ó 18 pulgadas, no obstante, antes de lanzarse a hacer el brico no está demás revisar la pegatina para ver que efectivamente el coche es compatible con la llanta de 18":
  14. FrA1l3
    buenas! Pues no sé decirte entonces, lo que te puse es el método habitual para solucionar el problema. Si pone "redir fail" es que no existe el link de redirección al fichero de labels Si pone "label none" es que no existe el fichero directamente Si no te funciona ni siquiera sustituyendo, puede ser que no te esté reconociendo bien la unidad. Si te sirve como ayuda, he encontrado que la label del motor debe ser esta 059-907-401-CDY.clb Y el fichero para la radio debe ser este: 4F0-035-0xx-56.clb Lo he sacado de un VCDS Versión: 12.12.3.0 He buscado en la mía 17.1 pero no existen, tendrás que bajarte la versión exacta que te pongo y coger los ficheros. saludos!
  15. FrA1l3
    a ver no me gusta el sistema, pero es verdad que hay 2 soluciones para este tema y que se llaman de igual forma en el grupo VAG. Solución 1: El altavoz con centralita en el vano motor y que introduce el sonido del motor amplificado a los altavoces del coche, la centralita hace que depende las revoluciones el sonido vaya acorde al motor. Solución 2, este aparte del altavoz del parabrisas, lleva además un altavoz en el tubo de escape, hace lo mismo que el otro y además saca el sonido por el tubo al exterior: espero que haya quedado claro.
  16. FrA1l3
    Te pongo el vídeo directo:
  17. FrA1l3
    el primer video parece una feria ambulante. Queda mucho mejor el vídeo que ha puesto matraca
  18. FrA1l3
    Te dejo una idea para el brico del salón:
  19. FrA1l3
    jajaja, no hombre, me gusta codearme con buenos coches sólo
  20. FrA1l3
    Pues algún compañero que lo tenga... es como el vagcom. En taller oficial ni mencionarlo
  21. FrA1l3
    Actualizo el post con una consulta que me hicieron por privado y me parece interesante compartirla. La alimentación de la cámara se puede realizar desde el propio Android, cogiendo el positivo desde el cable naranja suelto marcado como DVR. Así podéis pasar el cable de alimentación y el cable RCA desde la propia guantera, sin tener que iros hasta la caja de fusibles. Os dejo como quedaría el esquema con esta variante:
  22. FrA1l3
    Buenas! Okis no pasa nada, muchas gracias. Saludos!!
  23. FrA1l3
    Aunque lo has visto, aprovecho y lo explico mejor. Hacen falta 2 partes, 1 se puede realizar ma codificación con vagcom/obd11. Pero la importante que es cargar la configuración ASS al MMI sólo se puede realizar con VCP. De hecho, teniendo los altavoces conectados y la codificación cambiada, no funcionan los altavoces, hace falta cargarle el fichero 9VD. Saludos y gracias a todos por pasaros!!
  24. FrA1l3
    Muchas gracias compis! Tenía muchas ganas de conocer a esta gran persona. Desde luego el último año ha sido descubrir gente maravillosa, y todos los que faltáis por conocer! [emoji122] [emoji122] [emoji122]
  25. FrA1l3
    Se habrán actualizado, el mío no cogía ni resfriados con esa miniatura [emoji23]