FrA1l3

Al final he comprado la rueda de 18" en el concesionario. Si alguno quiere la rueda de 16" que me contacte, la dejo en venta.

pues ni idea, a ojo me parecían iguales. Y del restyling ni idea ya que no lo controlo

creo que poca gente ha leído lo de los puntos extras yo estoy esperando a ir a Ikea un día y hacer la foto a 300 coches a la vez

Hola FrA, en los doc. que has adjuntado, aparece en el apdo. de Vehíc. Afectados únicamente USA y CANADA, ¿no será que esa nota/campaña es únicamente para los vehículos de USA y CANADA? Lo que no me queda nada claro es si únicamente afecta a vehíc. de gasolina, o si por el contrario, afecta también a los diésel. Saludos, Es que la web es la de USA que están obligados a informar públicamente de estos datos. En Europa no están obligados, pero no está demás preguntar en el conce. En otros modelos como los Q7 los documentos que sacan en la web SI aplican aquí en España. Y la nota del Haldex que salió en UK y era la misma que USA, sí aplicó aquí también, tenemos hilo para ella. saludos!!

Una pregunta, ¿Tiene alguna diferencia de un 3p a un sportback, no son las mismas cogidas? graciass Seguro que los faros de un 3p y un sportback son los mismos?? a simple vista apenas se nota diferencia, pero en el etka si que diferencian los pilotos de un 3p a un sportback hombre fijo no lo sé, pero me da que si. En el etka tienes que diferenciar que cada producto tiene su propia referencia según que plataforma/modelo. Te pongo un ejemplo muy claro y fácil de comprobar, el portatablas extensible. En Audi tiene referencia 4L0 071 129 En VW tiene referencia 1T0 071 129 Y son exáctamente el mismo, y te lo aseguro porque tengo ambos. No lleva logo grabado y la pegatina es exactamente la misma. Y de medidas, materiales y demás ni hablamos. Es la manera que tiene el grupo VAG de identificar las piezas y modelos, La rueda de repuesto es exactamente la misma que un 3p, sportback o sedán, pero para mi se llama 8V4111222 y para el 3p 8V3111222 y para el sedán 8V5111222. saludos!

Bienvenido vecino! Somos unos cuántos asturianos por aquí, pasa y ponte cómodo. En el subforo A3 8V http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/113-audi-a3-8v-a-partir-de-2012/ tienes toda la información y ayuda que necesites!! saludos

¿Solamente los adaptadores, o habría que hacer algún tipo de encoding?, ¿donde podría comprar el adaptador? por ahora lo que he visto ha sido kit, gracias compi sólo los adaptadores y ya. Busca en google "dynamic rear indicator lights audi a3" y te salen un montón de tiendas de todo el planeta. http://www.carsystems.pl/latest-product-audi-a3-8v-dynamic-tail-lights-led-adapter-kit-rear-led-dynamic-turn-lights-plug-play,id2273.html http://www.advanced-incar.co.uk/products/audi-retrofits/audi-rear-dynamic-indicator-light-modules/ Los precios hay de todo. Pero no te aseguro de que funcionen porque no he visto ninguno de cerca y nadie los ha montado aquí...

son las mismas. Para poner esos faros tienes que comprar los adaptadores, así que suma al menos otros 100/160€ a ese precio

Pues serán pruebas o coches destinados a compra-ventas que los sacan con las placas temporales de fábrica: http://www.preguntasfrecuentes.net/2009/04/23/placas-de-matricula-rojas/

edito, tienes más experiencias en este hilo del general: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/333385-la-reprogramacion-a-largo-plazo-experiencias/

Al menos el caso que conozco personalmente no hay riesgo, le ha bajado el consumo en conducción normal y el coche como el primer día. Lleva repro desde hace unos 6 meses y encantado. A mi me ha convencido...

Buenas, he visto que han sacado una campaña para el sedán y el cabrio modelos de 2015 y 2016, para la bomba de la gasolina que la cambian gratis por un problema de gases. Deberíais pasar por el concesionario o llamar y preguntar si os afecta. La información completa aquí: http://vw-audi.oemdtc.com/131/20y6-20y5-suction-pump-2015-2016-volkswagen-golf-gti-audi-a3 Y el PDF de la campaña lo dejo adjunto saludos RCMN-16V647-0648.pdf

Pues ese sistema no está nada mal. ¿Algún sistema que recomendéis? He visto de todos los colores y no sé primero si realmente merece la pena y segundo si son efectivos...

ya te digo..que alegria..yo ya estaba resignado a que el tipico trabajador de la campa , ese del que todo el mundo habla me pasara la itv bien pasada todos los coches tienen "modo taller" o "modo transporte", en el que no se puede pasar de 3000rpm o 50km/h, la radio viene bloqueada y muchas funciones vienen bloqueadas y viene también con el modo bajo consumo, para ahorrar batería... Se puede desbloquear y bloquear ese modo hasta que el coche alcanza los 100kms, a partir de esa cifra no es posible volver a habilitarlo.

Además de lo que dice el compi, por lo visto (según el foro UK) la zona roja va moviéndose en función de la temperatura del motor en todo momento, o al menos eso es lo que dijeron por allí. Si algún compi con VC puede confirmarlo...

El llevar sensores o no da lo mismo compañeros. La interfaz de vídeo no viene de serie salvo si equipas la cámara de fábrica. Podéis tener todos los sensores y asistentes, que no viene dicha interfaz Os dejo otro enlace a un brico que hizo otro compañero esta semana instalando otra cámara trasera con interfaz: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364016-brico-camara-trasera-aftermarket-con-interface-de-video/ En este caso es un pelín más cara, 400€ y para vuestro modelo concert es este enlace: http://www.vag-navisystems.com/a5-8t/1806/kit-reequipamiento-camara-trasera-integrada-aftermarket-fpg-pdc-audi-concertsimphony-iii-monitor-65/493 saludos!

Tienes razón, lo hablamos hace tiempo. Al menos si el carbono es real no funciona, siempre te queda vinilar el mando

yo me hice un excel con el anterior coche y sigo manteniéndolo para el nuevo. es muy cómodo, pero sobretodo se te ponen los pelos de punta al saber el coste real de disfrutar del coche...

Hola, ¿la cámara la quieres para monitorización/seguridad o para aparcamiento? dependiendo del uso normalmente se utiliza interior para las primeras y exterior para las segundas.

muy guapo compañero, lo de la parrilla RS teniendo el paquete brillo como tienes, la cogería cromada, para no romper la línea del coche.

os dejo la referencia de la chapa para vuestro modelo: 8N0 853 601 A, unos 25€.

Coki yo también llevo la carcasa y es inapreciable el aumento de grosor. Además en mi caso me hace una función muy útil y es que al llevarla en bolso siempre se me abría el espadín, con la funda queda muy protegido el botón de sacar el espadín y no se me ha vuelto a abrir más. Aparte que proteges el mando de arañazos o golpes.

enhorabuena compañero! ahora a disfrutarlo con salud y a ponernos muchas fotos que siendo el primer S3 rest es mucha novedad!!!

20" ya son grandes, más de eso igual quedan bien en un Q7 y habría que verlo..

jajaja, si os sirve mi opinión, con el chino vais más que sobrados y sobretodo teniendo en cuenta lo que trae el coche de serie y lo que ofrece el upgrade a android. En mi caso cumple más que sobradamente de las funciones que quería e incluso trae más que no voy a utilizar. No digo ni que uno sea mejor o peor que el otro. Ballesteros nos dirá de primera mano las diferencias de uno y otro ya que va a tener los dos, pero no os dejéis guiar por el precio solamente, que ni lo barato sale caro ni lo caro es mejor