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Tu y yo haríamos buenas migas me parece a mi... 13.000 km me duraron las delanteras que me vinieron de fábrica en el golf, luego, ya me calmé... conseguí estirar las paradas en boxes Michelin ps4 para uso normal, mi consejo Yo 12.000 kms con las primeras del golf, unas potenza re050a, pero rascaba rueda en cada salida (queriendo y sin querer, venía de un escort clx de 90cv)

Hola, No quiero ser muy desagradable, pero has abierto 5 temas con preguntas y no aportas siquiera información de tu coche. Intuyo que es un A3 2.0tdi 150cv por coger la información de los diferentes temas que has abierto, pero no estoy seguro. Te diré que si eres tan amable, actualices la información de tu coche para que salga debajo de la foto (versión web/PC del foro) porque así es mucho más fácil ayudar a la gente, aunque parezca mentira. Además somos más de 100 foreros en este momento con presentación, http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/359271-presentaciones-ya-somos-aa1-0-0aaa/ Te invito a presentarte y que podamos conocerte un poco mejor a tí y a tu máquina, que estamos aquí para compartir y disfrutar de esto que nos gusta. Por supuesto cada uno aporta al foro en la medida que puede, pero si sólo vienes pidiendo cosas y (esto es comentario personal, tampoco has preguntado de buenas formas) la gente cansará rápido de ti y no te ayudarán. Por otro lado, la codificación es la misma que para los que tenemos alarma, algunos dicen que suena el claxon y otros que no suena nada. No sé a que se debe, la alarma lleva bocina propia y es la que suena. Por supuesto la codificación está puesta varias veces por este hilo. Sé que se hace pesado leerte las 86 páginas que actualmente forman este hilo, pero más pesado es para nosotros ayudar a la gente sin información y repetir las cosas una y otra vez. Espero haberte ayudado compañero, saludos!

R8 e-tron, ponle la pegatina a ver si cuela!

madre mía, y yo contento porque las conti5 me han durado casi 21.000 kms y son las gomas que más me han durado de 13 juegos que llevo en 2 coches

la ventaja del android es que el táctil es opcional, se puede funcionar directamente con el volante o con la consola como el de origen

@sergida, ¿cuál es el color? nos hemos apostado unas cañas con bocata de calamares y estamos a la espera compañero!! También aprovecho y te invito a que presentes ese pedazo de S3 por el subforo 8V: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/113-audi-a3-8v-a-partir-de-2012/ Hay varios S3 Sportback pre, pero ningún S3 sedán, serías el primero!!

Javito eso es trampa porque lo tenías precioso!!

en situación normal me parece muy muy raro ese nivel de desgaste. Ahora también te digo que conozco alguna que otra persona que nunca pone punto muerto, en los semáforos siempre pisando embrague y cuando va la marcha metida, posa el pié sobre el pedal del embrague porque el "reposapies" queda muy lejos... quizás sea la suma de muchos factores, lo que es más raro es que haya salido mal el embrague. Hoy en día suelen ser fallos humanos en la mayoría de casos, pero siempre puede existir la excepción, por supuesto! sea como fuere, que intente reclamar a Audi España, igual le hacen una deferencia por la "juventud" del coche. Ahora si el nuevo se acaba en 20k que se lo haga mirar!

la versión española podría ser las versiones antiguas, donde las labels se editaban a mano con el notepad. Yo lo tengo hecho hace mucho tiempo. Ahora con las últimas versiones de VCDS me extraña, porque son ficheros binarios y en muchos casos ni siquiera la propia Rosstech traduce del alemán al inglés por comodidad... de hecho para eso crearon la nueva nomenclatura de códigos. Pero no seré yo quien ponga en duda a ningún vendedor, igual se lo curran y lo traducen. Si es así, ole por ellos.

pues te digo que lo cambies sin dudar y también que aprietes un poco más a ver... ellos como mínimo le van a sacar otros 3.000€ a tu coche

yo si pongo el mando de luces en la posición 'O' las DRL se apagan, esté en marcha o no . Después si va en 'Auto', tengo la opción de apagarlas desde MMI. También tienes otra 3ª opción que es DRL apagadas mientras tengas el freno de mano activado. lo llevo todo con vagcom

Hola, cualquier cámara necesitas una centralita de video entre medias del MMI y la cámara. El MMI no tiene entrada directa de video/RCA. Las cámaras para el tirador del maletero van desde los 20€ (o algo menos), pero la centralita de video suben a cerca de 200€. Las cámaras las tienes inalámbricas por si no quieres cablear todo el coche. No obstante casi seguro necesitas un relé para alimentarla. Por el subforo A3 también tienes gente que la ha instalado a posteriori.

para los nuevos La versión 7.5 es de principios de año, a estas alturas tiene decenas de actualizaciones y no merece la pena. Esperar ya a Enero que saquen nueva versión y la compráis. Si no vais a pasaros horas actualizando... Añado, además si buscáis bien por el foro, hay varias páginas de ETKA online para que no tengáis ni que comprarlo.... os lo doi masticado: http://audi.7zap.com/en/rdw/ http://www.oemepc.com/audi/ http://nemiga.com/es/cat_spares/etka/audi/

Pues bienvenido al foro compañero. Te voy a resumir brevemente el tema vagcom. Tienes 2 tipos de cables VCDS/VAGCOM, "el original" y "las copias chinas". - Precio: El original son 400€ y se compra a Estados Unidos directamente, muy pocos lo tenemos por aquí debido al precio. Las copias chinas, en las que se encuentran los cables que verás por ahí como "vagcom en español", ronda entre 20 y 40€, si te dicen que vale más, es la ganancia del vendedor... Ahora como casi todos, escoges comprar el clon chino, ya sea a una tienda de ebay/aliexpress (más baratos) o en alguna tienda española, como el patrocinador del foro. Te surgen las siguientes preguntas: - ¿Qué versión compro? Cuando más nueva sea la versión, más compatibilidad, menos fallos y más años te durará el cable. Actualmente hay versiones 16.8.3, 15.7, 14 u 12.12 que sirven para tu coche. Está claro que si puedes, compres la 16.8 aunque sea un poco más cara que las otras, pero será la que mejor te venga. - Actualizaciones Cada cierto tiempo, la versión del cable/programa se actualiza, si tienes un clon chino/cable español jamás debes de actualizarlo, porque te cargas el cable. Así de simple. - Dificultad de uso/utilización El vagcom es un cable con el que puedes modificar la codificación de las centralitas del coche, hay que tener especial cuidado y no tomarlo a la ligera, porque puedes cargarte cualquier cosa o hacer que deje de funcionar correctamente. Siempre aviso de hacer backup antes de realizar cualquier cambio, no tener prisas a la hora de trabajar con él y sobretodo, comprobar 2 veces antes de grabar que sólo has tocado lo que has querido. Muchos son los que me vienen llorando porque se han cargado algo y no saben el qué... - Alternativas Ahora si tienes un teléfono android, yo te recomiendo que mires el OBDEleven http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355828-obdeleven/ Es mucho más fácil y menos peligroso el romper algo, y para las codificaciones/modificaciones típicas que hacemos a nuestros Audis, es cuestión de 2 clicks. Cualquier duda que tengas, aquí estamos sin problema. Hay gente muy buena que lleva muchos años tocando cosas con el vagcom, pero ten en cuenta que no es ni amigable ni fácil, sobretodo al principio. Y a la gente que no es del mundo de la informática la curva de aprendizaje les cuesta un poco más. A los novatos en esto, siempre les recomiendo el obdeleven, es mucho más fácil cambiar las cosas básicas y es más que de sobra, sobretodo si tu intención es activar algunas funciones de serie y no meterte a palabras mayores como hacer bricos e instalar centralitas nuevas... saludos!

Hola compañeros, Para los que tengáis un S7 o android 6.xx quizás os venga bien leer este hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/362458-problema-con-bluetooth-manos-libres-con-mmi-basico/

No me expliqué bien sorry. El android sale igual de caro si no tienes nada, si tienes preinstalación GPS o si tienes el GPS básico. No importa. Me refería a que yo pagué en su momento el paquete connectivity para activar el GPS de Audi, pero por menos precio de eso, tengo un android + pantalla grande + cámara De hecho, el pack connectivity para mí es el error que cometí cuando configuré el coche, mejor hubiera ahorrado los 400€ para otra cosa

Puedes participar con el coche de otro forero siempre que estéis de acuerdo los dos. Lo que no se puede es sacar la foto de internet sin mássss

jejeje, okis, ya hablamos y quedamos más pronto que tarde, que después llegan las fiestas y ya tengo eventos a tutiplén

Es cambiar la pantalla, añadir una centralita (android) donde el MMI y cambiar el tirador del maletero por un tirador+cámara inalámbrica trasera (y eso para no cablear el coche! ) Quien más o quién menos ya llevamos varias mods algunos y al final se resumen en ser cuidadoso para no sacar grillos y dejarlo todo oculto, la gracia de estas mods es que sea integrado lo máximo posible y que destaque la calidad y el acabado. Y esta gran mod promete!! Para el A3 es un pelín más cara, si miras por ahí, salen los android con pantalla MMI por casi 600€, y una cámara trasera por 60-80€, hablando de precios de España claro. Nosotros lo hemos negociado por bastante menos, pero hay que tener en cuenta el envío, aduanas, etc. Y ahora sólo hablo por mi, que llevo preinstalación del GPS de Audi (paquete connectivity - 400€), me ha salido el equipo android+cámara mucho más barato que la activación del GPS original + mapas (600€) que como verás por el subforo, no es del agrado de casi nadie porque no va muy fino y los mapas Audi no tienen autopistas hechas y abiertas de los últimos 4 años, por lo menos las zonas que he podido revisar)

Si tienes el conector AMI en la guantera si, aunque hay varios compañeros que estaban con esta mod teniendo iPhone no me parece haber visto el resultado, así que la compatibilidad Chromecast-iPhone no te lo puedo asegurar. Al final vamos a tener que quedar antes de lo previsto y pruebas...

Si, yo tenía la esperanza de que fuera de 8" como mucho, aprovechando esos bordes negros, pero al final nos quedamos con 7". Pero a 1024x600!!

Vaya compi, siento oir que no te va bien. ¿Has probado el convertidor en una tele directamente por descartar? algunos compañeros tuvieron problemas, pero hasta ahora siempre era la mala calidad del cable AMI-RCA. ¿El aparato HDMI lo tienes en NTSC/60Hz? Es como mejor se ve, pero no debería salirte ninguna interferencia/raya. ¿Lo has probado sin enchufar el chromecast? Al principio del hilo ves el resultado, deberías de ver una carta de ajuste. ¿Has probado mientras estaba enchufado a ir moviéndolo un poco para descartar mal contacto? ¿Usas un chromecast 2? Sin más fotos o información no se me ocurren más cosillas que comprobar. Si puedes adjunta fotos porque así la gente te puede ayudar rápidamente. Saludos!!

Sustituye al tirador de serie y son idénticos, así que da igual el modelo que lleves! La pantalla es como la plus de 7", no son 9 como la publicidad porque no coge en el hueco, pero al menos tiene el doble de resolución que la plus de Audi y es táctil (capacitiva)! Todavía no está en mi poder, tengo alguna foto que amablemente nos envió el organizador del grupo de compra (gracias!), os dejo la que tengo de la pantalla:

Puedes tirar de archivo, si no está publicada en el foro puedes concursar! además tienes buen fondo, cualquiera de las que tienes seguro que queda perfecta!

No es mal cambio compañero!